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    1. 塔塔集团:要建印度最大 iPhone 组装厂外,还计划新建半导体工厂

      1 月 11 日消息,塔塔集团董事长陈哲(Natarajan Chandrasekaran)近日公开表示,该集团计划 2024 年年底前,公开在古吉拉特邦建设最先进半导体制造厂的计划。 在近日举办的古吉拉特邦全球峰会上,陈哲表示相关谈判工作已经接近尾声,计划 2024 年开始动工建设,标志着印度在加强半导体生态系统方面迈出了重要一步。 印度正在加速推进半导体业务发展,最初为芯片制造行业提供 100 亿美元激励措施,不过在推进过程中遇到了不少阻碍,搁置或取消了一些提案。 IT之家此前报道,塔塔集团计划耗资 1.25 亿美元,收购纬创公司业务之后,为了更好地配合苹果在印度的制造战略扩张计划,计划在印度扩充产能,正准备建设新的 iPho

    2. 汽车智驾芯片内卷的幕后,地平线征程6将成智驾“最优解”?

      汽车智能化时代,芯片成为了创新底座。在车企销售端,越来越多品牌开始在宣传文案中增加汽车芯片类型以及芯片算力等信息。 从车架材质到悬架构成,从智能座舱到智驾芯片,汽车的销售正步入手机市场卷配置的后尘。 在很多人眼中,推导逻辑简单且粗暴,更高的算力加更多的传感器等于更智能、可靠的汽车。因此,堆算力成为了产业链中显而易见的加分项。 此前,国内智能驾驶芯片厂商地平线在广州车展上超前亮相征程6芯片,其单颗最高算力560TOPS,被有些媒体冠名为“最强国产车载芯片”。算力竞争似乎走向了另一个高潮。 一、征程6是啥水平? 目前,市场上主流智驾芯片的厂商有以高通、英伟达为代表的国际芯片巨头,还有以地平线、海思、黑芝麻智能、芯驰

    3. 三星将投资10万亿韩元,采购 ASML EUV 光刻机

      11 月 15 日消息,韩国今日电子新闻报道称,三星计划进口更多 ASML 极紫外(EUV)光刻设备。 虽然由于合同中的保密条款未能披露具体细节,但证券市场消息称,该协议将使 ASML 在五年内提供总共 50 套设备,而每台单价约为 2000 亿韩元(当前约 11.02 亿元人民币),总价值可达 10 万亿韩元(当前约 551 亿元人民币)。 目前尚不清楚其合同中的产品是现有 EUV 光刻设备还是下一代“High NA EUV”光刻设备。不过,目前 EUV 光刻设备最大的问题是产量有限。据官方介绍,它“比卫星部件还复杂”,每年只能生产很有限的数量。据说去年是 40 台,今年 ASML 估计是 60 台。而目前需要且能购买到 E

    4. 液流储能公司与两公司签约 开拓新型储能市场

        11月1日,液流储能科技有限公司与山东电工电气集团有限公司进行合资公司签约仪式;与北京国电电力新能源技术有限公司签订战略合作协议。   合作充分发挥山东电工电气在产品研发、生产制造、工程总包、系统服务等领域的优势,以及液流储能公司在液流储能市场、技术和人才方面的优势,围绕新型储能市场开拓、科技研发、产业投资、人才培育等开展深度合作,助力新型储能产业高质量发展。   液流储能公司充分利用自身资源优势推动北京国电电力新能源公司在“鲁北大基地”项目的顺利进行。

    5. 东昱欣晟首批电芯产品下线交付

        10日,湖北东昱欣晟新能源有限公司下线交付首批电芯产品,标志着欣旺达东风宜昌动力电池生产基地生产驶入快车道。   此次下线的锂离子动力电芯覆盖300公里至700公里续航,能够实现A00、A0级车到中大型轿车、SUV全场景应用全覆盖,具有强大的竞争力和优势。   欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目位于湖北省宜昌市高新区,由东风集团与东风鸿泰、欣旺达动力科技股份有限公司共同投资建设,并成立湖北东昱欣晟新能源有限公司负责运营。   项目总投资120亿元,规划建设年产30Gwh新能源动力电池,其中一期为20GWh产能是集动力电池电芯、模组、PACK和电池系统研发、设计、生产、销售于一体的新能源动力

    6. STM32WB55_NUCLEO开发(9)----接收手机数据点亮LED

      概述 本篇文章主要介绍如何使用STM32CubeMX对生成STM32WB工程,并通过与STM32WB配对,向该特征写入一个任意字节,绿色LED会切换。 最近在弄ST和瑞萨RA的课程,需要样片的可以加群申请:615061293 。 硬件准备 首先需要准备一个开发板,这里我准备的是NUCLEO-WB55RG 的开发板: 视频教学 听不到声音的请点击跳转进行观看。 源码下载 选择芯片型号 配置时钟源 HSE与LSE分别为外部高速时钟和低速时钟,在本文中使用外置的时钟源,故都选择Crystal/Ceramic Resonator选项,如下所示: 配置时钟树 RTC时钟配置 RFWKP时钟配置 查看开启ST

    7. 国芯思辰 |替代AD811JRZ,国产SC7301用于视频线路驱动器

      各种视频信号处理及传输系统都需要用到高速宽带运算放大器,来实现对高速视频信号的缓冲放大或调制处理等功能,运算放大器是视频信号处理系统中的关键部分之一。视频信号处理应用要求运算放大器具有宽带宽、高转换速率、低失真、大输出电流等特点。 高性能运算放大器芯炽SC7301非常适合高速脉冲的应用,能够替代AD811JRZ满足视频线路驱动要求。SC7301是一颗宽带电流反馈型运算放大器,-3dB带宽为120 MHz,增益为+2,差分增益和相位为0.01%和0.01°(RL = 150 Ω),使 SC7301 成为视频系统的绝佳选择。 SC7301引脚配置图 SC7301的设计特点: 1、带宽35MHz(G=+2);0.1dB增益平坦度

    8. STM32F1的ADC2如何使用DMA功能 USART过载错误Overrun error

      Ⅰ ADC2如何使用DMA功能 上一篇文章说了关于ADC使用DMA的功能,单ADC(只使用ADC1,或者只使用ADC2)采集多条通道,可以使用规则多利用DMA功能实现。 但是,只有ADC1和ADC3拥有DMA功能,而ADC2没有DMA功能,如何实现使用DMA功能采集数据呢? 这个问题大家不必担心,ST这么大的公司,这种基本的功能,肯定是有办法解决的。 其实这问题在参考手册中都能找到答案。答案简单概括就是:使用双ADC模式,由ADC2转化的数据可以通过双ADC模式,利用ADC1的DMA功能传输。 在有2个或以上ADC模块的产品中,可以使用双ADC模式。在双ADC模式里,根据ADC1_CR1寄存器中UALMOD 位所选的模

    9. 解析插电混动车:混联式和增程式区别

        混合动力汽车让电动机一部分参与到发动机工作中,通过电能转换为机械能,代替一部分油的效果,以此达到节油目的。这也是从传统汽车到新能源汽车转变过程中的一步。而插电式混动汽车,之所以有“插电式”三个字,主要就在于会导入外接电源,通过外部为车内电池充电后提供持续的电能,让电能在汽车行驶中充当更重要的角色,从而达到节能减排的目的。   插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Vehicle,简称PHV),简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。它的混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,有电动汽车的电池、电机和控制电路,并且电池容量比较大,有充电接口。唯一不同的是车上装备有一台发动机。它还有传统汽车的发动机、变速器、

    10. 【2440裸机】中断

      @****************************************************************************** @ File:head.S @ 功能:初始化,设置中断模式、管理模式的栈,设置好中断处理函数 @****************************************************************************** .extern main .text .global _start _start: @***********************************************************

    11. 基于LM1876的20W立体声放大器电路

      基于20W立体声放大器的LM1876电路有两个通道,每个通道可以产生10瓦RMS的输出,所以两个通道的输出为20瓦。该电路适用于计算机音频放大器。 如图所示的电路在一个通道中制作,但通道没有任何区别并且彼此相同,唯一的区别是IC的引脚。LM1876 是一款集成了完全相同的两个基于放大器的运算放大器的 IC,LM1876 具有静音模式和待机模式。 经过调理的输入信号电平将馈送到运算放大器的同相输入端。在运算放大器的输出端产生反馈到输入部分,从而形成反馈网络。从设计上看,这种放大电路不需要自举电容网络。 基于 20 瓦立体声放大器的 lm1876 电路需要对称工作电压 +/- 28 伏,电流为 2 安培。为了使电路正常工作,建议

    12. 相比弹匣电池和刀片电池,吉利的神盾电池有何不同?

      比亚迪的“刀片电池”,埃安的“弹匣电池”,都是国内电池技术的集大成者。从二者的命名不难看出,它们更注重“攻击”,只是一个是冷兵器,一个是热兵器。日前,吉利也推出了自己的电池安全系统,与另外两位不一样的是,吉利要更注重防守,叫做“神盾电池”。那吉利神盾电池的防守有多严密呢? 目前而言,验证汽车电池安全性最有效的方式就是测试,各种针刺和水泡,都能模拟车辆在日常使用中可能遇到的极端情况。为了验证吉利神盾电池安全系统的能力,准备了四项超标的测试。话不多说,开始测试。 电池针刺测试 “电池针刺”,是当前主流的汽车电池测试方法,试验堪称电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”。本次试验选用一根直径8mm、顶角45°的钢针进行针刺。相

    13. 中国能建西北院设计的全国最高电压共享储能电站一期工程投运

        近日,由中国能建西北院设计的330千伏建航储能电站一期工程并网运行。该项目为全国电压等级最高的储能电站。   该电站位于甘肃省张掖市,总投资约23亿元,分两期建设。一期投资约6.6亿元,建设规模为150兆瓦/300兆瓦时,二期投资约16.4亿元,建设规模为350兆瓦/700兆瓦时。项目一期自2022年4月18日开工建设,历时12个月建设完工。   作为甘肃省“十四五”第一批新能源项目,该电站主要采用磷酸铁锂电池作为储能单元。储能电池系统采用了目前国内最先进的液冷+风冷热管理技术和主动均衡技术,使电池系统内温差≤3℃,提升电池系统全生命周期约20%,自动针对系统运行后产生的电芯一致性偏差现象进行均衡

    14. 仰望用的音响值50万?盘点车载声学系统新趋势

      导语:新能源汽车正在改变车载声学的地位和价值,进一步推动声学系统的发展。随着汽车工业的持续发展,车载音响系统已经成为了汽车的一个重要配件。从最初的简单收音机,到现在的高级音响系统,其已经从一个辅助设备,发展成了提升驾驶体验、提高汽车附加值的重要组成部分。近年来,随着新能源汽车的普及,以及消费者对音质和驾驶体验需求的提高,车载音响系统的市场前景十分广阔。据盖世汽车研究院预测,到2025年,全球车载声学系统市场规模将突破900亿元。这个领域的发展不仅受益于汽车数量的增长,还受益于消费者对音质和驾驶体验的日益提高的需求。车载音响行业的未来发展趋势将是数字化、智能化,同时,供应商之间的竞争和合作将推动整个行业的发展。 汽车音响系统主要

    15. 基于51单片机的电梯控制系统设计

      一.系统概述 系统使用的模块有AT89C51单片机+LCD1602显示屏+ADC0832+按键+小灯。 本次设计的智能路灯控制系统以AT89C51单片机为控制核心,使用LCD1602显示屏显示ADC采集回来的光照强度的数字电压信号,系统程序内设置光照强度阈值,在默认状态下为自动模式,此时调节电位器就能实现光照强度的调节,按下自动按键就会切换到手动模式,此时按下手动开和手动关按键就能控制小灯的亮灭。 二.仿真概述 1.使用LCD1602显示光照强度电压信号值。 2.为电梯的内外都设置了上下楼按键,按下就开始执行上下楼程序,左侧的指示灯会根据电梯上行和下行高亮,到达指定楼层后状态灯会直接亮起。 3.当按下上下楼按键后

    16. 传特斯拉与容百科技和东山精密合作,寻求降低4680电池成本

      据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正寻求破解制造更好、更便宜电池的密码。 据知情人士透露,特斯拉正在寻找中国和韩国的材料供应商,以帮助降低其最新的4680电池的成本并提高能量密度。与此同时,该公司正在努力解决与4680电池相关的性能和生产问题,这些问题曾导致Cybertruck的上市推迟。 据悉,特斯拉已寻求与中国宁波容百 新能源 科技公司以及苏州东山精密制造股份有限公司合作,帮助削减材料成本。当前,特斯拉正在增加4680电池的产量。 如果特斯拉能够解决4680电池的性能和工艺问题,并实现其雄心勃勃的生产目标,4680电池最终可能成为马斯克到2030年每年生产2000万辆汽车的梦想的关键。 图片来源:

    17. 浅谈自主泊车系统的未来发展与挑战

      谈起目前的 自动驾驶 技术,民众们最为熟悉的一定是已经走入寻常百姓家的辅助驾驶功能。对比起L4甚至更高级别的自动驾驶,司机们更相信将方向盘能时刻掌握在自己手中,如果有突发情况可以及时地进行接管。而目前消费者已经能体验到的辅助驾驶功能之中,自主泊车绝对是技术难度最高,也最为实用的功能之一。想象一下,刚拿到驾照的新手司机,在狭窄的停车场里完成倒车入库的场面,往往需要另一个同行者在旁边帮忙指挥,同时也小心翼翼生怕剐蹭。而自主泊车技术的落地,将解决这一困扰新手司机许多年的难题,让泊车不再痛苦,更加地方便。本文就带领读者了解目前最为火热的辅助驾驶功能——自主泊车。 何为自主泊车 自主泊车系统简称APS,它是英文Automated P

    18. 采埃孚在CES2023上展现多项先进智能汽车技术

      在2023年国际消费电子展上,全球技术公司采埃孚集团宣布在扩大改变游戏规则的技术方面取得重大进展,以实现公司对下一代移动性的承诺。全面的关键发展旨在加速全球电动汽车、自动运输和软件定义的汽车的增长。 采埃孚集团首席执行官霍尔格-克莱因博士说: 采埃孚提供创新技术,为可持续交通做出贡献,并帮助世界脱碳。 今天,我们拥有一切,以先进的高性能控制器、智能传感器、智能执行器、连接和云解决方案以及尖端的软件和功能为基础的整体车辆系统来支持我们的客户。而作为自主运输系统的全方位供应商,我们可以更进一步,提供实施清洁、安全和市场驱动的公共交通解决方案所需的整个生态系统。 采埃孚ProAI高性能计算机通过多域版本进一步推动了边界的发展

    19. 详解特斯拉最新域控电脑硬件

      域控制器,行泊一体,座舱智驾域融合,中央式电子电气架构等等概念,可以说在现在的汽车产业中都是炙手可热的名词,其中一个核心显然是围绕了汽车域控制器,他是智能电动汽车产业中继电池,传感器之后又一巨大的关键点。 但对于域控制器的相关信息例如域控到底干什么承担什么功能?域控里面到底有些什么芯片?域控的发展会怎么样?等大家比较关心,但系统性分析的比较少,恰巧最近看到 发布的拆解特斯拉最新Model S Plaid电脑的视频,比较有意思,视频也比较详细介绍了特斯拉电脑内部的硬件和芯片,然后我就把视频分享Vehicle视频号(视频放在文章尾部),想不到很多人感兴趣,也有不少来问是不是能翻译和详解下。 所以,本文将基于 的拆解视频,通过分

    20. 数字万用表在实验室仪表检修中的应用

      仪表不正常时,首先应检查各级电路的供电是否正常,这时借助数字万用的读数就可判断仪表供电是否正常,如电压是否稳定,波动范围是否超差,稳压是否良好等。这些测试用指针是无法读出小数点后的值。 在仪表检修中,可用数字万用表检査判断的好坏,由于其输人阻抗高,对被测电路的影响小;且读数分辨率高,使测量数值准确可信。 在仪表检修中,对于集成电路可测量各引脚对地电压值,并与正常值作比较,如某引脚对地电压与正常值相差很大,则可断电后再测量各引脚对地的电阻值,如仍是某脚或某几脚对地电阻与正常值相差较大,则说明该集成电路有问题。 如果怀疑运算放大器不正常,可以先检查仪表的供电电压是否正常,如果正常的话,在没有交流信号时,用数字万用表测量一下

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