lz 好人一生平安

要，汽车级BMS属于安规级别很高的电子产品，属于ASIL C，对错误冗余时间有极高的实时性要求。汽车级OSEK OS是必须的。

Locifer 发表于 2017-7-27 10:49 好的，非常感谢，我们是学校实验室使用，需求量不是特别大。

这种问题那找你们导师啊，你一个学生啥也不知道，真把你们当免费劳动力了，啥学校实验室报报看:pleased:

三种途径： 一你牛逼，一年100万片，则厂家销售直接来找你，给你议价权，比如大家要20元一片，你可能就9元，这也是bosch 德尔福这些大客户的购买模式； 二，你还行，找到几个代理商，货比三家，谈个好价钱，比如18元一片，一般会有一年必须要10万片以上之类限制条件； 三，屌丝一枚，那么就在泽贸电子这类的网站上购买，25元一片，1万片以上20元 之类的。

要12位ADC，这点就决定了基本只能在32位单片机里寻找，50MHz基本也告别16位，Powerpc倒是有48MHZ的，60个引脚之内，一般来说32位，管脚以48/64/80/144/176/232/276...分类。还要符合车规级别内核，推荐SPC560D40 64PIN version或者RH850 F1 48PIN. 其他楼主就不要想了。当然楼主可以 查看Fujistu MB91系列，这个系类我不熟。 Infenion就不要考虑，速度远超50MHZ，PIN还多。

3用法极少，远程祯用法。不过在上汽网络管理里，是有这个用法的。

别看 osek NM, 直接看 autosar NM. 最后你做的产片，自己写个NM是没用的，车厂都有自己的NM spec. 不论是哪个NM，其核心要点 是 silent and wakeup.

lz 的意思 x-by-wire 技术吧，用 flexray, ASIL D, 成本高啊，一般Benz 或者 BMW概念车里会用

去年我去官网下载的时候，挺好的啊，lz细心找找。 一般，GDI injector predriver 用 Jedi(L9781) 或者 EMGS625(MC3381x 系列)。 但上面芯片用好，只是第一小步。结合 ETPU/GTM 把驱动完全做好，也才算是卖出第一步。 GDI 油量喷射难点在于启动阶段 非线性，而且就算同一家的injector，每个原件物理非线性 都是独一无二的， 所以 工厂模式自学习 修正才是难点。 拯救中国汽车工业，靠你了，加油！{:1_103:}

Lf 125K Hz HF 315 或者433.92 有源

自动代码生成技术推广难度较大。大的tier 1供应商 如果用自动代码技术的话，一般以matlab 为工具。现代 人们可以用autosar 来实现自动代码生成。也有autosar + matlab 结合的技术。而且有的人用matlab 只是为了解决系统中某一个模块的算法，而不是全局。但一般来说，看似快，实际上对操作人员提出了很大的素质要求。这中间要培训也要本身知识和能力素质高的人员。人力和时间成本会上升，这些也制约着自动代码生成的发展。另外，对于自动代码，往往需要底层软件包的支持。要么买第三方，比如 vector microsar,价格巨昂贵； 或者自己做。笔者目前就在做一个平台，耗时耗钱巨大。但是一旦成功，收益也巨大。就看老板能不能有眼光，有勇气和有实力去做了。

中国汽车人 发表于 2014-7-5 07:40 那英飞凌呢，还有ARM呢

infineon Tricore 我倒是听过被联电和高田的用过，我司也用。但比起NEC的，连人家的尾数都不购。用他的外围器件倒是非常多哦！ 至于ARM，freescale 和 Fujistu 等Semi在用他的核加上自己的Peripher IP构成汽车级应用。但是用的很少， 我知道的明确的一个例子，就是京西电子给捷豹路虎开发的虚拟仪表了。 用ARM的几乎都是HMI应用吧。什么STM32的，垃圾八倒吧。 不过看样子，你要么学生一枚，要么自己想给自己公司选型。先看看ISO26262，再根据你的应用着手选。。。。。。。不过要是给象棋瑞吉利供货的，那就随便。。。。。。。

问得很不专业。你应该这么问，像bosch, 德尔福，大陆这些主流的tier 1 供应商用得什么芯片？ 答：主要都是NEC, 如 RL78/RH850(78K0R/V850)(大头)，然后是Freescale S12(X) /PPC, 之后是富士通的MBxxx,后面都是小打小闹，比如NXP,ST,Toshiba.........

看看

看花眼了，以为是osek

lz 想讨论什么问题呢？流程管控？系统/随机失效？软件架构设计：RAM test/CPUCORE test/Flash test/ COM E2E/Program flow monitor? 总的回答：Freedom of Interference + accepted function degrade!

目前中文版还翻译中，1-9部分只有2-3个部分翻译完成，估计2016年GB版本就会出来。 推荐看原汁原味的E文。结合AUTOSAR 的一些文档如 AUTOSAR_TR_SafetyConceptStatusReport.pdf， 你可以更加有体会！

2011年的时候，MB86R01刚出来，Fujistu的推广人员就来我司，领导让我一人全部负责这个虚拟仪表的研发，记得那个时候我几乎每周都要和他们写邮件请教问题，从来没有搞过ARM10E26JS, 啃他们提供的GDC lib库，搞了大半年，终于出了一个样品，后来我就离职了，不知道公司还有没有继续这个虚拟仪表的项目。 个人还是感觉写真实的步进电机驱动感觉来得爽！