lukang1

    1. 车载终端电源防护电路讨论 9/3554 综合技术交流 2020-02-29
      chunyang 发表于 2020-2-28 16:40 输入侧的电阻和二极管无用,压敏保护的话,元件选择不对,电路也不对。 L26估计是想跟前后滤波电容(后 ...
      chunyang厉害啊,后面的电容没画出来都被你看出来了,构成PI型滤波的话,M12后端的电容是不是应该移到前端去呢,中间跨了一个MOS会不会不太好?
    2. 车载终端电源防护电路讨论 9/3554 综合技术交流 2020-02-29
      maychang 发表于 2020-2-28 09:29 第二个方框部分,加一个220uH的大电感的目的是什么,如果从EMC传导和辐射的角度来看,几乎没有什么效果,他 ...
      我从前同事了解到的是,在过东风的浪涌测试时(东风标准比5a更严苛),没有此电感,后端的电路就会爆掉,他们也是测试了很多回才通过的,可惜他们没有采集测试时的波形,后面有机会看看能不能再去试一下。
    3. 车载终端电源防护电路讨论 9/3554 综合技术交流 2020-02-29
      maychang 发表于 2020-2-28 09:11 第二个方框加的那个220uH大电感的反向感应电动势几乎没有(正常供电电压24V,电流在100mA左右),不像那种继 ...
      谢谢maychang的解惑
    4. chunyang 发表于 2019-8-4 23:30 如果要求输入端子所有类型复用,你就不能简单接入电流-电压转换电阻,否则会影响电压和电阻型输入信号。4 ...
      好的,我大概知道了,谢谢你的解答。
    5. chunyang 发表于 2019-8-2 14:06 一般而言,ADC资源往往需要复用,这时可用模拟开关切换选择输入通道。工控设备的通用输入端子如前帖所言 ...
      很感谢你的回答,客户倒不是说非要自动识别,他要求可配置,前提是在知道外部具体是什么信号的前提下,预先通过指令切换到对应模拟量通道,再开启检测。关于电流信号,我能理解你说的不要经过模拟开关,那如果我在进入模拟开关之前将电流信号转换为电压信号是不是就可以解决这个问题,如下图所示,4-20mA进来之后会在开关前端形成到地的回路,会在接地电阻上形成压差,通过采集此电压来反算对应的电流不知道是否合适?
    6. chunyang 发表于 2019-8-1 22:40 模拟开关应接在ADC的输入侧,外部信号的选择应采用跳线或专门的接线端子。如果非要一组通用端子输入,那么 ...
      模拟开关应接在ADC的输入侧,这句话怎么理解?由于板子密度很高,放不下继电器,模拟开关可能是比较适合的方法,为什么你说模拟开关不能走电流信号,只要开关的导通电阻足够小,耐流能力能够承受,应该是可以的吧,下面是我预想的简化的框图啊,不知道这种思路是否可行 1,当外部是电压信号量时,控制开关切到最上面这条通路,经过检测电路(电阻分压)匹配给到AD1来检测 2,当外部是电流信号量时,控制开关切到中间这条通路,经过检测电路(AD2输入端为高阻抗,电流基本上通过电阻到地,电阻分压)匹配给到AD2来检测,最后换算出电流值。 3,当外部是电阻信号量时,控制开关切到最下面这条通路,板子内部同时提供一个电源,还是通过分压的方式检测外部的电阻信号阻值,匹配给到AD3来检测。
    7. 伟林电源 发表于 2019-7-27 11:29 用模拟电子开关做切换,一拖八的4051就可以了。
      我理解一拖八的流向是从CH1---CH8到COM端,我这里的应用看起来是需要流向从COM到CH1---CH8,不知道是不是可以反向来用啊
    8. chunyang 发表于 2019-7-26 13:00 因前端电路不同,只能用切换法实现,模拟开关、继电器都可以。模拟开关体积小,但高精度测量的话,需考虑温 ...
      4选1应该不行吧,从外部进来的只是一个通道,需要将这一个通道切换成三路给到MCU,应该是1切4才行吧吧,我不知道您说的4选1通道方向能不能反过来用啊,是4--->1,那能反向用1--->4吗??

最近访客

< 1/1 >

统计信息

已有4人来访过

  • 芯积分:1
  • 好友:--
  • 主题:6
  • 回复:8

留言

你需要登录后才可以留言 登录 | 注册


现在还没有留言