11月28日消息,据山西省科学技术厅消息,近日太原钢铁(集团)有限公司首次开发出超级超纯铁素体TFC22-X连接体材料,目前已经实现了批量供货。 这项材料填补了国内空白,解决了燃料电池行业关键战略材料“卡脖子”问题。 燃料电池技术是近年来发展最为迅猛的新能源技术之一,可在中高温下直接将燃料的化学能高效、低碳、环保袋转化成电能,发电效率可达60%以上,热电联产效率可达85%以上。 此外还具有燃料灵活、绿色低碳、不使用贵金属等优势,其高效率和低排放的特点使其成为清洁能源发电的理想选择。 由于我国燃料电池行业起步较晚,目前仍处于初步探索阶段,产业化发展仍存在很多亟待解决的问题,燃料电池电堆连接体材料是其中最为关键的战略材料。 为解决关键
第四代骁龙座舱平台 产品描述: 第四代骁龙座舱平台是高通于2021年推出的领先座舱解决方案,作为高性能计算、计算机视觉、AI和多传感器处理的中枢,通过灵活的软件配置,满足相应分区或域在计算、性能和功能性安全方面的需求,支持座舱向区域体系电子电气计算架构演进。全面可扩展的第四代骁龙座舱平台拥有三个层级,包括面向入门级平台的性能级(Performance)、面向中层级平台的旗舰级(Premiere)以及面向超级计算平台的至尊级(Paramount)。 该平台采用5纳米制程工艺,增强了图形图像、多媒体、计算机视觉和AI等性能,旨在支持业经优化的、情境感知且具备自适应能力的座舱系统,可根据驾乘者的偏好不断演进。全新平台采用第
1.ST MCU Finder简介 ST MCU Finder 是 ST MCU生态系统中的选型工具,也内嵌在STM32CubeMX 和 STM32CubeIDE 中,具有相同的数据基础。 可以通过在电脑端安装ST MCU Finder对STM32和STM8完整的产品线进行选型、对比、资料查看等,可支持Windows、 Linux和Mac操作系统。 安装:下载对应系统的安装包,https://www.st.com/en/development-tools/st-mcu-finder-pc.html,解压缩后点击setup并根据提示进行安装。 启动软件可看到如下界面。主要包含MCU/MPU选项卡,板子选项卡,例程选项卡和
如今汽车已经进入了一个新的阶段,特别是智能化的赋能将会为汽车的发展注入新的活力。而这其中,智能座舱是非常重要的组成部分。文中,主要就对智能座舱的发展进行了探讨。 1 引言 随着汽车电动化、智能化、互联化和共享化新四化的发展和进化,汽车进入了一个新阶段。汽车作为一个商品,已经走过了机械阶段,电气化阶段,目前,刚好站在智能化阶段的门槛上张望,未来的汽车,或者称为智能出行工具,将会引领整个社会走入智能社会。在此翻天覆地的智能化变革中,智能座舱将会贯穿始终。 2 智能座舱的定义 何为智能?人与外界沟通的主要途径为六根:眼、耳、鼻、舌、身、意,外界可以给予人的反馈主要为六尘:色、声、香、味、触、法。智能即是识别读懂人的六根所需,正确
1. 存储类芯片介绍 存储芯片,也叫存储器,是用来存储程序和各种数据信息的记忆部件。根据断电后数据是否被保存,可分为 ROM(非易失性存储芯片)和RAM(易失性存储芯片),即闪存和内存,其中闪存包括NAND Flash和NOR Flash,内存主要为DRAM。 存储芯片分类示意图 ※资料来源:亿欧 根据存储形式不同,存储器可分为三大类:光学存储、半导体存储器、磁性存储,其中光学存储是指根据激光等特性进行存储,常见的有DVD/VCD等;半导体存储器是指采用电能存储,是目前应用最多的存储器;磁性存储,常见的有磁盘、软盘等。 从产品形态来看,存储器主要包括NAND Flash、DRAM和NOR Flash等,其中NAND F
6 月 14 日消息,AMD 在昨日旧金山发布会上,对旗下第四代 EPYC 处理器家族进行了更新,推出了代号名为 Bergamo 的新产品,最高具有 128 个核心、256 个线程,可满足“高性能的云端需求”,为云计算“添砖加瓦”。 ▲ 图源 AMD 现有的第四代 EPYC 产品代号为 Genoa,采用 5nm 工艺,支持 PCIe 5.0 及 CXL 扩充技术、支持 DDR5。 而最新推出的 Bergamo 处理器更着重于“商业层面的云计算”,因此在继承了以上参数的同时,搭载了 820 亿个晶体管,并能够最高支持 128 个 Zen 4c 核心,兼容 x86 ISA 指令,可相对满足深度云计算的应用需求。 ▲ 图
本设计由主机和从机组成。 主机由STC89C52单片机电路+蓝牙主机电路+超声波测距模块电路+电源电路组成。 从机由STC89C52单片机电路+LCD1602液晶显示电路+蓝牙从机模块电路+蜂鸣器报警电路+水泵控制电路+电源电路组成。 1、主机的超声波检测水位,并且将水位信息通过蓝牙传输给从机,并在从机的1602液晶上实时显示。 2、如果主机检测到水位超过30cm,则从机的蜂鸣器报警,且水泵启动。
4月25日,特斯拉宣布,正式在中国大陆地区,面向其他部分非Tesla品牌新能源车辆试点开放充电站。
近年来,全球 机器人 产业进入迅猛发展阶段,而中国是全球最大的机器人市场和增长最快的新兴市场,占全球市场份额的一半以上。其中 工业机器人 规模占比超50%。 据《中国机器人产业发展报告(2022年)》显示,到2022年,全球机器人市场规模将达到513亿美元,2017至2022年的年均增长率达到14%。其中,工业机器人市场规模将达到195亿美元, 服务机器人 达到217亿美元, 特种机器人 超过100亿美元。预计到2024年,全球机器人市场规模将有望突破650亿美元。 2023年中国市场销量有望超过35万台。工业机器人应用领域已经覆盖汽车、电子等52个行业大类、143个行业中类。而随着技术创新围绕仿生结构、人工智能和人机协作不断深入
内容简介:ChatGPT的火爆出圈使得生成(AIGC)技术受到了全社会前所未有的广泛关注。此消彼长之下,传统的知识工程遭受了诸多质疑。在多模态领域,AIGC的能力不断提升,多模态知识工程工作应该何去何从?是否仍有价值?在本次分享中,讲者将探讨当前AIGC技术耀眼“光芒”背后的“暗面”,思考与展望AIGC时代的多模态知识工程研究。 关于AIGC时代的多模态知识工程思考与展望,我们将从以下六个方面展开介绍: 第一部分,我们回顾一下AIGC技术的发展历程和它带来的划时代影响力; 第二部分,我们对AIGC技术的不足(阿克琉斯之踵)之处进行分析与总结; 第三部分,我们将介绍多模态认知智能的框架和两种实现路
代码编写在51单片机上,用于从接收缓冲区中提取有用数据(协议包)。基本逻辑亦可用于其他语言,其他情况下的接收程序。 数据的转移主要分了3步,接收缓冲区=》待处理数据=》有用数据。 接收缓冲区提取到待处理数据:由于可能下一个包马上就要过来,所以应把数据提取出来再做处理,以免直接处理的过程中收到新的数据造成混乱。 待处理数据提取到有用数据:例如在某些环境下,会收到其他协议的包(由其他程序处理),或者带有地址区分是否发给本机的包,所以需要设置一些条件来提取真正有用的数据。 单片机串口UART在接收中断程序中写入接收缓冲区,一定时间没有收到数据则标志为接收空闲(完成一个包的接收)。 本段代码先判断串口处于接收空闲状态,
据高工机器人不完全统计,2023年2月份,机器人领域发生的 融资事件共8起 。 0 1 融资情况 从融资规模来看, 2月机器人行业 融资规模超亿元的企业有2家 ,从数量来看,相比上月有所收缩,但资本仍旧处于相对活跃态势。 从融资机构来看, 真格基金、 赛富投资基金、普华资本、 盛大网络 等主流机构赫然在列。 资本的注入助推机器人产业发展提速,使其在技术研发、产品质量、服务质量等方面得以完善,同时市场关注度将进一步提升,融资数量也有望持续增加,更能增加企业对机器人行业持续深耕的信心。 在融资轮次分布上, 天使轮与天使加轮有2起,Pre-A轮1起,A轮有2起,B轮有1起,C+轮
近年来,随着双碳目标与计划的制定,新能源汽车迅猛发展,截止2022年,中国新能源汽车的渗透率已达到23.5%。充电作为新能源汽车的主流补能方式, 充电桩 的建设与运营规模也将加速提升。随着 充电桩 需求日益增多,国内厂家想要提高 充电桩 的竞争力,B型剩余电检测是突破口之一。 一、B型剩余电流检测方案更具优势 剩余电流检测及保护是每个充电桩必备的的功能模块,可以直接保护人身安全以及对持续接地故障电流引起的火灾危险。 在欧洲地区针对充电桩的平滑直流剩余电流保护已经很普遍了,其中IEC 61581-1 明确给出了两种选择: ① RCD Type B ② RCD Type A 和 确保平滑直流6mA剩余电流产生时能断
日前,广东首座新型无人值守、云端运营储能站——万物新能广合站(4MW/9.6MWh)圆满完成系统调试,顺利合闸并网。2023年2月26日,广合科技园区项目现场举行了投运仪式,广州广合科技股份有限公司设施部总经理黄杨、广东申菱环境系统股份有限公司总裁潘展 ...
身处中国台湾且能获取到芯片行业一手消息的数码博主 @手机晶片达人 爆料称,虽然苹果下一代 iPhone 15 / Pro/ Ultra 系列已经确定会采用 Type-C 接口,但你最好别指望能随便用一根 USB 数据线给它充电 / 传输数据。 他表示,苹果喜欢把这种细节把控在自己手里,因此专门为 Type C 接口自研了一颗 Lightning&Type-C 接口 IC,将会用在今年的新 iPhone 与 MFI 认证产品中。 值得一提的是,目前 iPad 系列中使用的 Type-C 接口不需要 MFi 认证就可以使用。 从他的言论中能够看出,苹果确实会在今年发布的新品中改用 Type-C 充电接口,但是这一充电接口
多年以后回头再看,人们仍将记得,自动驾驶行业在 2022 经历了极其艰难的一年。 图森未来、Aurora、Argo AI、Mobileye……一个个红透半边天的行业明星,不约而同在今年遭遇到巨大困难,大裁员、变卖业务、估值大砍,其中最严重的 Argo AI,不久前直接官宣倒闭,拥有两大顶级车企坐镇最终还是黯然离场,令所有人为之唏嘘不已。 「L4 已经走向穷途末路了吗,无人驾驶是否还有未来?」市场抛来一连串的灵魂拷问,将天才创始人们直直逼到墙角。冰点气氛笼罩下,一时间这些都成了难以解答的问题。 Waymo 和百度分别用行动打破了僵局。 过去一年,Waymo 先是获得加州 CPUC 批准在旧金山、湾区部分城市等区域向公
对于可燃气体的有效使用期限是根据其探头的传感器进行衡量,可燃气的测量精度与准确性一般我们可通过打火机进行测试,扩散式与泵吸式因测量方式不同。我们在对探头进行测量时应该特别注意。可燃气探头所能检测的气体主要针对易燃易爆气体。甲烷类、燃气类与工业类气体。 可燃气体传感器相对来说检测可燃范围较广、检测精度较高。有效的测试时长为一年。日常的校准日期为3个月至半年为准。便携式与固定式气体检测仪由于对周围环境与实时性不同。所以日常的损耗程度不同我们也很难觉察到。 而爆炸性气体不同于有毒有害气体,若有一丝的明火都可能发生较大范围的损害,对一定范围内造成巨大的冲击。所以使用可燃气体检测仪的时效与检修是每个企业每个班次与每个季度必须所做到的
今天完善了USART串口接收数据函数以及程序,在每个USART外设上都添加了串口空闲中断函数。其步骤如下: 添加总线空闲中断功能的优点: a) 可以准确地判断出串口数据是否接收完毕,不需要额外添加定时器作数据接收完毕超时检测,不仅可以减少了TIM定时器外设 的使用,提高系统性能,而且可以增强程序的可读性(因为使用TIM定时器做超时检测时,需要在TIM定时器中断函数中添加一个 USART_RX_Over的标识符,影响了程序的可读性); 添加总线空闲中断功能的需要注意的地方: a) 在使用串口空闲中断时需要添加读DR位(数据寄存器)空闲中断变量,因为每次触发串口空闲中断时,需要读取对应USART的DR位(数据寄存器)才能清除
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