导读 电机控制器是新能源汽车中的重要组成部分，负责控制电机的运转，而栅极驱动器则是电机控制器中的关键元件之一。今天就给大家推荐一款国产车规级智能隔离栅极驱动器。 一、概述 一款基于电容隔离的集成多种保护功能的单通道栅极驱动器，可用于驱动SiC、IGBT和MOSFET等功率管。 具有先进的主动保护功能、强驱动能力、出色的动态性能和高可靠性，支持分离输出、隔离采样、故障报警等功能。 二、主要性能 1. 车规级AEC-Q100认证 2. 最大输出驱动电压：33V 3. 峰值驱动电流：±10A 4. 单通道隔离：5700VRMS 5. 内部有源米勒钳位：4A 6. 传播延

音圈电机（Voice Coil Motor，简称VCM）是一种利用电磁原理工作的电机，广泛应用于各种精密驱动领域，如硬盘驱动器、精密定位系统、光学设备等。音圈电机的工作原理与扬声器相似，都是通过电磁感应产生力矩来驱动物体运动。下面将详细介绍音圈电机的工作原理、类型、特点、应用以及与其他电机的比较。 一、音圈电机的工作原理 音圈电机的工作原理基于法拉第电磁感应定律。当电流通过线圈时，线圈周围产生磁场。当线圈置于永磁体产生的磁场中时，线圈受到磁场力的作用，从而产生力矩，驱动物体运动。 音圈电机主要由以下几个部分组成： 线圈：音圈电机的核心部分，通常由铜线绕制而成。线圈在磁场中受到力的作用，产生运动。 永磁体：产生磁场的部件，通

　　菲律宾总统小费迪南德·马科斯（Ferdinand Marcos Jr .）出席了被认为是世界上最大的结合太阳能光伏和电池储能发电厂的奠基典礼。 　　这个东南亚国家的总统通讯办公室11月21日宣布，小马科斯参加了在距离首都马尼拉约100公里的Gapan City举行的Meralco Terra太阳能项目的奠基仪式。 　　该项目将在布拉干省和新埃西哈省的3500公顷土地上建造3.5GW光伏电站和一个4.5GWh的电池储能系统（BESS）。 　

因为嵌入式系统里全部要使用中断的，那么我的S3C44B0怎么样中断流程呢？那我就需要了解整个流程了。要深入了解，最好的方法，就是去写程序，然后不断地调试。在这个程序之前，先要深入去了解ARM的中断方式，知道它有7种工作方式。下面先看初始化的代码是怎么样初始化不同模式栈的。 /* IRQMODE。 */ orr r1,r0,#0x12|0xc0 msr cpsr,r1 ldr sp,=IRQ_MODE_SP_START 这段代码，就是初始化IRQ模式的栈，这样在IRQ中断时就可以使用栈了。 S3C44B0的中断过运行过程是这样的： 当有中断发生时，就会跳到FLASH中的地址0x18处理取到一条指令并执行，因为那里

　　11月9日下午，湖北省工商联主席、省总商会会长党蓁，孝感市委统战部副部长、市工商联党组书记刘世琴以及澳大利亚楚商联合会、亚瑞生物科技集团有限公司、三丰智能装备集团股份有限公司、湖北华商科技投资集团有限公司等企业和商会代表一行莅临湖北君安储能科技有限公司调研交流。湖北君安储能科技有限公司董事长赵丹、总经理陈亚男、首席科学家孙西河等陪同调研。 图1：参观君安储能机加中心 　　党蓁主席一行先后参观了君安储能示范项目、机加中心及实验室，孙西河博士从锌溴液流电池基本技术原理、产品的研发成果和解决方案等方面进行了详细讲解。强调君安锌溴液流电池采用安全环保的水系电解液，没有燃爆风险，且具有储存电量大、寿命长等特点，

近几年，随着新能源汽车的产销增长，DC/DC转换器市场需求持续攀升。DC/DC转换器在新能源汽车，如电动汽车、燃料电池车、混合动力汽车中都扮演着非常重要的作用。根据不同的应用需求，应用于新能源汽车中的 DC/DC转换器的常见拓扑有：BOOST、BUCK以及BUCK-BOOST等。 DC/DC转换器作为能量传递部件，需满足高转换效率需求，以提高能源利用率，实现节能环保，助力“双碳”目标实现。目前DC/DC转换器的效率可高达98%以上，这与电感、电容、电阻以及开关管等诸多元器件的损耗有直接的关系。 电感作为DC/DC转换器的核心元器件之一，在DC/DC转换器中广泛应用，其线圈、磁芯材料的选择以及生产工艺等对DC/DC转换器的转

中国作为全球电子产品制造中心，是全球最大的半导体消费市场。随着以智能手机、AI电脑服务器，智能网联新能源汽车电子为代表的新兴消费电子市场的快速发展，以及汽车电子、工业控制、AI、物联网等科技产业的兴起，强力带动了整个半导体行业规模迅速增长。在国际形势的影响和国家政策的扶持下，国产半导体俞受重视的同时，更迎来了不少挑战。 随着汽车智能化，网联化的渗透与普及，汽车电子电气零部件占汽车的比重也逐渐提高。高级驾驶辅助系统，车载多媒体娱乐系统等逐渐成为消费者关注且左右购买决策的功能配置。越发复杂的系统对传感器、电子控制器（Electronic Control Unit, ECU）的数量有了需求，如自动驾驶的摄像头，毫米波雷达，多媒体

1. Bootload #define ApplicationAddress 0x08003000 2. App 修改

世界第一辆机械驱动的汽车Fardier de Cugnot，是1769 年法国发明的。到了1900年的时候，美国的汽车工业产量不如法国，质量也不如法国。 为什么最终是福特的T型车，成为“世纪之车”，开启现代汽车工业轰轰烈烈的百年浪潮？ 如今我们已经知道了答案，原因是福特下大力气打造的流水生产线。 这种更现代的工业化生产方式，碾压了当时法国每一辆车零件都靠手工打造的昂贵且低效的传统模式，让Model-T成为世界首款量产乘用车。 让我们再来想象一下汽车产业的明天。 都说汽车转型“上半场是电动化，下半场是智能化”，如今世界正加速迈向AI时代，汽车智能化将接过工业化的“接力棒”，开启汽车行业

海南省是我国最大的经济特区之一，海南自贸港的建设为央企提供了多赢合作的舞台，越来越多的央企在这个舞台上大显身手，推动海南自贸港建设蓬勃展开和经济社会高质量发展。国家能源博鳌近零碳示范区2024年3月，在博鳌亚洲论坛2024年年会召开前夕，博鳌近零碳示范区 ...

PLC的编程语言与一般计算机语言相比，具有明显的特点，它既不同于高级语言，也不同与一般的汇编语言，它既要满足易于编写，又要满足易于调试的要求。目前，还没有一种对各厂家产品都能兼容的编程语言。如三菱公司的产品有它自己的编程语言，OMRON公司的产品也有它自己的语言。但不管什么型号的PLC，其编程语言都具有以下特点： 1.图形式指令结构：程序由图形方式表达，指令由不同的图形符号组成，易于理解和记忆。系统的软件开发者已把工业控制中所需的独立运算功能编制成象征性图形，用户根据自己的需要把这些图形进行组合，并填入适当的参数。在逻辑运算部分，几乎所有的厂家都采用类似于继电器控制电路的梯形图，很容易接受。如西门子公司还采用控制系统流程图来表

中国汽车产业的“鲇鱼”效应，正带动汽车网络安全产业如“雨后春笋”般迅速成长。 值得注意的是，目前在全球汽车网络安全行业中，外资企业鳞次栉比，且占据了较大的市场份额。 相关行业数据显示，全球汽车网络安全市场的主要参与者包括Technologies、Cisco systems、Harman(TowerSec)、Upstream Security等企业，其中排名前三的企业占据整个市场约25%的份额。 然而，盖世汽车注意到，上述全球头部汽车网络安全厂商大多主要聚焦于北美、欧洲等市场，占据全球市场约70%的份额。 以Upstream Security为例，目前该公司全球区域销售办事处主要分布于美国、英国、意大利、德国、法国、

工具： segger的jlink仿真器 segger的jlink for linux 交叉编译工具链里面的arm-xx-linux-xx-gdb 初始化脚本 工具安装 segger的jlink for linux 进入Segger官网--- Download--- J-Link/J-Trace--- J-Link Software and Documentation Pack。有deb、rpm、tgz三种包可供选择，随便选一个，我选的是tgz。由于我的仿真器是和谐版，所以我不敢选择高版本的J-Link，选择Older versions。下载一个比较老的，我下的是最老的。 解压至你要安装的目录。里面有个README.t

7月30日消息，博主数码闲聊站爆料，华为正自研超声波指纹技术，对比竞品方案，华为的功耗更具优势，不过Mate 70系列无缘这一新技术，明年的Pura 80系列有望搭载。 据悉，超声波指纹技术的工作原理是利用超声波具有穿透材料的能力，且随材料的不同产生大小不同的回波，当超声波到达不同材质表面时，被吸收、穿透与反射的程度不同。 具体到应用场景，由指纹识别芯片发射超声波脉冲，对指纹进行采样，传感器利用反射回来的脉冲获取到指纹的三维信息。 超声波脉冲可以穿透玻璃、蓝宝石屏幕进行扫描，而且超声波指纹识别传感器不但可以扫描到指纹表面，还能扫描沟壑深度及底层组织，安全性大大提高。 对比传统的光学指纹方案，超声波指纹的安全性、识别速度都更快，而且

直线工具拟合目标边缘，求出目标角度。 匹配作为粗定位使用，直线工具跟随粗定位自动改变位置；对于目标比较固定的情况，可不采用粗定位功能。 当不需要粗定位时，可跳过匹配类参数调整，直接对测量类参数进行调整。 1.模板选择与直线工具摆放 在主处理下拉列表中选择【边缘匹配+单直线】，在图像范围内显示橙色矩形框和直线工具。如果未见，请点击工具栏上方的【重置控件】。 1.1模板选择 通过鼠标改变ROI的大小，并拖放至适当的位置作为学习的模板 1.2直线工具摆放 1.2.1直线工具的鼠标响应 1）直线工具有5个鼠标控制点，如上图所示。 控制点A：使用鼠标点选该控制点可拖动整个直线工具 控制点B、C：使用鼠标点选该控制点可改变直线

三:传输过程的实现 说到传输过程,我们必须要从URB开始说起,这个结构的就好比是网络子系统中的skb,好比是I/O中的bio.USB系统的信息传输就是打成URB结构,然后再过行传送的. URB的全称叫USB request block.下面从它的接口说起. 3.1:URB的相关接口 1:URB的创建 URB的创建是由usb_alloc_urb()完成的.这个函数会完成URB内存的分配和基本成员的初始化工作.代码如下: struct urb *usb_alloc_urb(int iso_packets, gfp_t mem_flags) { struct urb *urb; urb = kmalloc(sizeof(struc

据外媒报道，日本TDK宣布在其小型固态电池所用材料方面取得突破。这种新材料的能量密度（即可挤进给定空间的电量）为每升1,000瓦时，大约是TDK目前量产电池的100倍。这家苹果供应商预计，从无线耳机到智能手表等设备的性能将显著提升。 图片来源：TDK TDK首席执行官Noboru Saito表示：“我们相信，我们新开发的固态电池材料可以为社会的能源转型做出重大贡献。我们将继续开发，以期早日实现商业化。”

一直以来对于电动车的高压电池，大家都抱有一个非常谨慎的态度，都知道绝缘不良会导致漏电，会导致人身伤亡，但是作为一个工科生，大家都知道，一个400V的蓄电池，你用手单独触摸正极或者触摸负极，是不会有触电危险的，因为没有一个完整的回路让电流流过你的身体。 那么在电动车上，同样是直流电池，同样是你不会同时触碰正负极，是如何会造成人身伤亡的呢？每个人都说发生严重绝缘故障的时候，甚至会危害人身安全，那到底是发生什么故障，高压又是如何危害人身安全的呢？我本想找找现成的资料或者问问人来了解清楚这个事情，不过基本上没找到什么有用的信息，只好自己来琢磨一下。 如上图所示，是一个简化版的电动车高压系统和低压系统的关系，其中左侧为高压蓄电池，