有哪些用的是富士通的方案？貌似他们家推这个方案很久也很卖力，而且都推好几代产品了（这颗SoC的性能很强大，做仪表板会不会有点牛刀杀鸡？）

PWM與PFM混合型也稱作VFM模式，兼有PWM和PFM的優點DC/DC變換器是通過與內部頻率同步開關進行升壓或降壓，通過變化開關次數進行控制，從而得到與設定電壓相同的輸出電壓。PFM控制時，當輸出電壓達到在設定電壓以上時即會停止開關，在下降到設定電壓前，DC/DC變換器不會進行任何操作。但如果輸出電壓下降到設定電壓以下，DC/DC變換器會再次開始開關，使輸出電壓達到設定電壓。PWM控制也是與頻率同步進行開關，但是它會在達到升壓設定值時，盡量減少流入線圈的電流，調整升壓使其與設定電壓保持一致。與PWM相比，PFM的輸出電流小，但是因PFM控制的DC/DC變換器在達到設定電壓以上時就會停止動作，所以消耗的電流就會變得很小。因此，消耗電流的減少可改進低負荷時的效率。PWM在低負荷時雖然效率較遜色，但是因其紋波電壓小，且開關頻率固定，所以噪聲濾波器設計比較容易，消除噪聲也較簡單

学习了，讲的很棒！

MCU的竞争已经白热化，能做到突出的功耗差异

全景可视系统不稀罕，现在纳智捷大7、逍客、比亚迪都有，后装市场一堆课选择，不过很多性能般般，俺很稀罕楼主说的基于全景可视的障碍物识别——渐近检测，涉及非常复杂、非常难的算法。

si4438的发射功率强于si4432，接收灵敏度同样si4438占优势。实测了下，比如在1.2k波特率下空旷地测试，si4438可以到2000m以外，si4432 是1800m以内，就算加了算法增加的也只是临界点的稳定性。

大家说说要是用“摄像头+微波雷达”去替换“摄像头+超声波雷达”，能直接实现吗

富士通RFID的LSI有用过（13.56MHz高频应用的MB89R119B，医疗类应用）。

哇哦  涨姿势了  有木有

是滴，FRAM在医疗电子中的应用也非常值得关注，FRAM除了非易失性、高速写入、高耐久性和低功耗的特性，还有一个优点就是对一些X线、伽玛射线环境‘免疫’，被照射后保存的数据不会受到影响，而EEPROM等传统非易失性存储器就不行了，若被伽玛线、X线照射后数据就会丢失。因此FRAM RFID很适合经常需要用伽玛线照射进行消毒的医药器械电子标签应用，可很好实现仓储、物流、病患资料数据的管理，造福于民。

确实，FRAM的产品系列上，富士通更全面，这个是客户很看重的一个方面，研讨会Speaker透露说富士通半导体还会考虑在单体的FRAM产品中增加一些电路单元，如RTC、看门狗之类的功能，以满足一些工业应用的需求，也增加了FRAM产品的卖点并给客户带来更多附加值，省去外部一些元件的成本，也可进一步提高系统可靠性。

原帖由 anycom 于 2013-7-11 16:41 发表 [url=https://bbs.eeworld.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=1494107&ptid=374783][/url] 谢谢楼主！再请问下楼主：可以测量工作在休眠/唤醒/休眠等以省电为目的的单片机系统的功耗吗？另外，能测最低的静态功耗是多大？与横河的相近产品相比，如何？能回答么

应该是可以的，最低可以测到uA级电流以及220V下mW级静态功耗。总体来说性价比不错，有些功能上的创新，指标在同等价格下不错。

原帖由 anycom 于 2013-7-2 15:53 发表 [url=https://bbs.eeworld.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=1490993&ptid=374783][/url] 看了这个在线研讨会，当时问了个问题没有回答：PA4000为什么是1A和30A国内常用的是5A啊？PA4000的七项功能太齐全了，一般不可能全部用到，能否拆分?貌似没等到答案

      30A 可以涵盖5A 啊，他说的七大功能（两路电压和电流同时输入、谐波、闪烁、有功功率、无功功率、功率因数都是功率测试常用到的哈)是他们这个系列的基本配置，可选择的配置是通道数（可以在1-4通道间选择）

偶也关注了富士通的微博，上次产品竞猜的活动还得了个8G U盘，八错，挺大方的主

原帖由 芯芯之火 于 2013-5-7 17:23 发表 [url=https://bbs.eeworld.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=1472189&ptid=370912][/url] 楼主说的OMNIVIEW技术的图形解决方案，通过在三维模型上合成图像与传统二维技术相比的主要优势是什么？

分享网上找到的资料：从下面图中的左图中不难看出，由于摄像机图像是在传统系统的二维平面上投射的，只可以显示从上面看的俯视图像；有时很难确定附近的车辆和行人。相比之下，右图的OMNIVIEW系统投射在一个三维曲面上，利用自由改变视角和所需部分的特写图像更便于识别。提高视频图像智能分析的精确度和可靠性是目前汽车电子开发上的一个重点，其中的一种解决方案是在原来二维(2D)视觉系统的基础上体现出更为详细的三维(3D)信息，由此来判断前方物体是人或是车、目标物体的距离、行驶的速度等。三维环视系统(OmniView system)，通过4个摄像头的视频输入拼接成一个三维(传统方案为二维)的视觉场，从而有效地避免基于二维的俯视系统可能导致的误判断。目前一些国际车厂正努力推动这类三维摄像系统走向市场化、商用化。

原帖由 frankuly 于 2013-5-4 22:28 发表 [url=https://bbs.eeworld.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=1471361&ptid=370912][/url] 全景汽车视频？汗颜啊，我们还在研发虚拟仪表盘。。。。

虚拟仪表盘富士通的专家建议可以用富士通的MB86R01或MB86R03，可以用于抬头显示器设计PHEV的图形显示系统，实现全虚拟仪表、最大支持TFT分辨率1024 x 768 、6个独立图层显示

大城市房价贵，交通费用高，工作节奏快，压力大，但选择的余地也大。小城市除了工作外，则更适合生活。

现在的学生越来越牛X了，在富士通半导体杯台湾地区，同样是基于富士通MB9B506台湾学生制作了一个“PHOTO TALK”。照相时，一边拍照，一边录制声音，将录制的声音转换成条形码信息，然后粘贴到相片背面，再通过扫描，就可以在欣赏照片的同时听到专属这张照片的录音了。

正找了 Thx

泰克MDO4000是基于MSO4000的示波器架构设计的吗？貌似MSO4000好几款的市场价格都超过10万了哦:~o