日前中国四大部门联合发文，加大 动力电池 关键技术攻关，此举对于中国已取得卓越升级的 新能源汽车 行业具有特殊的意义，意味着中国将联合整个产业链，确保中国在新能源汽车核心技术上的领先优势。 一、联合研发加速技术突破文件提出多个行业协同推进车网互动核心技术攻关，在不明显增加成本基础上将动力 电池 循环寿命提升至3000次及以上，攻克高频度双向充放电工况下的电池安全防控技术，可以说直指当下新能源汽车的技术难点。 新能源汽车在中国的普及率已达到三成，占全球新能源汽车市场的份额高达六成，不过随着新能源汽车的普及，现有 锂离子电池 的技术缺点也日益凸显，例如 充电 速度、安全、电池寿命都是新能源汽车加快普及的难点。 这些技术如果

　　摘要：储能出海新路径。 　　导语： 　　2023年的储能市场，“风云变幻”“冷热交替”。 　　截至2023年11月，全国现存储能相关企业143,339家，新注册储能相关企业61,116家，约占总数43%，众多企业的纷纷入局，也让这个赛道格外拥挤，国内的“内卷”也让众多企业开始转战海外市场。 　　随之而来的是储能赛道拥堵、产品同质化严重、价格竞争激烈问题越来越明显，让海外市场“由热变冷”。同时，伴随着《欧盟电池与废电池法》的生效，法规要求电动汽车电池与可充电工业电池计算产品生产周期的碳足迹，未满足相关碳足迹要求的，将被禁止进入欧盟市场。 　　西方世界对我们的发展限制，使得中国

11 月 22 日消息，根据美国和专利局（USPTO）近日公示的清单，苹果公司获得了一项关于 MacBook 的设计专利，可以创建视角调整层，从而根据不同的使用场景，灵活切换“隐私模式”。 苹果公司表示目前笔记本默认情况下都会有较广的视角，以便于在多人场景下提供统一的观看体验；而在某些公开场合下，用户希望收窄屏幕视角，从而确保其屏幕信息不被他人看到。附上专利设计草图如下： 苹果设计了类似于百叶窗的调整层，在第一状态下可以限制屏幕视角，收窄观看视角；而切换到第二状态，可以不受限制，切换到正常状态。 百叶窗可能含有电泳颗粒。百叶窗可以是锥形的，并且可能具有小于 10 微米宽的窄端，以增加正常观看模式下的透射率。在正常观看模式

　　储能市场上，虽然280Ah储能电池是近年来国内储能标准化产品之一，但是由于更大容量的储能电芯能够减少PACK电芯的数量，附带减少储能系统连接件，进而降低储能成本，所以大容量电池已成为当前行业的技术竞争高地，各大电池厂商都积极往300Ah甚至更高容量方向进行迭代。 　　根据高工产业研究院（GGII）数据显示，当前行业已有超28款300Ah以上储能大电池产品问世，这其中就包括瑞浦兰钧发布的320Ah问顶储能电池，它于10月份已经开始量产，让瑞浦兰钧成为全球首家实现320Ah电池量产的企业，领跑大容量电芯市场。 　　率先量产，性能远超行业标准 　　目前，瑞浦兰钧之外，市面上有不少企业也推出了容量为314

新能源动力电池包铝箔软连接 软铝巴是将铝箔叠片部分焊在一起成为整体，搭接面采用分子恒温焊，通过恒温焊接成型，然后按要求成型并打孔。 材料:采用0.05~0.3mm厚单片铝箔经多层叠加焊，表面可加镍带一起焊。 表面可按要求进行加护套或浸塑绝缘处理. 铝箔软连接 技术参数 客户可提供产品宽度、长度厚度及焊接长度和钻孔，接触面贴镍带，外观尺寸均可按用户要求加工。 容许载流量参考值，该值与软连接的安装和使用条件有关。 软铝母线，铝皮软连接，铝箔软连接,柔性铝排，工艺: 压焊软连接 压焊是将铝箔叠片部分压在- 起，采用分子扩散焊，通过大电流加热压焊成型。 ■铝箔: 0.05mm至0.3mm厚。 ■接触面可按用户要求镀锡或镀银。

1、充分了解机器自动化设备的工艺流程。如何才能看懂PLC程序？ 2、充分理解所有传感器原理和安装位置。 3、充分理解所有执行机构包括变频器，伺服电机，步进电机，液压，气动，等机构的原理和为什么使用。 4、了解所有控制电路的接线以及电子元件。 5、能够独立编写这台机器的程序，并能够调试运行。 6、对编程指令了如指掌，精通编程软件语法，以及编程逻辑。

1.变频器切换控制原理图 2.电子元器件的作用 3.电工必备单位换算总结 4.RS232串口引脚定义 5.根据功率计算电流-老师傅经验 6.三菱PLC常用的位指令和运算指令 7.采用星三角启动降压启动时间计算方法 8.电气维修经验

　　日前，南都电源拟在甘肃省酒泉市全资设立项目公司，投资建设“年产4GWh储能电池及集成项目”，项目固定资产投资预计约10亿元人民币。 　　项目位于酒泉经济技术开发区，计划于2023年9月开工，2024年建成投产，拟项目用地200亩，厂房面积约9.4万平方米，组成电芯、PACK及集成系统智造产线。 　　公司本次对外投资，旨在进一步提升储能系统的生产规模，抓住电力储能领域良好的市场发展机遇，满足公司持续增长的订单需求，同时抓住我国西北地区储能市场蓬勃发展的机遇，进一步提升市场份额和竞争力。

1. S2C2440 的时钟是通过MPLL锁相环环来进行倍频的 其中公式为 在S2C2440里面有三种时钟 1： FLCK 这个是内核的时钟最大可以到400Mhz 2. HLCK 高速时钟 这个是提供给内部资源的时钟最大为136Mhz 3. Pclk 这个是外设的时钟 最大是68Mhz 注意： 所有的时钟都是有FLCK分频得来 下面我们要做的是如何在内核时钟最大的时候400Mhz 的时候 分频给Hclk 100Mhz 和外设时钟68Mhz 上图的寄存器是为ARM提供上电延时的时钟延时 一般都是取默认值

一、如何控制单片机？ 单片机的内存映射图解析 这里以STM32F429芯片为例，讲解下单片机芯片内存映射图。从此图中可以看到芯片的外设被分配了512M的空间，然而真正的外设其实没有使用到512M的内存空间。 然后我们操作外设时，只需要操作它对应的内存地址即可。更加详细的外设内存地址，可以参考芯片的用户手册（不是数据手册）的Memory map章节。 因为单片机是将外设映射到内存地址上，所以我们可以像操作内存一样来操作外设（写/读）。 我们在操作内存时是通过地址来进行操作的，由于单片机已经将外设与内存进行了映射，所以我们在操作单片机外设时只需要操作外设映射的内存地址就行。 内存如何操作？ 在C语言中操作内存，我们

对于目前的新能源汽车发展来说，智能驾驶已经成为继三电系统、车机系统之后，又一个消费者最为关注的购车卖点。特别是当我们从早期的L2级辅助驾驶走向更为高阶的自动驾驶时，其最大的跨度是环境的监控主体从驾驶员变为了系统。因此只有当系统能够自动地探查与分析附近区域的状况时，高阶的自动驾驶才能成为可能。那该如何做到呢？智己就给出了答案。 8月16日，智己汽车在清华科技园举办了主题为“自动驾驶前的最后一战”的发布会，并发布了一系列极高含金量的智能驾驶AI技术，以及产品计划。按照智己的话说，未来3-5年将实现绝大多数场景的自动驾驶。那么，这三项尖端智能驾驶AI技术又是如何做到赋能的？今天EV视界就来为您揭晓。 智己三大技术赋能，助力

7月25日，武汉逸飞激光股份有限公司(股票简称：逸飞激光，股票代码：688646.SH)刊登首次公开发行股票并在科创板上市发行结果公告。这意味着国内资本市场将迎来首家圆柱全极耳电池智能装备上市公司。 公告显示，公司本次发行价格为46.80元/股，发行股票数量为2,379.0652万股，约占公司发行后总股本的25.00%，发行后公司总股本为9,516.2608万股。 01 大圆柱电池规模化量产加速 推动相关设备市场需求共振 　　 逸飞激光专注于电芯装配设备和模组/PACK设备的研发、设计、生产和销售，主要涉及电芯装配(中段)和模组/PACK环节，产品包括圆柱、方形电芯装配设备及模组/PACK设备，其中圆柱

佐思汽研发布《2023Q1中国乘用车ADAS域控及主 芯片 市场数据分析报告》。 《2023Q1 中国乘用车ADAS域控及主芯片数据分析和供应商研究报告》主要研究L2+及以上（包含L2+、L2.5、L2.9）乘用车的ADAS 域控制器 市场数据、ADAS域控制器主芯片市场数据、主要供应商发展现状和布局、最新行业发展趋势、未来六个季度和未来五年的市场规模预测。 L2+、L2.5、L2.9的定义如下： 2023年Q1，中国乘用车市场（不含进口车）配置L2+及以上自动驾驶功能车型销量达到36.0万辆，同比增长68.2%。这36.0万辆L2+及以上车型共计搭载ADAS 主控芯片 65.6万颗，其中采用芯片自研策略的特斯拉FSD

变频器是一种用于控制电机速度的电力调节器，在很多行业中广泛应用，如制造业、水泵、风扇、卷帘门等。 其工作原理主要是将固定频率的交流电转换成可调节的频率和电压，通过改变输入电压或频率控制电机的输出速度。其中，变频器将输入电压先整流成直流，再通过PWM技术将直流转化为可调频率的交流电，并控制输出电压幅值和频率。 具体来说，变频器内部包括整流电路、中间电路和逆变电路三部分。其中，整流电路将输入的交流电转化为直流电，中间电路则是储存电能的部分，逆变电路将中间电路的电能转化为可控的交流电，经过输出滤波器后，最终送达电机，实现对电机速度的控制。 总之，变频器通过控制交流电的频率和电压，实现对电机速度的控制，广泛应用于工业领域，降低

80c51引脚图管脚图及各引脚功能介绍 Vss(20脚):接地 VCC（40脚）: 主电源+5V XTAL1（19脚）:接外部晶体的一端。在片内它是振荡电路反相放大器的输入端。在采用外部时钟时，对于HMOS单片机，该端引脚必须接地；对于CHMOS单片机，此引脚作为驱动端。 XTAL2（18脚）: 接外部晶体的另一端。在片内它是一个振荡电路反相放大器的输出端，振荡电路的频率是晶体振荡频率。若需采用外部时钟电路，对于HMOS单片机，该引脚输入外部时钟脉冲；对于CHMOS单片机，此引脚应悬浮。 RST（9脚）: 单片机刚接上电源时，其内部各寄存器处于随机状态，在该脚输入24个时钟周期宽度以上的高电平将使单片机复位（

交互式是一个相对较新的研究领域，但在短时间内，它已经能够从只执行预先的重复任务发展到了更复杂的活动，包括与生物的互动。例如，生物相容性和仿生机器人正越来越多地被用于研究动物和植物。 Animal-in-the-loop机器人系统在研究集体行为方面尤其有效，而传统方法在其他方面具有挑战性。这些系统不仅为动物行为和保护研究提供了新的见解，还推动了机器人工程的创新。瑞士洛桑理工学院（EPFL）和奥地利格拉茨大学最近的一项合作证明了animal-in-the-loop系统的有效性，他们开发了一个伪装成蜂窝板的机器人系统，并将其集成到蜂群中。 利用机器人系统，研究人员在2020年和2021年冬季对三个欧洲蜜蜂群落进行了非

汽车供应商和原始设备制造商正大力投资软件研发工作，以期增加新的功能和特性，从而实现自主性、电气化和连通性。但通过增加更多的电子控制单元（ECU）来实现这些功能是不可行的，因为这会加剧系统复杂性和成本增加。 有两种方法可整合和简化车辆中的ECU：使用域体系结构或区域体系结构。域体系结构整合了支持汽车特定功能的ECU的子集，而区域体系结构则基于其在汽车中的位置（例如：右前区）整合ECU。尽管使用这两种方法可以最小化系统复杂性并节约成本，但区域体系结构简化了处理过程，并有助于进一步最小化车内布线。 为支持区域体系结构，应设有在特定位置内的ECU之间维护现有的控制器局域网（CAN）和本地互连网络（LIN）通信的区域网关，同时还使用

估计很多人都有以下这种感觉，原本语音芯片使用好好的，一切运作正常，为何总是一过有效期就坏？每次都是这么巧合?究竟真是巧合还是阳谋？ 其实在近年内有不少人讨论这个问题，并有一个专有名词解释这个现象「Planned Obsolescence」（有计划地淘汰）。Planned Obsolescence 的意思就是厂商在设计产品的时候，会为其定制使用周期，当该芯片到达使用周期的尽头(通常是保养期后)又或者快有新语音芯片型号推出时，即使该产品仍能继续使用，也会被预先编写的程序破坏，导致不能使用，从而令用户不得不花钱更换新的产品。 那么，语音芯片是否真的存在Planned Obsolescence？如何判断？ 1. 是否有技术或材

10月19日，USB-IF组织正式发布了全新的USB4 v2.0标准规范，带来了新一代USB 80Gbps接口，还有全新的命名体系。说到命名骚操作，除了大名鼎鼎的微软“改名部”，最会玩的就是USB-IF组织了，从早期的Full Speed、High Speed，到后来的USB 3.2 Gen1/Gen2/Gen2x2，能让你分清楚算我输。 到了USB4，不但再次改变命名方式，技术上也变懒了，几乎直接承袭了Intel捐献的雷电3标准，从物理底层到技术规格都如出一辙。 新鲜出炉的USB4 v2.0，也不是接口名字，而只是规范命名。 从此以后(到下次再改名)，USB接口将统一以传输带宽命名，USB4 v2.0对应USB 80