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一起来学习!
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前来学习交流!:pleased:
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https://training.eeworld.com.cn/TI/video/1139940
通过这个视频可以帮助我们理解最智能、最先进的未来机器人系统的开发与设计,并通过已有的产品设计给予我们启发,并运用于生活之中,从而带给我们便利。
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https://training.eeworld.com.cn/TI/video/18741 本视频主要是电力电子产品的简介和概述,通过我们生活中的各种用电器和电力设备来概述电力或电源的驱动作用。
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https://training.eeworld.com.cn/TI/video/19401 本视频主要讲解了高功率密度、高效率适配器的设计注意事项以及驱动交流/直流适配器的基本要求并简单介绍有源钳位反激式拓扑和德州仪器 (TI) 的 UCC28780 控制器,通过这段视频,我们不仅可以对该类型的适配器的设计有简单的了解,并可以通过实例来具体的理解其工作原理和应用。
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确认信息无误,感谢!
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学习下
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确认信息无误,谢谢
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确认信息无误:lol
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确认信息无语,谢谢~
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学习了
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认真阅读资料
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null
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确认个人信息无误
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适才阅读了《适合纯电动汽车(BEV)和混合动力汽车(HEV)电源开关应用的隔离式驱动器》这一文章,接下来谈谈感悟:
1.电动汽车因其环境优异性等特点势必会得到极大的发展,其中,EV生态系统由两个要素构成:电动汽车和充电站。通过合理的设计将能量快速的传递和储存显得尤其重要。
2.汽车功率元件需要具备优异的稳定性,通过降低每一级的功率损耗从而提升整个系统的安全性和稳定性。之前PI有个专题就是专门介绍降低各级功耗的,又例如,增强型SiC、MOSFET和IGBT驱动器(如SCALE-iDriver)可提高时钟精度并提供更大的门极电流,从而提高开关效率。
3.PI已发布两款AEC-Q100 Grade-1汽车级SCALE-iDriver IC ——SID1132KQ和SID1182KQ,汽车工程师可充分利用业界领先的性能和可靠性,为大电流隔离型IGBT、MOSFET和SiC模块提供驱动。
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顶下
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总结:各类电子产品功耗的降低,一直是我们电子工程师追求的目标。通过对这些文章的了解,我总结如下:
1.将网络离线的电子控制开关,在待机模式期间将电阻的连接开路,如Power Integrations推出的CapZero-2双端子X电容放电IC,且通过了IEC 62368-1安全标准;
2.在能耗越来越大的智能移动设备应用中,Power Integrations推出的InnoSwitch-EP IC在多路输出的20 W电源应用中能够实现90%的效率,同时将空载功耗降到30mW以下。输入电压调整精度非常高,达到+/-5%,此外还提供精准控制的过流保护特性;
3.为了满足移动、消费和医疗应用中外部电源和电池充电器的效率和可靠性不断提高以及制造成本不断降低的要求,Power Integrations开发出了LinkSwitch-4 IC产品系列,该系列器件具有多项新特性,可提升开关性能并提高效率;
4.“插头载荷设备的移动效率”以及“将硬件、人体感应信息以及自动化服务整合起来实现节能”的新兴技术也会在我们的生活中起到越来越大的作用!
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今天好好逛了下,觉得很有用,希望在这里好好学习
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抢楼