全球各国政府都在积极推动增加道路上的电动汽车（EV）数量，以取代内燃机（ICE）车辆。 根据国际能源署（IEA）的预测，到2030年，全球电动汽车保有量将扩充到近3.5亿辆。 要让这些车辆为车主提供最大的实用性，需要建设与现有加油站数量相当的充电基础设施。例如，美国计划到2030年安装120万个公共充电器网络。 虽然家用充电器可能只需要最简单的用户界面，但公共充电器正越来越多地集成支持触摸功能的人机界面（HMI）。用户可以利用基于触摸屏的HMI选择类型（订阅会员或访客）、选择充电电缆类型、完成支付、显示充电状态、选择价格方案、启动/停止充电，甚至观看广告。现代消费者更喜欢在充电器上使用方便快捷的触摸式HMI，而不是依赖于

1.新能源汽车行业概况 1.1发展概况 1.1.1 发展历程 长期以来，汽车产业发展在中国GDP增长中占有重大比重。尤其是近年来中国经济转型阶段，新能源汽车的消费增量不容忽视。自2009年以来，中国新能源汽车行业发展迅猛，可划分为以下四大阶段： (1)第一阶段：2009年，中国推出“十城千辆”计划，这一阶段新能源汽车发展主要集中在公共交通领域，但由于使用规模的限制，使得新能源汽车行业无法形成规模化发展。 (2)第二阶段：2014年，中国推出新能源汽车免征车辆购置税政策，但大众对新能源汽车的接受度远低于燃油车。 (3)第三阶段：2018年，政府完善了新能源汽车购置补贴政策，从此新能源汽车全面进入市场化发展阶段。 (4)第四阶段：20

　　上海金力泰化工股份有限公司（以下简称“公司”）于近日收到某头部新能源电池企业（以下简称“该客户”）通过电子邮件发送的中标通知，确定公司中标该客户UV喷漆线项目UV喷涂机标段（以下简称“本项目”），公司拟为其UV喷涂线项目提供相关UV喷涂设备。 　　本次项目中标标志着公司在电芯绝缘涂层涂装工艺一体化解决方案业务的重要阶段上取得了突破性进展。本项目如能顺利实施，将对公司未来拟向该客户以及新能源锂电行业提供“从智能化喷涂装备、绝缘涂层材料到喷涂施工”的电芯绝缘涂层涂装工艺一体化解决方案业务起到重要助推作用；公司亦将据此在新能源锂电行业开拓更多业务机会，提升公司综合的市场影响力与竞争力。 　　本项目如能顺利实施，对

　　11月3日，浙江省发展和改革委员会发布《浙江省用户侧电化学储能技术导则》（征求意见稿）。本文件适用于采用0.4kV及以上电压等级接入，额定功率100kW及以上的用户侧储能。 　　以下为原文 关于《浙江省用户侧电化学储能技术导则》（征求意见稿）公开征求意见的通知 　　为规范引导浙江省用户侧电化学储能项目安全、有序、高质量建设，结合浙江省实际，依据国家现行标准，省发展改革委组织省电力公司、杭州储能协会等单位起草了《浙江省用户侧电化学储能技术导则》（征求意见稿），现向社会公开征求意见。征求意见的时间为2023年11月3日至11月10日。如有修改意见建议，请以信函或电子邮件方式反馈至省能源局新能源处。为方

01左中括号前言左中括号上矩形 很多厂家的思维总停留在，智能家居必须联网的，要通过手机对家里的电器进行控制。无论是远程或者在家，这确实极大的方便了用户，在体验上也有良好的效果。因此这些厂家提出的概念总围绕这网络，而作为网络它必须有一个可以实际操作的硬件，而这个载体，语音智能开关厂家，他们定义在了智能音箱或者路由器身上… 一直以来，众多企业将智能音箱当做智能家居和物联网的入口，原因在于具有语音交互和内容服务优势的智能音箱，只需要一句话就能完成各项操作。特别是随着5G到来，智能家居的互联互通已经成为无可避免的趋势，语音交互作为人类自然、直接的交流方式之一，也让智能音箱迅速收到大量用户的青睐。 但无论如何，这些模式都是网络。因为

新势力为何争做「臭搞技术的」？ 上半年的汽车行业价格内卷，下半年则一下资本涌入，风起云涌。 先是蔚来拿到了11亿美元来自中东的投资，紧接着7月大众以7亿美元投资小鹏汽车，8月哪吒完成70亿元Crossover轮投资。传闻中，还有大众捷达与Stelliantis两大集团接洽零跑汽车，秘密洽谈投资收购以及潜在的电动车平台合作事宜。 中国造车新势力成为香饽饽，技术输出和出海成为热门话题。 就像一位供职国际车企集团多年的朋友评价：疫情三年后，外籍高管们来到中国，一下被国内的新势力卷翻了。 于是，这些老牌巨头们回到本土后纷纷开启了各种变革，内部调整整顿也罢，投资、合资布局中国市场，试图在智能化上力挽狂澜。 而中国的造

　　步进电机是一种特殊的电机，它的转动是以固定的步进角度为单位进行的。步进电机具有精度高、响应速度快、控制方便等优点，因此在许多领域得到了广泛的应用。本文将介绍步进电机的主要应用领域。 　　步进电机是一种将电脉冲信号转换成相应角位移或线位移的电动机。每输入一个脉冲信号，转子就转动一个角度或前进一步，其输出的角位移或线位移与输入的脉冲数成正比，转速与脉冲频率成正比。因此，步进电动机又称脉冲电动机。 　　步进电机主要应用在数控机床制造领域，之所以其主要应用在这个领域，是因为电机不需要A/D转换，能够直接将数字脉冲信号转化成为角位移，这正是数控机床设备所需要的，也是其它很多类型的电机无法达到的，所以步进电机可以说是数控机床最为理

CAN总线 CAN 是Controller Area Network 的缩写（以下称为CAN），是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低功耗、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。 总结下，当一个节点要向其它节点发送数据时，该节点的CPU将要发送的数据和自己的标识符传送给本节点的CAN芯片，并处于准备状态；当它收到总线分配时，转为发送报文状态。CAN 芯片将数据根据协议组织成一定的报文格式发出，这时， 网上的其它节点处于接收状态。每个处于接收状态的节点对接收到的报文进行

热敏电阻是一种由半导体材料制成的对温度灵敏的非线性电阻器，它的电阻温度系数比金属的大十倍到百倍，有着很灵敏的电阻温度效应，同时它还具有体积小、反应快、性能良好、工作温度范围宽等优点，可以制成半导体温度计、湿度计、气压计、微波功率计等测量仪表用器，广泛应用于工业自动控制、家用电器等行业。 热敏电阻根据电阻值随温度变化的特性分为PTC热敏电阻、NTC热敏电阻。在不同的温度下，PTC热敏电阻和NTC热敏电阻的电阻值也不同。 智旭电子热敏电阻 一、PTC热敏电阻 正温度系数热敏电阻简称PTC热敏电阻，用钛酸钡、锶、锆等材料制成。在一定的温度范围内，其电阻值与温度变化成正比，当温度升高时电阻值随之增大，温度下降时电阻值减小。 PTC

汽车制冷系统有哪些零件组成？ 汽车制冷系统是为了提供车内舒适的温度而设计的，它主要由以下几个零件组成： 1. 压缩机（Compressor）：压缩机是制冷系统的核心部件，它通过压缩制冷剂使其温度和压力升高，将制冷剂推送到系统的其他部件。 2. 冷凝器（Condenser）：冷凝器通常位于汽车前部，它通过散热器的原理，将高温高压的制冷剂释放热量，使其冷却并变成高压液体。 3. 蒸发器（Evaporator）：蒸发器通常位于汽车内部，它通过扩散制冷剂和车内空气的热交换，将热从车内吸收，从而降低车内的温度。 4. 减压阀（Expansion Valve）：减压阀位于制冷剂管路上，通过控制制冷剂的流量和压力，使制冷剂从高压液体状态变为低压

8 月 11 日消息，消息源 @URedditor 昨日曝光了 iPhone 15 系列 A17 芯片的相关细节之后，今天再次爆料了诸多细节，IT之家汇总零散的推文内容如下： 首先确认此前的推文爆料，两款 iPhone 15 Pro 机型和明年推出的两款 iPhone 16 标准版机型会采用 A17 芯片（t8130），而明年 iPhone 16 Pro 机型会使用 A18 芯片（t8140）。 IT之家此前报道，A17 仿生芯片将配备 6 核 CPU 和 6 核 GPU。目前的 A16 仿生芯片配备了 6 核 CPU 和 5 核 GPU，所以这意味着 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 将拥有一个

从陆续出台的相关政策上来看，自动驾驶行业是当前国家重点支持的领域，近些年来，我国的自动驾驶行业也在多方的支持下蓬勃发展。随着软件和硬件条件的日趋成熟，新车搭载L2级别自动驾驶功能正逐渐成为智能汽车的前装标配。当前我国量产乘用车的自动驾驶级别也在从L2向L3+过渡，甚至很多科技公司已经开始研发L4级别的自动驾驶芯片及其解决方案。随着市场对汽车自动驾驶等级需求的提高，汽车搭载的自动驾驶芯片的算力需求也越来越高，而算力更高的芯片也会带来更高的功耗。对于消费者和车厂来说，功耗问题一直都是他们关注的焦点，如何实现低功耗高性能，是芯片设计方及其上游要一起解决的问题。 1降低功耗的优点 为什么需要功耗管理呢？这里来简单聊一下。 1） 功耗过

昨日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。会上，有记者提问，7月23日，日本针对尖端半导体制造设备的出口管制措施正式生效，请问中方对此有何评论？ 毛宁表示，日方不顾中方的严重关切，执意出台和实施对华指向性明显的出口管制措施，中方深感遗憾和不满，已经在不同层级向日方提出了严正交涉。 毛宁指出，近年来个别国家将经贸问题政治化、泛安全化，包括滥用出口管制措施在内，频繁动用行政手段强推高科技领域“脱钩断链”。这些错误做法违背市场经济规律，违反自由贸易原则和国际经贸规则，不仅让相关企业蒙受损失，也影响地区乃至全球半导体产业链供应链的安全和稳定。 毛宁强调，中方敦促日方从中日经贸合作的全局和自身长远利益出发，恪守国际经贸规则，不得滥用

下面的电路是一个动态麦克风压缩器电路，它简单、易于构建、价格低廉，但结果相当令人满意。音频输出听起来很出色。 这个电路的原理很简单，第一个晶体管用作麦克风前置放大器。然后将第二个晶体管用作缓冲器。第三个晶体管是反馈电路。该电路中使用了一个非常灵敏的驻极体麦克风。 此动态麦克风压缩器电路的电源电压必须为 12 伏。强烈建议使用自己的电源，不要使用其他电子电路模块的共享电源。建议使用具有良好/良好电缆和良好接地的稳压电路，以尽量减少嗡嗡声。

一、型号 是德/安捷伦信号发生器E4428C 二、故障描述： 报错210.256.315.514；相噪差；UNLEVEL报错。 三、测试与判断 根据客户描述故障，开始进行检测，拆机后发现仪器源模块损坏严重，所以造成输出异常故障。 四、维修与处理 确认故障后，工程师更换源模块损坏组件，整机调整检测仪器。 五、维修结果 故障现象消失，指标合格，仪器修复完成。

　　V锥流量计操作使用 　　①V锥流量计必须与差压变送器配套使用，才能得知流量。为了便于在现场调整零点，必须在差压变送器的引压管处加装“三阀组”，使用方法见变送器的说明书。 　　②为了测知真实流量的差压值，除了正确的敷设取压管路外，还需使取压管路内的导压介质（传递流体的静压值）保持单相（液相或气相）状态，即测液体介质流量，必须是取压管路内充满液体，不得混入气体；测气体介质流量时，必须使管路内充满气体，不得凝结液体。为此可加设集气器或沉降器，收集液体中的气体（定期排放）或气体中的液体（定期清除）。 　　③新表或停用一段时间后重新启用的内藏式节流装置，投用前应检查引压管路有无堵塞或泄漏，对液体介质应在引压管路内充满清洁的水或其

前几天，市场有传闻称特斯拉向某公司下单了6万套 工业机器人 ，一度使股市中 机器人 企业股价飙升。 据了解，特斯拉所使用的工业机器人主要由库卡和发那科供应，特斯拉并未就上述消息作出回应，而库卡则表示，一直以来，特斯拉是买了很多库卡机器人，但具体的数据有保密协议不能对外公布。 6万套工业机器人数量太过夸张，让人难以相信，但近期特斯拉也确实在购买机器人，有消息曝出，特斯拉有许多新的机器人抵达德克萨斯州奥斯汀超级工厂，并开始大量招聘高级设备工程师机器人，这或许是特斯拉正在加速部署电动皮卡Cybertruck的生产线。 特斯拉购买机器人并非偶然，事实上，从去年以来美国就一直在购买机器人，美国先进自动化协会数据显示，2022年，北美地区（

变频器的出现为工业自动化控制、电机节能带来了革新。工业生产中几乎离不开变频器，即使在日常生活中，电梯、变频空调也成为不可缺少的部分，变频器已经开始渗入到生产、生活的各个角落。然而，变频器也带来了许多前所未有的困扰，其中损伤电机就是最典型的现象之一。 变频器伤电机？ 很多人已经发现了变频器对电机损伤的现象。例如，某水泵厂，近两年来，他的用户频繁报告水泵在保修期内发生损坏的现象。而过去，这个水泵厂的产品质量十分可靠。经过调查，发现这些损坏的水泵都是用变频器驱动的。 尽管变频器损伤电机的现象越来越被人们所关注，但是人们对造成这种现象的机理还不清楚，更不知道如何来预防。本文的目的是解决这些困惑。 变频器对电机的损伤 变频器对电

　　11月30日21时50分，随着并网调度命令的下达，中核西藏公司昌都光伏电站10MW/20MWh储能项目全容量并网投运，标志着中核集团在西藏自治区储能项目建设实现“零”的突破。 　　作为西藏自治区“今冬明春及‘十四五’期间电力保供”项目，昌都光伏电站10MW/20MWh储能项目自10月1日开工建设以来，中核西藏公司严格落实自治区电力保供工作部署和昌都市疫情防控要求，秉承疫情防控和项目建设“两手抓、两不误”的理念，不畏艰难、奋勇攻坚，克服了海拔高、冬季施工及疫情防控期间设备、人员入场困难等问题，经过60天的奋力拼搏，圆满完成了项目的建设投产任务。该项目的顺利投产对改善昌都地区电源结构，缓解当地电力紧缺局面，提

行泊一体，正成为车企抢先布局的热门，也是消费者关注的热门。 放眼当下明星车型，无论是小鹏旗下爆卖的小鹏P7/P5、9月交付破万的理想L9，还是被称为“宝藏车型”的智己L7，以及有着“国货之光”之称的星越L，都已实现行泊一体方案的量产落地。 不仅如此，小鹏、理想、上汽、吉利、比亚迪、红旗、奇瑞等众多车企已计划将行泊一体方案扩展应用到后续诸多重磅量产车型之中，这其中既包括30万级别以上高端车型，也包含中低端车型，甚至是10万级左右车型，行泊一体展现出了标配的趋势。 有业内人士表示，于车企而言，现在已不是说要不要上这个功能，而是说选谁来上这个功能。更有供应商直言，行泊一体相关订单，公司已经接不过来，“需求太大了”。 也正