用来白嫖二次开发的demo示例工程：   其中这个表盘控件用来做电压电流指示很不错！   

你是要找system设置界面吧？ 在右上角 立即购买正版 的旁边小齿轮点开就是了

如果跑规模较大的数模系统仿真的话在有license的基础上用simulink搭模型是个不错的选择

值啊，至少不亏 如果能静下心慢慢修好还能用用，以前的芯片都是金线绑定的

wangerxian 发表于 2022-8-3 10:16 Digi-PCBA是只能看图，不能编辑PCB和原理图吧？

是的，如果需要编辑可以转存工程后导入AD使用。

本帖最后由 icebabycool 于 2022-8-2 22:33 编辑 作为一个合格的数控电源CC/CV检测指示电路还是少不了的，我在这里先用了个双LED做信号输出指示，后面实装也可以将两个比较器的输出接到7508DK对应的GPIO上做信号输入。 输出过压保护也是必不可少的：     （本作品硬件部分使用已正版授权的AltiumDesigner 22绘制，完成后会开源至AD国内版协作平台Digi-PCBA供大家参考） 这里宣传一下AD的机电协作平台Digi-PCBA十分可靠好用！ 可以在不安装AD的情况下通过浏览器的方式阅览原理图、PCB平面图、PCB三维图比国内所谓开源的立创EDA好用太多（以下供各位参考）             

感谢EE!  

qzc飘曳 发表于 2022-7-11 15:40 美国直发，不过就是慢一点，楼主差不多是最后的了，期待大佬佳作

多谢多谢！确实感觉我是最后拿到板子的了

考虑兼职吗？

PressPin 工艺适用于汽车这种长期、高低幅度震动的环境，连接器和基板用焊锡连接的话时间一长会造成焊锡开裂虚焊

想学Altium的人家直接去买官方出的基础和高级实战了，重复造车轮口碑也比不过AD官方，销量想想都知道没啥前景

MSP432啊，你这种功耗要求xuan国产想什么呢？

感谢，已扫码 

已成功注册，谢谢！

还请版主帮忙删除本楼及7、8的帖子，已将此测试另外发了一贴谢谢！

Test Case2: 9V1.xA 电源重载对比纹波控制测试 设置同CASE1，Rsns电压18mv.  1)此时电源已处于过载工况去除线损问题电源近端电压为4.7xxV，其纹波大幅上升至1.840v（标尺a偏差了一小格）左右产生了较为明显的锯齿波   2）VOUT端坚强地把电压维持在了电压设定值范围内，令人惊喜的是在输入端这么大的纹波下输出纹波才480mv左右   本项测试结论：如果对vout端做更好的滤波优化应该会得到更小的纹波。

qiushenghua 发表于 2020-9-23 11:01 作为一颗Buck-Boost芯片，肯定是能升降压的咯，不然内置4颗MOSFET就没有意义了，2颗就能实现升压放电了。 ...

搞定啦！还真没有留意到0x04这个寄存器

看了04寄存器才发现他的DIR跟下面那个不是一个功能，设为0x1C顺利调出3Vout

为啥感觉网站图片排版有问题上一楼的图片会被带到下一楼显示

本帖最后由 icebabycool 于 2020-9-25 14:48 编辑 Test Case2: 9V1.xA 电源重载对比纹波控制测试 设置同CASE1，Rsns电压18mv.  1)此时电源已处于过载工况去除线损问题电源近端电压为4.7xxV，其纹波大幅上升至1.840v（标尺a偏差了一小格）左右产生了较为明显的锯齿波 2）VOUT端坚强地把电压维持在了电压设定值范围内，令人惊喜的是在输入端这么大的纹波下输出纹波才480mv左右 本项测试结论：如果对vout端做更好的滤波优化应该会得到更小的纹波。