1 月 9 日消息，在华为、理想、小鹏、小米等厂商之后，新能源汽车销量老大比亚迪今日也晒出了一段无人代客泊车测试视频，秀了一把肌肉。 从测试视频可以看到，比亚迪汽车支持自动过闸机、礼让行人、直角弯会车、断头路泊车、一键召回等，不过没有演示倒车让行等技术。 比亚迪日前向多名汽车博主发送“比亚迪梦想日”邀请函，这场发布会将主打汽车的“智能化”，时间为 1 月 16 日 19:30-20:40，地点为比亚迪深圳全球总部，有望进一步展示智能辅助驾驶技术。 去年 12 月援引“晚点 Auto”报道，当前比亚迪已上市的车型至少有 4 款计划“部分采用”自研泊车，包括方程豹豹 5 和王朝网、海洋网旗下 3 款车型，大部分 2024 年上

　　2024年，南都电源将迎来第三十个发展之年。三十年来，南都电源见证了储能市场的瞬息万变，亲历了其由小到大、由大变强的发展历程。这三十年，也见证了公司在储能领域的专注与深耕。 　　在“双碳”时代背景下，储能行业正处于加速发展期，公司所处的外部环境出现了前所未有的重大机遇。身处不断内卷的市场中，保持长期主义的战略定力，坚持专注与创新，也是南都电源穿越行业周期、表现优异的关键之一。 　　因为专注所以专业 　　南都电源自上世纪90年代起，以后备电源为起点进入工业储能行业，从模拟2G到数字5G时代，均作为全球通信运营商、服务商及系统集成商的主要供应商，深度参与了全球通信产业大发展。 　　2010年起

洗衣机是利用电能产生机械作用来洗涤衣物的清洁电器。家用洗衣机主要由箱体、洗涤脱水桶(有的洗涤和脱水桶分开)、传动和控制系统等组成，有的还装有加热装置。 在洗衣机中必不可少的是无刷电机，霍尔在无刷电机中常起到换向和位置检测的作用。常用双极霍尔开关AH401F，该类元件高耐温，高耐压，频率高，可长时间稳定工作。 中科阿尔法霍尔开关AH401F是一款耐高压双极霍尔开关芯片，采用高压bipolar工艺制程。该芯片内部由电压稳压单元、霍尔电压发生器、差分放大电路、温度补偿电路、集电极开路输出电路组成。工作形式为输入磁感应强度，输出为数字电压信号。 AH401F具有可耐高电压冲击，具有极强的抗噪能力；适用于各种电子消费类、汽车和工业控制等

　　STM32F系列属于中低端的32位ARM微控制器，该系列芯片是意法半导体（ST）公司出品，其内核是Cortex-M3。该系列芯片按片内Flash的大小可分为三大类：小容量（16K和32K）、中容量（64K和128K）、大容量（256K、384K和512K）。 　　这篇文章主要谈谈STM32F103的11个定时器的详细介绍，一起来了解一下。 　　STM32F103的11个定时器详解 　　STM32F103系列的单片机一共有11个定时器，其中：2个高级定时器、4个普通定时器、2个基本定时器、2个看门狗定时器、1个系统嘀嗒定时器。 　　出去看门狗定时器和系统滴答定时器的八个定时器列表： 　　 　　8个定时器分成3个组；TIM1

TCFG0, R/W, Address = 0xE250_0000 Timer Input Clock Frequency = PCLK / ( {prescaler value + 1} ) / {divider value} TCFG1, R/W, Address = 0xE250_0004 CON, R/W, Address = 0xE250_0008 TCNTB4, R/W, Address = 0xE250_003C 举例 #define TCFG0 (*(unsigned int*)0xE2500000) #define TCFG1 (*(unsigned int*)0xE2500004) #de

近日，海关总署发布了2023年6月份逆变器进出口数据，根据海关数据显示： 2023年6月逆变器出口量496.05万个，同比增长20.6%，环比增长3.8%；进口量16.64万个，同比减少19%，环比增长15.6%。2023年1-6月累计出口量2958.93万个，同比增加40.4%。 分省份看，广东累计出口152.72万个，同比增长18.9%，主要企业包括华为、古瑞瓦特、首航新能源、科士达、禾望； 浙江累计出口155.02万个，同比增长15.4%，主要企业包括锦浪、德业、禾迈、昱能、艾罗； 江苏累计出口29.24万个，同比减少25.3%，主要企业包括固德威、上能电气、爱士惟； 安徽累计出口4.3万个，同比增长159.4%，主要企业

在 动力电池 大规模产能过剩之前，是否应该尽可能的去争夺市场份额？ 一个好消息，但也可能是坏消息： 电池 级碳酸锂的价格，逐渐稳定在了30万元/吨。 作为动力电池重要原 材料 ，碳酸锂价格的稳定，意味着动力电池产业链终究迎来了稳定期， 新能源汽车 市场也会因此受益；而不好的一面则是，短短3个月时间，碳酸锂价格从低点，飙升了50%之多，如今30万元/吨的价格，还是有些昂贵。 显而易见，随着能源革命的到来，电池作为能量载体，获得了更多的机遇和可能性。但同时也因为电池技术的局限性，在诸多商业化应用场景之中，不能尽如人意。尤其是在新能源汽车领域，车企和消费者们，都迫切地需要更安全、 充电 更快、能量密度更高的动力电池。 需

到现在为止，我们已经了解了S3C2410平台上WinCE6.0的启动过程，包括NBOOT、EBOOT、OAL.exe、Kernel.dll的工作流程。关于WINCE600的目录也做了介绍。准备工作都做好了，接下来开始介绍S3C2410平台上WinCE6.0的移植。BSP的移植很大一部分是代码的移植，所以，这里仍然以代码为主线，以函数为单位来做介绍。BSP的代码一般来说也不是自己从无到有CODE出来的，大多由芯片厂商或者微软提供，OEM厂商需要做得事情是修改相关代码以满足自己硬件的特定需求，快速推出新的产品。如果BSP的移植从零开始，那么市场的先机就完全丧失了。所以这里的介绍将基于现有代码，着重说明移植时需要修改和注意的地方。

常用运动学构形 1、笛卡尔操作臂优点：很容易通过计算机控制实现，容易达到高精度。缺点：妨碍工作, 且占地面积大, 运动速度低, 密封性不好。 ①焊接、搬运、上下料、包装、码垛、拆垛、、探伤、分类、装配、贴标、喷码、打码、(软仿型)喷涂、目标跟随、排爆等一系列工作。 ②特别适用于多品种，便批量的柔性化作业，对于稳定，提高产品质量，提高劳动生产率，改善劳动条件和产品的快速更新换代有着十分重要的作用。 2、铰链型操作臂(关节型) 关节的关节全都是旋转的， 类似于人的手臂,中最常见的结构。它的工作范围较为复杂。 ①汽车零配件、模具、钣金件、塑料制品、运动器材、玻璃制品、陶瓷、航

IIC 总线（inter integrated circuit bus）是 Philips 公司发明的一种高性能芯片间串行同步传输总线，与 SPI、Microwire 接口不同，它仅需两根信号线——串行数据线 SDA 和串行时钟线 SCL，就实现了双工同步数据传送，能够极方便地构成多机系统和外围器件扩展系统。外围器件有 RAM、EEPROM、ADC、DAC、日历时钟、LED 驱动器、温度传感器等等，这些器件地址是采用硬件设置方法，通过软件寻址完全避免了 器件的片选线寻址的弊端，从而使硬件系统更简单、工作更可靠。 MCS51 系列单片机系统扩展的通常都是并行接 口器件，这些器件有很多的引脚，因此开发出的系统 用户板面积较大、引线较多

PM100 功率计专门用于生产线和系统集成，其结构紧凑（半机架）、安装易用、防尘，精度高达0.1%，是系统集成商、家电生产测试首选的产线功率计。 PA310（单通道）、 PA323（三通道）和 PA333（三通道）低功耗、小电流测试功率计。PA310功率计采用全新的设计架构，在低功耗测量方面进行多项优化，具有更高的功率因数精度，非常适合于在低功率因数下的低功耗测量。在5mA量程时其最小测量电流低至50μA，能够测量低至0.01W 的功耗，符合国际标准（IEC62301、能源之星、SPECpower） 的测试，是待机功耗测试首选。PA323和PA333三相功率计适用广，非常适合三通道同时测量。 随着新能效标准的不断推出，众多

在今日的 2023 华为 智能汽车 解决方案发布会上， 华为 智能汽车 解决方案 BU CEO 余承东发表演讲。 现在智能电动汽车将重现功能手机到智能手机的变局。走向智能电动网联汽车，2025 年会有分水岭，形成大的逆转。余承东表示「如果不能抓住智能电动网联汽车的机会，无论是多么强大的公司，将来都有可能消失掉。」 余承东认为，智能电动汽车上半场的竞争是电动化，硬件决定体验；下半场是智能化，软件决定体验。汽车行业正在从制造属性过渡到消费属性+科技属性。 他透露，截至目前， 华为 智能汽车 解决方案 BU 智能化部件发货量 200 万+，战略合作车型上市 5 款，生态合作伙伴 300+。另外，从今年秋季到明年，还有十几款战

　　11月10日，由中核汇能牵头承担的内蒙自治区科技重大专项“ MW级先进飞轮储能关键技术研究”项目飞轮储能单机输出功率首次达到了1MW，这是国内单体飞轮首次达到的最大并网功率，完成了核心部件飞轮、电机、磁轴承以及单机集成控制试验。按照计划，三台1MW飞轮将继续进行阵列协调控制测试后并入中核汇能二连浩特99MW风电场，与3MW/3MWh的电池储能共同构成混合储能系统，为二连浩特风电场提供一次调频服务。该项目将为探索飞轮储能阵列系统在风电场一次调频中的实际应用提供重要的实验数据和实践经验。 　　在“双碳”目标引领下，加快构建新型电力系统意义重大。中核汇能作为中核集团、中国核电非核清洁能源发展战略平台，主动承担电

JCXZ若CX为0跳转 指令格式：JCXZ 标号 指令功能：若CX寄存器为0，则转义到指令中标号所指定的地址处，否则将往下顺序执行，它不对CX寄存器进行自动减1的操作。 assume cs:code, ds:data data segment db 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 0 data ends code segment start: mov bx, data mov ds, bx mov bx, 0 s: mov cx, 0 mov cl, ds: jcxz ok ; x = 0时，下面的2行代码不会被执行，会跳转到 ok

2022德国汉诺威国际交通运输博览会 舍弗勒为商用车开发高性能电机，效率超过97% 800V电机控制器助力卡车制造商减轻车身重量，实现成本节约 创新热管理系统帮助车辆缩短充电时间 舍弗勒致力于新能源汽车高电压技术开发，为未来轻型和重型商用车电气化发展做出贡献。欧盟计划到2025年，商用车二氧化碳排放减少15%，到2030年，这一目标还将一步提升。为了实现这些目标，卡车制造商纷纷采取应对措施。可以预见，未来道路上将会出现越来越多搭载电气化动力系统的商用车。 目前，大约60%的卡车行驶里程不到500公里，纯电动卡车单次充电续航里程可以满足这一行驶距离需求。此外，电动卡车是一种零排放、低噪音的货物运输工具，不会受

谈到汽车的驾驶辅助，大家目前所使用的基本都是L2级别的系统，虽然功能还没有强大到可以完全解放你的双手和双脚，但是对于日常驾驶来说还是有一定帮助的，可如果当驾驶辅助达到L3级别之后呢？相信大家一定比较好奇，那么今天我们就跟随梅赛德斯-奔驰DRIVE PILOT驾驶领航系统高级工程师 Matthias Kaiser来了解一下吧。 L2级驾驶辅助和L3级的区别在哪？ 说到进化，我们就不得不提L2级驾驶辅助和L3级的区别，其中L2级驾驶者需要始终关注着系统运行情况，而到了L3级的时候，在一些特定条件下，系统就可以接管驾驶，让驾驶员不用时刻集中精力，但也要按照系统要求随时准备好接管车辆。说白了，L2级的关键点还是在于“辅助”，

简介 STC的8位MCU有89/90/10/11/12/15/8(A/F/G/H)这几个大系列, 都是8051衍生的8位单片机, 每个系列的特点如下 STC89系列 传统的8051单片机, 功能上和AT89系列兼容, 不同之处在于可以直接用串口烧录 属于12T单片机, 即指令需要12个时钟周期完成 带RC/RD+后缀的型号, 有6T模式 STC89LE52AD、54AD、58AD、516AD这几款带8通道8位ADC, 在P1口上 STC89C51, STC89C52系列工作频率可以到35MHz STC89C51RC/RD+系列工作频率可以到40MHz STC90系列 STC89系列的改进型 12T单片机 STC90C54AD这