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技术参数：
1. 可以实现最多100个电池串联情况。
2. 每个电池单元可以精确设置输出电压，输出范围为0-5VDC。
3. 每个通道可以输入电流，实现电池充电状态模拟。
4. 每个通道输出电压精度：0.1%，输出电压分辨率为76uV。
5. 每个通道可以输出0-1A的电流，分辨率为0.00025A。
6. 每个通道可以输入0-3A的电流，分辨率为0.00075A。
7. 输出带有断线模拟功能。
8. 带有CAN通信端口、RS232通信端口，可以实现和上位机的通信，方便实现控制。
9. 内部具有积分环节，可以自动计算放电安时数，实现SOC估算功能。
10. 采用多级DC-DC电路和DSP控制技术，实现输出的高可靠性和隔离特点。
11. 采用双向能量变换电路，体积小、效率高，实现能量双向流动。
12. 采用进口功率模块，整体效率高，散热良好，不需要风扇。
13. 带有输出指示灯，显示工作状态。
14. 设有前端电池输出电压检测口
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主要功能：
模拟每一串电池的电压；
设置电压采样的断线等故障；
模拟多路温度采样电阻值；
模拟电流采样的信号，包含分流器和霍尔；
模拟高压信号，小于1000V;
模拟各路继电器控制输出；
模拟各种控制信号输入；
具有上位机软件，方便工程师测试；
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常见泽1 发表于 2017-7-31 16:41
怎么做模拟系统的啊 通过什么方式
可以加我企鹅 642882652 我发资料给你看看
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wm20031015 发表于 2017-7-31 20:24
电压精度不够，现在车级BMS前端芯片的采样精度已经到1.5mV级别了，
我们现在的精度是1mV级的
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技术参数：
1. 可以实现最多100个电池串联情况。
2. 每个电池单元可以精确设置输出电压，输出范围为0-5VDC。
3. 每个通道可以输入电流，实现电池充电状态模拟。
4. 每个通道输出电压精度：0.1%，输出电压分辨率为76uV。
5. 每个通道可以输出0-1A的电流，分辨率为0.00025A。
6. 每个通道可以输入0-3A的电流，分辨率为0.00075A。
7. 输出带有断线模拟功能。
8. 带有CAN通信端口、RS232通信端口，可以实现和上位机的通信，方便实现控制。
9. 内部具有积分环节，可以自动计算放电安时数，实现SOC估算功能。
10. 采用多级DC-DC电路和DSP控制技术，实现输出的高可靠性和隔离特点。
11. 采用双向能量变换电路，体积小、效率高，实现能量双向流动。
12. 采用进口功率模块，整体效率高，散热良好，不需要风扇。
13. 带有输出指示灯，显示工作状态。
14. 设有前端电池输出电压检测口
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qwqwqw2088 发表于 2017-7-25 15:22
测试Bms的时候有用到电池模拟系统吗？这话问的分明是针对二楼的回答滴
我们公司主要是做电池模拟系统的
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常见泽1 发表于 2017-7-25 16:56
他这个hil应该就是模拟电池状态 来测试BMS板卡功能的
对的，但是不算hil，比hil要简单很多
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应用领域：
动力电池管理系统开发测试
动力电池生产出厂自动测试
技术特点：
XL-BS系列电池模拟器，采用先进电力电子变换技术，模拟电池的各种工作状态，可以分别设定各个电池的工作电压，输出范围为：0-5V，输出精度达到0.1%，在2V-4V的输出范围，输出电压误差小于±1mV；根据用户测试需要，可以实现均衡策略的充电和放电功能，电池模块能吸收0-3A电流和放出0-1A电流，电流的分辨率做到0.025%,并且具有SOC计算功能，实时向用户发送模块SOC信息；模块输入和输出采用完全隔离设计，隔离电压大于3000V，可以实现多个模拟电池模块的串联工作。
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yhye2world 发表于 2017-7-24 19:51
当然要用
那你们现在用的是哪家公司的电池模拟系统呢？:)
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技术参数：
1. 可以实现最多100个电池串联情况。
2. 每个电池单元可以精确设置输出电压，输出范围为0-5VDC。
3. 每个通道可以输入电流，实现电池充电状态模拟。
4. 每个通道输出电压精度：0.1%，输出电压分辨率为76uV。
5. 每个通道可以输出0-1A的电流，分辨率为0.00025A。
6. 每个通道可以输入0-3A的电流，分辨率为0.00075A。
7. 输出带有断线模拟功能。
8. 带有CAN通信端口、RS232通信端口，可以实现和上位机的通信，方便实现控制。
9. 内部具有积分环节，可以自动计算放电安时数，实现SOC估算功能。
10. 采用多级DC-DC电路和DSP控制技术，实现输出的高可靠性和隔离特点。
11. 采用双向能量变换电路，体积小、效率高，实现能量双向流动。
12. 采用进口功率模块，整体效率高，散热良好，不需要风扇。
13. 带有输出指示灯，显示工作状态。
14. 设有前端电池输出电压检测口
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主要功能：
模拟每一串电池的电压；
设置电压采样的断线等故障；
模拟多路温度采样电阻值；
模拟电流采样的信号，包含分流器和霍尔；
模拟高压信号，小于1000V;
模拟各路继电器控制输出；
模拟各种控制信号输入；
具有上位机软件，方便工程师测试；
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应用领域：
动力电池管理系统开发测试
动力电池生产出厂自动测试
技术特点：
XL-BS系列电池模拟器，采用先进电力电子变换技术，模拟电池的各种工作状态，可以分别设定各个电池的工作电压，输出范围为：0-5V，输出精度达到0.1%，在2V-4V的输出范围，输出电压误差小于±1mV；根据用户测试需要，可以实现均衡策略的充电和放电功能，电池模块能吸收0-3A电流和放出0-1A电流，电流的分辨率做到0.025%,并且具有SOC计算功能，实时向用户发送模块SOC信息；模块输入和输出采用完全隔离设计，隔离电压大于3000V，可以实现多个模拟电池模块的串联工作。
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我们公司有做Bms的
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你们测试Bms的时候有用到电池模拟系统吗？用来代替真实电池进行测试的，优点如下
模拟每一串电池的电压；
设置电压采样的断线等故障；
模拟多路温度采样电阻值；
模拟电流采样的信号，包含分流器和霍尔；
模拟高压信号，小于1000V;
模拟各路继电器控制输出；
模拟各种控制信号输入；
具有上位机软件，方便工程师测试；
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你们测试Bms的时候有用到电池模拟系统吗？用来代替真实电池进行测试的，优点如下
模拟每一串电池的电压；
设置电压采样的断线等故障；
模拟多路温度采样电阻值；
模拟电流采样的信号，包含分流器和霍尔；
模拟高压信号，小于1000V;
模拟各路继电器控制输出；
模拟各种控制信号输入；
具有上位机软件，方便工程师测试；
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你们测试Bms的时候有用到电池模拟系统吗？用来代替真实电池进行测试的，优点如下
模拟每一串电池的电压；
设置电压采样的断线等故障；
模拟多路温度采样电阻值；
模拟电流采样的信号，包含分流器和霍尔；
模拟高压信号，小于1000V;
模拟各路继电器控制输出；
模拟各种控制信号输入；
具有上位机软件，方便工程师测试；
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可以用电池模拟系统来代替真实电池进行测试，优点如下
模拟每一串电池的电压；
设置电压采样的断线等故障；
模拟多路温度采样电阻值；
模拟电流采样的信号，包含分流器和霍尔；
模拟高压信号，小于1000V;
模拟各路继电器控制输出；
模拟各种控制信号输入；
具有上位机软件，方便工程师测试；
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你们做Bms的测试的时候有没有用到电池模拟系统的
电源技术