近年来，我国新能源发电装机量快速增长，对新型储能等调节资源需求亦日益增长，储能发展赛道上群雄逐鹿，行业总产值将达万亿级别。在众多新型储能路线上，锂离子电池储能占据着超过90%的份额，稳坐第一把交椅；全钒液流电池因其高安全性、长寿命和可扩展性等优势被 ...

商业领域的IT系统和嵌入式产品的IT系统正在融合为一种多功能系统。相应地，关注汽车网络安全的ISO 21434标准应运而生。该标准的意义在于提供了一个指南，可用于降低产品、项目和组织中存在的安全风险。为了有效实施ISO 21434标准，本文介绍了遵循ISO 21434的系统级安全工程实践方法，并通过实例进行分析。 汽车网络安全风险 汽车网络领域的犯罪正在急剧增加。在过去几年，网络犯罪的投资回报发生了巨大变化。通过应用勒索软件，如今的网络犯罪比毒品交易更加有利可图。据估计，网络犯罪每年造成的损失高达6000亿美元，而毒品交易的同期金额是4000亿美元 。由图1可见，网络攻击几乎呈现出指数增长的趋势 。 01 报告的针对车辆的

永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Motor，简称PMSM）是一种利用永磁材料产生磁场的同步电机。它具有高效率、高功率密度、高可靠性、低噪音、低振动等优点，广泛应用于工业自动化、新能源汽车、风力发电等领域。本文将详细介绍永磁同步电机的组成、工作原理、性能特点以及应用领域。 一、永磁同步电机的组成 定子（Stator） 定子是永磁同步电机的固定部分，主要作用是产生磁场。定子由定子铁芯和定子绕组两部分组成。 （1）定子铁芯：定子铁芯通常采用硅钢片叠压而成，具有较高的磁导率和较低的损耗。定子铁芯的内圆周上设有多个槽，用于安装定子绕组。 （2）定子绕组：定子绕组是永磁同步电机的电枢部分，通常采

永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Motor，简称PMSM）是一种具有高效率、高功率密度、高可靠性和低噪音等优点的电机。在许多应用领域，如工业自动化、电动汽车、风力发电等，PMSM已经成为首选的驱动设备。本文将详细探讨永磁同步电机转矩与电流的关系。 一、永磁同步电机的基本原理 永磁同步电机是一种利用永磁体产生磁场的同步电机。其主要组成部分包括定子、转子和永磁体。定子是电机的固定部分，通常由绕组构成，用于产生旋转磁场。转子是电机的转动部分，通常由永磁体和导体构成，用于在旋转磁场的作用下产生电磁转矩。永磁体是电机的关键部件，通常采用稀土永磁材料制成，具有较高的磁能积和矫顽力。 永磁同步电机的工

10月30日下午1点30分左右，美国密苏里州弗雷德里克顿郊外的一家电池回收工厂Critical Mineral Recovery发生火灾，现场响起了连续的爆炸声，爆炸引起的蘑菇云清晰可见，此后，占地两万多平方米的工厂完全被烧毁。雅各布·阿姆斯拍摄的视频显示，在一次大型爆炸 ...

上一次已经了解ARM的中断处理过程，并且可以设置中断函数，那么它这样就可以工作了吗？答案是否定的。因为S3C44B0还有好几个寄存器是控制中断是否打开的。 这几个寄存器如下： 1. 程序状态寄存器(CPSR). 这个寄存器里有两位可以控制是否响应FIQ或IRQ中断的设置。如果把这两位全部置1，就全部不响应中断了。后面会用到这两位来关中断的，在RTOS里就需要使用到这两位关中断作为临界区。 2. 中断控制寄存器（INTCON） 这个寄存器只使用到低3位：0，1，2。 第0位设置为1时，不使用FIQ的中断；设置为0时，就是使用FIQ的中断。 第1位设置为1时，不使用IRQ的中断；设置为0时，就是使用IRQ的中断。 第2位设置为1时，使

单相电机变频调速器和电容的接线是一项技术性很强的工作，需要遵循一定的步骤和注意事项。下面将详细介绍单相电机变频调速器和电容的接线方法。 准备工作 在接线前，需要做好以下准备工作： 1.1 确认电机参数 首先需要确认电机的额定电压、额定功率、额定电流等参数，以选择合适的变频调速器和电容。 1.2 准备工具和材料 需要准备的工具和材料包括：螺丝刀、电工胶布、万用表、接线端子等。 1.3 断电操作 在接线前，务必确保电机和电源已经完全断电，以确保安全。 变频调速器的接线 2.1 接线端子的识别 变频调速器上通常有多个接线端子，需要识别出输入端子和输出端子。输入端子通常标有“L”或“R”字样，表示输入电源的火线和零线；输出端子则标

据外媒报道，汽车测试解决方案提供商AB Dynamics推出ADAS目标Soft Bicycle 360，质量比同类目标轻30%，旨在降低对受测车辆造成损坏的可能性。 图片来源：AB Dynamics Soft Bicycle 360由AB Dynamics子公司Dynamic Research Inc（DRI）设计，采用一体式框架结构，无需使用容易出现故障的连接器，也无需在撞击后进行耗时的重建。它由一种薄橡胶材料制成，框架内战略性地放置了内部加固材料，以提供必要的刚度。 骑手的腿部、手臂和躯干由中空轻质材料制成，全部包裹在耐磨服中，以提高耐用性。用于骑手和自行车的材料也经过了优化，可产生具有代表性的雷达反射率，确保

近日，MLED用于车载方面消息不断。长安启源E07使用聚飞光电COB；极氪7X车型使用了瑞丰光电的Mini LED背光车载屏。供应链方面，ams OSRAM 推出新版 EVIYOS Micro LED车灯；多家企业展示了公司Mini车载 显示技术 。 《2024年Mini LED背光与车用调研白皮书》自启动以来，目前行家说Research携手 京东方 华灿、东山精密、瑞丰光电、兆驰光元、华引芯、天电光电等多家背光LED领军企业展开调研，该白皮书将于11月20-21日行家说显示年会上发布。 结合调研内容以及市场动态，可见车载LED呈现以下特征。 1、Mini LED车载屏预计渗透率将达到3% 上半年全球车载面板市场总

随着汽车的智能化和电动化趋势不断发展，越来越多的功能成为了汽车厂商和最终用户的标配。自动驾驶、娱乐信息系统、智能控制、车联网等功能正日益普及，同时对汽车线束的信号和数据传输速度提出了更高的要求。作为汽车高频线束的供应商，我们必须深入了解客户的应用需求，并为其提供最佳的传输解决方案。 让我们以车载显示屏产品为例，看看如何正确、精准地满足客户的信号传输需求。 01 首先，我们明确客户端产品的功能要求，包括产品像素、色彩深度和帧速率。通过计算，我们可以确定该产品对传输速率的需求。 02 接下来，确定客户端使用芯片的调制编码方式（NRZ/PAM4），以确定带宽因数。 带宽因数： NRZ：0.75 PAM4：0.375 03 然后根

随着技术的不断发展，汽车行业正在迎来一场革命，其中之一就是先进的驾驶辅助系统（ADAS）。这些系统可以使驾驶更加安全，并为实现自动驾驶功能奠定基础。 在这一技术革命的前沿，激光雷达成为了不可或缺的一环。而在这其中，大陆集团的3D Flash激光雷达引人瞩目。 Part 1 激光雷达的重要性 激光雷达是车辆周围环境感知的关键组件之一。通过发射激光束并测量其反射，激光雷达可以创建车辆周围环境的精确三维地图。这使得车辆能够及时识别障碍物、车辆、行人等，并做出相应的反应。因此，激光雷达在提高驾驶安全性和实现自动驾驶功能方面发挥着至关重要的作用。 大陆集团的3D闪光激光雷达专为车辆内部使用而设计，旨在用于ADAS和未来的自动驾驶功

在过去十年中，汽车行业经历的最大变革在于软件定义车辆的兴起。传统的车辆设计中，针对如动力总成系统或信息娱乐系统等特定功能，均配备有专用的硬件子系统。为了满足车型快速升级的需求，通过构建模块化、灵活的子系统（也称为“区域”）来统一整合多种功能，变得更为经济高效。现代汽车设计不再局限于专用域控制单元，而是转向支持两到三个集成多种功能的区域控制单元。 这一区域架构的革新，意味着传统熔丝将由名为电子保险丝的半导体开关取代。相比分立式熔断型保险丝，电子保险丝具有多种优势。电子保险丝可提供可复位输出，使得车辆架构师能够灵活选择安装位置，因为它们在出现故障后无需更换。由于无需频繁接触，这有效缩短了从电源到负载的电缆长度。此外，电子保险丝改善

Cc2430 内嵌8051 cpu 介绍： CC2430集成了一个8位的增强工业标准的8051 CPU内核。 增强的8051内核使用标准8051指令。指令执行速度比标准8051快，原因如下： 每个指令周期中的一个时钟周期与8051每个指令周期中的12个周期相对应。 取消了无用的总线状态 由于指令周期在可能的情况下包含了取指令操作所需的时间，故绝大多数单字节指令在一个时钟周期内完成。除了速度改进之外，增强的8051内核也包含了下列增强的架构： 第二数据指针 扩展了18个中断源 存储器映射： 与标准8051存储映射图不同之处有： 首先为了使DMA控制器访问全部物理存储空间，因而允许DMA在不同的8051存储空间之间传输，部

近年来，TWS（True Wireless Stereo，真无线耳机）正在耳机市场中快速崛起。现在，用户在使用流媒体设备时不必再为耳机线的缠绕问题而困扰了。真无线耳机是基于Bluetooth的无线耳机，其左右通道被分离成独立又相互配对的两个个体。尽管这种创新设计使用户不再需要用线连接手机或其它设备，但这给耳机制造商带来了一系列新的设计挑战。 为了最大限度地延长电池寿命和电池运行时间，耳机必须确保在充电盒中的正确位置，并且可以在充电时高效充电。一种高性价比的做法是将电流检测放大器用于监测耳塞充电，以及将霍尔效应开关用于无线充电盒的开合和耳塞摆放位置能够最大限度地提高这一应用场景的电池充电效率和电池寿命，提高用户体验。 用电流

0 引言 随着社会迅速发展私家车数量不断增长，频发交通事故不仅带来人身伤害和不良影响 。因此，智能交通系统研究已得到越来越多的关注 ，主要包括道路管控智能化，交通资源最优化和管理决策科学化，集成信息技术和图像处理技术等技术 ，重要前提基础就是实现车辆跟踪监测 ，通过摄像头采用图像处理技术 ，获得道路车辆行动轨迹 。 19 世纪中期瓦克斯首先提出运动目标跟踪，19 世纪60 年代Sittler 提出了目标轨迹概念并对瓦克斯提出的基础理论进行改进和补充。10 年后，卡尔曼滤波在目标跟踪领域取得突破后，该技术才真正走进大众视野并获得研究人员的普遍关注 ，粒子波跟踪算法 、Kalman 滤波，Meanshift 算法等经典传统算法 被

7 月 4 日消息，韩媒 NewDaily 报道称，三星电子通过了英伟达的 HBM3e（高带宽内存）质量测试。三星即将开始大规模生产 HBM 内存芯片，并就供应问题与英伟达展开谈判。 三星电子最近收到了来自英伟达的 HBM3e 质量测试 PRA（产品准备批准）通知。这是三星应英伟达要求，派遣负责 HBM 内存开发的高管前往美国一个多月后取得的成果。 据此前报道，今年 3 月，英伟达 CEO 黄仁勋表示已经开始验证三星的 HBM 内存芯片。5 月有消息称三星 HBM 内存芯片因发热和功耗问题未通过英伟达测试。黄仁勋在 2024 台北国际电脑展上，表示仍在认证三星公司的 HBM 内存，否认三星 HBM 未通过任何英伟达测试。 外媒称，

成立一年的“独角兽预备役” 近日，北京银河通用 机器人 有限公司（以下简称“银河通用”）宣布在成立一年内，已完成7亿元人民的天使轮融资，刷新国内具身智能赛道的融资记录。 本轮融资阵容也十分豪华，18位股东各个名头都响当当。 知名风投这边有IDG资本、源码资本、光源资本、经纬创投、蓝驰创投、雅瑞资本、启明创投。而从这些机构的投资动态可以发现，机器人是他们的重点关注领域。 仅近三个月，IDG投了3D 数字化 公司先临三维；源码资本投了同为人形机器人公司的加速进化，此前还参与了宇树科技的10亿元融资；雅瑞资本也投了加速进化。 银河通用还得到了中国TOP2高校的科研基金青睐，“清华系”的无限基金SEE Fund；“北大系”的智源研究院和

近日，国内 无人机 全自动供应商星逻智能科技（苏州）有限公司（以下简称“星逻智能”）完成超亿元B轮融资。 据悉，本轮资方多达7家，且多为“老熟人”持续加码：由广东粤科母基金、临港前沿阿特斯扬州基金领投，宁波诺登创投、苏州工业园区科创基金、遨问创投、远瞻资本、常春藤投资继续押注。 本轮所集资金将用于Lantern光伏 机器人 的量产与持续升级，打造“会飞行的”45°倾角清洁机器人，同时加速无人机风电巡检产品“御风”的推广服务，完成从低空智能检测向低空智能运维的闭环，为场站用户打通新能源发电后市场“最后一公里”，向专业化、垂直化发展再迈关键一步。 7年融7轮，“含国量”极高 星逻智能成立于2017年，截至目前已完成7轮融资，轮次走到B