一、目标功能 实现步进电机转动总角度720°，其中加减速各90° 加速段：加速类型：S曲线 加速角度：角度为90° 起步速度：30RPM， 终止速度：500RPM 匀速段：匀速角度：角度为540° 匀速速度：500RPM 减速段：减速类型：S曲线 减速角度：角度为90° 起步速度：500RPM 终止速度：60RPM 二、生成器计算 加速参数计算 匀速参数计算，主要计算电机步数 减速参数计算 三、程序代码 //加速、匀速、减速步数#define step0 100#define step1 600#define step2 100unsigned int n=0;//步数计数变量unsigned int flag=0

电机的极数指的是电机中磁极或绕组的数目。常见的电机极数有2极、4极、6极、8极等，不同的极数对电机的性能和应用有着重要影响。下面将详细介绍电机极数的意义和不同极数之间的区别。 一、电机极数的意义 电机的极数决定了电机的结构和工作原理，对电机的转速、转矩、效率等性能参数有直接影响。具体而言，电机极数会影响电机的输出功率、额定转速和最大转速等。 1. 输出功率：在一定体积和重量限制下，通过改变电机的极数可以调整电机的输出功率。电机的输出功率与电机的磁场强度有关，极数越多，磁场强度越低，输出功率也相应降低；极数越少，磁场强度越高，输出功率也相应增加。 2. 额定转速：电机的额定转速是指电机在额定电压和额定负载下的最高转速。极数越多，磁场

12 月 26 日消息，近期，有关苹果自研 Wi-Fi 芯片的消息频频见诸报端，包括联发科可能会通过 Apple TV 等非主流产品进入苹果供应链，苹果可能在 2025 年将自研 Wi-Fi 芯片应用于新款 iPhone 17 中。 显然，苹果希望掌握 Wi-Fi 芯片供应链的控制权。然而据 Digitimes 报道，业内人士指出，根据目前的传闻进度和各种技术限制，苹果 2025 年推出自研 Wi-Fi 芯片将面临相当大的挑战。 据传，与投资 5G 调制解调器芯片一样，苹果也在自研 Wi-Fi 芯片方面投入巨资。然而该项目遇到了瓶颈，据报道该项目曾一度停滞，团队也进行了重组。再加上苹果在 5G 调制解调器芯片开发方面与高通的持续合

　　储能最好的市场不在国内、而在海外，这大概是业内共识。 　　不过，商业模式、收益比例是行业市场化发展的本质需求；但从根本特性来说，储能的真正市场前景还是取决于用户需求。 　　当我们呼吁让储能找到市场定位、发挥价值，企业以分角之差争夺市场份额、赚取收益时，海辰储能则表达出更为朴素而伟大的愿望：让储能作为一种工具，以更低的成本发挥最大能量，帮助能源贫困人口实现能源平权，让更多人、更便利的用上更经济的能源，推动全球文明发展和进步！ 　　漫威电影打造了众多英雄，海辰储能则勇于做能源领域的英雄。 　　储能倍增可期，找准需求打开市场 　　The world can not be cha

北京2023年11月16日 -- 当今汽车产业，技术的变革正在颠覆整个价值链的商业模式。变革的背后，是创新的力量在驱动发展。无论电池—电机—电控，还是感知—决策—执行，还有驾乘安全和信息安全等，每个关键性能都需要若干项技术的强力支撑。 聚焦汽车核心科技创新，促进国际国内技术合作，这正是AI汽车制造业全媒体平台携手国内外顶级行业机构和技术专家，举行 汽车创新技术大奖 评选活动的目的和意义。 “汽车创新技术大奖”评选活动 今年是AI汽车制造业全媒体平台连续第六年开展 汽车创新技术大奖 评选活动，今年的奖项继续设立了 技术创新奖 ，并迎合全球发展趋势新增了 ‘双碳'标杆企业奖 。其中 技术创新奖 覆盖了新能源、智能网

2023年11月12日凌晨，OPPO公布了“双11焕新季”多平台销售的终极战报，一加Ace 2 Pro、OPPO Find N3系列再创新高，登顶多平台销售榜单。其中，一加 Ace 2 Pro连续斩获京东、天猫、拼多多、抖音3000-4000价位段销量、销售额“双料冠军”，OPPO Find N3 Flip斩获天猫&拼多多小折叠品类销量冠军，OPPO Find N3斩获抖音折叠屏销售额冠军，OPPO Find X6、OPPO K10x也分别在天猫、京东平台取得不俗战绩。 一加Ace 2 Pro作为一加全新推出的性能旗舰，搭载第二代骁龙8移动平台，并带来12GB+256GB起步，至高24GB+1TB的配置，以及支持

由鸡羽毛中的角蛋白生产出的膜，用于燃料电池。来源：苏黎世联邦理工学院/南洋理工大学 家禽产业每年约有4000万吨废弃鸡毛被焚烧，这不仅会释放大量二氧化碳，还会产生二氧化硫等有毒气体。日前，瑞士苏黎世联邦理工学院和新加坡南洋理工大学的研究人员表示，他们正在利用鸡毛使燃料电池更具成本效益和可持续性。 研究人员从鸡毛中提取角蛋白，并将其转化为被称为淀粉样纤维的超细纤维。这些角蛋白纤维可用于燃料电池的膜中。 燃料电池利用氢气和氧气产生无二氧化碳的电能，仅释放热量和水，未来可作为一种可持续的能源发挥重要作用。每个燃料电池的核心都有一层半透膜，它允许质子通过，但会阻止电子，迫使它们通过外部电路，从阳极流向阴极，从而产生电流。 在传统的

DYNA4为乘用车和商用车提供各种复杂的仿真模型，包括车辆动力学模型、发动机模型、动力系统模型、电机模型、ADAS传感器和交通环境模型等。用户通过DYNA4可以安全高效地进行功能开发和测试验证，例如可用于开发早期的MIL和SIL仿真环境，或者ECU硬件在环系统（HIL）。基于DYNA4可以实现纵向、横向以及垂向控制的整车级仿真，包含制动、转向、主动悬架等。DYNA4还提供丰富的道路、基础设施及交通环境模型，为驾驶辅助和智能驾驶提供重要的虚拟仿真环境平台。 DYNA4不仅可以和CANoe无缝集成，而且具有高包容性的外部接口，支持与第三方软硬件集成，以及与用户的算法程序集成（Window/Linux）。除了支持传统ECU的IO接口

2023年10月16日，上汽通用 五菱 于上海举办五菱技术进化日。发布会中，五菱正式发布了“五菱灵犀混动系统”和“神炼电池”两大自研核心技术，同时，基于五菱全新原生新能源架构打造的全新车型五菱星光正式亮相。 五菱灵犀混动系统 　　 五菱灵犀混动配备1.5L排量混动发动机平台，实现了行业领先的43.2%最高热效率，40%热效率覆盖区域超越行业标杆，92%工作时间运行在高效区，发电功率覆盖8kW-60kW。通过对燃烧系统、低摩擦系统和热管理系统的优化及创新，高压油箱供油系统保障全链路节油环保，故而无论是最优油耗还是高效率区间，都处在行业领先水平。 同时，五菱灵犀混动电机，最高效率达到96.8%，系统效率85%以上的区间

特斯拉的FSD V12直播秀又火了，对于特斯拉而言它的每一步动作无不牵动着行业的关注，这次还是完成了端到端 自动驾驶 的突破。 事实上，自动驾驶行业自发展以来，分模块攻破便成了业内人士的普遍思路，从感知到决策规划到控制，这套流程也符合人类驾驶员的思考模式。毕竟，人开车时也是先对周围的环境先大致了解，并结合自己的目的地和当前位置来做出一个决策，再调动手脚来执行完成这个任务。这一整套的处理方式非常自然，因此很长一段时间，业界的自动驾驶公司包括科研人员，都按这种模块划分的模式，来修炼自身技术栈，最后统一配合来完成自动驾驶任务。但特斯拉这次另辟蹊径，也将端到端自动驾驶带到了大众的眼前。 端到端自动驾驶 如上文所说，很长一段时间

在单片机控制系统中，经常会涉及到上位机与下位机的通信。本文主要通过一个简单的实例来介绍labVIEW与单片机的串口通信实现过程，包括下位机单片机的硬件与软件设计，上位机LabVIEW的前面板和程序框图设计。 1.概述 在现代测控系统中，我们经常会采用上位机和下位机的开发控制模式。下位机主要是用来采集数据，可以通过嵌入式控制器、单片机控制器、PLC等来实现。上位机主要是图形界面，用来实时显示采集数据，并进行数据分析及处理，同时可以控制下位机。上位机的实现可以通过各种高级语言，比如VB、Delphi等以及NI公司的图形化虚拟仪器软件开发环境LabVIEW.由于LabVIEW采用的是图形化的编程方法，所以无论你是否有过编程经验，都可

有人在使用STM32的UART收发并开启空闲中断时，有时会发现空闲中断相比预期多进一次的情况。比方，本来以为只会进3次空闲中断的结果进了4次；或者说根本没开启接收，一使能空闲中断就立即进一次中断服务程序；有时即使在使能空闲中断之前还特意做了空闲事件标志的清零也会发生类似情况。 下面我找了块STM32开发板，选择USART1做自发自收的测试。也的确可以重现问题。 下面是我的测试代码的main程序： #define Length (25) uint8_t Data_RX ={0}; uint32_t UART_Rx_Len; //the Number of received data by DMA uint32_t UART_

此前商务部宣布对镓、锗相关物项实施出口管制，未经许可不得出口。这两种都是半导体行业中的关键材料之一，引发行业关注，台积电也回应了。台积电通过电子邮件表示，“经过评估，我们预计原材料镓和锗的出口限制不会对台积电的生产产生任何直接影响。我们将继续密切关注事态发展。” 在台积电之前，欧洲的芯片巨头英飞凌也针对此事做出了回应，认为中国对镓和锗的相关出口管制目前不会对公司的原材料供应和制造能力产生重大影响。 根据美国地质调查局（USGS）公布的数据，目前全球金属镓的储量约为27.93万吨，而中国的储量最多，达到19万吨，占全球储量的68%左右。 相比之下，美国的储量还不到中国的1/40，只有0.45万吨。 从产量来看，中国产量占比全球镓

本文对STM32启动文件startup_stm32f10x_hd.s的代码进行讲解，此文件的代码在任何一个STM32F10x工程中都可以找到。 启动文件使用的ARM汇编指令汇总 Stack——栈 Stack_Size EQU 0x00000400 AREA STACK, NOINIT, READWRITE, ALIGN= Stack_Mem SPACE Stack_Size __initial_sp 开辟栈的大小为 0X00000400（1KB），名字为 STACK， NOINIT 即不初始化，可读可写， 8（2^3）字节对齐。 栈的作用是用于局部变量，函数调用，函数形参等的开销，栈的大小不能超过内部SRA

　　调速电机和普通电机的区别 　　速电机和普通电机的最大区别在于其具有调速功能。一般来说，普通电机的转速是固定的，而调速电机可以通过改变供电电压、改变电流频率等手段来实现转速调节，从而满足不同的工作需求。 　　具体来说，调速电机可以通过改变电源频率来调整转速，这种调速方式称为变频调速。变频调速电机通过配合变频器，可以在一定范围内实现平稳的调速控制。与此相比，普通电机无法进行调速，只能通过更换齿轮、皮带等机械方式来改变转速。 　　此外，调速电机通常比普通电机更为智能化，可以通过接口与计算机、PLC等外部设备进行通讯，从而实现更为复杂的控制功能。 　　总的来说，调速电机在转速调节、控制精度、智能化程度等方面比普通电机更为优越，因此

本文讨论汽车应用的要求和设计考虑因素，包括发动机控制、信息娱乐和车身电子设备的要求和设计考虑因素。本文还讨论了几款非常适合汽车电源应用的Maxim器件。 介绍 Maxim Integrated的模拟和混合信号IC在汽车电子市场得到了广泛的认可和赞誉。这是因为引入导航单元、高速通信系统和传感单元的许多数字算术处理技术都利用了大容量、高速处理。 为了保持车载产品严格的质量标准，Maxim已将ISO 9000认证升级为汽车标准TS 16949，符合AECQ-100以确保每个设备的可靠性，同时执行每个用户要求的测试。本文介绍用于汽车电子产品的产品。 内置 FET 的 3A 输出降压型 DC-DC 转换器 现代汽车电子设备需要高

随着移动电子产品发展迅速，针对小幅度信号测量精度要求的应用需求逐渐增多，考虑到低功耗的产品设计趋势，为了推动降低待机电流和电压噪声，越来越多的电源要求直流输出更小的波纹。在汽车电子，自主机器人或医疗电子等领域各种类型的低功耗传感器已被被广泛应用。 微小信号测试的方案 示波器信号处理流程简图 上图中有个非常重要的硬件指标就是模数转换器 ADC 的位数。ADC 模数转换器，很多高精度仪器会采用比较高位数的 ADC，如功率分析仪基本会采用 14 或者 16bit的 ADC 来搭建，而对于高精度的万用表甚至采用22bit ADC 做信号的精准测量。那为什么市面上示波器则基本都是采用 8bit ADC 来作为信号的模数转换？因为8b

一、案例项目简介 1. 项目背景 常州某光源科技公司，是一家专业从事光源科技领域内技术开发的科技型企业，主要业务方向为OLED材料、器件的开发，测试，以及应用。OLED材料、器件的电性能特性测试，对选择开发合适的原材料，设计合理实用的器件结构具有重要意义。同时，对提高器件的效率和寿命等性能，也具有很重要的指导作用。 2. 项目挑战 对OLED材料、器件进行测试，一般需要外接输入电源。由于OLED本身的特性，其测试输入电流较小，一般在mA级。此外，其对电压、电流的精度要求高，同时电源输出测试过程中不希望有过冲现象，防止器件烧毁。因此，作为供电电源，需要可以有效稳定输出高精度，微弱电流的仪器，对测试具有至关重要的影响。 二、OLE

具有被动工作、不受天气干扰等优势，红外光电探测器已成为众多军用设备的“眼睛”，并在工业、医学、气象等领域占据了越来越重要的位置。从地球资源勘测、天气预报到体温检测及新冠筛查，红外技术被更加广泛地应用于人类生活的方方面面。 目前常用的红外光电探测器材料有碲镉汞、锑化铟、Ⅱ类超晶格等。其中，碲镉汞红外光电探测器由于量子效率高、波长易控等优点成为红外光电探测器的主流选择。然而，碲镉汞的固有缺陷和长波难控制等缺点难以避免，瓶颈问题难以突破。为满足光电探测器高性能、低成本的发展需求，一些研究者通过开发新的材料体系来制备新型红外光电探测器（如零维、二维材料光电探测器），从而实现能带剪裁并在特定领域具有独特的优势。 据麦姆斯咨询报道，华