PLC控制柜的功能 PLC综合控制柜具有过载、短路、缺相保护等保护功能。它具有结构紧凑、工作稳定、功能齐全。可以根据实际控制规模大小，进行组合，既可以实现单柜自动控制，也可以实现多柜通过工业以太网或工业现场总线网络组成集散（DSC）控制系统。PLC控制柜能适应各种大小规模的工业自动化控制场合。广泛应用在电力、冶金、化工、造纸、环保污水处理等行业中。 PLC控制柜的组成部分 1、空开：一个总的空气开关，这个是整个柜体的电源控制。相信每个柜子都必须要有的一个东西。 　　 2、PLC：这个要根据工程需要选择。打个比方如果工程小可以直接就是一个一体化的PLC 但如果工程比较大 可能就需要模块、卡件式的，同时还可能需要冗余（也就是两套交

2023年12月28日，记者从广东肇庆高新区获悉，截至目前，高新区已拥有新型储能特色产业上下游企业56家，企业业务涵盖新能源电池材料、隔膜、集流体等领域，储能产业集聚区已初步成形。日前，广东瑞庆时代新能源科技有限公司（以下简称瑞庆时代）锂离子电池生产项目二 ...

据外媒报道，外界普遍认为，在与高通之间因专利授权费而起的法律大战后，苹果在2019年，也就是他们与高通和解的那一年，就开始自研调制解调器，以减少在这一关键部件上对高通的依赖，增强对核心部件的掌控能力。 而从外媒最新的报道来看，除了调制解调器，苹果在自研的芯片，还有Wi-Fi芯片，有分析师称苹果iPhone 17 Pro系列，就将搭载他们自研的Wi-Fi 7芯片。 　　 预计iPhone 17 Pro系列将搭载苹果自研Wi-Fi 7芯片的，是分析师Jeff Pu，长期关注苹果供应链的他还认为，苹果自研Wi-Fi芯片在2026年推出的iPhone 18系列中将全面采用。 　　 按苹果iPhone的推出时间，他们今年9月份推出了iPh

10年来，从高故障率到高可靠性，从高人工成本到智能运维，逆变器技术正不断实现革新，在“双碳”目标引领下助力光伏产业高质量发展。 “过去10年，光伏行业经历了巨大改变，成为全球可再生能源的主要增长引擎，逆变器作为光伏发电的核心设备，在确保电站可靠运行方面，扮演着至关重要的角色。”华为数字能源副总裁、首席营销官方良周近日在一档能源视频栏目——《方博碳讨室》中表示，“在10年前，光伏逆变器还不是如今的样子。很多产品用个3—5年就要维修更换，为解决行业痛点，华为数字能源不断实践创新，用高可靠、免运维的逆变器为光伏行业提供可持续解决方案。” 面对行业发展对设备技术的最新要求，10年来，从高故障率到高可靠性，从高人工成本到智能运维，逆变器

10月31日上午，若羌县2×16万千瓦/64万千瓦时独立储能项目集中开工奠基仪式在若羌新材料产业园举行。县委书记黄新平出席仪式宣布项目开工，县委副书记、县长热依木江·克里木致辞，若羌新天绿色能源有限公司负责人介绍项目概况，与会领导、嘉宾共同为项 ...

开发环境：野火的stm32f407，rt-thread studio版本是版本: 2.2.6，rt-thread 使用版本为4.0.3，stm32f4的资源包为0.2.2。 使能软件模拟 RTC，不需要使能硬件相关的RTC。 查看rt-threadcomponentsdriversrtcsoft_rtc.c和rtc.c是否正常添加进来，如果没有添加成功，可以右键点击，手动添加构建。 编译正常，下载到开发板，终端正常打印信息。 查看是否有rtc设备 使用指令date查看和设置日期时间。 msh date Mon Jan 1 00:00:49 2018 msh date 2023 02 14 15 35 30 ms

北京紫光芯能科技有限公司（简称“紫光芯能”）是一家汽车芯片设计公司。依托紫光雄厚的资本平台及清华大学深厚的人才技术积累，公司专注于车规级高性能微控制器及相关电源与接口芯片的设计研发，公司荣获中国首张“车规级芯片产品认证“证书。 贞光科技是紫光芯能代理商和解决方案供应商，负责紫光芯能全系列车规MCU芯片等产品等产品的销售和技术服务。THA6510已量产，样品或订购请点击头像联系我们。 紫光芯能推出的高性能国产车规级MCUTHA6系列微控制器THA6510，可用以替代NXP MPC56系列的芯片。 紫光芯能/贞光科技研发和销售的国产高性能车规级MCU芯片，THA6汽车级芯片具备高性能、高安全、高可靠的特点，配置多达5

一、风扇电机发热的原因： 1、电机负载过重：当风扇负载过重时，电机需要更多的能量才能正常运转，从而会导致电机过热。 2、电机轴承磨损：如果电机轴承磨损严重，会导致电机转动不顺畅，从而增加电机的负荷和热量。 3、电机绕组故障：电机绕组出现故障，例如短路、开路等，会导致电流不稳定，从而引起电机过热。 4、电路板故障：如果电路板出现故障，例如电容器损坏、电阻器过热等，会导致电机过热。 二、风扇电机发热的解决方法： 1、减轻电机负载：如果风扇负载过重，可以选择更大的风扇或者减少负载，从而减轻电机负荷。 2、定期清洁电机轴承：定期清洁电机轴承，保持电机的正常转动，从而减少电机负荷和热量。 3、更换电机绕组：如果电机绕组出现故障，需要更换

汽车是最广泛使用的交通工具，绝大多数都是机械、手动控制汽车门把手的开关。从汽车诞生至今，车钥匙经历了多个个发展阶段：从实体钥匙到遥控开关车门的遥控钥匙，再到无钥匙启动的智能钥匙、手机云钥匙、手机蓝牙钥匙，随之而衍生出的解锁方式也各有千秋——卡片、密码、指纹、手机。总而言之，“车钥匙”已经从一个实物，演变成了一个概念。本文方案的重点则是 NFC ，如果将 NFC 技术应用到电汽车门把手上，那么可以通过近场通讯设备(比如手机)操作控制电汽车门把手， 这相比机械、手动控制汽车门把手要更加智能，也更加实用和便捷。 NFC 结合汽车市场是一个很好的应用前景， NFC 通过加密协议通信以及近距离接触，可以非常安全地确保车门被正确开启以及关闭。

　　三角形接法和星形接法的区别 　　三角形接法和星形接法都是三相交流电机的接线方式，其主要区别在于电机的线圈接线方式不同。 　　在三角形接法中，电机的三个线圈两两相连形成一个三角形，而三个顶点则分别接到三相电源线上，如图所示： 　　在星形接法中，电机的每个线圈的一个端点都接到一个公共节点，另一个端点则接到对应的相线上，如图所示： 　　两种接法在电机运行时所产生的电压和电流波形不同，因此它们在使用时需要考虑到不同的因素，例如功率、效率、起动特性等。通常情况下，星形接法在起动和低负载情况下具有更好的性能，而三角形接法在高负载情况下更为稳定。 　　三相电机三角形接法怎么测好坏 　　测试三相电机三角形接法是否正常可以采用以

在etc目录下的内容主要取决于要运行的程序， 这里只需要创建3个文件即可：etc/inittab、etc/init.d/rcS、etc/fstab。 root@huanghuang-desktop:/work/nfs_root/fs_mini# mkdir etc root@huanghuang-desktop:/work/nfs_root/fs_mini# ls bin etc lib linuxrc sbin usr 1、仿照Busybox的examples/inittab，创建etc/inittab root@huanghuang-desktop:/work/nfs_root/fs_mini# cd etc r

8月3日，权威机构J.D.Power发布了最新一期《2023中国汽车智能化体验研究SM》(以下简称TXI)：2023年智能化水平相较上年提升了23分。其中新能源汽车与燃油车相比，新能源汽车的智能化领先优势进一步扩大，两者差距相比2022年的27分扩大至37分。 随TXI研究报告的发布，J.D.Power同期也公布了各细分市场、品牌智能化的榜单，其中，中国品牌的智能化优势明显，而造车新势力的智能化水平在中国品牌中位居前列，相反合资品牌的智能化水平却显得有些滞后。 消费者更重视智能化体验 虽然小编觉得汽车智能化科技发展至今，几乎很难再找到令人眼前一亮的全新体验，但是消费者们对此的看法却并

相机和 雷达 都是实现汽车和 自动驾驶系统 的环境感知和障碍物检测的常见 传感器技术 。多年来， 摄像头 已经从电子控制单元（ECU）中分离出来， CCD 或 CMOS 的原始数据直接发送到集中处理单元。但是，雷达的架构远远没有摄像头那么先进。迄今为止，处理 MCU 通常嵌入在雷达模块本身中。尽管这对于传感器融合来说并不理想，但由于雷达产生的海量数据和快速的控制需求，这是必要的。直到最近，还没有一种能够高效处理这种数据传输的连接技术。 2020年发布的MIPI A-PHY标准具有高可靠、高耐用、高带宽、低延迟等优点。其采用不仅可以提升车内传感器连接的性能和能力，实现高速、远距离的传感器连接，还能够满足车辆内部传感器之间的数据传

伺服电机速度控制和转矩控制都是用模拟量来控制，位置控制是通过发脉冲来控制。具体采用什么控制方式要根据客户的要求以及满足何种运动功能来选择。 接下来，给大家介绍伺服电机的三种控制方式： 如果您对电机的速度、位置都没有要求，只要输出一个恒转矩，当然是用转矩模式。 如果对位置和速度有一定的精度要求，而对实时转矩不是很关心，用速度或位置模式比较好。 如果上位控制器有比较好的闭环控制功能，用速度控制效果会好一点。如果本身要求不是很高，或者基本没有实时性的要求，用位置控制方式对上位控制器没有很高的要求。 就伺服驱动器的响应速度来看：转矩模式运算量最小，驱动器对控制信号的响应最快；位置模式运算量最大，驱动器对控制信号的响应最慢。 对

1． 实验任务 利用AT89S51单片机来制作一个手动计数器，在AT89S51单片机的P3.7管脚接一个轻触开关，作为手动计数的按钮，用单片机的P2.0－P2.7接一个共阴数码管，作为00－99计数的个位数显示，用单片机的P0.0－P0.7接一个共阴数码管，作为00－99计数的十位数显示；硬件电路图如图19所示。 2． 电路原理图 图4.10.1 3． 系统板上硬件连线 （1． 把“单片机系统”区域中的P0.0/AD0－P0.7/AD7端口用8芯排线连接到“四路静态数码显示模块”区域中的任一个a－h端口上；要求：P0.0/AD0对应着a，P0.1/AD1对应着b，……，P0.7/AD7对应着h。 （2． 把“单片机系统”区域

一、前言 一些背景知识（例如：为何要引入Device Tree，这个机制是用来解决什么问题的）请参考 引入Device Tree的原因 ，本文主要是介绍Device Tree的基础概念。 简单的说，如果要使用Device Tree，首先用户要了解自己的硬件配置和系统运行参数，并把这些信息组织成Device Tree source file。通过DTC（Device Tree Compiler），可以将这些适合人类阅读的Device Tree source file变成适合机器处理的Device Tree binary file（有一个更好听的名字，DTB，device tree blob）。在系统启动的时候，boot progra

一、吉时利2606B数字源表产品介绍： 2606B 高密度系统 SourceMeter （SMU） 仪器在 1U 高的机箱中提供四条 20 瓦 SMU 通道。由于制造商需要优化占地空间并减少测试时间和成本，2606B 将密度提高 3 倍、提高吞吐量并尽量减少增加测试设备机架的需求。此 SMU 为测试激光二极管、LED、2 和 3 端子半导体等生产的理想解决方案。 二、吉时利2606B数字源表主要指标： 吉时利2606B数字源表，4通道，最大电流源/量程3A，最大电压源/量程20V，测量分辨率（电流/电压）100fA / 100nV，电源20 W。 三、吉时利2606B数字源表产品特点： 将密度提高 3 倍 当生产测试机架空

STM32小车功能介绍 小车的硬件部分使用了以STM32F407VET6最小开发板为核心板，内部结合：温湿度模块、烟雾浓度模块、RFID模块、GSM模块、GPS定位模块、语音识别模块、超声波模块、蓝牙模块、OLED模块、舵机模块、电机驱动模块、电机模块、蜂鸣器模块、电压数码管显示模块和电源模块，外结合四个麦克纳姆轮，构成一个完整可靠的硬件系统。 软件控制系统包括了智能显示系统、语音智能控制系统、无线控制系统、车灯智能控制系统、安全报警系统、智能避撞系统、智能温控系统和一键报警系统，在一定程度上提高汽车的安全性、控制性和防盗性。 Image 各个功能分解 语音智能控制系统： 通过语音识别模块识别驾驶员的语音来控