近日，由巨安储能武汉科技有限责任公司（简称巨安储能）与湖北长江电气有限公司（简称长江电气）共同打造的“1MW/8MWh全铁液流储能项目”的主体工程，已顺利完工。 　　该项目位于中国光谷，由巨安储能提供全栈式储能解决方案，为长江电气园区打造一套储能时长达8小时的全铁液流储能系统。该系统能为长江电气园区的绿色转型提供强有力的支撑，助力园区从“低碳”向“零碳”目标迈进。 　　据悉，该全铁液流系统的电压等级可提升至1500V，各组件通过高压绝缘测试，可匹配市场上主流的大功率PCS储能变流器，从而显著降低系统集成成本。系统集成采用了三层电堆布局的方式，有效提升了系统功率密度，同时大幅度减少了占地面

如今简单的往复机已经满足不了越来越复杂多样的喷涂工艺，工艺喷涂已成为涂装生产线中不可缺少的环节。但如何让机器人喷涂的均匀、无气泡还省涂料呢？关键在于喷涂机器人的设置。 一、喷涂机器人的主要术语 1、喷涂机器人涂装效率、涂着效率和涂装有效率 涂装效率是喷涂作业效率，包含单位时间的喷涂面积、涂料和喷涂面积的有效利用率。涂着效率是喷涂过程中涂着在被涂物上的涂料量与实际喷出涂料总量之比值，或被涂物面上的实测厚膜与由喷出涂料量计算的涂膜厚度之比，也就是涂料的传输效率（transfereffency简称）或涂料利用率。 涂装有效率是指实际喷涂被涂物的表面积与喷枪运行的覆盖面积之比；为使被涂物的边断部位的

氢能是清洁能源体系的重要组成部分，有着零排放、零污染、使用安全等特点。然而，这一清洁能源在当前面临着制氢成本较高、储运不便等问题。另一方面，随着新能源产业的发展，部分带有化学水解活性的工业固废难以回收，对环境造成不利影响。事实上，经科研人员发现， ...

随着电动汽车的发展，车载音响系统的信道的数量和输出功率均在逐步上升。在影音娱乐系统中，高通道数量和高输出功率的音响系统，可以产生更大的音压和动态范围，包裹感空间感更强，进而实现剧场效果的360度立体环绕声。除车载娱乐外，车载音响系统还具备许多功能。电动汽车相比传统内燃机汽车安静，为保护行人减少事故发生，所有新型电动车需要有一个发出适当声音的声学车辆报警系统（AVAS）。另外，在紧急呼叫（Ecall）系统中，音响系统可以通过触发防撞提示和车辆偏离警告，让驾驶员和紧急调度员取得联系。音响系统中包含许多部分，除喇叭外，还有功率放大器、 ADC、Codec等等。其中，D类功率放大器以高输出功率，高效率，小体积等优点，在车载音响领域异军突起

　　近日，优品车全新UOTTA通用重卡换电站将在山东完成批次交付，据悉此次交付的重卡换电站，提升了“车、站、业务端”的信息连接通道，吊装机构也做了优化，整体智能化程度更高，运营效率同比提升了20%。 　　在碳达峰、碳中和的整体经济发展策略下，公路交通运输领域，重卡这一碳排大户，是减排的最大目标。一辆载重50吨重卡，每年碳排高达20-60吨，全国现有900万辆重卡，每年新增重卡销量80多万辆，其中电动重卡占比约15%，并以30%的速度快速递增，到2030年，新增重卡销售将实现100%新能源化，因此电动重卡的市场容量非常巨大。 　　据优品车销售业务负责人介绍，目前制约电动重卡销量的最大原因，还是在于成本的

近日，禾赛科技的技术专家代表中国参加了在英国伦敦召开的国际标准化组织道路车辆委员会电气、电子部件及通用系统分技术委员会 (ISO/TC22/SC32) 2023 年度会议1，并向与会代表汇报了关于全球车载激光雷达 ISO 标准预研工作的成果。 在这次会议上，由中国主导的 3 项汽车激光雷达 PWI (Preliminary Work Item) 项目（包括 ISO/PWI 13228《道路车辆激光雷达试验方法》）相关的标准化预研工作获得了各国的一致认可，委员会同意进一步发起投票。 针对 ISO/PWI 13228、ISO/PWI 13389 、ISO/PWI 13377 3 个预研项目，本次会议讨论并决议如下： 1、如果

今年，在公众使用方面取得了惊人的新进展。一张人工智能生成的图像甚至在与人类艺术家竞争时获得了艺术奖（https://www.nymes.com/2022/09/02/chnology/-artifial-ligence-artists.html）。 事实是，人工智能就在我们身边。 它被用来帮助筛查癌症，打击偷猎濒危大象的行为，并能够从太空探测考古遗址。但人工智能并不局限于科学前沿。事实上，人工智能无处不在。 你可能在日常生活中也使用人工智能。 “人工智能技术渗透到了我们生活的方方面面，这几乎是潜移默化的，”IEEE高级会员Guangjie Han说，“它为我们的设备提供动力，同时通过分析我们在这

当前，兴义市威舍新能源集中式电化学储能电站正在如火如荼建设中，为加速推进项目建设，工作人员主动靠前对接，积极配合项目单位开展并网意向协议签订、储能接入系统方案勘察及接入系统方案评审等工作；在施工准备阶段，满足相关规定的条件下，简化初步设计及施工图 ...

01 单片机内部结构分析 我们来思考一个问题，当我们在编程器中把一条指令写进单片机内部，然后取下单片机，单片机就可以执行这条指令，那么这条指令一定保存在单片机的某个地方，并且这个地方在单片机掉电后依然可以保持这条指令不会丢失，这是个什么地方呢？这个地方就是单片机内部的只读存储器即 ROM（READ ONLY MEMORY）。为什么称它为只读存储器呢？刚才我们不是明明把两个数字写进去了吗？原来在 89C51 中的 ROM 是一种电可擦除的 ROM，称为 FLASH ROM，刚才我们是用的编程器，在特殊的条件下由外部设备对 ROM 进行写的操作，在单片机正常工作条件下，只能从那面读，不能把数据写进去，所以我们还是把它称为 ROM。

传统能源和短缺以及对环境保护的客观要求下，新能源汽车成为了未来汽车的发展方向。最近几年新能源汽车产业进入快速发展轨道，2015年全球新能源汽车达到50万台销量，其中中国销售出33万台。在新能源汽车的快速发展过程中，电池管理系统（BMS）作为核心的技术发挥着举足轻重的作用。 新能源汽车为什么需要BMS？ 锂电池通常有两种外型：圆柱型和方型。电池内部采用螺旋绕制结构，用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。正极包括由钴酸锂（或镍钴锰酸锂、锰酸锂、磷酸亚铁锂等）。负极材料多采用石墨。以后钛酸盐可能是更好的材料。 锂电芯的内部构照图 通俗的说就是锂离子在充放电的过程中通过电解液穿过隔膜不停的在正负两极之

6月8日，2023中国汽车重庆论坛上 ，一向“自带流量”且喜欢制造话题的华为常务董事终端BG CEO智能汽车BU CEO余承东发表主题演讲，他抛出的一个观点再次引发网络热议——智能驾驶是可以让人开车更安全、更舒心的技术。 论坛上，余承东的原话是：“走向智能驾驶需要更长时间的积累，但是它让人开车人驾更安全、自驾更舒心。人驾更安全，相当于后面有一个老司机帮你看着，万一你出现异常或者不小心没看到这些意外，能够帮你紧急的刹住和避让。如果说你比较劳累的时候，自己不想开，它也能够让你更安全、更舒心，释放你的精力，减少交通事故，避免很疲惫很劳累，自己忙碌处理工作、打电话的时候还要开车的时候，很容易出意外。” 当然位置决定立场

纳芯微推出的全新NSM2019集成式电流传感器芯片提供了完全集成的高隔离电流传感器解决方案，具有极低的原边导通电阻，在无需外部隔离元件的条件下能提供精确的电流测量，可广泛应用于汽车、工业系统中的交流或直流电流检测。 纳芯微全新集成式电流传感器芯片NSM2019 NSM2019是对纳芯微已量产的集成式电流传感器NSM201x系列的完美补充，通过独特的封装设计实现了业内领先的低至0.27mΩ的原边阻抗，持续通流能力提高到100A，进一步降低了紧凑系统中散热设计的难度。 NSM2019有车规和工规型号，其中车规型号满足AEC-Q100 Grade 0的可靠性要求，可在-40~150℃的严苛环境下胜任工作。 高隔离耐

　　变频电机工作原理 　　变频电机是一种能够通过改变电源频率来控制转速的电机。其工作原理可以简单描述为以下几个步骤： 　　输入电源：将工频电源输入变频器（即交流变频调速器）中。 　　整流：变频器将交流电源通过整流电路转换为直流电源。 　　逆变：变频器将直流电源通过逆变电路转换为带有可调频率的交流电源。 　　输出到电机：将可调频率的交流电源输出到变频电机的定子线圈中。 　　电机转速调节：变频器可以通过调整输出的交流电源的频率来控制电机的转速，从而实现对电机的调速控制。 　　需要注意的是，变频电机的转速与电源频率成正比，即电源频率越高，电机的转速就越快。同时，变频器还可以控制电机的加速度和减速度，以及实现其他控制功能，如过载保护、电流

描述 这是一个简单的红外音频链路，可用于传输长达 4 米的音频信号。要传输的信号通过电阻R4施加到Q1的基极。晶体管Q1驱动红外发射二极管D1和D2。音频输入将被调制为传输的红外信号。 传输的红外信号将由光电晶体管Q2拾取。晶体管Q2的发射极电压将根据调制到IR信号的声音而变化。晶体管Q3和Q4放大该信号以驱动扬声器或耳机。C1和R3形成一个滤波器，以避免杂散红外信号的干扰。 带有零件列表的电路图。 笔记 该电路可以组装在通用PCB上。 使用 9V PP3 电池为发射器和接收器供电。 光电晶体管Q2可以是任何NPN光电晶体管，如PNZ154，PNA1605F，BPW77NA或BPW85。 可以使用 8 欧姆扬声器或耳机来听

普源精电（RIGOL）的RSA5000N/3000N系列信号分析仪，并标配矢量网络分析模式（VNA），通过VNA模式可以进行全系统误差校正，以最大可能的精确度补偿测试仪器的系统测量误差，进行精确的信号完整性测量。 一、 行业应用 矢量网络分析模式用于快速准确地验证射频器件和设备的性能，使用该模式可以测试蓝牙、WLAN、RFID及其他无线电与天线的匹配性，射频设计和验证工程师可使用它来验证设计模拟的可靠性，制造工程师可根据一套特定的规范来组装和测试射频器件和设备。 二、应用场景 天线匹配和调节 滤波器测量 放大器测量 射频（RF）电缆和连接器测量 自动化生产测试 三、VNA优势 网络分析仪分为标量网络分析仪 （Scala

德国巨头博世昨日表示，将收购美国芯片制造商 TSI Semiconductors 的资产，以扩大其碳化硅芯片 (SiC) 的半导体业务。博世还表示，收购完成后，未来几年将投资 15 亿美元升级 TSI 半导体在加利福尼亚州罗斯维尔的制造设施。从 2026 年开始，第一批芯片将在基于碳化硅的 200 毫米晶圆上生产。 在美国本土生产更多芯片的消息在汽车界受到欢迎，汽车界是受 COVID-19 大流行开始的全球半导体短缺影响最严重的行业之一。短缺始于工厂因封锁而关闭或减慢生产，从而扰乱了全球供应链。随着人们呆在室内，对电子产品的需求激增，以及汽车行业决心转向电动汽车和制造更智能的汽车，需求激增，只会加剧这个问题。 电动汽车平均

系统功能 本语音控制的智能家居系统可以实现本地在线语音识别，控制家电；通过手机语音远程控制家电；手机可以远程实时获取家内传感器的数据。 1）单片机实现音频信息的采集，播放内置音频信息，获取温湿度传感器数据和光照度传感器数据，通过显示屏显示传感器数据和语音转文字后的信息。 2）网络传输模块实现网络传输，与MQTT Server和语音识别API分别建立TCP连接，通过发布和订阅MQTT的Topic主题进行数据的上传与下行。 3）单片机将采集的音频信息进行base64编码，将编码后的音频数据和TOKEN以及一些必要参数整合成JSON格式整合到HTTP BODY中，单片机通过带流控位的串口与网络传输模块进行数据传输。 4）网络传

简介： 串行外围设备接口 全双工三线同步，可以同时发出和接收串行数据 采用主从（Master Slave）架构，支持多Slave模式应用，一般仅支持单Slave 时钟由Master控制，在时钟移位脉冲下，数据按位传输，高位在前，低位在后 目前应用中可以达到几Mbps的水平 优点：与普通的串行设备相比，可以按位传输，甚至可以暂停。当没有时钟跳变时，从设备不采集和传送数据。不需要寻址操作。全双工通信。 缺点：没有应答机制确认。 特点： 提供频率可编程时钟 发送结束、中断标志；写冲突保护 总线竞争保护 SPI总线工作的4种工作方式中，使用最广泛的是SPI0和SPI3方式 - - - - - - - - - -

要求 （1）利用51单片机设计一个交通灯控制系统，来实现行人与车流的分流的目的。该系统主要应用在十字路口，纵向为主干道，横向为支干道； （2）主、支干道交替通行，两个干道上的交通灯工作方式同时进行，主干道每次绿灯放行15秒，支干道每次放行10秒，放行时间可通过按键更改； （3）每次绿灯变红之前，黄灯先闪烁3秒，此时，另一干道上仍保持红灯； （4）通过按键实现对十字路口交通管制功能； （5）给出整个系统的结构图、软硬件流程图； 概述 东西主干道和南北支干道各由一组三色交通灯来控制，分别是主干道方向的红、黄、绿以及支干道方向的红、黄、绿。 逻辑分析可知，当主干道为绿灯通行时，支干道必须为红灯禁行；绿灯结束后，主干道进入黄灯闪烁等