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  • 2025-02-13

  • 发表了主题帖： 巨头扎堆，商机无限「2025 AutoCable 中国汽车线束线缆及连接技术创新峰会」启动报...

    正如人体的心脏与四肢之间需要靠神经和血管连接，汽车的各个部件，也要靠各种电线、管道连接。线束，就是汽车的神经和血管，车主向汽车下达的每一个功能指令，都通过线束来传递，看似不起眼的线束，却关乎汽车的性能与安全。   汽车线束整体可分为低压线束、高压线束，得益于在燃油车持续多年的广泛应用，低压线束市场已经发展为相对稳定的存量市场，主要用于连接传统低压部件，产品涵盖发动机线束、仪表线束、照明线束、空调线束等。   高压线束是电动化趋势催生的纯增量市场，相较于传统燃油车，电动汽车中存在复杂且精密的高压零部件、高压插接件等高压电气部件，这些电气部件的正常运转，离不开大量的高压线束。 伴随着电动化渗透率持续提升，高压线束市场空间持续扩容，招商证券预计， 2030年，全球低压和高压汽车线束市场规模将达到4345亿元，其中高压线束市场规模将达到998亿元。尽管线束市场空间广阔，但线束和电子连接器行业仍是汽车行业自动化程度最低、标准化统一程度最低的元器件领域之一。   目前，行业内连接器类型多达200多种，这大大增加了布线的步骤和复杂度，而特斯拉通过技术创新，成功将200多种不同接口的连接器简化为6种标准接口，这些接口能满足90%以上的供电和信号传输需求，大幅降低生产的故障率和成本。其于2022年推出的Cybertruck，线束总量减少了77% ，总长不到1公里。     除了行业标准的统一，线束的轻量化、高频高速传输等也是目前亟待解决的技术难点，关于这些行业需求的答案，2025年4月1-2日，由谈思实验室和谈思汽车联合主办的「2025 AutoCable中国汽车线束线缆及连接技术创新峰会」，或将为您答疑解惑。   届时，AutoCable 2025 峰会将结合行业关注热点，聚焦于特斯拉Cybertruck线束连接、高速数据连接解决方案、智能汽车线束电气架构和设计、线束材料创新、车载线束轻量化设计线束加工技术等多个热点话题进行深入探讨。   与此同时，「AutoSec 9周年年会」、「AES 2025中国国际汽车以太网峰会」也将同期在上海盛大召开，敬请期待。   01会议亮点 亮点一 2天标杆活动，全面聚焦线束线缆及连接器技术的创新与实践，重点探讨智能汽车线束线缆与高速连接技术等热点话题 亮点二 50多家汽车主机厂参会和现场沟通 亮点三 20位以上行业权威专家倾力分享与讨论 亮点四 150多家媒体联合报道 亮点五 超过20小时的大会主题发言, 干货满满 亮点六 200位以上参会嘉宾，覆盖整个产业链包括汽车厂商、一级供应商、线束线缆提供商、连接器提供商等   02 热门话题 话题一 基于电子电气新架构的智能汽车整车线束设计开发 话题二 特斯拉Cybertruck线束连接为线缆行业带来的思考分享 话题三 数字化车间革命，引领未来新能源线束制造工厂智能升级 话题四 适用于激光雷达等高带宽要求的万兆连接器技术创新方案 话题五 智能汽车高频、高速传输的大号线束应用的高级压接解决方案 话题六 智能化与环保性融合的新能源汽车充电电缆开发实践 话题七 高速高频数据传输中光纤与铜缆的系统集成方案 话题八 AI深度学习，自适应智能化全自动多功能高效线束材料检测解决方案   03 部分参会整车厂商       04 部分参会tier 1      

  • 发表了主题帖： 2025 AutoEEA 下一代汽车电子电气架构峰会重磅来袭！

    当前，电动化、智能化、网联化不断演进迭代，作为智能电动汽车实现信息交互和复杂操作的关键，EE架构的演进速度也随之加快。在这一过程中，软件定义汽车、高性能芯片、车载操作系统以及高速网络通信等技术成为关键驱动力，同时也带来了新的挑战，如系统复杂性、功能安全、信息安全以及产业链协同等问题。   如在软件架构领域，随着汽车功能从硬件驱动转向软件驱动，车载操作系统和中间件的角色愈发重要。AUTOSAR Adaptive、QNX等系统正在成为下一代EEA的软件基石，支持灵活的功能部署和OTA升级。然而，软件复杂性的提升也带来了开发效率、测试验证和成本控制的挑战，车企和供应商亟需更高效的开发工具和方法论。     目前，EE架构从分布式架构到域融合架构，再到中央计算平台，集中化的演进趋势已成为行业共识。特斯拉、大众、宝马等车企已率先推出基于域控制器的EEA方案，国内车企如比亚迪、蔚来等也在积极布局。其中，域控制器的硬件融合、算力分配、热管理以及成本控制仍是行业亟待解决的痛点。   此外，智能网联汽车的快速发展对车载网络通信提出了更高要求。传统CAN、LIN网络已无法满足高带宽、低延迟的数据传输需求，以太网和TSN（时间敏感网络）正在成为下一代EEA的主流通信技术。同时，5G和V2X技术的普及也为智能网联汽车提供了更强大的通信能力，但如何实现通信安全与高效协同仍是行业关注的重点。     基于对上述行业痛点的洞察，由谈思实验室和谈思汽车联合举办的「2025 AutoEEA 下一代汽车电子电气架构峰会」将于7月3-4日在上海盛大开幕。   大会将汇聚来自主机厂、芯片厂商、软件供应商等产业链企业的顶尖专家、技术大咖，全面探讨汽车下一代电子电气架构设计, 重点关注汽车软件架构、域控制器开发、芯片技术、软件工具及网络通信等热点话题，推动汽车电子电器架构的演化与落地。     届时，「2025 AutoManu 中国汽车智能制造技术创新峰会」将同期召开，敬请期待。   01 大会亮点 2 天标杆活动，全面专注汽车下一代电子电气架构设计, 重点关注汽车软件架构、域控制器开发、芯片技术、软件工具及网络通信等热点话题 50+ 汽车主机厂参会和现场沟通 30+ 行业权威专家倾力分享与讨论 150+ 媒体联合报道 20+ 小时的大会主题发言, 干货满满 300+ 参会嘉宾，覆盖整个产业链包括汽车厂商、一级供应商、芯片厂商、软件工具供应商、软件测试认证供应商、以太网方案商等   02 热点话题 话题一 中国车企在区域架构实践中的现状及未来趋势 话题二 软件架构-SOA架构部署的技术难点与解决方案探索 话题三 车企视角下的汽车新架构区域控制器方案 话题四 区域控制器平台化开发模式，加速软件定义汽车的量产落地 话题五 满足ZCU应用的全方位芯片产品矩阵，助力构建整车互联生态 话题六 智能汽车硬件架构的挑战与芯片需求 话题七 AI大模型融合智能座舱的架构设计与成功经验分享 话题八 面向未来汽车架构的AUTOSAR应用与产品方案 话题九 汽车总线技术的最新进展与多总线架构集成带来的挑战 话题十 高度个性化驾驶与5G-C-V2X通信的新架构设计展望   03 部分参会整车厂商       04 部分参会tier 1    

  • 发表了主题帖： 2025 AutoManu中国汽车智能制造技术峰会暨精品展与您相约7月上海

    随着工业4.0的兴起，智能制造成为制造业转型升级的关键。在汽车行业，这一变革尤为显著。汽车制造是一个高度复杂的过程，涉及众多的零部件和精密的组装技术。智能制造技术的应用，不仅能够提高生产效率，还能提升产品质量，降低成本，并实现个性化定制。   在智能技术的加持下，一辆车的需求信息从销售端一经输入，千里外的各个车间立即自动响应，冲压、焊装车间准备车身，涂装车间按照客户需求全自动上色，流水线上不同颜色不同型号的车辆混线并进，安装人员在智能系统的指引下丝毫不会出错，一台台成品车辆“分分钟”下线，汽车生产变成了一整套高效联动的系统。   同时，通过大数据、物联网等先进技术的应用，汽车制造商可以实时监控生产过程，精确掌握市场需求和消费者反馈，从而更加灵活地调整生产计划，快速响应市场变化，生产出更符合消费者需求的个性化、高品质的汽车产品。     在2025年7月3-4日，谈思实验室和谈思汽车将联合主办「2025 AutoManu中国汽车智能制造技术峰会暨精品展」，汇聚智能制造领先企业、权威机构、前沿专家，共同探讨汽车智能制造前沿趋势和热点话题，共同迎接制造业数字化转型新机遇，共同探索汽车智能制造新模式。   本次会议全面聚焦汽车制造智能工厂顶层设计、四大工艺数字化管理与优化创新、柔性产线规划与集成、环保材料创新研发与应用，智能运维与工控安全的一体化建设等多个热点话题进行深入探讨。   01 会议亮点 2天标杆活动，全面聚焦汽车制造智能工厂顶层设计、四大工艺数字化管理与优化创新、柔性产线规划与集成、环保材料创新研发与应用，智能运维与工控安全的一体化建设等等热点话题 60多家汽车主机厂参会和现场沟通 40位以上行业权威专家倾力分享与讨论 200多家媒体联合报道 超过20小时的大会主题发言, 干货满满 500位以上参会嘉宾，覆盖整个产业链包括汽车厂商、一级供应商、冲焊涂总提供商、工业软件服务商、设备供应商、质量控制与测试工程供应商、AI技术供应商等软件服务商、设备供应商、质量控制与测试工程供应商、AI技术供应商等   02 热点话题 话题一：超高品质高自动化数智工厂探索 话题二：5G数智工厂，智能制造技术创新数字化建设 话题三：基于业务场景实际需求出发，大数据平台在智能制造领域的创新应用方案 话题四：大型一体式压铸L4级智慧产线与工艺创新 话题五：数字化智能赋能冲压及白车身工艺链仿真设计解决方案 话题六：三维五轴激光切割技术在汽车精细加工方面的最新应用 话题七：高节拍焊装解决方案助力智能汽车柔性化生产 话题八：AI视觉监控赋能焊接质量智能在线检测解决方案 话题九：超高品质高自动化数智工厂探索 话题十：一体化控制与三重稳定，打造智能化涂胶工艺新高度   03 部分整车厂商    

  • 2024-09-26

  • 发表了主题帖： 20+后视镜热门议题来袭，AutoCMS 2024中国汽车电子后视镜CMS大会火热报名中 ~~

    传统玻璃后视镜存在“看不全、看不清、受干扰、风阻大”四大问题，容易在变道或者转向时发生交通事故，风阻较大增加油耗和电耗。CMS 电子后视镜可以很好解决上述传统后视镜面临的四大问题，因此 CMS 替代传统后视镜是大势所趋。   预计2025年国内电子后视镜（内+外）总体市场规模超过60亿元。随着汽车向着电子化、智能化方向不断发展，汽车流媒体后视镜产品逐渐成熟，各国相继出台了相关标准允许使用电子后视镜取代物理后视镜。我国于2022年12月29日颁布了国家标准号为GB 15084-2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》，新增了“摄像机-监视器系统”、“视镜和CMS双功能系统”等内容。新标准将于2023年7月1日正式开始实施，为国内电子外后视镜的“上车”提供了机遇。   与传统光学后视镜相比，汽车电子后视镜行业具有更高的行业壁垒，在行业扩容的背景下，“认证、技术、资金”三维因素构筑汽车电子后视镜行业壁垒，新厂商进入难度较高。电子后视镜取代传统光学后视镜，是汽车行业长期发展总结出来的方向之一。虽然电子后视镜具有很多不可比拟的优势，但从市场角度来看，电子后视镜的普及之路并不平坦，需要攻克延迟性、图像质量、功能安全等诸多难点，只有克服了这些困难后，电子后视镜才能全面普及。   为推动行业发展，谈思实验室和谈思汽车，将于12月5-6日，在上海举办「AutoCMS 2024中国汽车电子后视镜CMS大会」，本届峰会聚焦汽车电子后视镜领域的发展生态、市场风向和多元应用，促进行业间的合作与交流，推动汽车电子后视镜的持续发展。     峰会为期2天，内容围绕GB15084标准测试项目、认证流程及认证难点、AI-ISP技术优势、CMS摄像头、图像清晰化处理、镀膜技术、智能光学等热点话题展开讨论，针对技术创新和难点突破进行深度分析和专业解读。   同时AutoDisply Week 2024车载显示周也将同期举行，包含「中国车载显示产业大会」、「中国汽车玻璃及天幕技术大会」和「车载ARHUD中国大会」3场大会，1张超值门票立享4场大会，为车载显示产业搭建一个深度合作交流平台，助力车载显示产业的快速发展。   热点话题 CMS面向GB15084验证测试的瓶颈问题分析与应对措施 CMS量产过程中的质量管控 DMS系统精准度提升策略及如何优化算法提升行车安全 高质量摄像头滤光片支撑夜间与恶劣环境下ADAS自动驾驶 光学镜片优化设计辅助CMS高质量成像 全视野多摄像头融合技术实现360°视觉感知 从整车层出发，推动电子后视镜CMS上车 集成融合趋势下的用户体验与智能座舱交互设计 Soc芯片驱动的独立CMS控制器设计实践 会议亮点 2天标杆活动，全面专注汽车电子后视镜CMS, 顶级专家齐聚，汽车CMS行业一手干货分享 50位以上行业权威专家倾力分享与讨论 超过25小时的大会主题发言, 干货满满 50多家汽车主机厂参会和现场沟通 150多家媒体联合报道 500位以上参会嘉宾，覆盖整个产业链包括汽车厂商、一级供应商、滤光片供应商、保护膜材料供应商、胶合材料供应商、DSP供应商、芯片供应商、材料及制造工艺厂商、软件算法供应商等

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