近日,陕鼓动力与中国能建集团签订了“甘肃酒泉300兆瓦压缩空气储能电站示范工程”项目多套大型压缩机组及配套和辅助系统设备订货合同,以全球领先的设备与系统方案共同推动新能源及能源基础设施行业高质量发展。 甘肃酒泉300兆瓦压缩空气储能电站示范项目是全球首台(套)300兆瓦人工硐室压缩空气储能项目,破解了压缩空气储能受地理条件制约的世界性难题,在技术路线、解决方案和产业生态均处于领先地位。该项目建成后将成为全球首个全部采用人工硐室储气的300兆瓦级压缩空气储能电站示范项目,将促进其他相关产业协同发展,推进多种能源互补的协调运行,实现新能源装备制造规模化、产业化、集约化发展,对打造酒泉及西北绿色能源产业基地
工业革命以来,汽车行业蓬勃发展,传统的燃油车在排放方面也给生态环境带来巨大的影响。2021年交通运输碳排放占全社会碳排放10.4%。绿色发展已成为全球共识,截至目前共有197个国家签署了《格拉斯哥气候协议》、138个国家做出了净零排放承诺。“能源电气化,电气绿色化”也是迈向碳中和的重要战略,因此发展新能源汽车不仅是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路,也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。 电池是电动汽车的动力来源,其容量及能量密度影响着汽车的续航,其品质影响着汽车的安全性能。如何避免应用中的电池过度充、放电,改善电池组中各单体电池的不对称性,提高电池组的效率,延长其使用寿命都是电动汽车的关键技术问题。电池管理系统(Bat
随着激光雷达量产进入新周期,「拼性能、拼可靠、拼成本」成为所有行业玩家必须面临的三重大考。作为激光雷达核心光电组成部分的激光发射端,对激光雷达的测距能力、精度、视场角、分辨率、刷新帧率、体积、功耗等性能参数起到了决定性作用。如何为激光雷达提供合适的驱动方案?以及如何与客户协同对VCSEL芯片进行激光雷达工作环境下的测试,将多结高功率VCSEL芯片在激光雷达上的性能发挥到极致?针对这些问题与需求,近日,瑞识科技推出一款自研VCSEL激光雷达驱动板产品。该驱动板可对多结高功率VCSEL芯片实现纳秒级窄脉宽驱动,助力客户更简单、更快速地完成自己的激光雷达产品定义和适配。 针对通用的外接信号发生器难以产生激光雷达所要求的纳秒级脉冲驱动
汇聚主机厂、移动出行公司、操作系统、芯片企业、激光雷达等40多家企业,近100多位产学研代表,2023世界智能驾驶峰会今天在北京国家会议中心开幕,并向12家新创公司颁发了2023年度智驾独角兽。作为国内目前唯一推动5G通信领域与智驾科技企业跨界交流与合作的平台。2023世界智能驾驶峰会在版块设置、嘉宾邀请和规模上进行了全新改版。 6月6日,以“5G大时代,勇闯无人区”为主题的2023世界智能驾驶峰会在北京国家会议中心成功举办。 本次峰会由智驾网策划,智驾传媒与中国邮电器材集团有限公司共同承办。 中国汽车工程学会名誉理事长付于武和中国汽车芯片创新联盟秘书长原诚寅发表致辞。 今年是峰会举办的第五届,从201
随着我国新能源产业快速发展,动力电池退役量持续攀升,动力电池回收市场规模不断扩大,探索动力电池回收新技术、加速动力电池回收产业布局的需求渐显迫切。全国人大代表、天能控股集团董事长张天任建议,加强电池回销一体化体系建设、加强回销一体化企业资质审核、 ...
特斯拉是 SEV(智能电动车)的开创者,但绝不是领先者,这不是当下的技术水平决定的,而是造车理念的差异导致的。 早在 2006 年,马斯克提出宏图计划第一篇章时,就提出了要研发大众买得起的轿车的构想,现如今这样的想象已经基本成为了现实。 近日,特斯拉在其投资者日上正式宣布,特斯拉将把下一代平台生产成本削减 50%,并确立了年销 2000 万辆的新目标。 而据乘联会数据显示,2021 年我国乘用车市场的整体销量为 2014.6 万辆;2022 年为 2054.3 万辆;年销 2000 万辆的特斯拉几乎等同于整个中国市场。 从行业发展的角度而言,不断降低成本寻求更大市场机会的特斯拉是 SEV 的普及者,而普及意味着普通
巴西Grota do Cirilo锂矿项目的施工。(图片由Sigma Lithium提供) 知情人士说,特斯拉(Tesla Inc.)一直在考虑收购电池金属生产商西格玛锂业(Sigma Lithium Corp.),目前市场对这种用于电动汽车电池的金属需求旺盛。 由于涉及机密信息,这些不愿透露姓名的人士表示,埃隆·马斯克(Elon Musk)经营的这家电动汽车制造商一直在与潜在顾问讨论收购事宜。一位知情人士表示,西格玛锂矿是特斯拉在考虑自己的
近日,买车网Buycar获悉, 福特电马 ( 参数 | 询价 ) Mustang Mach-E SUV 于 2 月 15 日起陆续开启 OTA 更新推送,针对中国用户开启今年首次OTA升级。此次OTA新增两大亮点,包括为用户进行互联模块升级,实现APP远程控制空调及加热等能力,新增支持预约驻车升级等相关功能。 据了解,在互联模块升级后,用户可在手机App里使用新增的远程空调控制、座椅加热控制和方向盘加热控制等功能并且还新增了“升温除雾”和“急速降温”两项功能,实现提前除去车窗和风挡玻璃上的雾气,并升高车内温度。 福特电马Mustang Mach-E定位为中型SUV,目前共有4款在售车型,售价区间为24.99-36.9
1月31日,通用汽车公司和Lithium Americas Corp.宣布将共同投资开发内华达州的Thacker Pass矿。该矿是美国已知最大的锂矿,也是世界第三大锂矿。根据协议,通用汽车将向Lithium Americas投资6.5亿美元,这是有史以来汽车制造商在生产电池原材料方面的最大投资。根据 ...
一、开发环境 主 机:VMWare--Fedora 9 开发板:Mini2440--64MB Nand, Kernel:2.6.30.4 编译器:arm-linux-gcc-4.3.2 二、前提知识 1、Linux输入子系统(Input Subsystem): 在Linux中,输入子系统是由输入子系统设备驱动层、输入子系统核心层(Input Core)和输入子系统事件处理层(Event Handler)组成。其中设备驱动层提供对硬件各寄存器的读写访问和将底层硬件对用户输入访问的响应转换为标准的输入事件,再通过核心层提交给事件处理层;而核心层对下提供了设备驱动层的编程接口,对上又提供了事件处理层的编程接口;而事件处理层就为我们用
全球领先的无线连接和智能感知技术及共创解决方案的授权许可厂商CEVA, Inc.宣布V2X(Vehicle-to-Everything)通信解决方案的全球领导者Autotalks已经获得授权许可,在其第三代V2X芯片组TEKTON3和SECTON3中部署使用CEVA-XC4500矢量 DSP和CEVA-BX1标量DSP。这是双方继Autotalks第二代芯片SECTON和CRATON2(这些芯片也采用了CEVA DSP)之后的最新合作成果。 市场研究机构ABI Research预测,拥有V2X的注册车辆数量从2023年开始将以53%的年复合增长率(CAGR)增加,到2030年将超过6100万辆。TEKTON3和SECTON3芯
岁序更新,捷报频传。近日,珞石 机器人 成功突破MTBF平均无故障运行时间8万小时认证,成为目前国内首家也是独家通过国家级权威测评机构——中国软件评测中心MTBF测评,并达到这一可靠性高度的品牌厂商。 01 MTBF为什么这么重要? MTBF(Mean Time Between Failure),即平均无故障运行时间。体现了产品在规定时间内保持功能的能力。 MTBF指标越高,相应时间内故障越少,也就意味着产品的整体稳定性、可靠性越出色。对用户而言,选择高可靠性产品,代表着停机和维护损失更低,有利于实现更好的经济效益,增强企业竞争力。因此在军工、通信、航空以及机器人等领域,可靠性都是用户最为关注的产品核心指标之一。 相较加速测验
这里讲述一些初学者学习C51的一些误区和注意事项。高手的特别应用不包括在内。 1)C忌讳绝对定位。 常看见初学者要求使用_at_,这是一种谬误,把C当作ASM看待了。在C中变量的定位是编译器的事情,初学者只要定义变量和变量的作 用域,编译器就把一个固定地址给这个变量。怎么取得这个变量的地址?要用指针。比如unsigned char data x;后,x的地址就是&x, 你只要查看这个参数,就可以在程序中知道具体的地址了。所以俺一看见要使用绝对定位的人,第一印象就是:这大概是个初学者。 2)设置SP的问题。 原因和1差不对,编译器在把所有变量和缓冲区赋予地址后,自动把最后一个字节开始的地方,作为SP的开始位置,所以初学者
美芯晟最近推出了一款适用于汽车应用,最高支持15W的无线充电发射端芯片,这就是MTQ5807。这款芯片完美符合最新的WPC Qi规范,并且还支持USB-PD3.2(认证)和UFCS等多种私有快充协议。在芯片设计时,就采用了美芯晟专利技术Q值检测技术,这样就能够用更低的功耗,更加精确地检测到异物的存在了,还可以提高一些系统的可靠性。 整个芯片内部集成4KB SRAM和32KB MTP的 32位ARM-M0处理器,支持多通道数字解调器,通过不同的滤波和解码方式对ASK信号进行解调,这样才能保证通讯的可靠性。芯片支持低功耗模式和超低功耗模式,提供全面的保护,包括过压保护、欠压保护、过流保护、短路保护、MOSFET逐周期限流和过
在周二新披露的展望报告中,SEMI 预计到 2025 年的时候,全球 300 mm 半导体晶圆厂的产能将再创新高。SEMI 总裁兼首席执行官 Ajit Manocha 表示:“尽管某些芯片短缺已得到缓解,但另一些芯片的供应仍然紧张。不过苏子和半导体行业扩大 300 mm 晶圆厂产能,其正努力为满足广大新兴应用的长期需求而奠定基础”。 目前世界多地对汽车半导体的需求依然强劲,而新推出的政府资助和激励项目,也正大力推动该领域的增长。 Ajit Manocha 补充道,目前 SEMI 正在追踪 67 家新 300 mm 晶圆厂、或预计从 2022 ~ 2025 年投建的主要新增生产线。 从区域来看,中国大陆预计可将
对于大多数消费端产品没有影响,对于自动驾驶研发效率有影响。 美国再一次收紧了芯片的对华供应。 8月31日,美国政府命令芯片厂商NVIDIA和AMD停止向中国、香港、俄罗斯销售部分高性能GPU。 这一禁令影响了其用于加快机器学习任务的英伟达A100和H100芯片,可能会干扰H100开发的完成。 H100是英伟达今年宣布的旗舰芯片。 而AMD将停止向中国出口MI250人工智能芯片。 不过但AMD表示其MI100芯片不会受到影响,同时AMD认为新规定不会对其业务产生实质性影响。 具体来看,此轮美国对华禁售的芯片主要是面向机器学习和商用旗舰处理芯片,被封锁的产品是有足够双精度计算能力的高端GPU,就NVIDIA
8月29日,埃夫特发布2022年半年度业绩报告。 报告显示,2022年上半年营业收入约6.08亿元,同比增加6.4%;归属于上市公司股东的净利润亏损7036.43万元。 报告期内,埃夫特机器人业务销量较上年同期增长 17.33%,但由于产品结构变化,机器人业务收入与上年同期基本持平。 海外系统集成业务受疫情冲击逐渐减弱,项目执行情况较上年同期改善,国内系统集成业务主动进行风险控制,减少资源占用,公司集成业务整体较上年同期增长约10.16%。 当前,国家发布相关政策给工业机器人市场带来前所未有的利好及市场驱动,政府也持续出台稳经济增长政策,加大对新能源汽车、锂电及光伏、5G 等高新技术领域的投资力度。 面对产
问题原因: bootloader的程序区域是0X78000~0X7E000 但是在bootloader程序中定义了0X0FF8与0XFFC位置处的数据,此数据与BLE协议栈冲突,BLE协议栈的flash范围是0~0X25FFF,所以烧录协议栈后不能用JLINK仿真 具体在bootloader中的代码为: /** @brief Location (in the flash memory) of the bootloader address. */ #define MBR_BOOTLOADER_ADDR (0xFF8) /** @brief Location (in UICR) of the bootloade
一汽大众近日一件最新专利公开,曝光了一种CTC新型结构设计。 1.什么是CTC CTC(Cell To Chassis)的想法最早算得上是由埃隆马斯克提出。 其在2020年特斯拉电池日上,基于飞机机翼的结构优化设计,提出了结构性电池(structural battery)的概念,并应用到特斯拉电池包与汽车底盘上。 机翼设计中,通过油箱与机翼的一体式设计,增大了油箱容积,提高了续航里程 这种设计减少了特斯拉生产过程中所需零件的总数,加快了生产速度,同时降低10%的重量,提升14%的续航,降低成本约7%。 这个想法在中国迅速被发扬光大。宁德时代推出CTP,直接由电芯组成电池包,采用更大的模组以提升体积能量密度。
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