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    1. 呼和浩特经开区加快推进“先进单缸体锌溴液流电池项目”落地

      11月27日,经开区党工委副书记、管委会主任塔拉主持召开加拿大 Power CSG公司先进单缸体锌溴液流电池项目"落地推进会,专题研究项目落地前的相关事宜。据了解,9月12日,呼和浩特经济技术开发区与加拿大Power CSG 公司针对该项目举行签约仪式,为了推进项目尽 ...

    2. 特斯拉Megapack在澳大利亚发生“小事故”起火

      2021年维多利亚大电池火灾事件的航拍照片,这被认为是第一起涉及特斯拉Megapacks的此类事件。   澳大利亚昆士兰州一个50MW/100MWh的电网规模电池储能项目在调试进入最后阶段时发生火灾。   项目所有者和运营商Genex Power在一份声明中表示,昨晚,距离州首府布里斯班约640公里的罗克汉普顿Bouldercombe电池项目的40个特斯拉Megapack电池储能系统(BESS)单元中的一个着火了。   而美国广播公司(

    3. 国轩Power Ocean系列液冷储能产品获北美通行证

        近日,CSA集团(加拿大标准协会)在国轩高科总部举行Power Ocean系列储能产品颁证仪式,该系列储能产品美版3.42MWh液冷集装箱(300Ah)电池包和电池簇通过北美UL 1973标准认证和ANSI/CAN/UL 9540A测试评估,电池舱通过UL 9540标准认证,标志着国轩高科储能系列产品(电芯、电池箱、电池簇、电池舱、BMS等)符合国际现行的安全标准,在结构、电气、机械、环境、制造和生产、功能安全等方面达到了国际先进水平,技术能力走向世界前列。   3.42MWh液冷集装箱(300Ah)搭载了国轩自主研发的“储能PACK级消热一体化”技术,可实现对热失控电池的极早期监测、精准定位、高效抑制,

    4. 2023世界智能网联汽车大会闭幕

      9月24日,由工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会、北京市人民政府共同主办的2023世界智能网联汽车大会展览会在北京圆满闭幕。 据工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春介绍,本届大会以“聚智成势 协同向新——迈向商业化应用新征程”为主题,打造“1+2+4+5+N”框架,举办1场开幕式及全体大会,2场座谈会,4场“高峰”论坛,5大特色专场,N场特别活动,举办系列活动30余场次,分享精彩报告150余篇,发布60余项重要成果,持续凸显出共享全球智慧、打造中国方案、传播北京经验的创 新特 色。 大会同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会、2023全国智能驾驶测试赛(京津冀赛区)、“真无人” 自动驾驶 安全接驳

    5. 电动汽车的电机壳、电池包加工技术分析

      问:电动汽车的驱动电机,比内燃机少了多少个零部件?100个?300个?还是500个? 答案是:1000+ 据不完全统计,一台常规内燃机,一般有高达1400多个零部件;而一台驱动电机则往往只有100-200个零部件,减少了将近1000多个零件。 对于一些传统加工刀具、设备和产线来说,这些减少的零件就像是被AI取代的人工岗位。 数据显示:传统五大件缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴的专用加工刀具的市场需求量正在逐年递减。 但与此同时,电机的金属加工项目也带来了全新的机遇。比如电机轴、电机壳体、电池托架等金属加工项目成为了新的增长点。 虽然不同于机械传动,但新能源汽车零部件加工的精密性要求却从未降低。加上轻量化需求、特殊复杂

    6. 西门子S7-1200PLC移动操作移动值指令MOVE

      在S7-1200PLC中,常用MOVE指令进行对存储器进行赋值或是把一个存储器的数据复制到另外一个存储器中。 该指令执行数据转换时,将IN端的源操作数复制到OUT输出的目的操作数地址中,该指令执行后,源操作数的数字不变; 通过点击指令下方的增加管脚按钮输出管脚,可以实现一个源操作数复制到多个目标操作数地址中。 移动值指令的操作数可支持的基本数据类型、复杂数据类型和PLC用户类型, 注意: 1.使用复杂数据类型是需要保证源操作数和目标操作数具有相同的格式,如果需要把一个数组的数据复制到另外一个数组中,需要保证这两个数组的元素个数及每个元素的数据类型必须相同; 2.在S7-200系列及S7-200SMART中的MOVE指令不具备多

    7. 数据闭环,通向高阶自动驾驶的必经之路

      近年来,数据闭环成了自动驾驶行业的一个热门话题,很多自动驾驶公司都在试图打造自己的数据闭环系统。数据对于目前的自动驾驶来说有多重要早已不是什么新鲜话题,作为人工智能在工程落地上最有前景的领域之一,拥有着更多、质量更高的数据无疑可以让智能驾驶的系统更加先进。与此同时,如何利用好现有的数据,从海量数据中能够真正学习到人类驾驶的行为策略,将有助于算法的进一步更新迭代。而这所有的一切,都离不开数据闭环,这也是当前自动驾驶公司为之努力的一大方向。 何为数据闭环? 事实上,数据闭环已经被大多数自动驾驶公司认为是提升自动驾驶能力的必经之路。以特斯拉为例,配置了自动驾驶硬件的车队采集通过规则及影子模式下的触发器筛选的数据,经过语义筛选后的

    8. 巨湾凤凰电池正密集开展测试,确保2024年全面量产

      近日,巨湾技研对外宣布,继今年6月正式发布后,巨湾凤凰电池目前已进入量产前的性能测试阶段,包括电性能、安全性能、机械性能、热管理性能在内的电池包各项测试正密集进行,以确保2024年高品质产品的全面量产。据悉,巨湾凤凰电池将于明年在巨湾技研(南沙)储能器件与系统生产基地落地量产,该基地今年9月底开始试产,年产能8GWh。 巨湾凤凰电池集成了巨湾技研在材料、电化学、结构和控制等领域最新的科技创新成果,使电动汽车具备在全天候(高低温)条件下均如常运行,并在300~1000伏不同电压平台上均可实现最高8C极速充电的能力,同时在安全性、使用寿命、比能量、续航和成本等方面也具有领先的综合优势。 巨湾技研总裁裴锋此前在接受媒体采访

    9. AT89S51单片机对十字路口交通信号灯的控制设计

      一、技术要求 某十字路口,如下图所示,设计一个交通灯信号控制器,指挥交通车的通行。要求如下: 1)东西通道和南北通道交替通行,东西通道每次放行时间大于南北通道每次放行时间。 2)绿灯亮表示可以通行,红灯亮表示禁止通行。 3)每次绿灯变红灯时,绿灯先闪转变黄灯(此时另一干道上的红灯不变)。 4)要有数字显示,作为时间提示,以便人们更直观地把握时间。具体要求东西通道、南北通道通行时间及黄灯亮的时间均以秒为单位作减计数。 二、硬件电路说明 2.1电路设计原理图 本设计是以89S51为主控芯片 ,利用P1口控制74LS240(八反相缓冲器,线驱动器)驱动发光二极管模拟交通灯。倒计时显示部分采用串口实现。串口工作在方式0时通过外接

    10. MLX90132收发器,主要应用于汽车NFC-RFID无线接入控制

      Melexis公司的MLX90132是13.56MHz全集成的多协议NFC/RFID收发器,可处理亚载波频率106kHz~848kHz,高达848kbps,双路驱动器架构把外接元件数减少,能向合适的天线负载提供高达70mW的RF功率。器件和ISO/IEC 18092 (NFC),ISO/IEC 14443 A1与B2, ISO/IEC 15693以及ISO/IEC 18000-3 模式1兼容,主要用在汽车接入和起动, 汽车发动机防盗,汽车诊断和汽车租赁。 MLX90132是一款13.56MHz,完全集成的,多协议RFID/NFC接收器IC。它设计用于处理从106kHz~848 kHz的子载波频率和最高848kbits/s。

    11. 日媒:中国芯片业加速自立自强

      据《日本经济新闻》4月22日报道,中国加快构建半导体制造设备和材料等供应链。在美国强化半导体领域对华出口管制的背景下,中国国产制造设备销售额增至5年前的6倍,半导体设备国产化率逾30%。在政府支持下,半导体制造设备和材料领域的大型制造商加大投资力度,官方和民间共同努力,与美国抗衡。 报道称,4月18日至19日在广州举行的半导体供应链相关会议上,业内人士表示,中国半导体制造设备领域迎来发展黄金期。 据行业团体统计,2022年国产设备市场规模超过520亿元人民币,约为2017年的6倍。 另据媒体报道,中国厂商的半导体设备国产化率已由2021年的21%上升至2022年的35%。 报道称,在广州召开的会议上,美国应用材料公司、

    12. 汽车核心零部件供需问题的思考

      01 导致核心零部件供需不平衡 都有哪些因素 ? 1.1 在核心零部件供应结构变革下,导致芯片供需不平衡的主要因素有哪些? 车规级芯片与消费级、工业级芯片不同,车规级芯片由于其对外部环境的需求更大、开发周期更长、可靠性要求更严格、使用寿命更长等特征,在高性能研发与规模化量产的发展下存在先天劣势。 此外随着近年来智能电动汽车芯片搭载平均数量提升,导致当下芯片供货量无法满足需求。 亿欧智库将2022年度 “缺芯”问题分为芯片生产难度大、需求增长较快、供需结构不平衡、上游企业产能不足、疫情影响、以及车企囤货情况严重等6个主要原因。 除车规级芯片生产难度大与车企囤货等原因以外,汽车芯片供应链也存在着诸多问题。 尤其是上游企

    13. 单片机设计 超声波测距仿真(AT89C51)

      一、电路设计 由于超声波指向性强,能量消耗缓慢,在介质中传播的距离较远,因而超声波经常用于距离的测量,利用超声波检测往往比较迅速、方便、计算简单、易于做到实时控制,并且在测量精度方面能达到工业实用的要求,因此得到了广泛的应用。如图5即为HC-SR04超声波测距模块 1、基本工作原理: 如图6为超声波测距传感器HC-SR04模块,VCC 接 5V 电源,GND 为地 线,TRIG 为触发控制信号输入,ECHO为回响信号输出。超声波在传播时碰到障碍物即返回,HC-SR04模块收到回波信号后Echo口输出一个高电平。 2.、HC-SR04电气参数: HC-SR04超声波测距模块可提供2cm至400cm的非接触式距离感测功能,测距

    14. Pointer与Enigmatos合作汽车网络监控和探测方案

      据外媒报道,当地时间11月6日,汽车跟踪及恢复公司Pointer by Powerfleet宣布与领先的车辆网络安全解决方案提供商Enigmatos合作,携手推进保护车辆安全。 高速路上的汽车(图片来源:jpost.com) 两家公司将很快推出一种集成式统一解决方案,让商用车队、政府机构、汽车进口商、汽车制造商和车主能够实时探测到黑客试图控制或破坏关键车辆系统的行为。如果发生网络攻击,该方案还会向车队经理以及/或车主发送实时警报,随后Pointer的安全操作中心会跟进警报情况。

    15. 大厂造车“软硬结合”

      从市场上看,新势力 造车 将国产新能源车的售价上探到了30-50万的区间,并且取得了市场的初步肯定。后有 小米 、 百度 等互联网巨头的重装入场,而日前 百度 棋快一招,率先推出了首款量产车集度ROBO-01探月限定版,新车售价也着实不便宜,只有一款车型售价39.98万元。 回顾2020年下半年“ 百度 要 造车 ”“ 小米 要 造车 ”的传闻已经已经沸沸扬扬,到了2020年底更有消息称“百度与数家车企接洽商谈造车”。两个月后,百度就宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,此时吉利控股集团成为百度智能汽车公司的战略合作伙伴。值得注意的是,百度汽车公司独立于母公司体系,保持自主运营。虽然独立,但百度造车的消

    16. 焊接机器人峰会合作企业风采⑩:微视传感MEMS 3D深度相机发力

      无锡微视传感科技有限公司(以下简称“微视传感”)于2019年7月成立,以MEMS芯片技术为核心,拥有MEMS微镜芯片、驱动IC、3D成像算法以及系统集成的全栈技术实力,是行业极少数掌握核心芯片技术的3D感知硬件供应商。 微视传感创始团队自2008年起开始进行MEMS芯片相关研究,并于2013年开始专注于MEMS微镜芯片及其应用模块、产品与方案的技术研究。 微视传感拥有四大核心技术: 1、MEMS芯片:自主化设计与流片,参数自定义优化;通过GR-1221可靠性标准全指标评测;芯片良率超过95%; 2、结构光光机:全套光学系统自主研发,参数自定义优化;一体化光机设计,体积市场上最小;全产线组装,光机良率超过90%

    17. 三季报风向标:动力电池和材料端业绩向好

      自10月10日中国汽车工业协会公布我国新能源汽车产销再创历史新高后,同花顺新能源汽车指数(885431)持续上扬,截至10月19日,七个交易日指数涨幅达到9.79%。与此同时,新能源汽车产业链公司陆续发布业绩预增公告。巨丰投资首席投资顾问张翠霞对记者分析,产业链上 ...

    18. MSP430G2553 频率、占空比、脉冲宽度测量

      测量频率、占空比、脉冲宽度等信号数字量应该算是430中比较简单的一个实验,而且幸运的是TI官方的示例程序中有相关的内容。 传送门: https://dev.ti.com/tirex/explore/node?devices=MSP430G2553&node=AFB5DJx-bgFTI4ERhplnuw__IOGqZri__LATEST https://dev.ti.com/tirex/explore/node?devices=MSP430G2553&node=AFB5DJx-bgFTI4ERhplnuw__IOGqZri__LATEST 进行测量的重点是对信号上升沿和下降沿的捕获,这一点利用定时器的捕获功能就可以实现。

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