中国企业正加速到美国建设磷酸铁锂工厂。9月下旬，万润新能宣布，将投资开展“万润新能美国新能源正极材料及产业化研发中心项目”。该项目计划在美国南卡罗来纳州建设年产5万吨的磷酸铁锂生产设施，其中一期将建设0.9万吨/年的产能。 根据规划，该项目将于2028年全面投产，总投资金额约为16764万美元(约合11.86亿元人民币)。万润新能表示，随着项目的推进，将根据海外市场需求逐步扩大产能，旨在提高其国际市场份额并拓展新的客户群和业务渠道。 　　 在此之前两个月，亿纬锂能的美国合资公司ACT电池项目今年7月在密西西比州动工，该项目规划年产能约为21GWh方形磷酸铁锂电池，预计将于2026年开始出货，戴姆勒卡车等公司将成为其主要客

电动车界期待已久的4680锂离子电池终于要进入大规模量产了！这款松下精心打造的电池不仅能提升电动车的续航力、动力、充电效率，还能压低成本。看来，电动车主们不久后就能享受更长的里程、更快的加速，以及更友善的价格。 传统的电动车电池组大多使用的是2170型号电池，尺寸为21 mm直径、70 mm长。而4680是这个数字的「胖子」版本，直径来到46 mm，长度也增加到80 mm。听起来像是变胖变长了，但这不是徒增体积，而是这样的设计可以将能量密度提升五倍之多！ 这意味着什么？尽管不会直接将电动车的续航力提高500%，但由于电池本身所需的辅助材料较少，整体系统重量会变轻，体积也会更小，更有助于提升能源效率。 根据电池专家

引言 随着自动驾驶技术的快速发展，基于高精地图的自动驾驶功能已初步落地应用，并持续迭代升级。在研发测试阶段，多方面因素导致测试人员可能无法拿到控制器内部高精地图对应的OpenDRIVE文件①，使得仿真场景与控制器内部高精地图无法完全匹配，自动驾驶功能受限，得不到有效的测试验证；而实车道路测试风险和成本高、周期长、覆盖度低等问题，很难保证自动驾驶系统的可靠性和安全性。 针对这一核心技术痛点，本文提出了基于外部数据注入的高精地图仿真方案，提高自动驾驶功能研发阶段的测试有效性，可以大幅降低实车道路测试的风险和成本，加速自动驾驶功能的研发和部署，确保自动驾驶系统的可靠性和安全性。 什么是高精地图？ 高精地图，很容易被误解为相对于普

导语: 2024年4月24日，华为在北京举行智能汽车解决方案新品发布会，正式发布了ADS 3.0自动驾驶系统。ADS 3.0是华为迄今为止最先进的自动驾驶系统，它在架构、功能、性能等方面都实现了全面升级，代表了华为在自动驾驶领域的最新技术成果。 一、全新架构，更强扩展性 ADS 3.0采用了全新的分布式架构，将计算任务分配到多个计算节点，能够根据需求灵活扩展算力，满足不同场景下的自动驾驶需求。 传统自动驾驶系统通常采用集中式架构，将所有计算任务都集中在一个计算平台上。这种架构虽然能够提供强大的算力，但扩展性较差，难以满足复杂场景下的计算需求。 ADS 3.0采用分布式架构，将计算任务分配到多个计算节

　　首先功放的类型可分为一下几种功放： 　　1、纯甲类功率放大器 　　纯甲类功率放大器又称为A类功率放大器（Class A），它是一种完全的线性放大形式的放大器。在纯甲类功率放大器工作时，晶体管的正负通道不论有或没有信号都处于常开状态，这就意味着更多的功率消耗为热量。纯甲类功率放大器在汽车音响的应用中比较少见，像意大利的Sinfoni高品质系列才有这类功率放大器。这是因为纯甲类功率放大器的效率非常低，通常只有20-30%，音响发烧友们对它的声音表现津津乐道。 　　2、乙类功率放大器 　　乙类功率放大器，也称为B类功率放大器（Class B），它也被称为线性放大器，但是它的工作原理与纯甲类功率放大器完全不同。B类功放在工作时，晶体管

通常，我们可能会遇到一些特殊的设备。由于其设计空间有限，R型变压器的体积应足够小，以便很好地应用。针对市场上的这个问题，作为R型变压器生产厂家，我们怎么能不注意呢？因此，我们的设计研发团队通过无数个日夜的测试和设计，专门为这些需要小体积的用户生产出R微型变压器，他不仅满足参数，而且大大降低了变压器的体积，消除了用户体积大的问题，那么R型变压器有什么独特之处，让我们看看！ R型变压器 随着科学技术的不断发展和更新，许多电子或机械设备也在不断升级和变化，逐渐向轻、小、高效等方面发展。在这种情况下，他的内部组件也有相应的调整，其中R型微型变压器的存在是不可或缺的。R型微型变压器通常主要用于一些设备空间有限的环境。我们经常可以根据用户

汽车电子狗是一种车载电子设备，主要用于接收和处理来自其他车辆或交通设施的无线电信号，以提醒驾驶员可能存在的危险，如闯红灯、超速、违规停车等。电子狗通过声音、图像或振动等方式向驾驶员发出警示，从而提高驾驶安全。在汽车中安装电子狗有一定的利弊，下面将详细介绍。 汽车电子狗，又称车载预警仪，是一种通过接收和处理无线电信号，提醒驾驶员可能存在的驾驶风险的设备。其工作原理主要包括以下几个方面： 1. 信号接收：汽车电子狗内置无线接收模块，可以接收来自其他车辆或交通设施(如雷达测速仪、闯红灯抓拍设备等)的无线电信号。 2. 信号处理：接收到的无线电信号经过电子狗内部的信号处理模块进行分析，识别出信号中的速度、方向、距离等信息。 3. 数据解析

8月7日，国网上海市电力公司成功完成迎峰度夏以来全市最大规模的虚拟电厂快速削峰能力验证，最大响应负荷突破历史纪录，达到70.43万千瓦，有效缓解了高温天气下电力供应压力。进入8月，上海连日高温，用电负荷持续攀升。为了应对极端高温带来的电力供应挑战，国网上 ...

6月24日，为办理江苏省政协第十三届二次会议第0031号提案，省工信厅新能源产业处副处长郑青贺、四级调研员张勤、省储能协会会长朱俊博一行到苏州昆山博浩数据服务有限公司现场调研，并对省政协委员、九三学社苏州高新区虎丘区基层委主委龚震提案的相关内容进行现场 ...

硬件：STC12C5A60S2 功能：实现PWM波生成。该程序周期为256ms，输出端口为P1.3。 代码： #include reg51.h #include intrins.h #define FOSC 11059260L #define T1MS (65536-FOSC/12/1000) //定时器产生的脉冲大约为1MS，PWM经过256分频后的时间是256ms //通过调T1MS的数值，PWM的最大周期时间是16s。 typedef unsigned char BYTE; typedef unsigned int WORD; /*Declare SFR asso

随着萝卜快跑的全民热议， 自动驾驶 再次成为热门话题。 不久前马斯克确认 特斯拉 的Robotaxi将会延期，马斯克在 4 月份首次宣布将于 8 月 8 日推出一款全自动出租车——Robotaxi。马斯克将其视为特斯拉作为一家 人工智能 公司（而非汽车制造商）未来的关键部分。作为 新能源汽车 的领军企业，特斯拉这次似乎真的被国内的新势力落在后面了。 在2024年世界人工智能大会上，上海发放了首批完全 无人驾驶 智能网联汽车 示范应用许可，即“完全无人载人车牌照”。这是上海在自动驾驶领域的重要进展。首批获得许可的企业包括AutoX安途、小马智行科技、 百度 智行科技和赛可智能科技。上海市民将能够在浦东部分路段预约并免费体验全

设置GPIO引脚的输出功能，将对应引脚拉高或拉低输出 初步认识STM32最新的HAL库的使用 用代码实现控制GPIO引脚输出产生周期出1s 占空比为50%的PWM波 示例详解 做实验用到的STM32F103C8T6最小系统板，如下图所示。使用STM32cubemx 工具自动产生的配置工程，使用KEIL5编译代码。 最小系统板原理图： 新建并配置工程 在新弹出的界面中的搜索框中输入 “stm32f103c8” ,并双击右侧栏中列出的STM32F103C8 弹出如下图所示界面，至此工程创建完成。 接下来配置工程。 配置系统伏仿真调试接口， 在System Core 目录下单击SYS选项，将其中的Debug选项选

大量员工继续在家办公或以混合模式办公。尽管一些组织很大程度上恢复了“正常”，但许多人已经习惯了在线会议。没有了办公室里的面对面会议，高效的沟通依赖于良好的工具，例如视频会议软件、计算机硬件等。 二十年前，很少有笔记本电脑内置麦克风。但现在，市面上几乎每台笔记本电脑都配置了网络摄像头和一个或多个麦克风——当与会者并非都在同一个房间时，这就是同事们的基本协作工具。 我们将在本文探讨笔记本电脑从文字处理工具到录音室级通信设备的转型及其背后的技术。 麦克风和网络摄像头变得无处不在 将麦克风集成到笔记本电脑中，标志着这些机器从简单的文字处理器和数字运算设备变成了通信平台。 随着越来越多的人放弃台式电脑，选择笔记本电脑，显然，消费者并不想

7 月 8 日消息，路透社近日表示，根据其获取到的越南计划与投资部报告文件，该国因激励举措不足，已错过了包括英特尔、LG 化学在内的多家海外企业的投资。 越南的经济增长严重依赖境外投资，其出口总额的约 70% 由外商投资企业贡献。 报道指出，英特尔曾提议在越南投资 33 亿美元（IT之家备注：当前约 240.71 亿元人民币）建设封装与测试设施，并要求越南提供 15% 的现金支持。 但后来英特尔因越南“电力供应不稳”和“官僚主义过度”等原因将这一项目转移到了波兰，项目投资额也升至 46 亿美元（当前约 335.54 亿元人民币）。 韩国 LG 化学此前有意在越南建设化学电池生产基地，要求越南政府承担 30% 投资成本。最终 LG

近年来，随着增强现实(AR)技术的逐渐成熟，AR眼镜芯片解决方案采用了MT8788芯片。AR技术可以帮助开发者构建一个复杂但实用的混合现实世界，融合了虚拟世界的强大功能和真实世界的实际感。 据了解，MT8788芯片是一个多芯片分布式处理系统，旨在在性能、功耗和尺寸之间取得平衡。这个解决方案对于产品的便携性和能耗非常重视，而这些优点部分得益于该公司在虚拟现实(VR)头显领域的长期积累。从架构上看，MT8788采用了多芯片解决方案，内置独立的神经处理单元(NPU)、协处理器和连接平台。这些芯片在AR眼镜中负责处理感知数据的计算。 此外，联发科还对这款多芯片解决方案进行了巧妙而合理的布局，将不同模块放置在不同的位置上。例如，处理

1 在初始化文件中加入UDA1341 设备结构 Linux-2.6.32.2 已经完美的支持UDA1341 音频芯片的驱动， 我们只要在arch/arm/mach-s3c2440/mach-mini2440.c 文件中注册UDA1341 平台设备的控制端口就可以了，打开mach-mini2440.c，添加如下内容： ;在文件首部添加头文件 #include sound/s3c24xx_uda134x.h ;在LCD 平台设备后面添加UDA1341 设备结构 static struct s3c24xx_uda134x_platform_data s3c24xx_uda134x_data = { .l3_clk =

软体机器人由多个部分组成，这些部分可折叠成扁平圆盘并延伸成圆柱体。图片来源：普林斯顿大学 美国普林斯顿大学和北卡罗来纳州立大学工程师，将古代折纸技术和现代材料科学结合起来，创造出一种软体机器人，可轻松穿过迷宫。发表在最新一期《美国国家科学院院刊》杂志上的文章中，研究人员描述了他们用模块化的圆柱形部件创建机器人的过程。 软体机器人的转向一直具有挑战性，因为传统的转向设备会增加机器人的刚性并降低其灵活性。此次新设计将转向系统直接内置于机器人体内，克服了这些问题。模块化软体机器人的概念还让人们进一步了解未来可生长、可修复和可开发新功能的机器人。 新创建的机器人具有在移动过程中组装和拆分的能力，这使其既能够作为单个机器人，也能作为群体

旋转变压器是一种能输出与转子转角或位置成某种函数关系电信号的交流微特电机，主要应用于角度位置伺服控制系统或运动伺服控制系统中，作为角度位置的传感和测量用，其可以用来精确测量转子位置信号，从而提高运动伺服控制系统的控制性能，在电机控制领域得到了广泛应用。 本文介绍了一种适用于新能源汽车交流异步电机转子位置解码系统的设计方案，应用旋转变压器/数字转换器芯炽SC2121, 将旋转变压器输出的模拟信号转化为数字信号, 以便于DSP进行处理。SC2121分辨率是10位至16位、最大精度可达±10弧分，带有参考振荡器的数字可变R/D变换器，并经过了汽车应用认证。 SC2121用于新能源汽车电机的产品特色： 1、比率跟踪转换Type I

最近特斯拉涨价，围绕FSD最新的版本更新，让大家似乎看到了智能驾驶技术给汽车产业格局的变化。 马斯克评论FSD 12.3版本的左转弯操作就像人类司机一样。如果FSD 12.3版本成功，将基本颠覆目前市场上的智能驾驶技术路线。 基于“数据/算法/算力”的无人驾驶技术有着基本的判断：在中短期内无法解决corner case长尾安全问题，十年内不太可能实现量产落地，因为目前仍处于0-1阶段。 01 FSD V12.3会带来系统性的破局吗？ 随着GPT大模型和FSD端到端的出现，基于“数据-算力”的方法抛弃了传统的算法和编程CODING，取得了巨大的进展。通过Scaling law数据规模（