5月15日 为期三天的CPCA SHOW 2024 在上海国家会展中心圆满落幕 金百泽科技、金百泽电子、造物数科 展示创新技术、集成IDM服务以及工业互联网平台 解锁硬件创新和产业数字化转型的无限可能 前沿技术驱动，20+电子新品为企业硬件创新提供硬核支撑。金百泽亮相了高速板、高频板、埋阻板、IC载板、HDI板、刚挠结合板、主控板等新产品，融合高精度抗阻、任意层互联、混压结构设计、高可靠性工程等前沿技术，形成硬件创新整体解决方案，满足高端装备、工业控制、智慧医疗、人工智能等不同行业企业产品研发对电子设计与制造的技术需求，帮助新产品的开发与上市变得快速、可靠。 IDM集成服务，让产品创新跑出“加速度”。

本文将探讨从Profinet协议转换到CCLink协议的过程，包括转换的必要性、网关的使用、转换步骤以及注意事项。通过了解这些内容，能够更好地理解工业通信协议转换的实际操作，并为设备通信需求提供更准确的解决方案。 随着工业技术的发展，不同的通信协议在工业设备通信中发挥着重要作用。Profinet和CCLinkIE是两种常见的工业通信协议，各自具有独特的特性和优势。有时我们需要在这两种协议之间进行转换，以实现设备之间的通信。本文将介绍从Profinet协议转换到CCLink协议的实践过程。 在某些情况下，我们需要将Profinet协议转换为CCLink协议，或者反之。这可能是由于以下原因： 1. 设备兼容性：某些设备可能只支

全固态电池被众多制造商视为下一代电池技术。与使用液体电解质的锂离子电池不同，全固态电池的所有组件，包括电解质、阳极和阴极，都是固态，这不仅能降低爆炸风险，还有望在汽车和储能系统等市场得到广泛应用。然而，全固态电池稳定运行所需的高压（数十兆帕）需要借助一些装置来维持，这可能会降低电池的性能，如能量密度和容量。 据外媒报道，韩国科学技术研究院（KIST）储能研究中心的Hun-Gi Jung博士及其团队新近发现了一些全固态电池的退化因素。当全固态电池在类似于锂离子电池的压力下运行时，这些因素可能导致电池容量迅速退化并缩短电池寿命。与以往研究不同的是，研究人员首次证实阴极内部和外部均可能发生退化，这表明未来即使在低压环境下，全固态电池

　　2023年11月29日，浙江吉利控股集团有限公司（“吉利控股”）与蔚来控股有限公司（“蔚来”）在杭州签署了换电战略合作协议，双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。 　　吉利控股集团旗下易易互联科技有限公司CEO刘金良与蔚来高级副总裁沈斐代表双方签约。吉利控股集团董事长李书福，吉利汽车集团CEO淦家阅，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，蔚来CFO奉玮等共同见证。 　　双方基于战略高度认同、共享开放的原则，在各自现有业务基础上优势互补，开展全方位换电战略合作。根据协议内容，双方将通过“共投、共建、共享、共运营”模式，携手打造

在这里工程师设计了一个简单的工程项目， 逐步介绍， 让大家对TIA Portal V12和S7-1500如何实施一个项目可以一目了然 。【下图为此文的框架结构】 项目概述 对于一个全新的PLC产品，如何入门看似简单，可往往对于刚入手的工程师们来说，如果使用不得法会成为一个棘手的问题。为此我们设计了一个简单的工程项目，逐步介绍，让大家对TIA Portal V12和S7-1500如何实施一个项目可以一目了然 。 一．项目介绍 1.功能介绍 通过S7-1500实现一个自动化工程师广为熟悉的’电机启停控制’ 逻辑。 2.软硬件列表 注：实例项目中的选型仅供参考，用户务必根据实际要求选型。有关硬件选型,请参考 3.所使用的计算机操

当潮水退去，谁在裸泳，一眼便知。 互联网公司的造车梦，终归是要醒了。 或许是因为水土不服，亦或者从一开始就是“玩票”，当各大车企纷纷下场进行贴身肉搏的时候，头戴互联网造车光环的后来者，最终选择了及时止损。 其中，除了果断，更多的还是难以释怀的遗憾。 看如今的汽车市场，哪怕成都车展那般的如火如荼，也没能改变大部分人的悲观情绪。以至于就连百股涨停的罕见大A行情，都没有各大车企出头的“影子”。 难道，汽车行业真的不景气了？几天前，乘联会秘书长崔东树发文表示： 2023年1-7月的汽车行业收入53148亿元，同比增12%；成本46378亿元，增12%；利润2583亿元，同比增1%；汽车行业利润率4.9%，相对

使用参与生产劳动，一直是科幻作品津津乐道的。近日，全球能源管理与自动化领域的数字化转型专家施耐德宣布推出Lexium Cobot协作机器人，其集成了新一代自动化和先进技术，让科幻作品中的想象距离现实又近一了步。 当前我国制造业正面临三大挑战：一方面市场瞬息万变，消费者对的需求越发清晰明确，造就更多细分市场，需要企业对生产线进行灵活调整加以应对；另一方面，极端天气、政治冲突等因素造成的能源短缺与供应链风险不容小觑，对生产韧性提出了更高要求，也让“提升能效降低成本”成为行业共识；此外，随着全球老龄人口的快速增长，劳动力短缺趋势已成定局，劳动力密集的传统制造业亟需寻找替代方案来解决“用工荒”。 为此，整个行业都在迫切

VASS标准的A/E41-56机器人互锁信号,A/E81-96用于机器人与PLC确认关闭互锁信号. 每个机器人标准有16个锁定命令可用，这些命令已永久分配给I / O。 在在线驾驶条件下必须查询相应的锁定输入。 1.进入安全区时: 如果是”小蓝”先进入安全区的话,应先关闭自身给”小黄”的安全信号,然后在安全区工作时等待”小黄”的安全信号. 如果”小黄”后进入安全区的话,由于之前”小蓝”关闭了自己安全信号,小黄只能等待小蓝的安全信号的再次发出 2.在安全区时: 如果”小蓝”在安全区时,始终 等待”小黄”的安全信号. 如果”小黄”后进入安全区的话,由于之前”小蓝”关闭了自己安全信号,小黄只能等待小蓝的安全信号的再次发出. 3.

51系列单片机是美国Intel公司在1980年推出的高性能8位单片机，在我国的应用非常广泛。目前，在软件设计中需要软件工程师从底层做起，在系统软件设计方面需要做大量的重复性劳动。如果开发一套基于51系列单片机的操作系统，那么用户只需要编写各个任务的程序，不必同时将所有任务运行的各种情况记在心中，不但大大减少了程序编写的工作量，而且减少了出错的可能性。 1 开发平台的选择和论证 开发平台的选择至关重要，因为有时它不光影响进度、产品质量、可维护性等一般问题，还涉及到方案的可实现性。 在本系统中，选择51系列单片机作为操作系统的运行平台有以下原因。 首先，51系列单片机应用非常广泛，一大批性能优越的51兼容单片机相继推出。这

随着科学技术的发展，产生了许多便利人类生活的电子产品，而电子产品由不同的电子元件组成，其中包括热敏电阻。热敏电阻是一种测温元件，它的作用是测量温度，将测量得到的温度传递给控制器进行温度调节控制。 热敏电阻对温度灵敏，能精准反映温度变化；体积小；易加工成复杂的形状；稳定性好；过载能力强等特性被广泛用于用来需要测温控温的电子产品，比如家庭中常见的电器电磁炉。 电磁炉中的热敏电阻是一种能够感知温度变化并将其转化为电信号传递给控制器的电子元件。它通常被安装在电磁炉的加热区域，用于监测加热区域的温度变化，以便控制电磁炉的加热功率和保证消费者的人身安危。 智旭电子热敏电阻 热敏电阻可以感知电磁炉的温度变化，能够根据温度变化而改变电

目前发现国内正儿八经机器人、无人机并且还能活跃地上网关注行业前沿动向、热爱写科普文章的研究人员原来越少。因此所有的研究回答里都没有人真正说明白无人机到底是什么，而理解无人机到底是什么才是回答这个问题的先决条件。 什么是无人机 首先，无人机就是不载人的飞行器，而说到飞行器，通常我们又可以把飞行器分为三类。 1、固定翼(fixed wing)。平时坐的波音747空客A380，还有F-16歼-15之类的都是固定翼飞机。顾名思义就是翅膀形状固定，靠流过机翼的风提供升力。动力系统包括桨和助推发动机。固定翼根据机翼尺寸的不同还有很多小的分类，在此不细说。固定翼飞行器的优点是在三类飞行器里续航时间最长、飞行效率最高、载荷最大，缺点是起飞的时

1.定义状态 状态定义：明确定义系统中的状态，确保每个状态都是清晰且互斥的。每个状态应该具有明确的含义和行为。 不同的自动驾驶功能可能具有不同的状态机，状态的定义是由功能决定的，系统需要在不同的条件下正确地执行相应的行为和功能。同时，状态机的设计原理也应该为系统的扩展和维护提供了便利，使得系统能够适应不断变化的需求和环境；比如在NOP功能设计时，应考虑到如何与LCC/ACC等功能进行切换。 L0的ADAS功能，比如FCW/LDW/BSD等等基本不涉及车辆控制，仅起到预警作用。其状态定义也较为简单，可以分为以下几个状态： OFF:系统关闭，未进行工作。 Standby：系统满足运行条件，正在待机。 Warning：符合预

　　电机匝间短路的判定方法 　　观察和听取：运行中的电机产生异响或振动，可能是匝间短路的迹象。检查电机外观是否有烧焦、脱色等痕迹，也可能是匝间短路的表现。 　　电阻测试：使用万用表或绝缘电阻测试仪对电机线圈进行电阻测试。在不同的相位中测量电机线圈的电阻值，如果相邻相位中的电阻值不同，可能是由于匝间短路引起的。 　　激励电流测试：使用激励电流测试仪测量电机的激励电流，通过观察电机的激励电流波形和振幅变化，可以判断是否存在匝间短路。 　　热测试：运行电机一段时间后，观察电机线圈温度是否均匀或是否出现高温区域。高温区域可能是由于匝间短路造成的局部过载。 　　高压测试：使用高压测试仪对电机进行高压测试，测试电机的绝缘是否正常。如果测试

人工智能（AI）狂潮造成英伟达（NVIDIA）GPU供不应求和价格狂飙，辉达旗舰A100和H100 GPU由台积电独家供应，三星电子未能抢下任何订单，原因是台积电的先进封装技术CoWoS领先三星电子。 GPU是聊天机器人ChatGPT等生成式人工智慧的大脑，英伟达在全球AI GPU市场拿下逾90％的市占率。AI产业快速发展带动辉达GPU需求暴增，A100和H100 GPU完全由台积电代工，6月初台积电在辉达要求下提升封装产能。 台积电凭借着先进封装技术CoWoS，独家代工辉达的芯片。AI芯片需要快速有效地处理资料，在技术上面临挑战，故需要先进封装技术。封装技术被视为是提升芯片效能的方法。 芯片在封装过程以3D方式堆叠，

　　PLC是可编程逻辑控制器（Programmable Logic Controller）的缩写。它是一种用于自动化控制系统中的数字计算机，通常用于工业自动化、机器人控制、流程控制等领域。PLC具有高度可编程性和灵活性，可以根据不同的应用需求编写不同的程序，实现不同的控制逻辑。同时，PLC还具有高稳定性、高可靠性和易于维护等优点，因此在工业自动化领域中得到广泛应用。 　　PLC（可编程逻辑控制器）其主要功能是接收、处理和输出控制信号，实现工业设备的控制和自动化管理。PLC的工作原理如下： 　　1. 输入信号检测：PLC接收来自各种传感器和控制器的输入信号，如开关信号、温度信号、压力信号等。 　　2. 信号处理：PLC通过内

手机音频电路图:电路图MAX4365，MAX9120。

一、项目介绍 随着社会经济的快速发展，人们对节能环保的要求越来越高，电动车因其无污染、噪音小、使用成本低等优点逐渐成为了市场关注的焦点。同时，随着科技的不断进步和应用，电动车的技术水平也在不断提高。 为了更好地满足市场需求和科技进步的要求，本项目基于51单片机设计了一款电动车控制器。主要包括电动车控制和驱动两个关键部分。其中，控制部分采用51单片机作为控制核心，通过编程实现电动车前后行驶、左右转向、加速等操作。而驱动部分则采用L298N驱动芯片驱动直流电机。当前设计的电动车，支持锂电池供电、支持按键实现电动车前后行驶、左右转向和加速等操作，电机采用直流电机，驱动芯片采用L298N。 二、系统架构 本系统由控制器、电机

随着 工业4.0 不断深化， 机器人 出现了越来越多的形态，能走会跑的人形机器人、健步如飞的四足机器人、在海里如鱼得水的 水下机器人 ……针对不同的应用场景“进化”出层出不穷的形态，成为机器人从第三阶段迈向第四阶段的重要标志。 当“跨界”成为一种潮流，传统的 机械臂 也在不断衍生新的形态。 尽管机械臂灵活的关节能够带来360°的自由度，但只能固定在某一位置，限制了其应用空间。而移动机器人则名副其实，可以在规定空间内自由移动，却有着可操作性不强的弊端。于是乎二者结合，复合机器人出现，打开了新的市场空间。 复合机器人，一种通过AMR作为底盘，加上协作式机械臂，集成移动机器人和 工业机器人 两项功能为一身的新型机器人。配合视觉 传感器

1、噪声的定义 噪声系数是度量被测件（DUT）在射频信号通过时主要由于器件中的电子不规则热运动附加到信号上的杂乱信号，为了衡量这种恶化程度，引入噪声因子F（Noise Factor）和噪声系数NF（Noise Figure）的概念，也就是说噪声系数量化了DUT降低信号的信噪比的程度； 图1.1 有用信号经过DUT前后的信噪比变化 Noise Factor： F = SNRIN/SNROUT Noise Figure： FdB = 10lg（SNRIN/SNROUT） 在射频收发链路中，通常接收机链路尤其关注噪声系数，因为这决定了接收机的灵敏度，噪声系数越低，接收灵敏度越高；从应用的角度讲，接收机噪声系数对雷达和军民用通信系统至