2月6日，安徽省人民政府印发《安徽省有效投资专项行动方案（2024）》，其中提到： 　　深入开展制造强省投资专项行动。开展先进制造业投资“领跑”计划，实施一批50亿元以上重大产业项目。加快“首位产业”整车项目建设，带动一批零部件项目落地，启动新能源汽车与电网融合互动重大应用示范工程。 加快建设先进光伏和新型储能产业集群 。实施集成电路领域关键技术攻关，支持动态存储芯片等重大项目。推进高端医疗器械、现代中医药等产业集群建设。培育发展空天信息、量子科技、通用智能等未来产业，启动建设未来产业先导区。推动大规模设备更新，滚动实施亿元以上重点技改项目1200项。梯次推进“智改数转网联”工作，新增制造业企业数字化应用3.5万家

　　如今群的经济的发展，我们家庭的电视已经变成了液晶电视。而不管是液晶电视还是曾经的传统电视一直都是老人和孩子喜欢的电器，那么液晶电视辐射污染有多大呢？液晶电视辐射污染现状是怎样的？ 　　液晶电视辐射污染现状 　　电视产品发展趋势是液晶电视在逐步的替代传统显像管电视CRT，成为人们生活不可或缺的家电产品，这个替代的趋势本身就说明了液晶电视的辐射率是大大低于传统显像管电视CRT。 　　实际上，有些常识的人都会知道：有电从导体通过就会产生磁场。所以，对单就辐射伤害而言，确实液晶电视并没有像CRT屏幕有那么强烈的辐射伤害。它的辐射本身要比显像管的要小，但是说完全没辐射是不可能的，它毕竟是一个电子设备，它本身除了液晶面板之外，它本身还

随着世界各国迈向净零排放的步伐加快，人们需要直面可再生能源的间歇性、波动性问题。通常要达到4小时以上甚至跨周、跨季节的长时储能技术，才能保证电力系统的安全稳定运行。通过长时储能，我们可以以负担得起、可靠和可持续的方式过渡到可再生能源，并能解决风电 ...

“今年我们的动力电池出货量做到了中国市场前四，全球市场前十名里也有一席之地。”亿纬锂能董事长刘金成博士表示，去年和今年亿纬锂能的储能电池都做到了全球前三，现在也在谋划性能更好的产品，有智能化，能够提前干预预测、保证电池安全性，能够比较好通过技术降低系统的成本，让储能应用的机会更好。 图为亿纬锂能董事长刘金成博士作主旨发言 　　 11月28日-30日，第八届动力电池应用国际峰会(CBIS2023)在上海召开。刘金成博士应邀出席并在开幕式主论坛作题为《锂电池行业数字化和出海》的主旨发言。中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会，于27日召开了“第二届全体会员代表大会暨换届选举大会”，刘金成当选为分会新一届理事会理事长。

　　9月6日，以“阳光智储，工商业能源专家”为主题的新品发布会暨合作伙伴大会在杭州成功举行。线上线下十多万观众见证下，阳光电源工商业液冷储能系统新品PowerStack 200CS系列隆重亮相。 　　PowerStack 200CS沿袭阳光储能“三电融合”“全栈自研”的优良传统，在深度融合电力电子、电化学和电网支撑技术基础上，进一步强化了对AI技术的创新使用和融合，采用“智储一体”设计、“全栈一机”结构，拥有更智能的EMS调度能力、更优的智能温控系统、更强的安全防护，解决收益、运维、安全三大用户痛点，让工商业配储无忧。 　　聪明的系统，随心收益 　　1、EMS智慧大脑，更优调度：收益提升10

光伏的早期投资是个很有意思的话题，抛砖引玉谈谈我们的一些思考： 和锂电类似，光伏并不是个新事物，整个行业已经卷了十多年，集中度非常高，因此巨头之间为了保住各自的市场份额、争夺定价权，就注定不会安于只做产业链的一环，而必须要去切别人的蛋糕。 所以这几年，光伏一体化的趋势非常明显，比如隆基通威原来都是做硅片起家，后来开始做电池片，再后来又进军组件市场。 巨头选择上下游通吃，除了为保证自身供应链安全，本质还是为了降本增效、提升竞争力，所以在上一篇《黑马”钙钛矿：聊聊光伏的迭代与机遇》中我们也曾提到：光伏最终还是成本-效率之争。 无论是之前单晶硅替代多晶硅，还是现在的N型替代P型，一旦有人在成本-效率竞争中胜出，很快就会变成赢者通吃的局面

在油车时代，我们对豪华车的定义很清晰：品牌历史悠久、有响当当的大排量发动机、有经典传承的高辨识度设计以及领先应用的高级材质。但来到新能源时代，这一切都在改变。 那么，电动豪华的标准究竟是什么？答案或许有上百种，但个人认为，无论哪个汽车时代，豪华应该有它共同的属性。怎么理解？笔者以 奔驰EQE SUV ( 参数 | 询价 ) 为例进行深度解析。 之所以选奔驰EQE SUV作为案例，原因有二，一是奔驰作为老资格豪华品牌具有代表性，二是基于纯电平台研发的奔驰EQE SUV在某种程度上也代表了传统豪华品牌对于电动豪华的思考与理解。客观说，相比于喜欢表白的互联网车企，老牌豪华品牌的行事风格更为内敛，本文分享的一些安全技术鲜为人知，就

随着汽车产业变革，全球正逐步迈入电动化时代，当前中国车企与外国传统豪强在电动化之路上已经“攻守易形”了。 　　 日前，大众汽车集团宣布，与中国造车新势力小鹏汽车达成战略合作，双方将基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售，新车型将于2026年投产。同时，大众集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，收购小鹏汽车约4.99%的股权，并将在交易完成后获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。 　　 此外，双方还将在多个领域探索其它潜在的战略合作，包括未来电动汽车平台、软件技术和供应链方面的合作。 　　 据外媒报道，大众向小鹏注资并不是用自身技术去“扶持”小鹏

至少在接下来的几个月里，固态硬盘的价格将保持持续下降，确保您能够在假期购买季节之前的几个月内获得非常便宜的基于 NAND 的存储。根据TrendForce的最新报告，NAND闪存市场至少在第三季度将维持供过于求的状态，部分原因是厂家谨慎管理库存。 该市场情报公司认为，这将导致第三季度 NAND 闪存的平均售价下降 3% 至 8%。 未来几个月，供应过剩将对消费级 SSD 市场造成尤其严重的打击。 TrendForce 估计，第三季度平均售价可能下降 13%，如果您正在市场上寻找一些快速存储设备，这是个好消息。 企业级 SSD 市场的前景几乎一样黯淡， TrendForce 预测其平均售价将下降 5% 至 10% ，与此同时，UFS

　　对于经济型的车载导航、信息娱乐系统、电动和混合动力传动系统来说，市场需求一直极为高涨。各种先进的车辆安全功能，例如防抱死制动、稳定性控制以及传感器控制的胎压监测等，都在蓬勃的发展。汽车制造商需要经济高效的策略从而设计并装配出高耐久性的电气与电子系统。 　　制造商正在逐渐转为采用压配合技术来加强和替换焊接位置。在压配合技术中，弹性销和镀层通孔 （PTH） 是主要的组成部分。PTH 钻入到分层电路板中，采取电镀工艺，一般采用镀铜，从而在压配合销的插入部分上形成电路。主要的优势在于连接和电气触点高度可靠。 　　其他行业中使用的标准压配合形式在受控环境应用下也可发挥良好的作用。汽车应用要求具有更高的载流容量，并且能够更好的耐受

三、pm_test属性文件读写 int pm_test_level = TEST_NONE; static const char * const pm_tests = { = none , = core , = processors , = platform , = devices , = freezer , }; // core processors platform devices freezer， 控制范围示意 cat pm_test的时候最终会调用函数pm_test_show(),在终端上打印出上面数组中的字符串，当前的模式用 表示出来。 echo d

引言 为减少汽车碰撞事故的发生，汽车碰撞技术在近年发展很快。汽车避撞技术首先需要解决的问题是汽车之间的安全距离，当汽车与汽车之间的距离小于安全距离时，就应该能够自动报警。本文给出了高速防撞器的核心部分：车距报警器的设计方法。设计了一款安装于车前／车尾的便携式系统，能在汽车停车、倒车以及行使过程中自动监控汽车与其它汽车、人和障碍物之间的距离，如果距离小于规定的安全距离（一般为两米左右）则报警，防止恶**故的发生。 其原理是不断监控利用超声波距离传感器得到的距离信息，遇到“危险信号”（距离过小）则报警。但是，由于汽车在行使过程中一般速度较高，同时某些用途的汽车的驾驶环境决定了其交通环境具有突发性、意外性的特点。因此，距离报警器必须

车东西5月24日消息，就在5月18日，中科创达发布创达魔方Rubik大模型技术，将应用于智能汽车车机系统的开发。 其中融合创达魔方Rubik大模型技术的Rubik GeniusCanvas天才画布工具，将从概念创作、3D元素设计、特效代码生成、特效及场景制作四方面帮助设计师缩短开发周期，最高可缩短85%。 在本场产品发布会上，同步发布了中科创达与亚马逊云科技的联合实验室规划。 一、Rubik大模型赋能开发者 开发周期缩短超85% 2023年1月25日美国《财富》杂志这样说道：“2022年11月30日，OpenAI面向公众开放ChatGPT服务，人工智能从技术圈走向全民讨论，迎来了人工智能的网景/iPhone时

卷过8155之后，部分汽车又开始将“双8155芯片”作为一种“标配”。 在智能电动汽车快速进阶的当下，汽车实现数字化、智能化的有效支撑是什么？面对这个问题，汽车制造商从车机智能的角度向市场给出了其中的一个答案，那就是芯片的搭载，是否选择8155芯片成为标准之一。 不得不说，在过去的一年中，高通的骁龙8155芯片被称为是最好的汽车芯片之一，它也着实凭借极高的算力、稳定性等优势站在了智能汽车的至高点上。但时至今日，随着下一代智能座舱芯片8295的成功和双骁龙8155的推出，车机良好体验的“招牌”也在逐渐升级。 主流的8155芯片对于智能汽车来说愈加重要，尤其一辆智能汽车想要实现高阶智能座舱，就需要在搭载8155芯片的基础上

汽车、轿车在街上随处可见，但是在以前汽车是个稀有物品，很多人听过但没见过，在那个年代，能坐上车可是一件了不得的事情，更别说拥有一辆属于自己的车。后来随着时代的发展，人们的生活水平越来越好，汽车、轿车也不是稀有物品，许多家庭都能拥有轿车。 不过随着轿车越来越多，轿车的燃料和尾气排放是一个大问题，因为轿车靠汽油作为燃料启动工作，但汽油不属于可再生能源，资源是有限的，会有用完的时候，因此汽油价格越来越贵，而且轿车用汽油作为燃料排放的尾气是有害的，会污染空气，损害人们的身体健康。 新能源汽车就这样出现了，新能源汽车是指采用电、电池作为动力来源，具有新技术、新结构的汽车，有污染小、更节能环保优点。新能源汽车类型包括

MFG-2000系列多通道任意波形信号产生器，包含基本款MFG-21XX与进阶款MFG-22XX系列。MFG-21XX系列，其输出包含单通道10M/20M/30M/60MHz的任意波形信号发生器输出；25MHz脉冲信号发生器；160MHz或320MHzRF发生器（MFG-2160MF/MFG-2160MR）与功率放大器（MFG-2120MAonly）；MFG-22XX系列，包含30MHz/60MHz等性能双通道任意波形信号产生器输出，25MHz脉冲信号发生器；160MHz或320MHzRF发生器（MFG-2260MFA/MFG-2260MRA）与功率放大器（MFG-2260MFA/MFG-2260MRAonly）。 MFG-2

1 概 述 P89C51RD2是PHILIPS公司内核基于8位80C51单片机的派生产品，在完全保留80C51指令系统和硬件结构的大框架下，进行了多方面的加强、扩展和创新，最大限度地利用了原有结构的方方面面。P89C51RD2将原有的对外数据和程序存储器的16位寻址机制加以利用，把片上的RAM扩展到1KB、片上的FLASH EPROM扩展到64KB，满足当今用嵌入式高级语言对片上大存储容量的需要。 P89C51RD2最显著的特点莫过于其ISP（In-System Programming，在系统可编程）功能和IAP（In-Application Programming，在应用可编程）功能。ISP指电路板上的空白器件可以编程写入最

据工信微报报道，3月14日，工业和信息化部党组书记、部长金壮龙在党组会议和干部大会上表示，推动集成电路、工业软件产业高质量发展。 金壮龙指出，加快实施“十四五”规划重大工程项目，发挥重点地区作用，稳住重点行业发展；提升产业链供应链韧性和安全水平，稳步实施关键核心技术攻关工程，加强产业链关键环节产能储备和备份；加快5G、工业互联网等新型信息基础设施建设和应用，壮大数字经济核心产业，推动集成电路、工业软件产业高质量发展。 同时，金壮龙还要求，健全产业科技创新体系，强化企业创新主体地位，推进创新链产业链资金链人才链深度融合，促进科技成果高效转化。 值得注意的是，随着2023年全国两会的召开，国内集成电路引发业界高度关注。

目前，信号分析主要从时域、频域、调制域三个方面进行。 时域分析是观察并分析信号随时间的变化情况。例如，信号的幅度、周期、频率等。时域分析常用仪器是示波器。 如果要观察并分析信号的幅度(电压或功率)与频率的关系，获取时域测量中所得不到的独特信息。例如谐波分量、寄生信号、交调、噪声边带测试、调制测试，失真和噪声测试等，通常需要利用频谱分析仪进行分析和测试。 频谱分析仪广泛应用于射频领域测试，是射频微波设计和测试工作中的常用仪器。频谱分析仪可以帮助电子工程师验证和分析信号的频谱、功率、幅度、调制或边带等，还能够帮助电子工程师完成频谱观测、功率测量以及复杂信号解调分析等。通过分析和验证你的设计，确定器件或系统的性能，判别故障点

二极管正负极 大家都知道，一般二极管上都是有直接表示正负极的，当看到管壳上有白色线圈的那一段，便是负极。或者线脚较短的一边为负极。但如果没有这些特征怎么办？ 万用表是电工手上都有的工具，使用万用表的欧姆档（测电阻）去测二极管的正负极电阻时，由于万用表内接有电池，要注意到万用表壳上标有“-”的接线端的黑表笔相连；表壳上标有“+”的接线端的红表笔相接。电流是由红表笔流出，而从黑表笔流回。另外应选用Rx1000的欧姆档来测量，因为Rx1档电流太大，Rx10K档电压太高，都容易损坏二极管，所以不宜选用。 二极管正负极及好坏判断 将万用表的两个表笔分别接在二极管的两个管脚。二极管的正向电阻很小，一般为几十欧到几百欧，而反向电阻很大，一般