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    1. 米尔将亮相2024瑞萨技术交流会议

      以“智慧控制·绿色可持续”为主题,瑞萨电子将在深圳(11月30日)和上海(12月6日)举办2024 MCU/MPU工业技术研讨会,再次掀起全新工业产品、技术和方案的交流与碰撞。作为瑞萨电子IDH生态合作伙伴-米尔电子将亮相此次研讨会,米尔将展出基于RZ/G2L、RZ/G2UL、RZ/T2H的核心板开发板、技术方案等。届时,米尔还将发表题为“嵌入式处理器模组加速工业产品开发”的演讲,诚邀您莅临现场交流。 借助此次盛会,瑞萨将公布面向工业市场的最新产品、资源、生态和战略。同时,众多业界知名工业系统厂商雷赛智能、钛虎机器人、固高科技、米尔电子、菲尼克斯电气、芯干线科技、工鼎科技和RT-Thread将组成强大嘉宾阵容亮相,为现场带来

    2. 2023最大技术潮:大模型冲击下的智能汽车

      大模型上车的淘金热 过去这年最大的技术潮,非大模型莫属。 2023年初,由 ChatGPT 掀起的浪花,迅速地演变成了席卷全球的 AI 科技浪潮。汽车行业在其中也不可避免。各大车企纷纷投入与大模型相关的布局。 长城官宣成立了AI Lab,到2023年9月AI Lab已经有超过400人规模,这支团队由长城 智能化 副总裁吴会肖带队,并由AI Lab负责人杨继峰领衔。长城的AI Lab又称智能空间实验室。很明显长城的大模型发力的首站会是智能座舱空间。 吉利在汽车研究院下也成立了类似的机构,AI智能研究部。吉利汽车集团CEO淦家阅在这年中期透露,吉利已经具备全栈自研的大模型技术。吉利自研大模型最早上车的车型,可能是马上要

    3. 可输出50W音频功率的TDA1514放大器电路

      TDA1514是一款高保真音频放大器,可输出50W音频功率。电源电压在10V和30V之间。它可以用作家用放大器。 TDA1514集成电路是一款高保真功率放大器,可用作无线电、电视和其他音频应用中的构建模块。TDA1514电路受到完全保护,还具有静音功能,可以在上电后安排一段时间,延迟时间由外部元件固定。该器件用于对称电源,但也可以使用非对称电源。对于立体声放大器配置,请使用两个相同的电路。 TDA1514放大器

    4. 基于STM32微处理器和NaI探测器实现γ能谱仪的系统设计

      随着对天然辐射场中低能量γ谱学及其应用的深入研究,γ能谱仪不仅在固体矿产勘探、油气普查、水文和工程地质调查等工业生产及科学研究方面,甚至在民用的环境辐射场调查、建材与建筑装饰材料放射性检测方面,都得到广泛的应用,应用场合的复杂多样化对核辐射测量仪器提出新的需求。传统的核辐射测量仪器常采用探头与主控仪器分离的方式,而且主控仪器通常采用32位ARM7处理器甚至8位单片机系统来进行控制,数据采集常采用速度较低的ADC芯片。硬件电路复杂、体积大、集成度低、功能单一。近年ARM公司Cortex—M系列ARM核的推出将微控制器的性能提高到一个崭新的高度,同时功耗与成本大大降低。本文介绍一种主要基于最新Cortex—M3核的STM32微处理器,

    5. 电动汽车、混合动力汽车和燃料电池

      WP.29为移动电动化做出贡献 WP.29为评估电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池汽车(FCV)的安全和环境性能制定了具有技术要求的法规。这些法规鼓励行业销售这些技术,要求的协调为制造商提供了稳定性和可见性,并且由于规模经济,这些技术以较低的价格提供。- WP.29解决了这些特定技术固有的安全风险,例如电击或火灾或爆炸,例如在发生碰撞时,电动汽车电池或储存在燃料电池汽车中的氢气。 为此,以下是一些相关法规: 联合国第94号条例(正面碰撞保护) 联合国第95号条例(横向碰撞保护) 联合国第100号法规(电气安全) 联合国GTR第20号(电动汽车安全(EVS)) 联合国第136号法规(电动2和3轮车) 联合

    6. 国内首条L4级自动驾驶高速公路即将建成

      9月11日,“苏州发布”消息称,国内首条满足车路协同式 自动驾驶 等级的全息感知智慧高速公路已完成全部工程量超80%,即将建成通车。该项目覆盖苏台高速S17(黄埭互通-阳澄湖北互通),预计9月底完成系统联调联试工作。值得注意的是,该高速路满足L4级别自动驾驶。 该项目对苏台高速S17(黄埭互通-阳澄湖北互通)双向56公里路段进行智慧化升级,在55个点位布设激光雷达、毫米波雷达、摄像头、路侧天线RSU等感知设备270套,打造全息感知路段和匝道(互通)感知路段,途经北桥互通、渭塘互通、相城枢纽、阳澄北湖服务区,沿线细分场景包括收费站、匝道、服务区等。 全息感知路段位于渭塘互通—相城枢纽(由西向东)单向6.5公里的路段上,在全息

    7. 退场、换血不断,L4卡车何时才能等到黎明?

      站在已经过半的2023年去看行业,对比新能源汽车市场的又“热”又“卷”,L4卡车却是一路在寒风中前行——高层频频离职、企业濒临退场、业务收缩或关停……曾经的光芒因产业化难关而褪色,“夹缝生存”似乎不得不成为当前L4卡车的代名词。如此当下,不禁让人发问,L4卡车的路究竟在何方? 行业寒气逼人,原因几何? 在整个智能驾驶赛道,高层人员流动已不再稀奇,不过对于陷入寒潮的L4卡车公司而言,大佬的接连出走,对其业务开展,某种程度上是一种雪上加霜。 根据盖世汽车此前梳理,自2023年开年至今,智能驾驶领域已经至少有16位高管公开离职,而在自动驾驶卡车行列身居高位的核心人物便占据了约1/4的比例。其中不乏图森未来联合创始人侯晓迪,图

    8. 合成器的包络、门限与触发器在其过程中扮演的角色

      包络不就是 ADSR,对吗?起音(Attack)决定音色的打击感,衰减(Decay)决定音色在最初的起音阶段后花多少时间衰减至延音(Sustain)音量。最后,释音(Release)用于控制当你放开琴键时声音衰减至零的时长。很简单,对吗?唔,没错,但这一理解太过表面了。事实上,除了 ADSR 之外,还有很多不同类型的包络存在,有些包络比 ADSR 复杂,但另外一些又比 ADSR 简单。另外,许多包络本身还会被量度(Amount)与反转(Invert)等参数控制。不过这些包络的复杂细节我们要留给以后的文章讨论,今天让我们先来了解一下你所使用的合成器中的常见包络将会对你制作的音色与你的演奏方式产生如何出人意料的影响。 想象一个常见

    9. 基于51单片机实现无源蜂鸣器控制

      前言 前篇教程我们已经介绍了如何控制51 单片机的IO 口输出高低电平,本章我们通过另外一个实验来讲述51单片机IO口的输出。通过单片机的一个IO口控制板载无源蜂鸣器,实现蜂鸣器控制。学习可以参考前面LED实验教程内容。 一、蜂鸣器介绍 蜂鸣器是一种一体化结构的电子讯响器,采用直流电压供电,广泛应用于计算机、打印机、复印机、报警器、电子玩具、汽车电子设备、电话机、定时器等电子产品中作发声器件。蜂鸣器主要分为压电式蜂鸣器和电磁式蜂鸣器两种类型。 压电式蜂鸣器主要由多谐振荡器、压电蜂鸣片、阻抗匹配器及共鸣箱、外壳等组成。多谐振荡器由晶体管或集成电路构成,当接通电源后(1.5~15V 直流工作电压),多谐振荡器起振,输出1.5~

    10. 使用具有脉宽触发功能的示波表查找出隐藏的问题

      市场上具有脉冲触发功能的手持示波器还不是很多,但是,很多现场维修人员像实验室人员一样需要这种功能,而Fluke 190C手持示波表就是这样一款具有脉宽触发功能的示波表,无论是同步逻辑错误,还是旋转编码器故障或串行数据传输误差,Fluke 190C都能帮助维修人员查找出隐藏很深的问题。 利用脉宽触发,可以在毛刺上触发,研究是什么原因产生的,并确定其对系统的其他部分的影响,这种功能为维修工程师提供了重要的诊断工具。除毛刺外,持续时间太长的脉冲还会在电路中引起定时问题(例如,表现为漏脉冲)。在捕获这些信号时,需要利用具有脉宽触发能力的示波表在持续时间超过给定值的脉冲上产生触发。对于很多总线协议来说,在数据流的开头,往往会有一个长脉冲

    11. 基于LM391的35W音频放大器电路

      该电路方案是一种音频放大器,可以产生35瓦输出,失真很小。该电路的核心是LM391型IC。LM391IC是专门用于驱动基于晶体管的放大器的驱动器。该IC的优点是易于使用,只需要一些额外的组件。 TR1晶体管用于调节45mA的偏置电流。电感L1由20发线径为0.9mm的子弹组成。该导线应缠绕在电阻R16上。在电路工作时,晶体管Q3和Q4将经历热量。因此,这两个晶体管必须安装散热器。使用最终晶体管有两种选择。如果使用TIPXX型晶体管,则使用的冷却可能是散热器板。但是,如果晶体管与TO-3封装类型一起使用,则可以将其用于散热器,并将短线连接到每个晶体管。 该电路将在25VDC至35VDC之间的电压下最佳工作。而所需电流不小于

    12. Fluke 830激光轴对中仪的性能作用及主要特点分析

      一、Fluke 830激光轴对中仪产品概述: Fluke 830 激光轴对中仪是适用于您设施中精密对中转轴的理想测试工具。 众所周知,所有旋转机械都很容易出现不对中的情况。如果您仍然使用标尺和千分表来确保旋转机械正确对中,则可能会在轴承更换成本方面每年损失数千美元,浪费许多不必要的维修时间和严重意外停机时间,更不用说花费数年来维护机器的使用寿命。 Fluke 830 激光轴对中仪易于使用,能让您快速、准确且极具行动力地解决问题,并让工厂实现持续快速发展。使用激光轴对中时,能得到数据固然是好,但直观看到结果则更棒。 与使用直尺法或千分表不同,Fluke 830 会为您执行复杂的对中计算,这意味着您很快就能实现所需的机器对中,

    13. 汽车芯片企业盘点之:TI的汽车业务是否能维持去年的增长?

      德州仪器(TI)是全球第一大模拟电路元件和 数字信号处理器 制造商,这家企业的产品某种意义上覆盖了我们生活中大部分的场景。从终端市场来看,TI主要营收来源汽车和工业两大市场,个人电子、通信设备、企业系统等市场营收比较疲软。从TI去年第四季度各市场营收来看,除汽车外的其它终端市场营收均环比下滑,这里的原因还是因为全球经济的原因,使用 芯片 的客户正持续降低库存。而TI预计,2023年上半年收入和利润将分别下降9%和19%。 ▲图1.TI的业务情况 德州仪器作为一家模拟芯片公司,2013年在汽车业务的份额大概翻了一倍,从12%增长到占总销售额的25%。按绝对收入来看,从14.6亿美金增长到50亿美金,这个数据确实是非常不错的,

    14. 基于AT89C51单片机的自行车仪表系统设计

      一.系统概述 系统使用的模块有AT89C51单片机+小灯+按键+ADC0832+DS1302时钟模块。 系统内使用AT89C51单片机作为主控,检测到的自行车速度会通过ADC0832转换后发送到单片机,并且会将速度数据上传到LCD1602上进行显示,通过按键可以设定阈值,当检测到速度超过设定阈值后就会通过小灯报警,使用DS1302时钟模块给系统提供时钟数据,显示屏上会显示日期时间等参数。 二.仿真概述 1.LCD1602显示屏上显示自行车车速和阈值。 2.按下界面切换后显示日期和时间数据。 3.通过ADC0832和电位器模拟自行车车速。 4.通过按键可以设定自行车的车速阈值。 5.当检测到车速超过阈值就会通过小

    15. STM32CubeMX系列 | 待机唤醒

      1. 低功耗模式简介 系统或电源复位后,微处理器处于运行状态,运行状态下HCLK为CPU提供时钟,内核执行程序代码。当CPU不需继续运行时(例如等待某个外部事件),可以利用多个低功耗模式来节省功耗。用户需要根据最低电源消耗、最快速启动时间和可用的唤醒源等条件,选定一个最佳的低功耗模式。STM32提供了3种低功耗模式,以达到不同层次的降低功耗的目的: - 睡眠模式(CM3内核停止工作,外设仍在运行)(功耗最高) - 停止模式(所有时钟都停止)(典型电流消耗20uA左右) - 待机模式(1.8V内核电源关闭)(最低电流消耗2uA左右) 在运行模式下,也可以通过如下方式降低功耗: - 降低系统时钟 - 关闭APB和AHB总线上未被使用的

    16. MLCC产业重镇突发地震,村田、三星回应

      据央视新闻:菲律宾火山地震研究所消息,当地时间2月16日2时10分左右,菲律宾中部马斯巴特省附近发生6.0级地震,震源深度10公里,附近多地有震感。此次地震预计会造成损失,并伴有余震。 众所周知,菲律宾作为MLCC产业重镇,吸引了一批厂商建厂投资,包括村田制作所、三星电机、太阳诱电等在菲律宾都有设厂。 其中,村田菲律宾工厂成立于2011年,坐落在吕宋岛南部八打雁省,从事堆积陶瓷电容器的制造,主要生产车用 MLCC元件;而三星菲律宾工厂则位于吕宋岛卡兰巴市,以生产中低端MLCC元件为主,规格与尺寸为标准一般品,产量仅次三星天津厂。 据悉,村田制作所和三星电机在菲律宾的产能比重分别达约5%和30%。无疑,此次地震引发了产业

    17. 梅卡曼德参评“维科杯·OFweek 2022中国机器人行业年度优秀应用案例奖”

      维科杯·OFweek 2022中国 机器人 行业年度评选(简称OFweek Robot Awards 2022),是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选设立至今已有十余年,是中国机器人行业内的一大品牌盛会,亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台,并借助OFweek维科网平台资源及影响力,向行业用户和市场推介创新产品与方案,鼓励更多企业投入技术创新;同时为行业输送更多创新产品、前沿技术,一同畅想机器人行业的未来。 今年,OFweek Robot Awards 2022将全新升级,在去年奖项的

    18. 伺服电机分类及编码器工作原理

        伺服电动机也称为执行电动机,在控制系统中用作执行元件,将输入的电压控制信号转换为轴上输出的角位移和角速度,以驱动控制对象。其最大的特点:   有控制电压时转子立即旋转,无控制电压时转子立即停转。转轴转向和转速是由控制电压的方向和大小决定的。   可分为两类:直流伺服电动机和交流伺服电动机

    19. STM32的启动模式配置与应用

      三种BOOT模式 所谓启动,一般来说就是指我们下好程序后,重启芯片时,SYSCLK的第4个上升沿,BOOT引脚的值将被锁存。用户可以通过设置BOOT1和BOOT0引脚的状态,来选择在复位后的启动模式。 Main Flash memory 是STM32内置的Flash,一般我们使用JTAG或者SWD模式下载程序时,就是下载到这个里面,重启后也直接从这启动程序。 System memory 从系统存储器启动,这种模式启动的程序功能是由厂家设置的。一般来说,这种启动方式用的比较少。系统存储器是芯片内部一块特定的区域,STM32在出厂时,由ST在这个区域内部预置了一段BootLoader, 也就是我们常说的ISP程序, 这是一块RO

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