就像一个遍体鳞伤的职业拳击手，PCM不会屈服或放弃战斗。尽管PCM因美光3D XPoint和英特尔Optane的不幸遭遇而鼻青脸肿，但由于意法半导体(STMicroelectronics，简称ST)和三星的合作，它已经在微控制器领域找到了自己的出路。早在2018年，意法半导体就宣布，它正在为汽车市场提供采用28nm FD-SOI工艺制造的嵌入式PCM (ePCM)微控制器。现在，意法半导体宣布了下一代带有ePCM的汽车微控制器，由三星采用联合开发的18nm FD-SOI工艺结合意法半导体的ePCM技术制造。 ST专门针对汽车行业的ePCM微控制器，因为汽车行业比大多数其他微控制器应用具有更严格的环境温度要求。高温是PCM的致命

今天终于可以玩板子，前几天一直在学理论没有写程序，有点不习惯，感觉自己都松懈了（码农，，），今天拿到全新的s5pv210，搭搭环境，使用的是minitools烧写程序，看了一点芯片手册，英语还是硬伤啊，还好有有道词典（科技的力量，）今天刚起步，任务比较简单，点亮指路灯 .globl _start _start: /* 配置GPJ2 0,1,2,3端口为输出功能GPJ2CON*/ ldr r0, =0xE0200280 ldr r1, =0x1111 str r1, /* 配置GPJ2 0,1,2,3端口为输出功能GPJ2PUD*/ ldr r0, =0xE0200288 ldr r1, =0x1111 str r1, ld

9.1实验内容 通过本实验主要学习以下内容： 串口简介 GD32H757串口工作原理 使用printf打印信息 9.2实验原理 9.2.1串口简介 串口，从广义上看，指所有串行通信接口，比如RS232、RS422、RS485、SPI、IIC等。串行通讯是指仅用一根接收线和一根发送线就能将数据以位进行传输的通讯方式。和串行通讯相对应的是并行通讯，并行通信指一个传输接口可以传输8个bit即一个byte（有时甚至更多），虽然串行通信比并行通信慢，但是串口可以在仅仅使用两根线的情况下就能实现数据的传输。 对于GD32H757来说，串口一般特指USART（通用同步异步收发器 ）和UART（通用异步收发器 ）。USART/UART提供

数学在工业控制器设计中的应用 工业控制器的设计涉及到多个方面，包括硬件设计、软件设计、系统架构设计等。在这些设计过程中，数学发挥着关键作用。 1.1 硬件设计中的数学应用 工业控制器的硬件设计主要包括处理器、存储器、输入/输出接口等部分。在这些部分的设计中，数学的应用主要体现在以下几个方面： 1.1.1 处理器性能评估 在处理器的选择过程中，需要评估其性能指标，如处理速度、功耗、可靠性等。这些指标的评估往往需要运用数学模型和算法，如性能评估模型、功耗评估模型等。 1.1.2 存储器容量计算 工业控制器需要存储大量的控制程序和数据，因此需要合理计算存储器的容量。这需要运用数学公式和算法，如存储器容量计算公式、数据压缩算法等。 1

电动机按铭牌短时运行用S2表示，这是电动机工作制的一种分类方式。 一、电动机工作制分类 电动机工作制是指电动机在不同工作条件下的运行方式。根据国际电工委员会（IEC）的规定，电动机的工作制可以分为以下几类： S1：连续工作制。电动机在额定工作点下连续运行，不进行任何间歇或变负荷运行。 S2：短时工作制。电动机在额定工作点下运行，但允许在一定时间内进行短时间的过载运行。 S3：周期性工作制。电动机在额定工作点下运行，但负荷在一定时间内周期性地变化。 S4：断续工作制。电动机在额定工作点下运行，但负荷在一定时间内断续地变化。 S5：变负荷工作制。电动机在不同工作点下运行，负荷在一定时间内连续地变化。 S6：负载和转速变化工

9 月 20 日消息，美国芯片厂商 Marvell 美满电子官网发布讣告，称其联合创始人周秀文（Sehat Sutardja）于 2024 年 9 月 18 日在美国硅谷去世，享年 63 岁。 Marvell 影响力关系部门的主管 Michael Kanellos 在这篇文章里缅怀道，周秀文是一位富有远见的领导者、出色的工程师，也是 Marvell 许多人珍视的同事和朋友。 周秀文博士是现代半导体行业的标志性人物之一。他与妻子 Weili Dai 以及兄弟 Pantas Sutardja 于 1995 年共同创立了 Marvell Technology，并成功带领该公司成为全球领先的芯片制造商之一。 在 Marvell 的二十余年

申请技术丨英特尔AI增强型软件定义车载SoC系列 申报领域丨车规级芯片 独特优势： 全新AI增强型软件定义汽车SoC系列满足了行业对于功耗和性能可扩展性的关键需求。该系列SoC 融合了英特尔 AI PC 路线图中的AI 加速技术，可支持理想的车载 AI 用例，例如基于摄像头的驾驶员/乘客监控系统。英特尔AI增强型软件定义汽车SoC集成了先进AI PC技术和英特尔数据中心技术，可以满足真正软件定义车辆架构的需求。 应用场景： 自然语言处理 与众不同、引人入胜的显示 高级安全特性 车队管理 前沿娱乐体验 OTA更新 未来前景： 汽车智能化转型是行业发展的大势所趋，如何有效利用创新技

近日，乔治费歇尔金属成型科技（昆山）有限公司4.5MW/8.94MWh储能项目正式开工建设，标志着昆山市用户侧储能已迈入加速应用新阶段。项目建成投运后，可储存电量近9000千瓦时，将大幅提高企业电力应急保障能力，并通过峰谷电价差节省用电成本超200万元/年。图片乔治 ...

汽车行业正与人工智能、高性能计算、地图绘制和位置智能领域的主要供应商合作，大力投资于辅助驾驶和自动驾驶的开发和部署。一系列广泛的应用要么将为驾驶员提供辅助，帮助驾驶员更安全地驾驶、代替驾驶员执行某些任务，或最终通过整个驾驶过程的自动化完全取代驾驶员。 每个自动驾驶应用都结合了一组特定的功能和一定程度的驾驶员脱离，即在一定程度上由驾驶员负责的前提下进行纵向和横向自动化的组合。这里所说的驾驶员负责是指，可能需要驾驶员进行持续监督，或者也可能允许驾驶员“脱手”、“脱眼”或“脱脑”，具体取决于系统的架构。 一个极端是主动安全系统，其设计用于仅在特殊情况下通过警告或减轻碰撞的操作辅助驾驶员，并保持驾驶员完全控制；而另一个极端是无人驾

　　在linux下，我们可以有两种方法来实现：minicom 和 C-kerimit两种方法． 　　我刚开始使用的是minicom但是主要的原因是minicom使用的时缺出现乱码，也不知道是怎么回事，折腾了一会儿之后，没办法，就换成了C-kermit,经过实验，它确实是一个强大的软件． 　　C-kermit具体的安装方法此处不再介绍，可以在命令行$sudo apt-get install ckermit下载安装，简单点的也可以再linux自带的软件安装中实现． 　　安装完毕，接下来就是配置了． 1.配置kermit： 　　每个用户的kermit的配置文件在~/.mykermrc，如果这个文件不存在，则kermit会使用/etc/k

BlackBerry QNX大中华区首席代表董渊文 在互联和软件定义汽车的新时代，全汽车生命周期的网络安全正变得愈加重要。在此背景下，ISO 21434 提供了一个框架，使汽车系统在设计之初就考虑到网络信息安全问题。近期，BlackBerry旗下的QNX获得了最新的ISO 21434网络安全标准认证，在保障下一代日益互联车辆的安全性方面迈出了关键一步。 汽车行业前所未有的网络信息安全挑战 汽车行业面临的网络安全挑战从未如此严峻。随着车辆变得更加互联和软件定义化，恶意行为者的潜在攻击面扩大，导致脆弱性增加。高级驾驶辅助系统（ADAS）、数字驾驶舱、智能网关、高性能计算平台、区域和域控制器、远程信息处理和诊断系统的集成

KEIL 中 头文件 INTRINS.H的作用 在 C51 单片机编程中，头文件 INTRINS.H 的函数使用起来，就会让你像在用汇编时一样简便. 内部函数 描述 _crol_ 字符循环左移 _cror_ 字符循环右移 _irol_ 整数循环左移 _iror_ 整数循环右移 _lrol_ 长整数循环左移 _lror_ 长整数循环右移 _nop_ 空操作 8051 NOP 指令 _testbit_ 测试并清零位 8051 JBC 指令 函数名： _crol_， _irol_， _lrol_ 原 型： unsigned char _crol_(unsigned char val,unsigned char n); unsigned

有部分朋友一直分不清STM32Cube到底包含了那些工具，今天就来总结一下。 1写在前面 有朋友看到：STM32CubeMX、STM32CubeProg、STM32CubeMonPwr这类工具就会产生疑问，它们的功能是什么？之间有什么差异？ 其实，上面说到的这类工具都属于STM32Cube。而且，这几个工具是ST目前重点支持和维护的工具。 为了让朋友们更加明白什么是STM32Cube，下面我将详细讲述STM32Cube。 2 STM32Cube概述 STM32Cube是一个ST意法半导体原计划用于提高开发效率，减少开发工作时间和成本，覆盖整个STM32提供的一套工具。 如上图，STM32Cube包括: 1.一套用户友好的软

上一期， 《汽车芯片标准体系建设指南》技术解读与功率芯片测量概览 中，我们给大家介绍了工信部印发的《 汽车芯片 标准体系建设指南》涉及到的重点芯片与测试领域解读，本期继续给大家做延展，我们解读的是 MIPI A-PHY与车载Serdes 芯片技术 与测试。 车载Serdes芯片的重要性 汽车 智能驾驶 时代，特别是辅助驾驶/ 自动驾驶 的普及，环境感知已成为 汽车行业 中一个新兴的关键技术领域，车载 摄像头 的数量、分辨率快速增加；大量数据需要高速率、高 宽带 的传输，使得高性能车载Serdes芯片成为核心零部件之一，如下图是自动驾驶架构框图，Serdes/MIPI A-PHY承担了自动驾驶 ADAS 芯片与摄像头之间的高

三星官方搭载的wince系统的FLCK值为400MHz，HCLK值为100MHz、PCLK值为50MHz。那么这些值通过什么方法计算出来呢？大概过程如下，这些值在外部晶振12MHz的基础上通过PLL的作用倍频到我们需要的核心频率如400MHz，由于该频率过高，需要通过对预分频器进行适当的设置获取外围设备能够正常工作的频率如HCLK 100MHz、PLCK 50MHz。 在这里有必要说明FCLK、HCLK、PCLK的含义，FCLK为内核时钟，HCLK为总线时钟（包括USB时钟），PCLK为I/O接口时钟（如常用的SPI、I2C、UART的时钟配置都是通过PCLK时钟为基准的）。 在WINCE6.0 BSP中，设置MPLLCON与设置

在制造与物流自动化的浪潮中，无人叉车以其独特的优势正逐步成为现代仓储与物流领域的新宠。其中，无人叉车笼箱堆叠技术的出现，更是以其高效、精准、安全的特点，引领了一场仓储作业方式的革新。这项技术不仅极大地提升了仓储空间的利用率，还显著降低了人力成本，为企业的物流自动化升级提供了强有力的支持。 一、无人叉车进行笼箱堆叠的原理 无人叉车进行笼箱堆叠主要依赖于以下几个关键技术： 定位技术：如3D激光SLAM（ultaneous Localization and Mapng，即时定位与地图构建）技术，使无人叉车能够准确地在仓库或生产环境中定位自身位置，并构建周围环境的三维地图。 高精度感知技术：通过集成多个高性能3

在模具行业，大部分精密塑胶模具的加工尺寸精度达到±5μm即可，品牌的慢走丝机床都可以满足其加工要求。 而对于高精密的冲压模具加工来说，有着更高的加工精度要求。精密型慢走丝机床可以实现±2μm以内的高精度加工，但在真正要接受考验的场合，加工精度绝不是指一次加工的精度，更重要的是在连续加工、多件加工情况下的精度稳定性。 市场上的慢走丝机床主要有伺服电机与直线电机两种。直线电机的慢走丝机床可以获得很高的移动速度，但其加工精度的稳定性却相比伺服电机的慢走丝机床要差。 举个例子，在一块模板上连续切10个尺寸相同的孔，使用直线电机的精密慢走丝机床加工后，其尺寸有离散性，有的孔尺寸偏大，有的孔尺寸偏小，这种误差并不能通过修正偏移量来

7月2日消息，加特兰微电子科技（上海）有限公司（以下简称“加特兰”）完成数亿人民币的D轮融资。 本轮融资由国家集成电路产业投资基金二期股份有限公司、上海国鑫创业投资有限公司、福建创新投参与，老股东国投招商、华登国际投资追投。 毫米波雷达芯片开发与设计的领头羊 自2014年成立至今，加特兰已然成为毫米波雷达芯片开发与设计的领头羊，拥有业界最全面的毫米波雷达芯片产品组合，并广泛渗透至汽车辅助驾驶及自动驾驶领域，如角雷达、前雷达、成像雷达、舱内雷达、门雷达等。 同时，在工业及消费领域也大放异彩，涵盖智能家居、养老监护、安防监控、智慧交通、安检成像等，真正实现在汽车与工业消费两大领域的全面“开花”。 2017年，加特兰成功量产全球首个汽车