好好呀嘟嘟

多谢！

好好好，大大的好资料！

能把家伙上传不，俺下载不了  

哟西！

顶呱呱

本帖最后由 minjiang 于 2017-11-23 13:16 编辑 ？:congratulate:

本帖最后由 minjiang 于 2017-11-23 13:16 编辑

原来在ccs3.3是可以的，好多年不用了，最近又拿出来玩玩，用不了了，一台电脑在设备管理器中能看到这块板子，另一台看都看不到，并且不能更新软件。我的板子是eZdsp28335

哈哈，要洗

楼主做的不错，pmsm， dspbuilder中有自带的例子，看看，应该问题不大！

俺已经查到了，可以用于老电动的。

请高手和TI员工出来给俺指定，指导，TI的这个推荐电池管理系统，包括电路图和源代码， 到底能不能真的做汽车的动力电池的管理系统，俺表示怀疑，虽然俺不懂电池， 但，这个电路俺还是能读懂一二的。

本帖最后由 minjiang 于 2016-6-23 21:04 编辑 :lol:lol:lol

本帖最后由 minjiang 于 2016-6-23 21:04 编辑 呵呵，

本帖最后由 minjiang 于 2016-6-23 21:49 编辑

wm20031015 发表于 2016-6-23 19:43 楼主所说的电池管理，我的理解第一条说的是电量计量，TI的SOC算法是行业内最优秀的算法之一，应用案例不需 ...

谢谢，我刚刚接触电池就几天，不过，TI推荐的电动汽车的电池管理系统，有缺失和忽悠之嫌。 那么对于上百安培的电流，肯定也是并联的，他这图怎么连接，难道是把70颗并联电池，当一颗来 处理吗？

wm20031015 发表于 2016-6-23 19:22 楼主真是无知者无畏

就等你这句，你的明白，该怎么做？

AVR32停产通知《Product End-of-Life (EOL) Notification》

给你了一个换机的理由。

qiushenghua 发表于 2015-10-26 17:52 波特率对不？

波特率应该没有问题，因为这一大堆的例程都是TI MSPWARE中的