这是一个老生常谈的话题，以前很多地方都讨论过，大家不要踢我： 1.工业上一般采用热电阻和热电偶，300-400摄氏度以下采用热电阻较好，350以上采用热电偶，具体分度看最高使用温度； 2.更好的温度例如600摄氏度以上可以采用红外测温； 3.民用低温一般采用NTC、PTC、甚至二极管堆(过去常用)，也有采用人体红外的。 就常温±100摄氏度的测量，一般都选NTC，电路简单，甚至很多都不需要放大电路，灵敏度高，经济。但这种方式作为工业应用的成本也不低，例如市面上常用的10K NTC 几元一个，我们用的工业级批发都100元一个。

我认为这个波动是输出电感的轻度磁饱和或大电流的非线性引起的，如果不是则应该考虑电压反馈环节是否存在“延迟”( 无论是硬件容性或软件采样和运算导致)，都会形成简单的回路自激，当电流小时不明显。

热释人体红外感应一般感应距离较大，大约在3-5米以外都可以感应到。 但主动红外的一般距离较短，但也有灵敏度很高的。 不是到不采用的是什么原理的。拍个照看看

可能是C2太大了，影响了输出特性

你的负载如果没有瞬态变化的话，C21就可以去掉。

431需要有一个最小工作电流，你查手册确认以下。 应该是1mA左右，太小了就无法工作。 也有微功耗的，但也是需要最低工作电流的，否则"稳压"的动态调整无法实现

现在的MOS内阻都很小，对散热要求不够。 但对于大功率器件，散热绝对是第一考虑的要素！

建议输入短路，或输出和-VIN接起来。让他们处于最稳定或固定状态。

一般开关电压需要一个“基本”负载。 过去技术落后的时候这个基本负载在20-30%,现在技技术成熟了，也需要一个小负载。 例如一般220AC/24vDC的开关电源这个负载大约在470欧姆，根据你的电路原理不同，这个假负载大小也不同。

我看过这个电容对负载变化影响的瞬态调整波形，事实上就是起到了提高响应速度的前馈作用。 从C2于R3构成的负载微分作用到"FB"的效果也是这个原理。

为了学习当然可以。 但为了应用或工作，建议从实际出发，JEST  DO  !!! 从实际需求开始直接进入编程实战，现在的知识已经没有门槛了，网络给了你“所以”的一切。 甚至连你这个问题AI可以直接回答你。

对于直流回路来说，几乎没有意义，不接也可以。 但如果后面负载变化较快或有类似开关电源、脉冲驱动等，那就意义很大了，可以提高431的对负载变化的响应速度，从控制意义上讲：属于超前补偿。

感谢分享！

原理是相同的，转子位置和专用测速齿的原理是相同的，转子是较好的导磁材料

如果电源功率较小，可以考虑在最前端串联一个NTC，现在到处都是开关电源，浪涌非常大，但比起10年前，故障率降低很多，原因就是大都采用了NTC，比过去的保险电阻或3.15保险都好用，甚至很多电路都省了3.15保险。

原因很多，但一般是关断速度不够导致。 所以才有很多关断加速的设计方案。 如果不是，则可能是前沿或后延有振铃，导致高次电磁干扰引起随机性破快，至少引起不必要的发热、效率低。

只要不是批量产品，建议购买成品，非常实惠。 如果是研发新产品，则驱动一般用专用芯片+MOS（模块、IGBT等）。 操作脉冲和控制可以是CPU也可以是PLC或简单芯片。

霍尔传感器就是用来检测转子的相位或转速。 霍尔传感器的原理就不分析了，你只知道当传感器有磁场接近和原理时能够检测就行了。 然后再说说那个磁铁，当检测齿轮的齿头接近磁铁时，提供了磁场的通路，所以安装在附近的传感器就检测到了这个磁场的变化，再具体就不纠结了，自己分析。

我们试过LoRa，简单点还可以，距离、功耗都不错， 但模拟量太多了（例如5-6个以上），速度有较大瓶颈，无法达到5-10秒的实时监控。

对付浪涌压敏只是粗略的拦截，需要精确的拦截还需要TVS。 如果你不怕瞬间电压回落，选更大电流的压敏也可以好一点，当然根据你的功率评估情况而定。