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    1. 鼓励5MW以上风光配储!浙江湖州储能和氢能产业发展实施意见发布

        11月15日,湖州发改委发布湖州市储能和氢能产业发展实施意见,其中提到,至2027年,储能行业实现产值1500亿元左右,制定各级储能相关标准20项以上,储能装机容量达4.8GW以上,力争2025年锂离子电池产能达50GWh、2027年达100GWh。   主要目标   打造绿色储能示范基地。至2027年,储能全产业链竞争优势凸显,技术创新能力显著提高,储能与源网荷等各要素深度融合。全行业实现产值1500亿元左右,培育产值超100亿元企业4—6家;退役电池梯次利用与回收规模走在行业前列,钠盐电池、固态电池等新型电池实现产业化发展;制定各级储能相关标准20项以上,建成储能创新平台和高科技企业孵化中心6—8个,

    2. Gelion以420万英镑收购OXLiD,将锂硫电池重新投入研发

        Gelion11月9日宣布,将收购英国锂硫电池技术OXLiD,双方达成了一项价值约420万英镑(合520万美元)的交易,并将Li-S重新列入路线图,成为储能和电动汽车等领域下一代电池竞争者。   Gelion表示,此次收购将为在英国建立一个研发中心铺平道路,该中心可以与潜在的欧洲合作伙伴合作,并扩大与专注于Li-S的大学和研究机构的联系。OXLiD股东将于本月批准此次收购。   Gelion也宣布了一项高达450万英镑(不含费用)的两期股权融资计划

    3. 基于STK4241V的音频放大器电路图

      这款家用立体声音频放大器配备STK4241V,是一款厚膜混合IC,AF功率放大器(分体式电源)(最小120W+120W,THD=0.08%)。STK4241V具有以下一些功能: 内置静音电路,隔离所有类型的冲击噪声 电流镜电路,总谐波失真低至0.08% 对于这款2x120W家用立体声功率音频放大器,我们使用单芯片STK4241V为每个通道获得高达120W的功率。 STK4241V音频放大器电路图 放大器家用立体声组件 R6,R22–560欧姆/0.125WR1,R24–1K/0.125WR9,R10–1K/0.5WR7,R18–4.7K/0.25WR8,R19–4.7K/0.5KR2,R5,R21,R23–56K/0.125

    4. 压敏电阻的串联和并联有什么用?看看就知道了

      压敏电阻是一种限压型保护元器件,压敏电阻的非线性伏安特性可以帮助压敏电阻保护其它电子元器件。当电路中过电压大时压敏电进行电压钳位,将电压钳位到一个相对固定的电压值,这样就起到保护后级电路的作用了。压敏电阻主要用于直流电源,交流电源,等线路中。 压敏电阻既能并联,也能串联。将两只电阻体通流量相同的压敏电阻串联后,压敏电阻的持续工作电压和控制电压相加,而通流量不变。如高压电力避雷器中,要求持续工作电压高达数千伏数万伏,就是将多个压敏电阻串联起来做到的。 智旭压敏电阻 那有人问如果是体积大小通流量不一样能串联吗?不能,体积大小通流量不一的压敏电阻串联后容易出问题,导致压敏电阻损坏,压敏电阻本身是为了稳压和保护电路其它元器件,这样

    5. 助力大功率车规音频芯片量产,芯聆半导体获A轮融资

      近日,芯聆半导体(苏州)有限公司(以下简称“芯聆半导体”)宣布完成A轮融资交割。本轮由芯动能与张科垚坤联合领投,苏高新金控跟投,老股东瑞瓴资本继续追投。本轮融资将用于车规级Class D功放芯片的测试、认证与量产以及车规产品系列化。 芯聆4X75W功放EVM板;图片来源:芯聆半导体 公开资料显示,芯聆聚焦大功率音频功放芯片的研发,涵盖汽车智能座舱、汽车外置功放、汽车AVAS,同时也能覆盖电视、笔记本电脑以及智能音响等高端音频消费市场。 芯聆半导体董事长万义表示:车规芯片是一个长坡厚雪的赛道,想做好国产替代,必须在商机、团队、产业伙伴三个方面做好战略布局与规划。 基于此,芯聆在2021年封装紧缺期解决了车规封装

    6. 硅基负极技术前瞻,比克动力如此说

      7月18日,第三届新能源 电池 及关键核心 材料 前沿技术与智能制造高峰论坛在合肥拉开帷幕。此次大会主题为“聚势新动力,低碳向未来”,新能源电池产业从业者、高等院校专家与行业大咖齐聚现场,围绕 储能 电池、固态电池、钴锂原料、三元材料、 磷酸铁锂 材料、负极材料、电池材料回收等七大话题展开深入探讨与交流。比克电池潘庆瑞博士受邀参加负极材料专场论坛,并于今日针对“硅基材料在圆柱 锂离子电池 上的开发现状和面临的挑战”发表了独到的看法与见解,积极推动负极材料在 锂电 应用领域的新发展。同时,比克电池荣评“真锂加电奖2023年度商业价值企业”。 比克电池获评2023年度商业价值企业 比克电池作为国内最早进入锂电领域的企业之一,在

    7. 敦煌15MW/60MWh储能电站项目发车仪式举行

      7月3日,敦煌15MW/60MWh储能电站项目发车仪式在葛洲坝(甘肃)能源科技有限公司举行,第一批8台水星Zero+液冷储能系统设备将发往敦煌市投入运营。据了解,葛洲坝(甘肃)能源科技有限公司主要业务范围包括储能装备的制造、销售和服务,致力于解决大规模储能系统、汽 ...

    8. 采用AT89C51单片机和温度变送器实现炉温控制系统的设计

      1、引 言 电加热炉随着科学技术的发展和工业生产水平的提高,已经在冶金、化工、机械等各类工业控制中得到了广泛应用,并且在国民经济中占有举足轻重的地位。对于这样一个具有非线性、大滞后、大惯性、时变性、升温单向性等特点的控制对象,很难用数学方法建立精确的数学模型,因此用传统的控制理论和方法很难达到好的控制效果。 单片机以其高可靠性、高性能价格比、控制方便简单和灵活性大等优点,在工业控制系统、智能化仪器仪表等诸多领域得到广泛应用。采用单片机进行炉温控制,可以提高控制质量和自动化水平。 2、单片机炉温控制系统结构 本系统的单片机炉温控制系统结构主要由单片机控制器、可控硅输出部分、热电偶传感器、温度变送器以及被控对象组成。如图1所示

    9. 俄罗斯公布全新国产PC电脑:自研4核ARM处理器+魔改Linux系统加持

      因为一些客观情况,俄罗斯加快了研制国产PC的步伐,以满足需求和替代进口。日前,名为MIG Akinak的新款PC产品问世,硬件和软件均由俄罗斯本土打造。 核心CPU名为Skif (Scythian),64bit ARM架构,采用4核Cortex-A53 CPU+PowerVR Series8XE GE8300 GPU+双核DSP设计,频率1.8GHz,功耗仅24W。 其他配置方面,8GB~64GB LPDDR4内存、32GB/64GB eMMC硬盘,可通过microSD卡或者SATA II扩展2TB。预留的M.2不能接SSD,只能接Wi-Fi/蓝牙无线模块、蜂窝数据模块等。 系统预装基于Linux的Alt发行版

    10. 科达嘉车规级电感器,高效提升新能源汽车DC/DC转换器转换效率

      近几年,随着 新能源汽车 的产销增长,DC/DC转换器市场需求持续攀升。DC/DC转换器在 新能源汽车 ,如电动汽车、燃料电池车、混合动力汽车中都扮演着非常重要的作用。根据不同的应用需求,应用于 新能源汽车 中的 DC/DC转换器的常见拓扑有:BOOST、BUCK以及BUCK-BOOST等。 DC/DC转换器作为能量传递部件,需满足高转换效率需求,以提高能源利用率,实现节能环保,助力“双碳”目标实现。目前DC/DC转换器的效率可高达98%以上,这与电感、电容、电阻以及开关管等诸多元器件的损耗有直接的关系。 电感作为DC/DC转换器的核心元器件之一,在DC/DC转换器中广泛应用,其线圈、磁芯材料的选择以及生产工艺等对DC/D

    11. 直流电动机的主要组成部分_直流电动机的制动方法有哪些

        直流电动机的主要组成部分   直流电动机的主要组成部分包括:   转子:直流电动机的转子是由磁性材料制成的,通常是铁芯,其表面绕有线圈。当电流通过线圈时,会在转子上产生旋转力,从而驱动电机转动。   定子:直流电动机的定子包括铁芯和绕有线圈的导线,通常由硅钢片或铜片制成。当电流通过定子的线圈时,会在转子上产生磁场,从而使转子产生旋转力。   电刷:电刷是直流电动机中的关键部件之一,用于将电源与转子上的电极连接起来,使电流能够流经转子的线圈。通常情况下,电刷由碳材料制成,具有较好的导电性能和磨损耐用性。   端盖:端盖是直流电动机的外壳部分,通常由铝合金或钢板制成,用于保护电动机内部的组件,并为电刷和电源提供接口。   轴承:轴

    12. 变频电机最低运行频率_变频电机能效等级标准划分

        变频电机最低运行频率   变频电机可以在多种不同的运转频率下作工,可以轻易实现用户在实际应用作工需要的变频调节作用,变频电机作工频率范围很大,因此很多用户对于变频电机的最低允许运转作工频率很好奇。今天这里就给家讲讲关于变频电机的最低允许的频率。和变频电机的作工频率的特点。   1、单单从理论上来说,变频电机的可以运行的最低运转频率为0Hz;   2、不同的变频电机允许的运行速度范围是不一样的,变频电机的运转频率规格有很多;   3、变频电机不同的变频规格的最低运行频率不同,,变频电机的最低运转频率和电机实际运转作工范围有关。   (1)一般变频电机可以支持它的运作频率当中的最低频的作工频率;   (2)简单来讲,如果变频电机的

    13. AT89S51单片机串行口的内部结构解析

      AT89S51单片机串行口的内部结构如下图所示。它有两个物理上独立的接收、发送缓冲器SBUF(属于特殊功能寄存器),可同时发送、接收数据。发送缓冲器只能写入不能读出,接收缓冲器只能读出不能写入,两个缓冲器共用一个特殊功能寄存器字节地址(99H)。 串行口的控制寄存器共有两个:特殊功能寄存器SCON和PCON。下面介绍这两个特殊功能寄存器各位的功能。 1、串行口控制寄存器SCON 串行口控制寄存器SCON,字节地址988H,可位寻址,位地址为98H~9FH。SCON的格式如下图所示。 下面介绍SCON中各位的功能。 (1) SM0、SMl:串行口4种工作方式选择位。 SM0、SM1两位的编码所对应的4种工作方式见下表。 表

    14. 示波器的日常保养、操作注意事项及应如何进行清洁

      说到泰克示波器,相信很多电子工程师对它并不陌生,甚至是非常熟悉了。那么,在日常操作中,示波器的日常保养及操作注意事项你做对了吗? 一、注意事项: 1、 使用合适的电源线:使用专用电源线并经所在国家/地区认证的电源线; 2、 正确连接并正确断开连接:在探头连接到被测电路之前,请先将探头输出端连接到测量仪器。在连接探头输入端之前,请先将探头基准导线与被测电路连接。将探头与测量仪器断开之前,请先将探头输入端及探头基准导线与被测电路断开。 3、 将产品接地:本产品通过电源线的接地导线接地。为避免电击,必须将接地导线与大地相连。在对本产品的输入端或输出端进行连接之前,请务必将本产品正确接地。 4、 遵守所有终端额定值:为避免火灾或电击,

    15. 现代摩比斯开发出置于车轮的电动机“轮毂系统”

      图为搭载了现代摩比斯轮毂技术的e-Corner系统。【照片来源:现代摩比斯】 现代摩比斯19日表示,开发出了一种将电动机置于汽车车轮的“轮毂系统”(In-Wheel System)。在每个车轮上安装驱动电机,最大限度地提高动力性能,并允许原地旋转(Zero-turn)或像螃蟹一样向侧面移动(Crab driving)。现代摩比斯目前正在基于现代IONIQ 5构建开发车辆,并与现代汽车进行量产可靠性验证工作。

    16. 5G+AI,让AGV小车更智能更强大!

      在日新月异的当今社会,和都是非常火爆的概念。随着5G的商用,5G技术在社会的普及程度逐步提高。那AI又是什么呢?AI应用又会给人们带来哪些改变? AI是Arfial ligence的缩写,即。它是研究、开发用于、延伸和扩展人的的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。AI的研究工作已取得惊人进展,经过学习后,机器在操作某些环节时比人类更快、更精准。早在2016年,AlphaGo通过成为了第一个战胜围棋世界冠军的人工智能,从而让AI这一技术火爆全球。 显然,可以为我们带来一些令人眼前一亮的新功能,这些功能对于、智能零售、智慧工厂和智慧城市等应用领域必不可少,也被广泛运用于当今众多行业,比如AGV小车。 AGV(Au

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