行业/应用/终端产品（例如：汽车/仪表舱/BCM控制器）；对于电感的需求；我们主要是开发乘用车车身控制器，主要用电感来搭建DCDC电源，需求如下：a.电感需要通过AECQ相关认证，达到车规级标准b.电感体积要符合小型化、薄型化c.为了降低高频损耗，电感器的Q值要高d.自谐频率(sfr)要高于100Mhze.电感感量偏差小f.饱和电流Isat要大于10Ag.直流电阻DCR在全温度范围内要小于12mΩ遇到的痛点及问题；a.感量较大的电感体积也较大，对于大感量小型化的需求较为迫切b.在进行电感额定电流选型时，如果用最大瞬时峰值电流作为来选择电感会造成余量过大，成本偏高，但如果用平均电流作为电流额定值来选择电感，当通过峰值电流时，电感可能不能很好地工作，这种情况没有很好的选型指南c.在高频时，大多数电感线圈的电阻随工作频率的增大而增大，但一般规格书里没有交流电阻参数，那么此时如何评估高频下电感损耗目前使用较多的DCDC拓扑有BUCK，BOOST，BUCK-BOOST