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STM32L152C8
STM32L152CB
STM32L152R8
STM32L152RB
STM32L152V8
STM32L152VB
STM8L152C4
STM8L152C6
STM8L152C8
STM8L152K4
STM8L152K6
STM8L152M8
STM8L152R6
STM8L152R8
STM8L162M8
STM8L162R8
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看不见图~~~
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多谢了!
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我觉得问题应该出在数组上面,因为换一下数组就可以了。你可以再提起多一些图片数组看会不会都有问题。
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有时候出错信息是这样的,
PC=c003baf0(k.coredll.dll+0x0001baf0) RA=802154c8(kernel.dll+0x000064c8) SP=d19a
ecc8, BVA=ffffffff
所以,楼主需要确认出错的模块是什么,然后用IDA反汇编看一下,比较直接。
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谢谢大家,好久了这贴都忘了,由于我们那时不急着用8G08,所以放了一段时间,最后换了块板子,竟然就跑起来了,晕死!
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引用 1 楼 lzqdt 的回复:
补充下 我的开发板 是YLP2440 但是不行
我用另一套开发板 ARMSYS2440 是可以进行USB调试。
用ARMSYS2440的BSP 在YLP2440运行也不行。
gooogleman :
http://www.ucdragon.cn/bbs/viewthread.php?tid=8677&highlight=kitl
你之前貌似 你也遇到同样的问题 如何解……
我用 KITL都在PDA上没有问题。嘿嘿
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北京好远啊,没有路费。。。。
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赶快升级吧!
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顶赞
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HOST给DEVICE配置地址时出错?
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4M晶振,如果定时器是16位,1s中断一次是达不到的;要是32为的可以;虽然说把计时放在中断中可以提高精确度,但多多少少还是有店误差的,可以通过观察,然后通过软件来校中下,这样误差就更小了
引用楼主 9smile 的回复:
初看,很简单,越研究越深入,发觉越麻烦。若换成12M 或者 6M的晶振,不叫问题,but,目前要求用89C51,晶振4M,实现1s的精确定时。
我们知道 对51单片机而言,一个机器周期等于12个晶振周期,故:
若晶振为12M,1个机器周期=12*(1/12M)=1us
若晶振为 4M,1个机器周期=12*(1/4M)=3us
用Timer0,设 TMOD = 1,使之工作于16-bit timer/counter.?
一个时钟周期为3us的话 ,如何实现1s的定时呢?
最大计时为65536*3us=196.608ms? ,无论这个值取何值,例如150ms,定时多少次,例如6次 或者7次 ,怎么得到1s呢?凑不出这个整数,, < 1s/3us=1000000/3=333333.3333333333333333333333333333 >
请大家指教一二,该如何实现?
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这个楼主确认你的ISP模式 是怎么设置的?
确认ISP对应的管脚P2_10/EINT* 是被拉高;确定必须有上拉电阻。
另外下载后,拔下EasyJTAG,程序怎么也不能跑起来,
此时楼主测试下你的LPC2478的单板的3.3V电源是否供给?供电是否正确?
还有就是复位管脚 的电平是否为高电平?
最后就是12MHz的晶振是否有 信号?
我们很早就用了LPC2468,很稳定。
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引用 12 楼 kaifaye 的回复:
Wince肯定还是有前途的
android 也不错,现在很火
我还是很喜欢ucos啊,开源的,哈哈
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首先问下,这个偶尔现象,还是一直 都是下载时重启?
一般USB设备导致电脑重启, 偶尔是由于静电或者人为不小心导致短路,从而导致主板重启,但这仅为偶尔现象。
你的STC是单独采用外部电源供电,还是采用USB一起供电。
如果一起采用USB供电,建议你采用独立电源尝试下。
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6.0R3支持网络管理 有个ConnMgrConnectionStatus()函数,得到CONNMGR_CONNECTIONINFO 结构里面有个guidDestNet 不知道这个是不是可以。
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支持
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计算机组成原理的问题,不知道发到这里对不对啊~
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谢谢大家,可以结贴了。
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引用 5 楼 cl163com 的回复:
Windows Automotive 5.0是微软公司于2005年发布的,它是建立在Windows CE 5.0基础上的一款面向汽车领域的嵌入式操作系统。它同Windows Mobile 6.0一样,也是微软为ISVs和OEMs完成了部分定制工作。Windows Automotive开发工具包是微软公司提供的一套有汽车领域的应用特性的含有相关模型、组件、应用编程接口的增值包,名字叫Automotive UI Toolkit,它是一个GUI的开发工具,配合Platform Builder来完成相关的开发工作。
Windows Automotive专门对车载系统的硬件设备进行了一些优化,极大程度地利用了有限的硬件资源。针对车载系统,Windows Automotive提供了语音识别技术、自动化电源管理功能等。
目前,Windows Automotive 以其高度的可靠性和安全性,已经被应用到很多汽车上,比如宝马、丰田、奔驰、菲亚特和现代的一些车型。
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