所有类型的电动汽车（EV）的高功率、高电压要求，包括电动公交车和其他电子交通电源系统，需要更高的碳化硅（SiC）技术来取代旧的硅FET和IGBT。安全高效地驱动这些更高效的SiC器件可以使用数字而不是模拟栅极驱动器来实现，许多非汽车或非车辆应用将受益。 电动汽车预测加速 改进的电池技术、降低的电池制造成本和政府减少二氧化碳排放的目标加速了向全电动汽车的转变。根据Yole Développement的数据，到2年，EV/混合动力汽车（HEV）市场将超过41万辆，复合年增长率（CAGR）为2026%。这意味着从耗油的内燃机汽车向更清洁的电动汽车的加速过渡。 由于电动汽车的增长，Yole预测，电动汽车/HEV功率控制和转换中的功

3.1 安装 JAVA 环境 Embedded Builder 是一款基于 Eclipse 和 Java 平台的软件，需要安装 java 环境，在 Oracle 官网下载 https://www.oracle.com/java/technologies/downloads/， 以 jdk-8u152-windows-x64.exe 为例，下载后管理员身份打开并安装，记住安装路径，如“D:Program FilesJavajdk1.8.0_351”。 编辑系统变量，将 Java 环境添加到系统环境中。首先在系统变量中添加JAVA_HOME 这个变量。 编辑系统变量中的 Path 变量，单击新建，添加如下两个变量。 在系统

未来的汽车传感器技术的发展趋势是微型化、多功能化、集成化和智能化。由于Mems微型传感器在降低汽车电子系统成本及提高其性能方面的优势，它们已开始逐步取代基于传统机电技术的传感器。Mems传感器将成为世界汽车电子的重要构成部分。 现在汽车的预防安全越来越受到人们重视，MEMS传感器应用于汽车安全技术许多领域，以下是对汽车领域中MEMS传感器的十大应用知识盘点： 一 电子稳定性控制系统 （ESC） 电子稳定性控制系统 （ESC、Electric Stability Control） 是用于防止车辆在雨后湿滑的道路或弯曲路段处发生侧滑的装置。该装置使用了Murata Electro

链接地址 启动过程 示例代码如下： start.S 文件 .globl _start _start: /*硬件相关设置*/ ldr r0,=0x70000000 orr r0,r0,#0x13 mcr p15,0,r0,c15,c2,4 /*关看门狗*/ bl test /*位置无关*/ ldr pc, =test /*位置相关*/ ldr r0,=0x7E00400 mov r1,#0 str r1, /*设置栈*/ ldr sp,=8*1024 bl main halt: b halt test: mov pc,lr Led.c文件 void delay(){ volatile

电动汽车的慢充时间受到多个因素的影响。下面将详细介绍这些因素，并解释它们是如何影响慢充时间的。 首先，电动汽车的慢充时间受到电动汽车电池的容量的影响。电动汽车的电池容量决定了可以储存的电能的多少。一般来说，电池容量越大，慢充时间越长，因为需要更多的时间来将更多的电能注入电池。例如，一个容量为50千瓦时的电池相比于一个容量为30千瓦时的电池，慢充时间可能会长出50%以上。 其次，电动汽车的慢充时间也受到充电功率的影响。充电功率是指电能传输到电动汽车电池的速率。充电功率越高，慢充时间越短。这是因为高功率充电器能够提供更大的电流，从而更快地充电。充电功率受到供电设施的限制，以及电动汽车本身的充电系统设计的限制。例如，如果供电设施只能提供

长期以来，汽车功能安全主要由一级供应商和汽车主机厂商（OEM） 负责。如今，随着车辆系统复杂性的提升和车内电子元件的不断增加，功能安全正逐渐成为半导体厂商关注的焦点。凭借专门打造的符合 JEDEC 标准的车规级产品组合，美光推出了 SAFER 汽车功能安全解决方案，致力于满足汽车行业对功能安全的需求。美光 LPDDR5 内存基于 SAFER 框架打造，现已正式发布并已量产，旨在为行业最复杂的汽车高级驾驶辅助系统(ADAS) 提供解决方案。 芯片和系统风险管理如今，ADAS 系统在汽车中的加速部署突出了功能安全的重要性。随着一级供应商和汽车主机厂商在安全关键型 ECU 中应用了更多半导体元件，汽车对 ADAS 性能的要求大幅提高

申请技术丨武当C1200家族智能汽车跨域计算芯片平台 申报领域丨车规级芯片 独特优势： 武当C1200家族智能汽车跨域计算芯片平台于2023年4月发布，是业内第一个为智能汽车设计的跨域计算SoC平台，包括支持单芯片NOA行泊一体的武当C1236芯片，以及支持多域融合的武当C1296芯片。主要有以下亮点： -单芯片强势实现智能汽车跨域计算需要，提供智能汽车人机交互、行泊一体、数据交换能力； -单芯片完美覆盖座舱、智驾等智能汽车内部多个不同域的需求，具有多域融合的能力； -灵活支持行业现在和未来的各种架构组合，为客户带来高价值和极具成本优势的芯片方案； -行业首款发布的搭载Arm Cort

台湾精锐APEX减速机是针对高性能的设备需求设计，当小将马达转速降低，输出扭矩提高且高效的将动力传送到应用端，这是就需要减速机来完成。 APEX行星减速机 市面上各种品牌的减速机很多，那么为什么推荐台湾精锐APEX行星减速机呢？一起来看看选择APEX减速机的十大理由。 1.体积小 Apex减速机的尺寸只有传统齿轮的一半。易于更换安装，易于解决设计问题。 2.低误差 Apex减速机可与伺服电机配合使用，用于需要精确定位和高机器性能的作业。 3.效率高 Apex减速机是针对高性能的设备需求来设计，具有尺寸小，扭矩较同型产品高30%以上，超低背隙。 4.低维护 由于免维护设计，无轴承更换，无润滑剂更换因此在维修时不需要库存零件 5.多

近日，面板大厂JDI宣布首次在全球范围内开发了大幅提升画质的2 Vision Display（2VD）产品，满足车载用途对画质的需求。此外，还首次搭载了能够识别驾驶席和副驾驶席触摸操作的功能（Dual Touch），使单块显示屏仿佛成为两块独立的触摸功能显示屏，从而开发出了搭载Dual Touch的高画质2VD产品（本开发品）。 2VD是一项能够在单块显示屏上根据观看角度显示不同影像的技术。虽然提高画质曾是一个课题，但利用JDI的LTPS和液晶面板光学技术，实现了显著的画质提升。JDI表示，随着这一技术的进步，2VD的普及将进一步支持驾驶员的安全驾驶信息显示，同时为乘客提供大屏幕高画质影像显示，实现一块显示屏的双重功能

正在移植2440, 偶然看2.6.32代码的时候, 发现smdk2440的mach-smdk2440.c中有如下结构体定义: static struct map_desc smdk2440_iodesc __initdata = { /* ISA IO Space map (memory space selected by A24) */ { .virtual = (u32)S3C24XX_VA_ISA_WORD, .pfn = __phys_to_pfn(S3C2410_CS2), .length = 0x10000, .type = MT_DEVICE, }, { .virtual = (u32)S3C24

　　小数分频频率合成器在测试时必须外接一个环路滤波器电路与压控振荡器才能构成一个完整的锁相环电路。其外围电路中环路滤波器的设计好坏将直接影响到芯片的性能测试。以ADF4153小数分频频率合成器为例，研究了其外围环路滤波器的设计方法，给出了基于芯片测试的环路滤波器设计流程，并进行了验证测试。测试结果表明，该滤波器可满足小数分频频率合成器芯片测试的需要。 　　在进行小数分频频率合成器的芯片测试时，数字部分可以通过常规的数字测试方法即可以实现;而输出射频信号的相位噪声、杂散噪声则需要芯片工作在正常的输出状态下才能测试。小数分频频率合成器芯片在测试时需要与外接环路滤波器(LF)、压控振荡器(VCO)才能构成完整的锁相环回路，在具备正常

LED汽车灯采用LED技术，提供外部照明和舒适光源。设计中需解决热极限、EMC等挑战。有源纹波补偿Buck电路是关键，可提升LED驱动电源的可靠性与寿命。选择适合的MOSFET可降低开关损耗，提高电源效率。选型时考虑功率、电压、电流承受、开关速度、热特性和封装类型。微碧半导体的MOSFET产品具有卓越性能和可靠性，为汽车LED驱动提供解决方案。 MOS管在汽车LED 中的应用方案 LED汽车灯已成为车辆照明领域的一大亮点，其采用LED技术，既能提供外部照明，又能为车内带来舒适的光源。在LED汽车灯的应用中，不仅涉及到外部照明问题，还需考虑热极限、EMC（电磁兼容）等挑战，以及诸多复杂标准，如卸载负载测试等。 在LED汽车灯的设

ADC的模拟看门狗用于检查电压是否越界。他又上下两个边界，可分别在寄存器ADC_HTR和ADC_LTR中设置。库函数是使用ADC_AnalogWatchdogThresholdsConfig设置的，无论是常规通道还是注入通道，都非常简单 当模拟看门狗检测到电压高于上限或者低于下限时将会产生看门狗中断。捕获这个中断，可以做出一些应对措施。 数据手册上特别之处的一个东西：模拟看门狗说使用的比较数据与ADC_CR2寄存器中设置的数据对齐方式无关。看门狗比较是在数据对齐之前完成的。先进行看门狗比较，再将数据放入ADC_DR数据寄存器。 在ST的库中，只有简单的三个与看门狗相关的函数： void ADC_AnalogWatchdogCm

变频器的控制，不外乎启动，停止，正转，反转，调速这几样基本的逻辑，这些逻辑基本上要求是电平状态有效，而不是上升边缘有效，所以使用按钮开关控制变频器的时候，一般需要使用自保形式的按钮开关来完成，如果不是自保形式的，需要另外加中间继电器来做自保。 1、单开关启停 变频器只通过RUN端子给高电平，变频器就可以启动了，当开关断开，相当于RUN端子变成了低电平，变频器就停止运行了。 这种情况使用一个自保按钮开关就可以满足变频器的启停控制，多出来的一个开关，可以用来做故障复位，接到RST上，当然是用非保持的开关更理想，当变频器有故障的时候，按一下复位开关，就可以清楚变频器的故障了。因为没有单独的电位器给定，这时候可以通过操作面板来给定

由中国高科技门户OFweek维科网主办，OFweek维科网· 机器人 承办的“OFweek 2024（第十三届）中国机器人产业大会”于4月18日-19日在深圳成功举办。在首日举办的“技术前沿趋势”专场上，七腾机器人有限公司企划总监张喆发表《防爆四足机器人技术分享和应用》主题演讲。 七腾机器人有限公司企划总监张喆 在全球 数字化转型 浪潮中，机器人已成为未来产业的战略高地。但随着工业化进程提速，对于极端的工作场景，如何在高危环境下确保人员安全与生产运行，仍是亟待解决的一大难题。 在技术与需求的双重驱动下， 特种机器人 已走出实验室，挺进极端环境并助力智慧生产，在石油、化工、钢铁、电力等行业发挥重要作用。 从初创企业起步，到如今的国

在处理UART数据的时候，DMA是一种非常灵活、高效的方式。 ※补记：USART_DR 串口数据寄存器是一个双寄存器，包含了TDR和RDR，对它读操作，读取的是RDR寄存器的值，对它的写操作，实际上是写到TDR寄存器；当向该寄存器写数据的时候，串口就会自动发送，当收到收据的时候，也是存在该寄存器内。 关于读写： __STATIC_INLINE uint8_t LL_USART_ReceiveData8(USART_TypeDef *USARTx);/* 读取接收寄存器USARTx_DR中8位数据，接收即所得。返回值最大为0xFF 若使能校验位，接收的最高位MSB将由硬件自动进行校验。 */ __STATIC_IN

虽然汽车连接器生产厂商众多，产品也有详细的规格参数，但仍然难以为给预定的电路或系统提供适合的产品。所以，了解以下几点汽车电子连接器产品的知识内容也是很有必要的。 汽车连接器正确合理选型的注意要求 汽车连接器产品选型难？德索连接器厂家带您学习如何选型。 1、连接方式：选择电子连接器的头一步可能是定义汽车连接器产品的用途，诸如板端对板端、线端到电路板端、线端对线端(空接))等连接方式。 2、电气性能要求：连接器所需的电流将倾向于控制许多整体特征，低电流连接器通常与承载高电流所需的连接器工艺不同，连接器需要携带的电流是选择连接器的重要元素之一。如果设想了大电流水平，那么特定类型的连接器将是合适的，并且这些连接器往往体型更大，另外需要

汽车底盘构造名称图解 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 汽车底盘传动系图解 一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 车底盘行驶系图解 由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。汽车底盘行驶系的功能有： 接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶。 承受汽车的总重量和地面的反力； 缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性：与转向系配合保证汽车操纵稳定性。 汽车转向系图解 下图为转向

轻量化金属：镁在今天的多材料汽车中扮演次要角色，但Allite的新型SuperMagnesium旨在促进轻量金属的广泛使用。体积比铝轻，重量更强，更硬，成本只有碳纤维的一半。与现有的镁合金相比，SuperMagnesium与稀土金属混合，具有更好的耐腐蚀性，可焊性和多向强度。虽然它目前的成本比铝高出约20％至35％，但Allite希望工艺改进和更大规模将使SuperMagnesium价格达到平价或更低。金属可以铸造，锻造或挤压，用于从悬挂连杆到车身部件的各种应用。测试样品刚刚进入制造商的手中，所以在生产汽车中至少要到2020年才能发现这种特殊的镁。 无线充电的电动汽车：无线或感应式充电技术可能会减少我们与电动汽车相关的长时间充

　　通过中易云自主研发工业智能嵌入式网关可实现对PLC的远程数据采集与控制，以及在易云系统的基础上搭建的PLC远程监控系统对机械设备运行、维护的重要意义。 　　随着工业生产、制造环节的不断深化，工业设备的结构越来越复杂，借助PLC实现的自动化控制技术被广泛应用于工业设备中。然而这些高端的自动化运转系统所需要的人力维护成本也是不容忽视的，一旦某台设备出现故障或者运行轨迹出现错误，影响的是整个车间、工厂的工作进度，带来的损失是难以预计的。 　　中易云PLC远程数据监测与控制系统由工业智能网关875GGC和易云物联网综合管控云平台（易云系统）组成，基于internet、GPRS网络高覆盖，实现工业设备联网。 　　 　　易云系统