特斯拉 本来刚交出一份挺不错的2023 Q4成绩单：卖车48.4万辆，生产49.4万辆。 但特粉、媒体们很快发现了异常：特斯拉全球纯电车企的No.1，被 比亚迪 夺走了。 于是舆论一片骚动。 有人认为比亚迪是特斯拉最强劲对手；也有人认为两家使命愿景相同，不存在竞争；当然还有人说，比亚迪比特斯拉，好比“诺基亚比iPhone”，完全没可比性。 于是，大家纷纷问：马老师，发生什么事了？ 马斯克这次的回应，有点耐人寻味。 最大纯电车企易主 总体成绩上，比亚迪2023年销量约为302.44万辆。 国内层面，根据乘联会此前预计，国内汽车销量将达2950万辆，以此计算比亚迪的国内市占比约为10.52%。 从全

12月29日，兆瓦级空气热力循环储能（CASE）中试系统项目开工仪式在陆良县举行。市委副书记、市长李先祥出席并宣布开工，中国工程院院士、华北电力大学校长杨勇平，国家电投集团科学技术研究院有限公司董事长何勇健，国家电投集团云南国际电力投资有限公司董事长吴智 ...

11 月 7 日消息，尽管三星在过去几年中一直在与 AMD 合作，为其 Exynos 芯片带来光线追踪功能，但最近有消息称，三星似乎正在研发自己的光线追踪和 AI 超采样技术，计划在未来的 Exynos 芯片上应用。IT之家注意到，就在几天前，有消息称三星正在与 AMD 和高通合作，将 FSR（FidelityFX Super Resolution）引入其手机。 据 Daily Korea 报道，三星先进技术研究院（SAIT）的一个团队似乎正在研究两项新技术：神经光线重建和神经超采样。这些技术预计将于 2025 年后应用于 Exynos 芯片。如果这一报道准确的话，这些游戏技术可能不会包含在三星为 Galaxy S25 系列开发的

在OnRobot D:PLOY 发布半年的时间里，已经帮助众多企业通过D:PLOY使自动化变得更加简单、快速和易于接触。不过OnRobot的脚步从未停歇，认真收集客户的宝贵反馈、开发新功能、改进是我们的目标。很高兴的告诉大家，D:PLOY今日迎来了重大更新。 应用程序改进 D:PLOY CNC现在支持力加载功能。该功能确保在工件尺寸变化时准确加载工件。目前与力加载功能兼容的系列包括：Fanuc CRX系列、Universal Robots（CB和eSeries）、JAKA Zu S系列和Doosan A系列。 D:PLOY Pallezing新增了一种名为VGP20的高负载支架，专为处理纸板质量较差的箱

　　电流探头也可以叫做电流钳，是根据法拉第原理设计的用来测量导线中干扰电流信号的磁环，本质上是一个匝数为1的变压器。使用电流探头能够测量流经导线的电流大小。电流探头分为AC/DC电流探头以及AC电流探头。前者可以测量直流以及交流电流的大小，后者只可以测量交流电流的大小。 　　电流探头的工作原理,说明了当共模电流远小于差模电流时,采用正负双线测量共模电流存在一定的误差;当测量大电流旁边的小电流导线时也存在一定的误差。因此必须改进电流探头的设计,提高测量精度,才能发挥分流测量的作用。 　　电流探头提供一种安全、成本效益、简单喝准确的途径测量电流。它们那个在不断开电路的情况下就可以测量电流。电流钳的钳口可以打开，包围住导体形成一

汽车现在成为了很多家庭的代步工具，为家庭生活提供了很大的便利。但是在生活中，很多人也出现过粗心大意的情况。例如：车钥匙忘在车内，结果落锁了……又或者车锁打不开，车门出现各种各样的问题，导致无法打开。 遥控器失灵。遥控器的使用频率最高，每次开车锁车都得用，使用久了以后就可能会出现些小问题。如：按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等，如果其中一把遥控钥匙无法打开车门，可以用备用遥控试一下，就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门，还可以使用机械钥匙。 车门中控锁处于开启状态。当车门打不开时，可以先用车钥匙尝试解锁然后再锁上反复两次，然后找到主驾驶室左前门饰板上的中控锁按钮按一下解锁的按钮，如果可以打开

　　3月31日，杭州市发展和改革委员会印发《杭州市能源发展（可再生能源）“十四五”规划》，其中提到： 　　重点任务 　　积极推动新型储能应用。探索建设先进压缩空气储能、 氢储能 和蓄冷蓄热储能等新型储能项目。 　　着力提升加油站综合供能能力。充分利用现有油气场站、公交停保基地等资源， 适度超前布局加氢站网络 。 　　实施交通运输领域能效提升行动。推进电动汽车、天然气汽车、 氢燃料汽车 等新能源和清洁能源车辆在公共交通、城市物流配送、市政工程等领域的应用，通过充电电价扶持和加强充电基础设施建设等措施，推进新能源汽车在私家车领域的应用。 　　突破重点领域的关键核心技术。重点突破和创新高效薄

Microchip 的 53100A 相位噪声分析仪是一款非常高质量和高性能的工具（图 1），用于测量射频源的幅度、相位和频率稳定性。它的测量范围很宽，介于 1 MHz 和 200 MHz 之间。分析仪可以在从飞秒到几天的时间范围内准确地绘制出被测设备的图像。它可以独立使用，也可以集成到 ATE 系统中并安装在机架平台上。得益于改进的设计和创新的电路进步，与以前的技术相比，53100A 在可靠性和性能方面提供了多项改进。 图 1：Microchip 的 53100A 分析仪 技术特点 Microchip 的众多目标之一是为设计人员设计和制造极其专业但价格合理的工具。事实上，Microchip 53100A 分析仪具有高标准

是德科技示波器信号完整性一直是电子领域的热门话题。在当今的设计中，裕量不断缩小，数据速率不断提高，这意味着测量必须比以往更加**。每家示波器厂商针对信号完整性都有自己的说法：最高的 ADC 位数、最低的本底噪声、最快的采样率等等。虽然这些技术指标都很重要，但更关键的是了解整个测量系统，而不仅仅是根据其中一个技术指标做出判断。 了解示波器这些技术指标对设计的真正意义，可以让您在测试时节省大量的时间和精力。您可以确切地知道自己需要通过哪些技术指标来确定真正的信号完整性。 技巧 1 了解 ADC 位数与 ENOB 示波器中的 ADC 位数是最受关注的技术指标之一。因此，许多工程师倾向于将此作为决定示波器品质的**技术指标。虽然这

代码： #include reg52.h #include intrins.h //这个头文件里包含所需左移右移函数 #define LED P2 //宏定义端口P2 void delay(unsigned int u16) //不再赘述 { while(u16--); } void main(void) { unsigned int i; LED=0x7f; delay(50000); while(1) { for(i=0;i 7;i++) { LED=_cror_(L

据外媒报道，福特汽车（Ford Motor）公司已向美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office，USPTO）申请一项新专利：方向盘预处理系统。 图片来源：美国专利商标局 近几个月来，福特提交了一系列与加热器相关的专利，其中包括加热挡风玻璃雨刷片、加热挡风玻璃摄像头观察区、配备多个加热器的加热方向盘、加热侧窗系统、车顶HVAC系统、集成热泵系统和即时客舱加热系统。此次的方向盘预处理专利也属于此类专利。 车主能够对车厢进行预处理，以确保进入车内可以感受温暖或凉爽一样。这项新的福特专利采取的也是类似思路，旨在使方向盘的触感可以根据天气变得凉爽或温暖。具体而言，该专利将使用车辆的HV

2021年5月，特斯拉取消了在Model 3和后续车型搭载毫米波雷达，而最近特斯拉在整个产品上关于雷达部分在更新。从目前的信息来看： ●在2012-2016、2016-2021年的Model S/X和不同阶段的3/Y上，特斯拉用过供应商的毫米波产品，具体的型号是ASR4-B。 ●目前特斯拉在认证的两款产品，分别是前置的77GHZ的毫米波雷达，60GHZ的毫米波雷达，前者用在自动驾驶上，后者用在座舱上面对车内情况进行监测，也是为应对欧洲的法规所准备的。 ●这里面的最大的变化，还是60GHZ的模式，已经变成了特斯拉是供应商，也就是类似Fob、TPMS和蓝牙钥匙那样，从原来的供应商供应，到特斯拉和芯片企业合作，交给代工企业

针对网络上大部分例程序只有倒计时秒 ， 无法一眼看出还剩多少时间，因此做考试计时器不具备实用性。 因此，编写一个 分钟，秒钟分离的版本，方便考生的时间控制。 /*================================================================== 编写时间： 2022.04.21 设计目标： 四位共阴极数码管， 前两位为分钟后两位为秒钟。 设定时间为90分钟，开机后开始倒计时。 硬件电路设计： 数码管使用4个NPN三极管驱动，基极通过1K电阻连接STC89C51的 P1.0-P1.4 口。发射极共地，集电极接数码管阴极。 数码管数据位分别通过电阻限流后同S

#include reg51.h //头文件 sbit SMGA=P2^2;//位定义 sbit SMGB=P2^3; sbit SMGC=P2^4; unsigned int table ={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,0x07,0x7f ,0x6f,0x77,0x7c,0x39,0x5e,0x79,0x71};//共阴数码管字形码 void main()//主函数 { SMGA=0;//Y0非输出端对应的数码管显示 SMGB=0; SMGC=0; P0=table ;//数码管显示 while(1); } 注： P0口接74H

我们在使用电测仪表的过程中，往往有些问题容易被忽视，而这些问题有时会造成器具不准或被损坏。为此，本文介绍几种电测仪表在使用中应注意的事项。 1指针式是用来测量电流、电压、电阻等多是程仪表。在使用中，当测量交流电压时，不要错换档位。如果换错档位，容易把其它档位的电阻烧坏，甚至表头线圈烧断。测量电流时，在不知道多大电流的情况下，最好把转换开关定在最大的电流位置上，这样从大到小逐渐换至所需要的量程，否则通入大电流会把小电流量程电阻烧坏；在测电流和电压时，应使指针的偏转在满偏转的二分之一以上；在测量电阻时，应使被测电阻尽量接近标尺的中心。在用欧姆档测试晶体管参数时，通常应选r×100或r×1k档。否则将因测试电流过大（用r×1档时），

一、三相异步电机概念 三相异步电机是靠同时接入380V三相交流电源（相位差120度）供电的一类电动机，由于三相异步电机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速成旋转，存在转差率，所以叫三相异步电机。 二、什么是三相异步电动机过载 三相异步电动机的过载是指其在某个允许的时间内流过电机的电流超过额定电流。举个简单的例子，380v、7.5KW三相异步电机，额定电流15A，但在实际用中可以让电流流过20A，最大允许时间只能是1min。所以电机的过载能力是20/15=133% /1min。实际电机的过载能力比较强，往往可以达到2倍的额定电流，持续时间为1min。（三相电机的额定电流计算方法：三相电动机功率P=1.732UIcosφ，

6月6日消息，今日，据数码博主@数码闲聊站 爆料，iQOO 10 Pro确定首发200W快充，上产线的充电器型号为V200100L0B0-CN，无线输出端20V 3.25A最高65W标称50W。 　　据了解，iQOO 9采用的是双电芯方案，在120W超级快充加持下，1分钟就能充入10%，19分钟就能充至100%，如果iQOO 10 Pro到了200W级别，电量充满时间有望进入个位数，同时也将是目前市场充电最快的手机。 　　前不久，iQOO宣布新旗舰首批搭载高通骁龙8+旗舰处理器，这意味着iQOO下一代数字系列新品即将登场，新旗舰可能正是iQOO 10系列。 　　去年iQOO 8 Pro首批搭载高通骁龙888 Plus旗舰

根据研究公司TrendForce的说法，苹果的下一代A16芯片将是iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max的独家产品。 在一份关注全球智能手机产量的报告中，TrendForce简要提到，苹果计划在2022年下半年推出四款新iPhone 14机型，但表示只有Pro机型将配备苹果最新的处理器。 这份报告与分析师郭明錤分享的信息一致，郭在3月份声称，只有iPhone 14 Pro系列将配备A16芯片，标准iPhone 14和iPhone 14 Max机型将继续配备A15芯片。彭博社的马克·古尔曼在4月份的一期时事通讯中表示，iPhone 14的标准机型“可能会沿用去年的A15或其芯片变种。” 古尔曼说，