全新DSP通过可扩展架构和双线程设计支持人工智能，满足日益增长的更智能、更高效无线基础设施需求 高性能 Ceva-XC23 DSP 的性能和面积效率改善达2.4 倍，适用于更密集的应用- Ceva-XC21面向成本敏感型应用，性能和效率改善达 1.8 倍，所需面积减少48% 帮助智能边缘设备更可靠、更高效地连接、感知和推断数据的全球领先半导体产品和软件IP授权许可厂商Ceva公司推出了针对先进5G和6G就绪应用的最新高性能基带矢量DSP。 这些新型 DSP 基于成功的 Ceva-XC20 架构，已经获两家一级基础设施 OEM 厂商合作设计用于先进5G增强版本 (5G-advanced)和预6G (pre-6G)处理器

　　0 引言 　　三相异步电机启动方式由其功率决定，一般规定，电动机功率在10KW以下，可直接启动（即电机全压启动，直接开启开关，将三相接入电源）。10KW以上，要根据电动机容量和电源变压器容量比值来确定，对于给定电动机功率，一般功率不大于变压器容量的20％--30％则可以直接启动，否则需降压启动以防止过大的起动电流会在线路上产生较大的压降，使电网电压波动很大，影响并联在电网上的其它设备的正常运行。 　　针对小功率三相异步电机的启停，当前国内外还较多地采用继电器、接触器等控制电器来实现自动控制。由于继电接触器控制系统是通过触点的机械运动来通断主、控回路，然而触点因为电、机械和化学的原因易于磨损，并且在高冲击、振荡的工作环境下，

一、DAC简介 DAC(Digital-to-Analog Converter)，即数字/模拟转换模块，故名思议，它的作用就是把输入的数字编码，转换成对应的模拟电压输出，它的功能与 ADC 相反。在常见的数字信号系统中，大部分传感器信号被化成电压信号，而 ADC 把电压模拟信号转换成易于计算机存储、处理的数字编码，由计算机处理完成后，再由 DAC 输出电压模拟信号，该电压模拟信号常用来驱动某些执行器件，使人类易于感知。如音频信号的采集及还原就是这样一个过程。 STM32 具有片上 DAC 外设，它的分辨率可配置为 8 位或 12 位的数字输入信号，具有两个 DAC 输出通道，这两个通道互不影响，每个通道都可以使用 DMA 功能，

全球的汽车制造商承诺未来仅销售电动汽车，加上政府帮助构建了快速、可靠的充电网络，因此电动汽车 （EV） 充电行业得到了迅速发展。这些电动汽车将需要快速、高效且强大的电动汽车充电站。 在本文中，我将消除有关电动汽车充电的 11 个误解。 第 1 种误解：可以直接使用交流电源为电动汽车充电 是的，有直接使用交流电源为电动汽车充电的电动汽车充电器，此类充电器依靠车载充电器先将交流电转换为直流电，然后用直流电为电动汽车电池充电。但是，有的电动汽车充电器还会先将交流电转换为直流电，然后无需车载充电器进行交流/直流转换，直接为电动汽车电池充电。通常，直流充电器运行的功率级别更高，因此可以缩短充电时间。 第 2 种误解：所有电动汽车充电

RAM：Random Access Memory 随机存取内存 DRAM: Dynamic Random Access Memory 动态随机存取存储器，动态指的是需要周期性刷新维持电荷. 费电但是容量大，性价比高 SRAM: Static Random Access Memory 静态随机存取存储器, 容量一般较小，性能很强 SDRAM: Synchronous DRAM 有同步接口的DRAM DDR SDRAM（Double Data Rate SDRAM）传输效率是SDR SDRAM(Single Data Rate SDRAM)的两倍 DDR2 ,DDR3, DDR4就是各个升级版本，总体新一代相比前一代频率更高，电压更低

光伏头条（微信号：PV-2005）获悉，12月16日，中国华能集团有限公司2025年逆变器框架协议采购招标公告。 根据招标公告，本次框架协议采购范围为框架协议有效期内华能集团公司所属区域（产业）公司光伏发电项目逆变器。 本次框架招标按单价进行采购，预估采购容量10GW，最终采购量以框架有效期内实际需求为准。框架协议有效期自协议发布之日起至2025年12月31日。 本次框架协议分2个标段。标段一采购集中式逆变器，采购容量为1GW。 标段二采购组串式逆变器，容量9GW。 华能集团要求投标人报价为到场价，含税含运费价格。 业绩方面，华能集团要求，标段一集中式逆变器：投标品牌2021年1月1日至今3MW及以上集中式逆变器出货量累计超过

12 月 11 日消息，IBM 宣布开发出一种新的光学技术，能够以光速训练 AI 模型，同时大幅节省能源。该公司表示，通过将这项突破应用于数据中心，训练一个 AI 模型所节省的能源相当于 5000 个美国家庭一年的能源消耗。 该公司解释说，虽然数据中心通过光纤电缆与外部世界连接，但内部仍然使用铜线。这些铜线连接着 GPU 加速器，而 GPU 加速器在等待来自其他设备的数据时会有大量时间处于空闲状态，同时消耗能量并推高成本。 IBM 高级副总裁兼研究总监 Dario Gil 称：“随着生成式 AI 对更多能源和处理能力的需求，数据中心必须进化，而共封装光学技术（CPO）可以使这些数据中心面向未来。通过这一突破，未来的芯片将像光纤

　　Torus，这家总部位于犹他州的飞轮专家和能源管理公司最近推出了一套完整的商业储能、管理和安全产品。该产品阵容于10月下旬在犹他州举行的47G零重力峰会上展示，利用了该公司的垂直集成飞轮技术，该技术使其在商业储能市场中脱颖而出。 　　该产品名为Torus Nova Spin，是一种先进的飞轮储能系统（FESS），为电网稳定性和备用电源提供快速响应能力。与依靠化学反应的传统电池不同，Torus Nova Spin通过高速旋转转子来机械地储存能量。这种设计使其

RZ/T2H MPU凭借高性能应用处理能力和快速实时控制， 成为工业机器人、PLC和运动控制器的理想之选 2024 年 11 月 26 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布，推出瑞萨面向工业应用打造的最高性能微处理器（MPU）——RZ/T2H ，凭借其强大的应用处理能力和实时性能不仅能够实现对多达9轴工业机器人电机的高速、高精度控制，而且还在单芯片上支持包括工业以太网在内的各种网络通信。这款MPU主要面向可编程逻辑控制器（PLC）、运动控制器、分布式控制系统（DCS）和计算机数控（CNC）等工业控制器设备。 随着无人化生产需求的日益增长，垂直多关节机器人等工业机器人和工业控制器设备

11月21日消息，据外媒报道，电动汽车的增加，对充电桩的需求也在大幅增加，特斯拉、小鹏、蔚来、理想等多家车企都在打造他们的充电网络，适合多品牌电动汽车充电的公共充电桩，也在大幅增加。 有市场研究机构发布的报告就显示，今年全球公共电动汽车充电桩的数量将同比增长30%，虽然远不及去年60%的同比增长率，但同比仍在大幅增加。 市场研究机构在报告中提到，我国在公共电动汽车充电桩上仍将占据主导地位，预计到今年年底时将达到360万个，占全球的近70%。 在增速方面，市场研究机构在报告中是认为韩国将是最高的，预计他们今年公共电动汽车充电桩的数量，将同比增长39%，在朝着明年达到50万个的目标迈进。 随着电动汽车的大量普及，

近年来，随着电化学储能电站的广泛应用，其安全性问题也日益凸显。据公开事故统计数据显示，自2017年至2024年间，全球范围内已累计发生储能安全事故超过89起，其中韩国成为重灾区，美国紧随其后，安全形势不容乐观，仅2024年9月至今，全球范围锂电池行业发生的火灾 ...

随着科技进步和汽车技术的发展， 智能驾驶 时代已然到来，智能驾驶技术也成为众多车企研究的重点方向。而在这个过程中，端到端架构（End-to-End, E2E）作为核心技术，逐渐崭露头角，成为推动智能驾驶的关键力量。 1 汽车智能化：从传统技术到智能驾驶 1.1汽车制造的历史变迁 从内燃机汽车时代到 电动汽车 时代的过渡，全球 汽车产业 经历了数次技术革新。燃油车时代，车企的核心竞争力主要体现在发动机、变速箱和底盘的机械技术上。欧美和日本的传统车企，如大众、 丰田 等，通过多年的技术积累和创新，形成了难以逾越的技术壁垒。自主品牌则很难在这些技术领域实现突破，因此更多依赖与外资品牌的合作。随着电动化浪潮的到来，汽车的结构

据科技媒体MacRumors最新报道，应苹果公司的要求，加州机动车辆管理局 (DMV) 已于9月27日取消了该公司的自动驾驶汽车测试许可证，这意味着苹果造车项目终止或已是板上钉钉。 值得注意的是，此次测试许可证并非“被动回收”，而是苹果公司在9月25日主动向DMV递交取消许可证的确认通知。事实上，如果未被取消，该许可证有效期原本可以持续到2025年4月30日。 此前，苹果的研发历程可以追溯到2014年，其最终愿景是打造一款L5级别的全自动驾驶电动汽车。根据加州方面的规定，公司需向DMV申请许可后方能在加州道路上进行自动驾驶汽车测试。自苹果在2017年4月14日获DMV批准并颁发许可证后，其曾使用配备有传感器和摄像头的汽车进

　　9月27日下午，四川省德阳市招商引资项目集中签约仪式圆满举行，CNAE中国钠电集团有限公司与德阳绵竹市人民政府就年产2GWh钠离子电池及10GWh电池PACK项目签订投资协议，中国钠电在西南地区的首个电芯及PACK基地将落地德阳绵竹市。德阳市委书记李文清出席仪式并发表讲话，市委副书记、市长刘光强，市政协主席何明俊，市委副书记罗文全出席。CNAE中国钠电集团董事局主席、中钠能源董事长严加春代表出席项目签约。 　　仪式上，CNAE董事长严加春发表签约讲话，他表示项目的顺利签约，离不开德阳绵竹市委、市政府的大力支持和靠前服务，向长期以来关心和支持本项目的德阳绵竹市人民政府各级领导、合作伙伴及工作人员表示最诚挚的

本案例控制的主要对象是信衡控制秤仪表的数据参数的显示与报警。系统主 PLC 选用西门子 CPU，通过网关模块采集数据。称重仪表型号XH3180-K将设备接入西门子PLC的网关采用移通创联Modbus RTU转Profinet网关YT-PN-01。 Modbus转Profinet网关的特点 1，能够实现MODBUS接口仪表、变频器、综保、软启动器等设备接入到S71500、S71200、CPU315-2PN/DP、S7400等PROFINET网络系统，是串口PROFINET网关的一种。 2，YT-PN-01 在 ProfiNet 一侧为 ProfiNet 从站，在串口一侧物理接口有RS-485或-232两种，支持MODBUS/RT

　　近日，全球领先的光伏、储能企业晶科能源宣布， 其与江苏新霖飞能源科技有限公司签订的340MWh液冷储能系统一期工程，已成功交付首批晶科蓝鲸液冷储能系统SunTera G2。 　　此次交付的晶科蓝鲸5MWh液冷储能系统SunTera G2，集成了晶科能源最新研发的314Ah高能量密度电芯，并采用了行业领先的液冷热管理系统。该系统通过精密的热管理控制，实现了电池模块间温差控制在2摄氏度以内，确保了储能系统在高功率输出的同时，维持在最优的工作温度区间，从而显著提升了系统的整体性能和可靠性，同时延长了设备的使用寿命，降低了全生命周期的运维成本。 　　晶科蓝鲸5MWh液冷储能系统SunTera G2以其卓越

步进电机作为执行元件，是机电一体化的关键产品之一，由于其结构简单、控制方便、安全性高，在低速情况下不需要减速机就可以输出很大的力矩，相比直流无刷和伺服电机，不需要复杂的控制算法也不需要编码器反馈情况下可以实现位置控制，被用在很多要求精确定位的场合，例如自动化控制、数字化生产如3D打印、医疗和光学等众多领域。 然而，步进电机低速共振，噪音大几乎是工程师们公认的固有特性，如何有效控制步进电机的噪音问题呢？ 换成步距角更小的电机，例如5相步进电机试试？ 成本太高...... 换成伺服电机或者闭环步进电机呢？ 成本太高...... 在电机轴上增加阻尼器？ 采用带有细分功能的驱动？ 有效果，但还是无法实现更静音的需求...... 三招

自动驾驶 作为典型的“烧钱”赛道，由于资金投入高、回报周期慢，亏损一直是 产业链 常态。 今年以来，包括小马智行、文远知行、地平线、Momenta、纵目科技等在内多家自动驾驶产业链公司纷纷排队IPO，主要原因就是持续的高研发投入下，大家普遍面临较大资金压力，亟待开辟新的融资渠道和业务增长机会。 但另一方面，伴随着各种智驾系统在终端市场快速普及，为相关核心技术商业化落地不断提供新的“着陆点”，亦可以明显看到，深耕智驾赛道多年，第一批挣钱的企业终于开始慢慢浮现。 近日，各家智驾技术提供商发布的半年报，就是最直接的证明。 老牌Tier1“喜忧参半” 智能驾驶 作为全球 汽车产业 乃至科技竞争的制高点，在过去数年里吸

申请技术丨智慧座舱“魔窗” 申报领域丨智能座舱 独特优势： 我们公司在智慧座舱车窗透明显示及智慧表皮显示屏领域取得了多项技术突破，填补了行业空白，并确立了高进入门槛，具体如下： 技术突破：通过自主研发的透明显示技术，我们实现了高透光率、高分辨率和高对比度的显示效果，确保在不同光线条件下都能提供清晰的图像。我们的智慧表皮显示屏采用了创新的柔性材料和多层结构设计，实现了大面积、无缝拼接的显示效果，具备优异的抗反射和抗干扰性能。 填补行业空白：在汽车座舱领域，传统显示屏往往占用车内空间，影响美观和安全性。我们的透明显示技术将显示屏嵌入车窗，不仅节省了空间，还提升了车内的科技感和豪华感。在内饰领域，智慧表皮显示屏

2023年科创中国系列榜单聚焦技术攻关+成果转化+组织赋能+人才支撑全过程创新生态链，挖掘一批前沿技术成果、潜力型科创企业、产学研协同创新组织、技术转移转化人才，打造特色与引领兼备的榜单品牌。新锐企业榜汇聚了50家拥有前沿技术、创新能力和成长潜力的科技型 ...