‌芯片底层驱动的学习痛点主要包括技术难度高、学习资源有限、实践机会缺乏。‌ 1‌、技术难度高‌：芯片底层驱动开发需要掌握的知识和技能范围广泛，包括计算机组成原理、数字电路与逻辑设计、微处理器/微控制器原理、编程语言（如C语言、汇编语言）、操作系统原理、硬件描述语言（如Verilog或VHDL）、总线协议等。这些知识的学习和理解需要较高的技术水平和专业知识，对于初学者来说，掌握这些知识和技能是一项挑战‌。 2‌、学习资源有限‌：虽然有大量的在线资源和教材可供学习，但高质量的、系统化的学习资源相对较少。找到适合自己学习进度和需求的学习材料可能比较困难，尤其是在没有专业指导的情况下，学习者可能会感到迷茫和无助‌。 3‌、实践机会缺乏‌：芯片底层驱动开发是一个实践性很强的领域，需要大量的实践机会来巩固理论知识并提升实际操作能力。然而，由于硬件设备的成本较高，以及实验环境的搭建和维护需要专业的技术支持，普通学习者很难获得足够的实践机会‌。

云茜s 发表于 2024-4-23 10:52 抱歉，没有图片哦~

这个证书有什么作用？

全勤证书，麻烦拍个照片看看长什么样子，这个证书有什么作用？

绿林9件套家用工具箱套装，如果兑换成E金币，可兑换多少个E金币？

1、驾驶员的操作信号和汽车的运动传感器信号，后轮驱动 2、TC1782，XC2000 3、四层，1ms

可以

已填写

怎么一直转圈，无法播放？

问题2：推荐你喜欢或者想测评的开发板或其他电子产品 答：智能座舱产品

问题1：你比较关注，感兴趣的技术点是什么？   答：汽车电子软件开发

中奖的是米家洗手机，想换50元京东卡，不知道有想换的吗？

信息已确认，感谢EEWORLD，感谢Microchip。。。。

填了资料下载不了！提交资料后，还是跳出填写资料页面

使用Yocto 构建ARM 请如实系统 https://download.eeworld.com.cn/detail/sam%40Linux/618598#ping  

#激光雷达#华为进入激光雷达领域，将成本大幅降低，有望激发激光雷达的大规模使用

#自动驾驶#随着各大机构的持续投入，自动驾驶有可能在特定场合先应用起来

#SiC#碳化硅的技术创新优势，必将逐步替代之前的半导体

#TWS耳机#TWS耳机带来的极大便利性，终究会替代有线耳机。

#汽车芯片缺货#最近美国德州的暴风雪导致当地的芯片晶圆厂因停电而停产，进一步加剧缺芯程度

公司开发的BMS产品选用了Power Integrations公司的INN3977CQ开关电源，使得整个系统较大幅度缩减成本，大幅简化了反激电源变换器的设计，同时大幅提高了产品的效率，产品的外形尺寸也得到较大缩小。