正极材料竞争升级，锰、硫技术路线谁能突围？ 2025年， 固态电池 产业正在经历更为深刻的变革。 固态 电池技术 的推进、规模化制造需求的提升，以及终端市场对高性能电池的需求不断增长，共同驱动着以锰系、硫系为代表的新型正极材料体系加速成型，传统 锂电池 正极材料体系迎来重大革新。 当前，9系高镍三元材料已接近能量密度瓶颈，引入富锰、硫系等新型正极材料，则有望突破正极材料容量瓶颈，叠加硅基负极向锂金属负极的演进，共同为电池性能的跃升打开新的通道。 固态电池技术本身的发展，也不仅仅依赖固态电解质的突破，还要求整体材料体系的协同优化。正极材料改性、新型正极材料的引入，将在解决固固界面稳定性等关键问题方面发挥重要作用。

开关频率越高，变频器输出波形质量越好的主要原因有以下几点： 1.减小开关电压跃变时间：开关频率越高，每一个开关周期的时间间隔越小，因此开关电压的跃变时间也相应减小。开关电压跃变时间长会导致电压波形出现较大的上升或下降时间，从而引发更高的谐波含量。而减小开关电压跃变时间可以有效降低谐波含量，提高波形质量。 2.减小开关损耗：开关频率越高，开关管的开关次数就越多，所以开关管的平均开启时间和关断时间都会减小。相比较较低开关频率下，较高开关频率可以减少开关管的开启和关断损耗，提高变频器的效率。 3.减小输出电流纹波：开关频率越高，变频器的输出电流纹波越小。这是因为较高的开关频率可以提供更多的开关周期，从而实现电流的更加连续和平滑。相比低频

自己动手安装交叉工具链： 1.Windows中装软件的特点 Windows中装软件使用安装包，安装包解压后有2种情况：一种是一个安装文件（.exe、.msi),双击进行安装，下一步直到安装完毕。安装完毕后会在桌面上生成快捷方式，我们平时使用快捷方式来启动这些程序；另一种是所谓的绿色软件、免安装包，这种不用安装，直接解压开里面就.exe可以直接双击执行。 2.Linux中装软件的特点 linux中安装软件比windows中复杂。linux中安装软件一般有以下几种方法： 第一种：在线安装。譬如ubuntu中使用apt-get install vim来安装vim软件。 第二种：自己下载安装包来安装。这种方式的缺陷就

舵机，也叫伺服电机，在嵌入式开发中，舵机作为一种常见的运动控制组件，具有广泛的应用。其中，SG90 舵机以其高效、稳定的性能特点，成为了许多工程师和爱好者的首选，无论是航模、云台、机器人、智能小车中都有它的身影。 本文将深入探讨SG90舵机的技术规格、工作原理和使用方法，为您展现 SG90 舵机的功能和无限可能。 1. 源码下载及前置阅读 本文所涉及的源码及安装包如下（由于平台限制，请点击以下链接阅读原文下载）： https://www.lxlinux.net/e/stm32/sg90-tutorial.html 如果你是嵌入式开发小白，那么建议你先读读下面几篇文章。 了解不同的下载程序方法，为你的嵌入式开发提供更多选择：S

1. 在Ubuntu上 a.#apt-get install libusb_dev //可以不安装 b.下载libnfc http://dl.bintray.com/nfc-tools/sources/libnfc-1.7.1.tar.bz2 c.添加两个文件：/usr/local/etc/nfc/libnfc.conf 和 /usr/local/etc/nfc/devices.d/pn532_uart_on_rpi.conf #libnfc.conf file # allow_autoscan = true # allow_intrusive_autoscan = false # log_level = debug d

SysTick 是一个 24bit 的系统计时器，计数器从 LOAD寄存器 中读取数值（该数值最大为24bit），不断递减，递减为 0 时相应标志位置 1，产生一个中断请求； 该寄存器通常用来产生精确的 延时(Delay)函数； SysTick寄存器 SysTick寄存器映射——STM32F10xxx Cortex-M3编程手册 端口配置低寄存器 --- CTRL(Control and status register)：使能SysTick和相应中断请求，并配置时钟来源； 作用---使能计数器(counter)：位0 置 1 时计数器使能，置 0 时计数器关闭； 作用---使能中断请求：位1 置 1 时中断请求使能，置

1、编译提示警告说36行的 | 附近有问题，按提示应该系统怕表达式优先级有问题提示要加括号，但是 | 左右的表达式都已经有括号括起了，也就是（）|（），于是只能将整个表达式都括起来试试，也就是（（）|（）），再次编译警告依旧存在，于是只能靠猜测和尝试了，比较大嫌疑的就是位操作里的0xff 8缺少括号，而且刚好在 | 两边都有，为了验证，特地做了两次对比试验，两个0xff 8都用小括号括起来之后如果编译通过说明应该是这里的问题，然后第二次试验时再随机选其中一个的小括号去掉按说警告会再次出现，这样就能完全确定是这里的问题，经过测试发现确实是要都加括号，这也说明在位操作0xf以上时最好添加小括号。 2、在《第八天 01 Linux驱

近年来，我国新能源发电装机量快速增长，对新型储能等调节资源需求亦日益增长，储能发展赛道上群雄逐鹿，行业总产值将达万亿级别。在众多新型储能路线上，锂离子电池储能占据着超过90%的份额，稳坐第一把交椅；全钒液流电池因其高安全性、长寿命和可扩展性等优势被 ...

商业领域的IT系统和嵌入式产品的IT系统正在融合为一种多功能系统。相应地，关注汽车网络安全的ISO 21434标准应运而生。该标准的意义在于提供了一个指南，可用于降低产品、项目和组织中存在的安全风险。为了有效实施ISO 21434标准，本文介绍了遵循ISO 21434的系统级安全工程实践方法，并通过实例进行分析。 汽车网络安全风险 汽车网络领域的犯罪正在急剧增加。在过去几年，网络犯罪的投资回报发生了巨大变化。通过应用勒索软件，如今的网络犯罪比毒品交易更加有利可图。据估计，网络犯罪每年造成的损失高达6000亿美元，而毒品交易的同期金额是4000亿美元 。由图1可见，网络攻击几乎呈现出指数增长的趋势 。 01 报告的针对车辆的

永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Motor，简称PMSM）是一种利用永磁材料产生磁场的同步电机。它具有高效率、高功率密度、高可靠性、低噪音、低振动等优点，广泛应用于工业自动化、新能源汽车、风力发电等领域。本文将详细介绍永磁同步电机的组成、工作原理、性能特点以及应用领域。 一、永磁同步电机的组成 定子（Stator） 定子是永磁同步电机的固定部分，主要作用是产生磁场。定子由定子铁芯和定子绕组两部分组成。 （1）定子铁芯：定子铁芯通常采用硅钢片叠压而成，具有较高的磁导率和较低的损耗。定子铁芯的内圆周上设有多个槽，用于安装定子绕组。 （2）定子绕组：定子绕组是永磁同步电机的电枢部分，通常采

永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Motor，简称PMSM）是一种具有高效率、高功率密度、高可靠性和低噪音等优点的电机。在许多应用领域，如工业自动化、电动汽车、风力发电等，PMSM已经成为首选的驱动设备。本文将详细探讨永磁同步电机转矩与电流的关系。 一、永磁同步电机的基本原理 永磁同步电机是一种利用永磁体产生磁场的同步电机。其主要组成部分包括定子、转子和永磁体。定子是电机的固定部分，通常由绕组构成，用于产生旋转磁场。转子是电机的转动部分，通常由永磁体和导体构成，用于在旋转磁场的作用下产生电磁转矩。永磁体是电机的关键部件，通常采用稀土永磁材料制成，具有较高的磁能积和矫顽力。 永磁同步电机的工

10月30日下午1点30分左右，美国密苏里州弗雷德里克顿郊外的一家电池回收工厂Critical Mineral Recovery发生火灾，现场响起了连续的爆炸声，爆炸引起的蘑菇云清晰可见，此后，占地两万多平方米的工厂完全被烧毁。雅各布·阿姆斯拍摄的视频显示，在一次大型爆炸 ...

上一次已经了解ARM的中断处理过程，并且可以设置中断函数，那么它这样就可以工作了吗？答案是否定的。因为S3C44B0还有好几个寄存器是控制中断是否打开的。 这几个寄存器如下： 1. 程序状态寄存器(CPSR). 这个寄存器里有两位可以控制是否响应FIQ或IRQ中断的设置。如果把这两位全部置1，就全部不响应中断了。后面会用到这两位来关中断的，在RTOS里就需要使用到这两位关中断作为临界区。 2. 中断控制寄存器（INTCON） 这个寄存器只使用到低3位：0，1，2。 第0位设置为1时，不使用FIQ的中断；设置为0时，就是使用FIQ的中断。 第1位设置为1时，不使用IRQ的中断；设置为0时，就是使用IRQ的中断。 第2位设置为1时，使

单相电机变频调速器和电容的接线是一项技术性很强的工作，需要遵循一定的步骤和注意事项。下面将详细介绍单相电机变频调速器和电容的接线方法。 准备工作 在接线前，需要做好以下准备工作： 1.1 确认电机参数 首先需要确认电机的额定电压、额定功率、额定电流等参数，以选择合适的变频调速器和电容。 1.2 准备工具和材料 需要准备的工具和材料包括：螺丝刀、电工胶布、万用表、接线端子等。 1.3 断电操作 在接线前，务必确保电机和电源已经完全断电，以确保安全。 变频调速器的接线 2.1 接线端子的识别 变频调速器上通常有多个接线端子，需要识别出输入端子和输出端子。输入端子通常标有“L”或“R”字样，表示输入电源的火线和零线；输出端子则标

据外媒报道，汽车测试解决方案提供商AB Dynamics推出ADAS目标Soft Bicycle 360，质量比同类目标轻30%，旨在降低对受测车辆造成损坏的可能性。 图片来源：AB Dynamics Soft Bicycle 360由AB Dynamics子公司Dynamic Research Inc（DRI）设计，采用一体式框架结构，无需使用容易出现故障的连接器，也无需在撞击后进行耗时的重建。它由一种薄橡胶材料制成，框架内战略性地放置了内部加固材料，以提供必要的刚度。 骑手的腿部、手臂和躯干由中空轻质材料制成，全部包裹在耐磨服中，以提高耐用性。用于骑手和自行车的材料也经过了优化，可产生具有代表性的雷达反射率，确保

近日，MLED用于车载方面消息不断。长安启源E07使用聚飞光电COB；极氪7X车型使用了瑞丰光电的Mini LED背光车载屏。供应链方面，ams OSRAM 推出新版 EVIYOS Micro LED车灯；多家企业展示了公司Mini车载 显示技术 。 《2024年Mini LED背光与车用调研白皮书》自启动以来，目前行家说Research携手 京东方 华灿、东山精密、瑞丰光电、兆驰光元、华引芯、天电光电等多家背光LED领军企业展开调研，该白皮书将于11月20-21日行家说显示年会上发布。 结合调研内容以及市场动态，可见车载LED呈现以下特征。 1、Mini LED车载屏预计渗透率将达到3% 上半年全球车载面板市场总

随着汽车的智能化和电动化趋势不断发展，越来越多的功能成为了汽车厂商和最终用户的标配。自动驾驶、娱乐信息系统、智能控制、车联网等功能正日益普及，同时对汽车线束的信号和数据传输速度提出了更高的要求。作为汽车高频线束的供应商，我们必须深入了解客户的应用需求，并为其提供最佳的传输解决方案。 让我们以车载显示屏产品为例，看看如何正确、精准地满足客户的信号传输需求。 01 首先，我们明确客户端产品的功能要求，包括产品像素、色彩深度和帧速率。通过计算，我们可以确定该产品对传输速率的需求。 02 接下来，确定客户端使用芯片的调制编码方式（NRZ/PAM4），以确定带宽因数。 带宽因数： NRZ：0.75 PAM4：0.375 03 然后根

随着技术的不断发展，汽车行业正在迎来一场革命，其中之一就是先进的驾驶辅助系统（ADAS）。这些系统可以使驾驶更加安全，并为实现自动驾驶功能奠定基础。 在这一技术革命的前沿，激光雷达成为了不可或缺的一环。而在这其中，大陆集团的3D Flash激光雷达引人瞩目。 Part 1 激光雷达的重要性 激光雷达是车辆周围环境感知的关键组件之一。通过发射激光束并测量其反射，激光雷达可以创建车辆周围环境的精确三维地图。这使得车辆能够及时识别障碍物、车辆、行人等，并做出相应的反应。因此，激光雷达在提高驾驶安全性和实现自动驾驶功能方面发挥着至关重要的作用。 大陆集团的3D闪光激光雷达专为车辆内部使用而设计，旨在用于ADAS和未来的自动驾驶功