原因：makefile依赖部分，少写了.o文件，编译时候所以找不到。 解决：在依赖部分添加上对应的文件sdram_init.o 其中红字部分为添加的代码 led.bin: start.o led.o sdram_init.o arm-linux-ld -Tlink.lds $^ -o led.elf arm-linux-objcopy -O binary led.elf led.bin arm-linux-objdump -D led.elf led_elf.dis gcc mkv210_image.c -o mkx210 ./mkx210 led.bin 210.bin %.o:%.S arm-

据外媒报道，运动控制和节能系统电源和传感解决方案供应商Allegro MicroSystems推出两款新型电流传感器IC - ACS37030MY和ACS37220MZ。这些IC采用尖端传感技术，可在各种汽车、工业和消费应用中提供低内部导体电阻、高工作带宽和可靠的性能。 图片来源：Allegro MicroSystems Allegro MicroSystems全球营销和应用副总裁Ram Sathappan表示：“我们很高兴推出最新的电流传感器IC，因为Allegro一直在不断突破传感器IC技术的界限。我们最新的传感器为精度和可靠性树立了新标准，使客户能够超越设计和效率标准，同时也展示了我们的技术如何推动更智能、更高效的

首先我们先来了解一下一般的产品EMC设计流程（简化版本）如下图： 可以看到，在明确的产品的设计需求后，就可以进行产品测试计划的编写了，这个测试计划就是对应我们今天要讲的汽车电子零部件测试项目。其中的项目是根据车厂的要求等级不同，实际测试需求也会不同。 举个例子：要设计开发一个汽车上平台级别的零部件产品，要求推广到所有车厂的项目上，如“固态激光雷达”。这个时候我们就要根据我们的目标客户群体，选择客户群体中最严苛的测试标准做前期设计和DV测试，一般来讲在满足测试等级比较严格(限值低、频段多、步进多)的车厂要求后，测试等级低于DV等级的都比较容易通过测试。但是如果是同一产品出不同车厂，还是需要针对每一家车厂进行单独的测试认证出具

昨晚听舍友说起编译linux内核这个事情，作为计算机专业毕业的人，对这个东西完全不了解，太郁闷了。经过多方了解，总算是有了一个比较模糊的概念。在linux中内核image一般放在boot/grub或者boot/lilo中，经过舍友的讲解，大致了解了这个image的左右，但是谁来读这个grub.conf呢？舍友也不晓得。躺在床上想来想去，BootLoader！这个东西一定是比image加载更早的！联系工作中的一些开发流程，更加确定了这个东西，兴奋。。今天上午过来就查了一下BootLoader，下面是找到的一个比较入门的解说，大概跟我想的差不多。继续学习，交换机作为嵌入式系统的一种，一样是需要BootLoader来加载image运行的

晶闸管软启动降压原理是一种利用晶闸管（Thyristor）实现电动机或其他负载的软启动和降压的技术。在这篇文章中，我们将详细介绍晶闸管软启动降压原理的基本概念、工作原理、主要组成部分、应用领域以及优缺点。 一、晶闸管软启动降压原理的基本概念 晶闸管：晶闸管是一种半导体器件，具有单向导电性，可以实现对电流的控制。晶闸管的导通和关断由外部触发信号控制，具有较高的功率容量和较快的响应速度。 软启动：软启动是指在电动机或其他负载启动过程中，通过控制输入电压或电流，使电动机的启动电流和启动转矩在一定范围内逐渐增加，以减小启动冲击和延长设备寿命。 降压：降压是指通过控制电路，使电动机或其他负载的输入电压降低，以满足设备运行的需要。

关于充电桩是否即将纳入CCC（中国强制性产品认证）强制管控范围，以及企业应如何应对的问题，可以从以下几个方面进行分析和回答： 一、充电桩纳入CCC强制管控范围的现状 现状概述： 截至目前（2024年8月），根据公开信息，充电桩尚未被明确纳入CCC强制管控范围。然而，这并不意味着充电桩的质量和安全性不受监管，而是可能通过其他方式或标准进行管理。 市场监管总局一直在加强对关系人民群众身体健康和生命财产安全、公共安全、生态环境安全的重点产品质量安全监管，并发布了《全国重点工业产品质量安全监管目录(2024年版)》。虽然充电桩的具体监管措施可能尚未明确，但企业仍需关注相关政策动态。 未来趋势： 随着电动汽车市场的快速发展和充

减速机利用齿轮的齿数差来降低转速和增强扭矩，是工业领域的重要组成部分之一。日本哈默纳科HarmonicDrive减速机主要分为两类——谐波减速机和行星减速机，应用于包括机器人、机床、半导体、运输物流、包装机械等在内的各个工业领域。 哈默纳科谐波减速机 谐波减速机主要应用于工业机器人和半导体设备等领域，是更高端、更精密的减速机装置。 Harmonic Drive CSG/CSF系列 在Harmonic Drive CSG/CSF系列组合型基础上，追加了轻量系列，与传统产品相比重量减少约30％，通过优化形状设计和应用轻量材料，机械设备本身不仅得以轻量化，而且工业机器人的轻量化能够实现其高速化，增加负载重量。 Harmoni

随着整车 电气 负载的增加、 电气架构的发展、 新型能源的涌现， 电源 系统设计也随之变革和优化， 从开始的保障电网用电平衡、 用电安全， 逐步发展到电网的 智能 、 绿色。电源系统设计已从电源部件的组合， 转型为电源网络的系统设计和电源网络的控制设计。 在 汽车电子 领域配电方面， 随着 MOSFET 和 H SD 芯片 的迅速发展， 目前已经可以做到使用单一芯片取代诸如继电器、 保险丝 、 继电器 驱动器 等众多组件了。从芯片的角度来看，MOSFET 寿命更长， 因此配置与组装组件时具有更多弹性。传统保险丝和继电器都属于机电件， 属于材料和 机械 电气结合的领域， 而基于 半导体 技术的 MOSFET 和 HSD 芯片则

申请技术丨EXCEEDDATA车云数据底座 申报领域丨汽车软件 独特优势： 智协慧同EXCEEDDATA定位于车云数据底座，以车端嵌入式数据库、车云计算引擎等底层软件为基础，为车企提供灵活数采、智能诊断、大数据分析平台等数据闭环及数据价值挖掘解决方案。 EXCEEDDATA车云数据底座特点： 1、 基础软件创新：①业内首个为汽车创新开发的嵌入式时序数据库，采用ms级流式计算和流式压缩技术，并通过四层压缩算法实现对结构化数据100~300倍无损压缩，并支持一定时段的数据反查，②通过Codeless，Serverless和Middleware等计算机理念打造的车云计算引擎，解决了行业诸多痛

关键任务子系统必须高可靠性，以确保驾驶员和乘客安全。 图1 AV摄像机子系统中的电路块（图2）。 摄像机电源子系统需要保护以防止过电流，高能量瞬变和静电放电 双通道二极管阵列保护CAN收发器线路（图3） 图4 以太网收发器的推荐ESD保护 雷达子系统电路同时具有低噪声和常规直流电源（图5） TVS和肖特基二极管为ADAS通信/控制电路提供浪涌和反极性保护（图6） 除非车辆的电子电路具有高度的可靠性和抗电冲击能力，否则自动驾驶汽车（AV）所提供的安全性和便利性无法实现。 通过提供过电流保护，瞬态浪涌保护，静电放电（ESD）保护和反极性保护，设计人员可以大大降低电路故障的风险。 电路保护的策略应从三个关键任务的

ETHERNET/IP和ETHERCAT是两种不同的协议，它们在工业生产中都有广泛的应用。然而，由于协议不同，这两种设备之间无法通讯，这给工业生产带来了很大的麻烦。而捷米JM-EIP-ECAT网关应运而生，它能够连接到ETHERNET/IP总线和ETHERCAT总线中，实现两种不同协议设备之间的通讯。这个网关能够大大提高工业生产的效率和生产效益，让生产变得更加智能化。 1, 除此之外，捷米JM-EIP-ECAT网关还有很多其他的优点。比如说，它可以连接到ETHERNET/IP总线中做为从站使用，连接到ETHERCAT总线中做为从站使用，可以同时满足多种工业生产的需求。而且，它还支持广泛的设备类型，可以和多种不同的设备进行通讯。

一、实验环境 1.1 虚拟机环境 a) Vmware版本：Vmware Workstation 12.5.7 b) Ubuntu版本：9.10 c) 内核版本：2.6.31.14 d) toolchain版本：arm-linux-gcc 4.3.2 1.2 开发板 优龙FS2410开发板，UDA1341声卡 内核版本：3.4.2 二、修改代码 2.1 修改s3c2440_dma.c 1) static volatile struct s3c_dma_regs *dma_regs; 改为： static volatile struct s3c_dma_regs *dma_regs_ch1; //for

6月29日，宜宾经信官微发布的消息显示，位于宜宾三江新区的欧阳明高院士工作站（四川 新能源汽车 创新中心）在全固态 电池 的核心 材料 “硫化物电解质”的研发中，已经取得阶段性进展，并即将进入量产阶段。 硫化物固态电解质成品（图/宜宾经信） 消息显示，欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）全固态电芯研发部副部长王鹏博表示，固态电池技术路线主要分为四大类，分别是聚合物固态电池、氧化物固态电池、硫化物固态电池、卤化物固态电池。四种技术路线中，目前硫化物固态电池是全固态电池的主流技术路线，被认为是最有潜力的路线。 据介绍，硫化物电解质是硫化物固态电池最核心的组成部分，其性能的好坏直接决定了整个电池系统的效能。欧阳明

车载充电机可实现交流输入（85VAC~265VAC）/直流输出（200VDC-750VDC）输出的功能，其电路的核心架构通常由整流、PFC升压、LLC逆变、输出整流四部分组成。 其中PFC部分将工频交流电升压转化为高压直流电输出给DC/DC部分做输入，如果PFC设计的损耗过大、采用的元器件过多，就无法实现高效率、小体积设计。 通常传统的SiC器件由于其反向恢复和开关频率的限制，已经不能满足车载充电机对效率的需求，文本针对车载充电机的PFC升压部分讲到基本半导体650V的SiC肖特基二极管B1D10065F，该二极管是支持车载的SiC肖特基二极管，可降低开关损耗，可高速开关，提升车载充电机整机效率。 碳化硅肖特基二极管B

　　电动机所用的绝缘材料在通电运行会发生极化、电导、介质发热、击穿等物理现象，在承受电场作用的同时，还要经受机械、化学等诸多因素的影响，长期工作将会出现老化现象。因此，电气产品的许多故障往往发生在绝缘部分。 　　绝缘材料是电机中最薄弱的环节，许多故障发生在绝缘部分，因此绝缘材料应有良好的介电性能、较高的绝缘电阻和耐压强度;耐热性要好，不至于因长期受热而引起性能变化;良好的防潮、防雷电、防霉和较高的机械强度，以及易于加工等。 　　绝缘材料在长期使用中，在温度、电气、机械等方面的作用下，绝缘性能会逐渐变差，称之为绝缘老化。温度对绝缘材料的使用寿命和绝缘老化有绝对的影响。 　　电击老化。多见于高压电器，产生的主要原因是绝缘材料在

目的：Norflash前4K的内容到SDRAM,并且成功点亮LED； 过程: 1.程序(main.c startup.s Makefile) 　　1.1.main.c #define GPBCON (*(volatile unsigned long*)0x56000010) #define GPBDAT (*(volatile unsigned long*)0x56000014) #define GPB_OUTPUT 01 #define GPB_CONFIG(IO,CONFIG) (CONFIG (IO*2)) int main() { GPBCON |= GPB_CONFIG(5,GPB_OUTPUT)

6 月 7 日消息，据海关统计，2024 年前 5 个月，我国货物贸易（下同）进出口总值 17.5 万亿元人民币，同比（下同）增长 6.3%。其中，出口 9.95 万亿元，增长 6.1%；进口 7.55 万亿元，增长 6.4%；贸易顺差 2.4 万亿元，扩大 5.2%。按美元计价，前 5 个月，我国进出口总值 2.46 万亿美元，增长 2.8%。其中，出口 1.4 万亿美元，增长 2.7%；进口 1.06 万亿美元，增长 2.9%；贸易顺差 3372 亿美元，扩大 1.8%。IT之家附要点如下： 出口数据 2024 年前 5 个月，我国出口机电产品 5.87 万亿元，增长 7.9%，占出口总值的 59%。其中，自动数据处理设备及其

无人驾驶汽车怎么实现自动驾驶呢？这背后一个关键技术就是LiDAR，即激光雷达传感器,俗称光达，它也被称为无人驾驶汽车的眼睛。 激光雷达，英文全称为Light Detection And Ranging，简称LiDAR，即光探测与测量，是一种集激光、全球定位系统（GPS）和IMU（Inertial Measurement Unit，惯性测量装置）三种技术于一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM（数字高程模型）。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑，测距精度可达厘米级，激光雷达最大的优势就是“精准”和“快速、高效作业”。它是一种用于精确获得三维位置信息的传感器，其在机器中的作用相当于人类的眼睛，能够确定物