1024码农狂欢夜里,科大讯飞带来了一系列重磅宣布:对标ChatGPT的星火V3.0、又一款中国人形 机器人 、携AI入局清洁机器人。这也意味着去年年会上董事长刘庆峰启动的“讯飞超脑2030计划”迈出了第一步。 相关数据统计显示,2022年中国扫地机器人的渗透率仅为5.6%,远低于美国的15%、德国和日本的8%,扫地机器人本应来到一个蓝海市场,但事情似乎并不如大家所料。经过了2020年的高峰后,国内扫地机器人销量一路下坡,2022年,国内扫地机器人销量441万台,同比下降24%,连续两年出现销量下滑。 扫地机器人也是少见的价格越卷越高的科技产品,据统计,2013年到2019年间,扫地机器人的均价在1300元-1500元区间;到了2
特斯拉正在开发“FSDAI的最后一块拼图”——“车辆控制”,这是实现完全自动驾驶的关键。特斯拉首席执行官马斯克最近预测,特斯拉将在今年年底前实现完全自动驾驶。这意味着车辆系统可完成所有驾驶任务,无需驾驶员控制车辆。这是自动驾驶技术的最高级别,也是自动驾驶技术的终极目标。 特斯拉FSD(Full Self-Driving)AI是特斯拉自动驾驶技术的核心组成部分。FSD,全称为“全自动驾驶”,旨在实现车辆在各种道路和环境条件下的自动驾驶能力,在特定情况下无需人工干预。通过使用先进的人工智能(AI)算法、传感器和高精度地图数据,特斯拉FSD AI可以帮助车辆识别道路标志、交通信号、行人和其他车辆,实现自动驾驶功能。 特斯拉
PLC全称为可编程逻辑控制器(ProgrammableLogicController),是一种专门用于工业自动化的电子设备。它能够对工业现场的各种设备和生产流程进行自动化控制和监控,并且可以根据预设的程序实现各种复杂的逻辑运算,从而实现自动化生产。 PLC的工作原理 PLC的工作原理是将程序编写到PLC的控制器当中,然后根据程序的指令对输入信号进行处理,控制设备的输出信号。PLC控制器主要由处理器、输入模块、输出模块和通信模块等组成。输入模块负责将输入信号(如传感器信号)转换成数字信号,并传送给处理器;处理器根据程序的指令处理输入信号,并根据逻辑运算输出控制信号;输出模块将处理器输出的数字信号转换成工作电压等输出到控制设备上,
总是有人抱有这样的幻想:在未来,人类可以完全抛弃电视、电脑、手机这些带有屏幕的显示产品。就像在各种各样的科幻、谍战大片中,用手一挥,巨大的显示屏上多页图表或者照片直接出现在面前,无需触碰屏幕,用手一挥,屏幕上的内容自然切换,甚至能够让不同时空的人面对面进行交谈。所有这些,都被统称为全息影像技术。 根据维基百科给出的定义,真正的全息影像技术是指通过相干光干涉原理记录和查看图像,当合适地将其呈现时,便可以精确地再现被记录物体的三维外观。是一种记录被摄物体反射(或透射)光波中全部信息(振幅、相位)的照相技术,而物体反射或者透射的光线可以通过记录胶片完全重建,仿佛物体就在那里一样。通过不同的方位和角度观察照片,可以看到被拍摄的物体的不
2019年3月,特斯拉正式推出第一代FSD 芯片 ,全球累积出货量大约50-70万片。2023年初,特斯拉新一代自动驾驶硬件系统HW4.0曝光,新一代FSD芯片也随之问世,2023年底的Model S/X可能会搭载HW4.0,Model Y则不大可能。 最新曝光的Model Y的座舱 域控制器 取消了独立GPU,没错,就是那个AMD的算力达10TFLOPS的独立GPU,存储也从昂贵的G DDR 6换成了最廉价的DDR4,显然特斯拉很在意成本,即便是顶配版本,昂贵的HW4.0也不大可能出现在Model Y上。 根据特斯拉爆料大神Greentheonly的信息,我们能够得到一些HW4FSD芯片的简要信息。 首先来看CPU或
虽然说丰田社长也好,丰田科学家也好,都多次出来发表讲话表示希望能够减缓电动车推进速度,呼吁留给燃油车多一点寿命。而这边厢,我们中国也有不少专家表示,希望五年内全面禁售燃油车!但是无论如何,丰田嘴巴说不要,身体还是很诚实的。 近日,丰田新技术发布会上正式发布双极结构磷酸铁锂电池。与bZ4X的三元系锂离子电池相比,续航距离延长了20%,成本降低了40%。究竟这款电池有什么黑科技? 多家媒体纷纷报道“丰田将在2027年推出全固态电池电动汽车”。当然,全固态电池有可能成为下一代主力电池,但目前价格昂贵,如果要充分发挥性能,可以采用雷克萨斯SUV或运动型号。但是电动车目前最大痛点,在于充电速度太慢。 大多数媒体都没有
双向可控硅是双向交流开关,可以在最高600V电压下控制高达25A rms电流的负载。它们用于电机速度、加热器和白炽灯的控制。逻辑型双向可控硅对微控制器驱动器件尤有吸引力。微控制器输出端口可以直接驱动一只双向可控硅,因为可控硅的触发电流只有3~10mA。与所有电子器件一样,双向可控硅也存在一些内部问题,在将其用于某个设计以前可以检测这些问题。 图1,双向可控硅测试仪用一只开关转换测试信号的极性。 图1是一个简单而成本低廉的测试设备,它可测试Littelfuse公司的L2004F31、L2004F61、L2004L1和 L4004V6TP双向可控硅,也可以用于测试任何其它的引线式双向可控硅,因为所有标准封装(包括TO-220AB、
当前的工程师和技术人员正面临着日益复杂、日益关键的调试任务。新型数字设计给设计人员带来了新的问题:串行总线上的系统集成问题,瞬变,信号畸形,总线争用问题等等,当然也包括产品开发周期的竞争压力,这一切都要求必须迅速准确的完成调试工作,工程师需要花时间来查找设计中的问题,如果没有合适的调试工具,这项任务会相当耗时和棘手。 从迅速发现和捕获异常事件,到搜到波形记录找到时间及分析时间特点和设备行为,MSO/DPO2000B系列提供了一套强大的功能,加快了每个设计调试阶段的工作速度。 泰克MSO/DPO2000B示波器系列支持高达200MHz的带宽、1GS/s的取样速率,以入门级价格提供了先进的调试功能。其拥有多达20条通道用于分析模拟
一、普源示波器DS70000系列产品介绍: DS70000系列数字示波器是RIGOL自主研发的第七代数字示波器,充分发挥了RIGOL自主设计的“凤凰座”示波器专用芯片组卓越性能,实现了国内最高的20GSa/s采样率、4GHz实时带宽。除硬件指标的提升,DS70000系列数字示波器还提供了多种人性化设计,保证了高质量的客户体验。 二、普源示波器DS70000系列产品主要指标: 三、普源示波器DS70000系列产品特点: (1)更高带宽 更高采样 基于RIGOL自主研发的“凤凰座”示波器专用芯片组,实现了国内最高的20GSa/s采样率、4GHz实时带宽,可以更真实的还原信号,覆盖更多的应用。 (2)1M wfms/s的波形刷新
近日,哈电汽轮机成功中标世界首个300MW级非补燃压缩空气储能电站——湖北应城300MW级压缩空气储能电站示范工程EPC总承包项目压缩侧及膨胀侧换热系统成套设备,将为本项目提供整套换热器及相关服务,有力推动了公司新能源产业发展。 湖北应城300MW级压缩空气储能电站示范工程是世界首个300MW级非补燃压缩空气储能电站,建成后预计年发电量可达5亿千瓦时,将在非补燃压缩空气储能领域实现单机功率世界第一、储能规模世界第一、转换效率世界第一,为大规模、长时物理储能技术发展起到积极的示范及推动作用。 哈电汽轮机为湖北应城项目提供的换热器包含了错流式、发夹式及固定管板式等多种结构形式,其中部分换热器采
PT740-3A 测量DC或AC电流时,被测量对象无需打开电路。电流钳可以匹配万用表,示波器使用。 电流钳能测量高达1400A 的DC电流和高达980Arms的AC电流(1400A 的峰值)。它是非常专业的AC/DC电流钳!PT740-3A有两个档位,档位10mV/A和1mV/A。设置了归零按钮,具有自动关机功能以达到节能的效果。 操作步骤: 1、连接 设置滑动开关⑦到适当的位置,档位 10mV/A 或档位 1mV/A。亮绿灯⑥表示操作正确且电池处于良好状态。钳住测量物体约 10 分钟而没有操纵控制按钮,电源将自动切断(参考“自动关机”下面)。 注意!电池 6.4V,绿灯闪烁,需更换电池。 2、DC归零调整 确保钳口闭合,
本篇文章解释了瑞萨如何从汽车行业的演变中获得数字产品战略,特别是关于汽车E/E架构的重大变化。 CASE(互联、自主、共享/服务和电动)推动了当今汽车行业的市场增长,并定义了汽车技术最重要的部分。在最近一篇概述瑞萨汽车业务战略的文章中,解释了汽车价值将从关注硬件转向关注软件,下一代汽车将成为所谓的 软件定义的汽车 。 CASE的核心是汽车E/E架构的演变,包括网络变化、ECU的独特构架和整个汽车连接战略。本博客解释了瑞萨对E/E架构演变的看法,以及新出现的市场需求,和我们管理这些变化的方法。 E/E架构演变趋势 E/E架构大致分为 分布式 、 域 和 区 三种类型,并随着市场的创新和需求迅速发展起来。目前,许多汽车
单相电机,一支表笔接地,另一支分别测量电机启动,运行,公共绕组,阻值应无穷大或接近无穷大,没有阻值或阻值很小,表示电机已坏。然后分别测量三绕组阻值,启动绕组等于运行和公共绕组阻值之和,三相电机与单相电机测量方法相同,不同的是三相电机三绕组阻值相同。 是很难判断电机的好坏的。因为万用表的最大电阻档也不过*10k,而电机的绝缘电阻至少要达到0.2mc以上才能使用,所以用万用表是难以测出电机的好坏的,最多是可发以测出电机是不是断路,测它是不是短路,却要相当丰富的经验才行。测量电机的好坏,最好是使用0.5m以上的即通常所说的揺表测量才是最可靠可行的方法。 如果你真的没有揺表,那就用万用表基本的判断一下吧。是三相异步电机吗?先看电机
1月28日消息,据报道,全球汽车巨头之通用汽车,希望在未来的 电动车 型中从软包 电池 转向圆形电池。 据了解,电池封装形式的变化,是通用汽车与LG新能源之间暂时不执行在美国建立第四家联合电池工厂计划的原因,或者说是谈判被推迟的原因。 报道指出,通用汽车迄今为止一直使用LG新能源制造的软包电池,但该汽车公司未来的 电动汽车 平台将支持使用圆形电池,“通用汽车未来很可能会采用 特斯拉 首创的4680规格的电芯。” 媒体报道进一步指出,通用汽车可以在印第安纳州建造计划中的联合工厂,而不是在其身边建立新的合作伙伴。不过,这一点尚未得到通用汽车和LG新能源的证实。 当被媒体问及该问题时,通用汽车表示,他们已经明确表示自己的
据外媒报道,开源自动驾驶初创公司TIER IV宣布开源发布面向数字孪生的自动驾驶仿真器(用于Autoware的场景仿真器- AWSIM),旨在高效开发安全的自动驾驶系统。 图片来源:TIER IV 为实现对自动驾驶软件的评估和验证,通过基于3D模型图构建虚拟世界,并与结合现实物理模型的传感器数据模型配对,可实现真实世界的驾驶和交通环境仿真。此外,在未来几个月内,自动生成用于机器学习的合成训练数据将显著降低目标检测和环境识别的训练和验证成本。
对于想学习PLC编程的朋友来说,要想夯实编程基础,避免日后频繁的修改问题,就应该在起步时就好好遵守编程规则,养成良好的习惯,这样我们在今后编程时才能节约时间,提高编程效率。在企业工作中,难免要进行设备改造,有时为了节约企业资金,往往需要我们自己做一些改造项目,如果我们选择使用PLC作为控制装置,建议遵循以下顺序规则。 第一步:阅读产品说明书 首先要阅读安全守则,知道哪些执行机构可能会对人身造成伤害,哪些机构间最容易发生撞击,当发生危险时如何解决。在设计前,要了解设备所有的电路图、气动液压回路图、装配图等,做到充分了解设备,知道设备工作流程,这样能在我们脑海中形成大致的概念。对于设备中现有的每个元件的特性、使用方法、调试方法
据国外媒体报道,随着碳排放要求的提高和电动汽车的发展,多家汽车制造商制订了停止生产燃油汽车的时间表,大众集团旗下的乘用车品牌大众汽车,就计划2035年停止在欧洲生产燃油汽车。 而从外媒最新的报道来看,大众汽车加速停止在欧洲生产燃油汽车,最快有望提前到2033年。 外媒在报道中表示,大众乘用车品牌负责营销的高管Klaus Zellmer,在接受采访时透露,在欧洲市场,他们将在2033-2035年放弃内燃机汽车市场。 除了在欧洲市场,大众汽车在其他重要的市场,预计也会采取类似的举动,但时间较欧洲市场可能会略长。 此外,大众汽车的姊妹品牌奥迪,也将逐步放弃燃油汽车。外媒在报道中就提到,奥迪在上周已宣布,他们从2026年开始
程序源码 /*-----------------------包含头文件区域-------------------------*/ #include reg52.h //单片机头文件 /*-----------------------端口/引脚定义区域----------------------*/ sbit LED=P2^0; //位定义P2.0引脚名为LED /*-----------------------主函数区域-----------------------------*/ void main() { LED=0; //LED端口输出低电平,即点亮LED, while(1); //死循
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