三星电子（Samsung Electronics）最新屏幕显示技术AI Home扩大应用到生活家电，推出搭载AI Home屏幕的冰箱、洗烘衣机、烤箱等家电新品，将抢先在7日揭幕的2025美国消费电子展（CES 2025）亮相。 一年一度的全球消费性电子盛会CES，7日到10日在美国拉斯韦加斯登场。堪称CES常客的三星，今年主打导入AI Home技术的智能家电产品线，强调透过先进AI和互联功能将家电无缝串联整合，主要靠三星的智能家庭整合平台SmartThings管理。 AI Home的概念是让用户经由家电装置的屏幕接口，操控所有互联的家电用品，将「屏幕无所不在」（Screens Everywhere）的愿景发扬光大。 三

这是手册的资料，我们看到，要设置svc模式，就是要把我们的cpsr的后五位设置为0b10011即可。Cpsr的结构： 接下来，我们就来把cpsr的后五位设置为0b10011. 设置的思路： 首先把这五位清零(bic指令),使用orr往这五位写入0b10011.当然，这些操作的实现必须借助mrs和msr两个指令来完成（cpsr和spsr不能直接访问). 操作如下： 看运行的结果，设置成功。 看门狗实现 看门狗的结构图： 6410的看门狗的资料： 我们通过上面的看门狗的控制寄存器的设置就可以关闭看门狗。【0】位的说明，我们只要把WTCON的第0位设置为0，就能关闭看门狗。【2】位是看门狗超时产生中断的，

碳化硅的崛起，与电动汽车的800V高压平台系统算是“绝配”。在800V高压平台火热的趋势下，未来几年SiC功率元器件将随着800V平台的大规模上车进入快速爆发阶段。 电动汽车为什么要上800V？无论是厂家还是车主，对“充电5分钟，续航200km”的效果都是梦寐以求的。想要达到这个效果，就要解决两大需求痛点： 一，就是让充电性能大幅提升，快速提升电池充电速度。 二，就是提高整车运行效率，在同等电量情况下，延长续驶里程。 800V 电压平台具有更高的充电速度。电动汽车的充电速度一直以来都是制约其普及的一个重要因素。目前市场上的充电桩大多支持380V电压，而采用800V电压平台可以使得充电功率达到更高的水平，从而大大缩短了充电时

特斯拉 的Battery Day只办了一届，也是在这次活动中推出了4680 电池技术 。 在特斯拉不断提升销量的过程中，4680确实是没有传来持续的好消息，在推进这项技术的过程中面临了诸多挑战，尤其是在生产和良品率方面。 我们梳理了特斯拉的电池供应的长期策略。最新的The information消息表明，随着全球供应链的分裂，特斯拉正在为未来的发展加速准备四款新的4680电池，为Cybertruck、Robotaxi以及其他 电动车 型提供动力。 Part 1、特斯拉电池的供应结构 在2023年的时候，特斯拉在整车层面准备了足够多的产能，在这个时期电池的产能逐渐不是瓶颈，这主要得益于特斯拉的电池采购策略。 如下

随着科技的飞速发展，汽车工业也在不断地进行着革新。其中，车灯作为汽车的重要组成部分，其智能化配置已经成为汽车行业的一大趋势。这种趋势不仅为消费者带来了更加安全、便捷的驾驶体验，同时也为商家提供了丰富的商业机会。汽车工业的迅猛发展，车辆电子化、智能化水平的不断提升，车灯作为汽车的重要组成部分，其功能和控制方式也在经历着革命性的变化。传统的机械式车灯控制已经逐渐让位于更为高效、智能的CAN数据协议控制系统。 CAN（Controller Area Network）即控制器局域网络，是一种国际标准的串行通信协议，广泛应用于汽车行业中。在车灯系统中，CAN数据协议使得车灯与车辆其他电子控制单元之间的信息交换变得可能，实现了车灯的智能化

在PC上可以开发Linux驱动，重新编译成ARM架构的Linux驱动模块，但最后还是要在开发板上进行测试。目前最流行的是基于三星S3C6410 ARM11架构的开发板，很多厂商在其基础上进行了扩展，开发了扩展板。 下面对S3C6410开发板进行简单的介绍：三星S3C6410是一款低功耗、高性价比的RISC精简指令集系统的处理器，基于ARM11内核，可用于移动电话和通用处理等领域。它为通信服务提供了优化的硬件性能，内置强大的硬件加速器，有运动视频处理、音频处理、2D加速、显示处理和缩放等，还集成了一个MFC多格式视频码，支持MPEG4 /H.263/H.264编解码和VC1解码，能提供实时的视频会议以及NRSC和PAL制式的TV

随着全球对环保和可持续发展的日益重视，混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)正逐渐成为汽车行业的主流趋势。然而，为了满足消费者对续航里程、充电时间和性价比的更高要求，汽车制造商面临着诸多技术挑战。其中，提高车载充电器(OBC)的功率密度和效率成为了关键一环。在此背景下，氮化镓(GaN)场效应晶体管(FET)因其卓越的高频性能和稳健性，在混合动力汽车和电动汽车领域展现出了巨大的应用潜力。 一、电动汽车车载充电器的发展与挑战 电动汽车车载充电器(OBC)作为电动汽车的重要组成部分，其性能直接影响到充电速度和效率。近年来，OBC的功率水平已从最初的3.6kW大幅提升至22kW，甚至更高。然而，这种提升并非没有代价。一方面，OBC必

　　平衡传输方式只是为了在专业领域能够长距离传输信号、并有统一的输入输出阻抗的标准接口，三根线传输的是一个声道的正反相信号+地线，在专业录音设备上几乎就是标配。后来，好像是日本厂商把这一接口扩展到了民用领域。平衡传输的本质是推挽放大，能够抵抗共模干扰，非平衡传输的本质就是单端放大，需要地线参与信号传输。 　　大部分平衡耳机的接线方式为L+ L- R+ R-四条线。和普通耳机的L R GND不同之处是每个耳机在播放器内部以BTL桥式方式驱动，而不使用OTL/OCL方式驱动。 　　耳机的平衡接口我见过有用四芯卡农头，没见过用四芯的3.5和2.5接口。从听感上来说，设计精良的平衡传输模拟信号经放大后，声音动态、速度、声场、信噪比

永磁电机是一种利用永磁体提供励磁，无需励磁线圈和励磁电流。具备体积小、效率高、节能、质量轻等特点。 永磁电机里面需要用到磁性材料，那么永磁电机里的磁性材料一般有哪几种？ 一、钕铁硼磁性材料 永磁电机中钕铁硼磁性材料是目前应用最为广泛的永磁体，钕铁硼具有高磁能积、高矫顽力等特点，也被称为强力磁铁。以钕铁硼为部件的电机尺寸小、重量轻，而且性价比高。 二、钐钴磁铁 钐钴磁铁的磁性能非常稳定，而且耐温性强与钕铁硼，实际比钕铁硼更适合应用于电机，但是钐钴磁铁最大的缺点是价格昂贵，一般多用于航空航天、军事等高科技领域的电机中。 三、铁氧体永磁体 铁氧体具有不易氧化、居里温度高、成本低等优点，一般适合应用于中低端电机，但是其体积较大，磁性能

在电机控制系统中，空气开关是一种重要的保护装置。空气开关的作用是在电路出现过载或短路时，自动切断电源，以保护电机和电路的安全运行。空气开关的选择需要考虑多种因素，包括电机的额定电流、额定电压、运行环境等，同时也需要考虑空气开关的型号和规格，包括C型空气开关和D型空气开关。那么，电机需要装C型的还是D型的空开呢？下面从几个方面进行介绍。 电机的额定电流和额定电压：电机的额定电流和额定电压是选择空气开关的重要因素。通常来说，C型空气开关适用于额定电流小于或等于100A，额定电压小于或等于440V的电机控制系统；而D型空气开关适用于额定电流大于100A，额定电压在440V以上的电机控制系统。因此，如果电机的额定电流和额定电压在C型空

8月27日，由中国高科技门户OFweek维科网主办，OFweek维科网·智能制造、OFweek维科网· 工控 、OFweek维科网· 机器人 承办的“ 全数会 2024（第五届）中国智能制造 数字化转型 大会暨 智能制造与机器人展 览会”在深圳福田会展中心盛大开幕。 本次大会以“科技创新，赋能数字未来”为主题，会议议程丰富紧凑、形式多样，设置主论坛与多场行业分论坛，涵盖圆桌讨论、CEO晚餐会、颁奖典礼、蓝皮书发布等环节。大会邀请行业专家、名企代表分享最前沿的智能制造与 数字化 转型理念、技术、产品、解决方案和应用实践。大家畅所欲言，碰撞智造思维，带来一场精彩纷呈的知识盛宴！ 主论坛： 工业自动化 与数字化技术前沿 8月27日

8 月 15 日消息，RISC-V IP 企业 SiFive 当地时间昨日宣布推出面向数据中心应用的 P870-D CPU 设计。 P870-D 建立在 SiFive 于 2023 年发布的 P870 高性能核心之上，并新增了诸多面向数据中心应用的功能： P870-D 支持开放的 AMBA CHI 协议，单集群至高 64 核，整体至高 256 核，而原版 P870 支持至多 32 核集群； SiFive 还为 P870-D 增加了 RAS 功能，可在问题出现前检测到错误并保护数据完整性，有助于防止停机并确保系统的整体可靠性； 此外 P870-D 还包含一个分布式和可扩展的 IOMMU（IT之家注：输入输出内存管理单元，Inp

摘要：针对三基色LED(Light Emitting Diode)驱动成本高、电路设计复杂的问题，设计了一款用于三基色大功率LED驱动控制方案。设计并制作电路驱动LED模型装置，通过单片机产生三路PWM(Pulse Width Modulation)波来控制MOSFET，从而分别控制三路LED，这样只需要一个DC/DC(Direct Current/Direct Current)驱动器，就能实现三路LED的调节，而且通过特定算法将上位机传送的标准Yxz值(遵循标准ZLL，ZigBee Light Link协议)转化为RGB(Red Green Blue)值。根据实验测得，三路LED调节反应迅速，显色效果优秀。 三基色混色需要几

PLC采用循环扫描的工作方式，在PLC中用户程序按先后顺序存放，CPU从第一条指令开始执行程序，直到遇到结束符后又返回第一条，如此周而复始不断循环。PLC的扫描过程分为内部处理、通信操作、程序输入处理、程序执行、程序输出几个阶段。全过程扫描一次所需的时间称为扫描周期。当PLC处于停状态时，只进行内部处理和通信操作服务等内容。在PLC处于运行状态时，从内部处理、通信操作、程序输入、程序执行、程序输出，一直循环扫描工作。 1．输入处理 输入处理也叫输入采样。在此阶段，顺序读入所有输入端子的通端状态，并将读入的信息存入内存中所对应的映象寄存器。在此输入映象寄存器被刷新。接着进入程序执行阶段。在程序执行时，输入映象寄存器与外界隔离，即

一。原理 旋变，是电机控制中常用的一种位置传感器，旋转变压器的作用就是精准测量电机转子的位置、转速及旋转方向，将这些信号传输给电控，由软件的控制算法来控制电机。 它可以控制三相交流电的频率和次序，从而可以改变驱动电机的转速和转向（正转和反转）。当永磁同步电机在工作时，定子线圈产生的旋转磁场和转子同步转动，并且旋转磁场磁极和转子磁极会保持一定的夹角，而监测转子的位置和转速的就是旋变。 旋变的原理：通过给转子线圈输入高频正弦信号，也就是我们常说的励磁信号（旋变的电源），随后我们就能接收到线圈中感应旋变转子反馈出来的高频感应信号，经过处理可以得到对应的正余弦信息，通过软件解析后便可以得到定子的绝对位置。 二。标定 旋变的标定

参考文件： stmf072cbu6数据手册 使用硬件spi需要注意事项： 文档中查找到相应的复用引脚表格： Table 15. Alternate functions selected through GPIOB_AFR registers for port B 最好不要直接在标准库中直接查找（不够详细）： 1 /** 2 * @brief Writes data to the specified GPIO data port. 3 * @param GPIOx: where x can be (A, B, C, D, E or F) to select the GPIO peripheral

废话 　　续上篇 　　《4个74HC595级联控制16x16点阵横向滚动带仿真（一）》 　　将横向滚动的程序分享给QQ群里后，群内的晚秋兄弟提出了另一种思路——采用行扫描、移位方式做滚动，于是熬夜将其实现了一下。仿真程序还是跟前篇一样，不再赘述。 效果预览 　　 /** ********************************************************** ****** Copyright(C), 2010-2016,吐泡泡的虾 ****** ********************************************************** *@T

BMS 可保护电池免受损坏，通过智能充电和放电算法延长电池寿命，预测电池剩余寿命并使电池保持正常运行状态。锂离子电池电芯面临着巨大的挑战，需要借助精密的电子控制系统来应对。此外，还存在因火灾和爆炸造成伤害的重大风险。因此，BMS 需要借助先进的器件来满足所有性能、安全和成本指标。 一般而言，每个设计人员都要努力攻克的三个主要 BMS 挑战是尽可能提高续航里程、降低成本和增强安全性。 解决其中一个挑战可能会对另一个挑战产生不利影响。在本白皮书中，我们将探讨同时解决这三个挑战的几个新趋势。 BMS的工作原理及行业趋势 分布式 BMS 架构（图 1）具有模块化结构，通常包括三个主要子系统：电芯监控单元 (CSU)、电池控制单元 (BCU

曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。 曲轴位置传感器是和汽车发动机ECU相连接的，而对于汽车发动机ECU而言，它有DC5V接口、多路模拟采集口以及多路模拟信号采集接口。所以对下配的曲轴位置传感器有以下要求： 1、供电电压为5V，方便供电。 2、输出信号为模拟信号或者开关信号，便于ECU采集。 3、由于它是汽车发动机点火和启动的重要信号，所以要求很高的稳定性。 4、为了能检测曲轴高速运转时的速度，要求传感器具有快速的响应时间和开关量输出。 5、为避免接触部分磨损，采用非接触式曲轴位置采样。 根据以上要求，这里提到中科阿尔法的内置2个霍尔效应元件