ARM的也要关注的，推荐

为了不受制与别人，为了企业更进一步的发展，必须拿出实力说话，因此要有自己的IC是很重要的。

大家快快用起来，用的人越多，量越大，价格也就慢慢降下来了。

在上次研讨会上看过世强做的RP200Q的电源demo，低功耗模式和待机模式电流很不错（0.1uA级别！）样机已经用了他们的RP110x（150mA类别的，成本较低，其中高性能的RP112x和RP130X性能上不错，如果成本不敏感、功耗特性苛刻的可以考虑）

可穿戴设备现在拼的就是个传感器，据说iWatch集成的传感器有10种之多。

可穿戴设备现在拼的就是个传感器，据说iWatch集成的传感器有10种之多。

有道理，随着物联网的扩散和推广，工业控制领域对MCU的需求也越来越旺盛。这个行业不同于消费和汽车类市场，工控类MCU的最大特点不在于量大，还是追求MCU产品的精细划分和极高性能。

不可能！！！

欧木木 发表于 2014-4-10 11:58 频率可编程设置是一大亮点啊，不过真正需要频率可编程的应用不多吧？软件无线电吗？！（貌似频率不够哦）

频率可编程特别适合小批量的时候，特别是很少用的频点，这种一般量都比较小，定制的周期长得要命，而且价格高的吓人。。。。我们买20片国产的18.432MHZ晶振的价格是9.6元/片。另外，厂家网络可编程特性定制，批量供货周期只有2周时间，比一般的晶振供货周期可以短很多（我们这款网上的订货周期为70天，真TMD蛋疼~）。SI505/6/7/8/9据说今年内出货   

温度特性是世强宣称的优势，这个应该与材料的温度特性相关，另外与内部的温度补偿有关（另外，体积非常小，对于一些像MFI等需要超小封装的应用）。附件是世强官网下载的CMEMS技术资料，大家可以参考下

富士通半导体是挺不错的一家公司，他们在上海的office就在我前一家公司楼上（浦东嘉里城），绝对的高大上哦，比我们现在的科技园环境好几条街，真土豪啊 :lol

其实目前一些中高端车型中已安装了所谓的全景行车辅助系统，不过貌似很多实际上其中的大部分是2D成像技术，仍存在较大的局限，只能作为倒车影像使用，无法在行驶中给予驾驶员全面清晰的判断。

看了那篇文章，你说“北京爱上西雅图”和超声波水表有毛关系，呵呵！

谢谢！貌似去年Keithley成都研讨会得到了一本纸质书，可惜大家拿来拿去现在找不到影子了……晕死:faint:  （2450，有机会试试触摸操作的感觉。Keithley2600是个好表，一直在用，赞！）

原帖由 gemini338 于 2013-9-10 15:16 发表 [url=https://bbs.eeworld.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=1562673&ptid=378016][/url] 2xCortex-A15+2xCortexA7 b.L +T624，很V5！

的确很  威武

原帖由 向月葵 于 2013-7-3 16:20 发表 [url=https://bbs.eeworld.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=1491428&ptid=375028][/url] 谢谢楼主的分享！不知道Spansion收购富士通微控制器包括他们的FRAM MCU么？据说Spansion主要是看中富士通微控制器的嵌入式FRAM技术哦。

貌似不包括FRAM MCU，这个产品归属富士通的FRAM存储产品线哦，FRAM的主要应用就是物联网，这个领域是一个快速增长的行业，富士通不可能卖掉！

再分享一个资料——配置FRAM的13.56MHz RFID芯片MB89R119B资料手册http冒号//www点fujitsu.com/downloads/CN/fss/find/29-3/cn/p13-16点pdf （链接麻烦大家手动更改下）

再分享一个资料——配置FRAM的13.56MHz RFID芯片MB89R119B资料手册http://www.fujitsu.com/downloads/CN/fss/find/29-3/cn/p13-16.pdf

刚看过那个网上研讨会。PA4000可以用Labview获取数据，泰克很多示波器都有这个功能，基于LabVIEW Signal Express泰克版。个人理解整合的测试方案是不是可以借助这些公共软件实现互通以及联合分析？。

上周四去听了，收获良多，蔡总和赛迪韦总的演讲很精彩，分析很全面。