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fuyinpeng 发表于 2016-10-8 12:50
TJA1042那款支持唤醒么？但是没有INH引脚
https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/TJA1042.pdf
RXD 在图示的模式 可以 通知 Micro 唤醒 状态。
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具体终端的 两个 120Ohm， 在哪个ECU里面，还是在ECU外面，要看整车线图。
物理连接通了后，
用CAN分析仪，可以看哪个节点正常与否
“正常与否” 的判断，要知道这个CAN bus的 dbc
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一个人200百即可，10个人就2000了，
出了高速的买不了，其他的都可以了。选择范围大
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1， 显示器得能正常，rgb, size 都能在你的控制
2，控制MT9P031的模块的OK
3. MT9P031的寄存器设定，和手头的MT9P031的文档的正确
还得两三天吧，加油
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sandiage 发表于 2017-6-14 21:31
楼主用过CANStress么？
如果CANStress 发送0xAA 干扰发送节点的0x55,那么总线上回显示0xAA,还是只会显示 ...
CAN Stress, 是可以指定对特定CAN ID进行干扰，
用示波器可以看到，原来的好的被破坏，出error frame,
反复干扰达到一定次数，就是让受干扰节点检测到bus off
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Equivalent SDC command:
#Set Pad to Setup Timing Requirement
set_input_delay -from [get_clocks clock_in] -to [all_inputs] 2.5
This example sets a 2.5 ns pad to set up timing constraints for all the external input
pin of the device to the registers that are clocked by the clock_in signal.
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记录仪没做过，猜猜得有下面的功能
数据记录，（如要尽量兼容更多的车，这里最好支持config 数据格式）
数据存储，到底多大容量，的考虑下
数据输出，最好BLE直接传手机，流行啊
还有钱，有时间，数据加密加密
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楼主，车企都会有
NM的要求文档
NM的测试文档
结合这两个看的是OSEK NM，就好理解了。
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黑金AX301
黑金官方店 ALTERA FPGA开发板 学习板 NIOS EP4CE6 学生版
------板子入门，性价比最高
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micron
Automotive LPDDR4 Part Catalog
你要的是这个吗？
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always 里面没有指定 posedge or negedge, 只有个*,
就组合逻辑了。
买书就不要了，现在买个板子，送代码，提升快
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sandiage 发表于 2017-6-8 10:23
楼主对 CAN NM有了解么？可以介绍下么？
CAN NM,
一般指的是唤醒和睡眠
除了唤醒和睡眠，还有送收报文的管理，送收使能控制
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fangmian211 发表于 2017-6-6 16:47
中枪8，这个要区分的，CAN报文分为点对点和广播两种方式，对于点对点的通讯，只有指定ID才能收到特定ID发送 ...
光消息层看完全正确，
中枪8，说的是物理层，物理采样点 都是 按车企指定的设计和测试来的，各个企业有差别。
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*原图就是我办公室的随机画面*, 这个随机画面能贴上来啊。
猜测原图，如果原图是横条、竖条的话，那么
可能水平size没匹配好
垂直下面也有图像没输出，可能垂直size也要看看
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明德扬的内容，还是慢实用的，还有分享的爱心。
{:1_103:}:kiss:
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zpccx 发表于 2017-5-19 09:08
我懂了 采集的时钟频率设置要比被采集的信号频率高很多才能保证信号波形的正确
你问问题挺好，问题大家都能看懂。
采样频率要高，还有要用同期的时钟去采样。
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朋友，这剪切的，不好懂啊。
单纯就两级 buf 处理，很多可能性啊，
具体好还是不好，要看 FIFO 读数据的时序，和用result的模块的需要
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这个书，是好书，适合多读啊。
有图有文，十分推荐！！{:1_103:}{:1_103:}{:1_103:}
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直接连接， 电池------------OBD
加入控制， 电池------【开关】------OBD
这个【开关】也得有东西去连接，去控制啊。
obd 本身不需要解析 “汽车熄火”， 的有个东西 解析，然后控制
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silence_boy 发表于 2017-3-10 21:35
LZ好啊，有幸看到这贴，有个问题请教，$10 XX 控制会话模式，你说最后需要退出，这个如何退出呢？
进入非默认session后，如果没有操作，过几秒会自动 回到 默认session。
也可以主动回到 默认session
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，得好好准备