在半导体制造过程中,芯片封装是一个至关重要的环节,它确保了芯片的稳定性和耐用性。封装的主要目的有四个方面:保护、支撑、连接和可靠性。通过芯片上的接点用导线连接到封装外壳的引脚上,这些引脚又通过印刷电路板上的导线与其他器件相连接,从而实现内部芯片与外部电路的连接。 因此,芯片必须与外界隔离,以防止空气中的杂质对芯片电路的腐蚀而造成电气性能下降。而且封装后的芯片也更便于安装和运输。本文将介绍语音芯片的两种封装形式:SOP与SOT。 SOP(Small Out-Line Package)的中文意思是小外形封装。一种很常见的语音ic元件封装方式,一般是指1.27间距的贴片,8脚或以上(14、16、18、20脚等)器材的贴片封装方式
近日,禾赛科技,这一全球激光雷达研发与制造的领军企业,对外宣布了一项重要合作成果:成功获得奇瑞汽车旗下多个新车型的量产定点。这一合作标志着禾赛科技在激光雷达领域的技术实力与市场影响力再次得到了业界的广泛认可。 据悉,合作涉及的奇瑞汽车新车型计划于2025年下半年正式开启量产。这些车型将搭载禾赛科技最新一代小巧型超高清远距激光雷达ATX,这一高性能产品将为奇瑞新车提供精准、可靠的感知能力,助力其实现更高级别的自动驾驶功能。 禾赛科技自成立以来,一直致力于激光雷达技术的研发与创新,其产品广泛应用于自动驾驶、无人车、机器人等领域。此次与奇瑞汽车的合作,不仅是对禾赛科技技术实力的认可,更是对其市场布局与战略规划的肯定。 展望未
Northvolt的财务困境并未彻底击碎欧洲自立门户开发动力电池的雄心壮志,然而,要将这一梦想变为现实,似乎离不开中国的资金注入与专业技术的支持。在这一背景下,斯洛伐克初创企业InoBat及其首席执行官Marian Bocek的奋斗历程成为了一个鲜明的例证。 InoBat在资金筹措的道路上曾历经坎坷,直至去年迎来了转折点——中国第五大电池制造商国轩高科伸出了援手,收购了InoBat的25%股份,并携手成立了合资企业,共同规划在欧洲建设超级工厂的宏伟蓝图。 此前,InoBat宣布成功完成1亿欧元的C轮融资,使其总融资额跃升至超过4亿欧元。这一喜讯在Northvolt破产仅数周之后传来,无疑为欧洲电动汽车电池项目注入了一剂强心
组态篇: 首先要强调的重点!1500系列PLC能够支持冗余组态的目前有以下几款PLC,分别是: ● CPU1517H-3PN 订货号:6ES7517-3HP00-0AB0 ● CPU1515R-2PN 订货号:6ES7515-2RM00-0AB0 ● CPU1513R-1PN 订货号:6ES7513-1RL00-0AB0 还有一点要记住的是!在所有组态方式中都必须使用 PROFINET 环网。 在 S7-1500R/H 系统的各种组态方式中,以下组件可进行冗余: ● R/H-CPU ● 同步接口 ● PROFINET环网中的介质 在组态篇中,将介绍可使用的组态方式及其优势。 PROFINET 环网中连接了 IO 设
前置条件 已创建STM32工程 已完成GPIO口驱动代码,本文以推挽输出为例,演示如何通过逻辑分析仪观察GPIOE的GPIO_Pin_5的toggle操作 代码示例 1. main.c // main.cint main(void) { Led_Init(); //GPIO初始化配置 while (1) { Led_On(); // GPIO电平置高 Delay_MS(1000); Led_Off(); // GPIO电平置低 Delay_MS(1000); }} 2. led.h // led.h #include stm32f10x.h int Led_Init(v
随着电动汽车 (EV) 制造商之间在开发成本更低、行驶里程更长的车型方面的竞争日益激烈,电力系统工程师面临着减少功率损耗和提高牵引逆变器系统效率的压力,这可以提高行驶里程并提供竞争优势。效率与较低的功率损耗有关,这会影响热性能,进而影响系统重量、尺寸和成本。随着具有更高功率水平的逆变器的开发,减少功率损耗的需求将继续存在,特别是随着每辆车电机数量的增加以及卡车向纯电动汽车的迁移。 牵引逆变器传统上使用绝缘栅双极晶体管(IGBT)。但随着半导体技术的进步,碳化硅 (SiC) 金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 能够以比 IGBT 更高的频率进行开关,通过降低电阻和开关损耗来提高效率,同时提高功率和电流密度。在电动汽车
以国家双碳战略和新质生产力为指引,锂电池产业在实现快速发展的同时,正向更安全、更高效的高质量发展之路迈进,全固态电池技术已成为产业研究焦点。 瑞浦兰钧作为牵头单位申报的“长寿命、高能量密度全固态锂电池”项目成功入围浙江省2025年度“尖兵领雁+X”科技计划公示名单,该项目将推动公司全固态电池研发进一步提速和深化。 自公司成立以来,瑞浦兰钧持续强化创新基因,打造问顶?电池技术,打破传统方形电池结构桎梏,全面提升能量密度、能量效率以及安全性能。 公司积极部署前瞻固态电池技术,在保持原有产品稳定生产的基础上,深耕新化学体系升级迭代和创新,引领技术发展热点,采用半固态和全固态两条技术路线来兼容不同的市场需求。 在半
基础知识 1.1 智能网联汽车架构 (a)无中央网关的分布式EEA;(b)有中央网关的分布式EEA;(c)以功能域为中心的集中式EEA;(d)以汽车为中心的集中式EEA 图1 EEA演变 随着智能网联汽车电子系统的复杂化,电子电气架构( Electrical/Electronic Architecture, EEA )由分布式向集中式架构演进,如图 2.1 所示。 在汽车 EEA 演进的同时,为了满足不同复杂程度的汽车功能对于通信性能的需求,车内总线协议也在不断发展。CAN 总线协议作为成功的车内总线协议,已经成为汽车领域事实上的车内总线标准。如表1所示,除了 CAN 总线之外,还有四
技巧1:关于串口接收 对于串口数据帧到检测,对于串口接收有判定帧头、尾 FIFO缓存等方式,推荐采用超时判断来确定一帧数据接收完成,尤其对于处理GPS,3G模块数据效,比判断帧头、尾效果好的多。参考网友模式 //检测超时函数 供定时器中断调用-1ms一次 // t为超时时间 __inline void Chk_TimeOut(u8 t) { if(!uartRMsg.rcOK && (uartRMsg.rcIndex =8) && (++uartRMsg.rcS =t) ) //超时之后,开始重新解码 uartRMsg.rcOK = true; } //接收函数, 供USART中断调用 __inline void Recie
液冷散热将因英伟达Blackwell新平台即将于第四季出货而发光,TrendForce推估,液冷散热方案渗透率有望从今年的近10%提升至2025年的逾20%,深耕已久的散热台厂奇鋐、双鸿、台达将率先受惠。 2024年AI方案供货商盟主非英伟达莫属,单就AI服务器市占率来看,英伟达即逼近90%,对比排名第二的AMD仅占8%,呈压倒性胜利。 不过究实言之,英伟达Blackwell今年出货规模尚小,主因供应链在执行产品最终测试验证,如高速传输、散热设计等均有待优化。此外,新平台因能耗较高,尤其是GB200整柜式方案需要更好散热效率,另对漏液或散热效能不佳的问题,ODM仍须历经学习曲线后得出最佳解决方式。 但随着时间拉长,问题
申请技术丨睿驰车规级高功率VCSEL激光芯片 申报领域丨智能驾驶 独特优势: 由于重构多结设计能更好控制发热,睿熙高功率VCSEL芯片大大提高了VCSEL芯片的极限功率密度与高重频特性, 从而提高Lidar 探测距离,以及为高分辨率提供足够光功率预算。 同时,因为重构多结设计减少了氧化层(异质材料)引入,不仅提高了良率降低成本,而且在激光雷达严苛的车规级使用条件下极大降低了失效概率,使得VCSEL产品在保持高功率密度输出同时也能拥有高可靠性与稳定性。 应用场景: 睿驰车规级高功率VCSEL激光芯片可在车规级主类达、补盲雷达上使用,不仅适用于国内主流高端车企,且与海外SPAD厂商、海外激光雷
这一篇写得有点慢,期间为了弄清楚一些细节的问题耽搁了,不过写得也会更详细。 1 /* 2 ************************************************************************* 3 * 4 * CPU_init_critical registers 5 * 6 * setup important registers 7 * setup memory timing 8 * 9 ************************************************************************* 10 */ 11 /* 12 * we
引言 为了应对气候变化,我国提出“碳达峰、碳 中和”目标,其中电能替代是达到目标的途径之 一,电动汽车的规模化应用有助于双碳目标的实现。然而,电动汽车的普及也带来了新的挑战,其中之一便是充电管理的优化问题。无序充电不仅可能导致电网负荷高峰,影响电网稳定,还可能增加充电成本,降低用户体验。因此,探索电动汽车有序充电优化策略,对于推动电动汽车产业的可持续发展具有重要意义。 1电动汽车充电现状与挑战 1.1 电动汽车充电现状 充电价格与电费: 1)公共充电桩的电价不是固定不变的,而是根据不同的充电站和时间段有所差异。 2)白天通常是充电高峰期,因此电价相对较高;而在夜间(特别是晚上11点之后),电价会降至一天中的低点。 3)由于夜间
#include reg52.h typedef unsigned char u8; typedef unsigned int u16; sbit ledD1=P2^0; //P20 sbit ledD2=P2^1; sbit ledD3=P2^2; sbit ledD4=P2^3; sbit ledD5=P2^4; sbit ledD6=P2^5; sbit ledD7=P2^6; sbit ledD8=P2^7;//P27 void delay(u16 i) //延时函数 { while(i--) { //什么也不做 }; } void main() {
自己出的题自己难倒了,试着用数学的方法去假象解决。 先想到的是8个盒子隔空格放球。。。很像概率学吧!但是一点解决的办法也没有,算出来的只有多少种情况,而不知道具体情况。(学了概率,实际问题却解决不出。。。) 因为疫情,我没办法去学校看概率学的书。然后自己想办法,公式计算!!!我将我家仅有的一张草稿纸写完了,大概摸出个套路。 按照第一种思维,如下 按照商,得出个数,余数。每次将余数+每次要倍乘的数。。。花了凌晨整整3个小时得出来的结论。 而这个结论我始终觉得不好,觉得还有其他更通俗的方法。直到我要5点睡觉时,想到一个更好的方法。 每八个数一一对应10进制的数,然后再用数列的方式递增,满足它的个数为8个就好了
乘用车白热化,重卡也开卷 作为物流运输“大动脉”,重型卡车在全球范围内承担着超过70%的货运任务,但其超高的能耗与排放量巨大,成为实现“双碳”目标的关键突破口。 近日,苇渡科技宣布完成2亿美元(约14.6亿人民币)的Pre-IPO轮融资,领投方为比利时主权财富基金(比利时联邦控股和投资公司),距离其4月份宣布的1.1亿美元(约8亿人民币)B轮融资,仅过去3个月。 截至目前,苇渡科技已完成6轮融资,账面已披露融资金额超25亿人民币,资方阵容更是大咖云集,包括汇丰银行、物流地产巨头Goodman Group、云启资本、金沙江创投等知名VC/PE。 如今,苇渡科技已经走在Pre-IPO轮,为美股上市做最后冲刺。抛开别的不谈,作为成立仅
电动车 (EV) 的发货量正在迅速增长,预计 21 世纪 20 年代还将加速发展。主要汽车制造商都已经推出了电动车或已制定了推出计划,它们还积极与伙伴合作,研究最佳的动力电子学方案,从而尽量延长单次充电行驶里程和降低成本。SiC 器件的主要应用如图 1 所示,预测数据表明,到 2030 年,SiC 的发货量有望达到 100 亿美元。电动车最重要的动力元件是电动车牵引逆变器,我们将在之后的文章中讨论。其他重要转换器有车载充电器和直流转换器。它们越来越多地涉及双向功率流,并因快速开关和出色的寄生二极管行为而大大获益。SiC FET 产品现已符合 AEC-Q101 要求,可满足这些需求。我们会讨论主要拓扑结构,查看使用 SiC 器件的优
7 月 17 日消息,联发科天玑 7350 芯片现已发布,基于台积电第二代 4nm 工艺打造,采用第二代 Arm v9 架构,CPU 主频最高可达 3.0 GHz。 天玑 7350 芯片 CPU 采用了两个 Arm Cortex-A715 大核和六个 Arm Cortex-A510 小核,集成 Arm Mali-G610 GPU 以及 NPU 657,支持 MediaTek HyperEngine 5.0 游戏引擎以及 MiraVision 765 移动显示技术,支持多种全球 HDR 标准,包括 HDR10+、CUVA HDR 和杜比视界。 ISP 方面,天玑 7350 搭载 14 位 HDR-ISP 影像处理器 Imagiq 7
1、方案关键技术简介 1.1 ANC 与AANC 的区别 在传统的(FF)模式下(静态ANC),ANC根据输入信号进行滤波以产生抗噪声。假设一次和二次声路是静态的并且事先知道,在耳机ANC场景中是固定的,静态ANC可以获得最佳性能。这就要求,耳机密闭性强,对耳朵产生很大的压迫感! 一般耳机设备ANC场景是不固定的。听筒声学主要和次要路径的显着变化取决于耳机设备的位置以及设备和耳朵之间的压力。 在AANC中有一个额外的自适应算法。该自适应算法接收噪声输入信号和误差信号,并根据主、次路径的变化计算出最优滤波器值。传统的FF-ANC只需要输入信号,而自适应算法也需要误差信号。这种自适应抗噪声信号为噪声消除提供了更好的用户体验,尤其是对于
试想一下这个场景:每次电视开着却没有人观看。鉴于能源成本的不断上涨,如果电视能够在检测到无人观看后自行关闭,将会大有裨益。如果电视能够检测观看者座位的距离和方向,并利用这些信息来优化图像质量,同时还能把发出的声音对准观看者来提供出色的音频,这将大大增强观看者的体验。同理,如果显示器能检测到有人靠近并启动登录,这将会提供更快捷的服务。如果电视在播放特定节目时能检测室内人数,这将会为服务和内容的供应商提供更好的数据。如果显示器能了解用户何时离开工作区并立即自行注销,这将会加强安全流程。 60GHz 雷达传感器使上述这些功能得以实现。60GHz 雷达传感器具有更短的波长和更多数量的发射和接收天线,可以准确检测室内人员(四人或更多人数
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