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日志

那些年我们钻过的树林(1)

热度 6已有 1821 次阅读2015-4-22 11:44 |个人分类:我的故事| 防尘口罩, 野三关镇, 鬼吹灯, 湖南株洲, 日记本

        唉,当时想把自己的经历写成小说的,后来听朋友给我讲鬼吹灯盗墓那部分如何精彩,顿时觉得自己写得再好也比不上人家,索性作罢。以下文字内容不便于说出来的都用某代替了,见谅!
        我是学土木的,06年毕业顺理成章进了中铁某局,有幸成为某段高铁16标段的一名技术员。6月某天,从全国各地过来的新同事聚集到了标段驻地——湖南株洲某度假山庄,在那里学习了一段时间,去过几次施工现场,因为当时国内修建高铁技术不是很成熟,还有几个难点没有攻克,如“零沉降”“时速350公里/小时”……所以我们每天也就是学习、学习、在学习。大概过了一周,项目部觉得把我们这些新人分到其他人员紧缺的标段,于是我被分到了宜万铁路某标,在湖北野三关镇大支坪村修大支坪隧道(现已建成通车)当时我的工作还是技术员,每天扛个强光手电、戴着防尘口罩、拿着日记本、笔和爆破工人扛着雷管炸药游走在烟雾弥漫、黑黑的隧道中。

我和我当时的同事们在禁止拍照的隧道内留下的唯一一张照片(左一是我)
        这个隧道下面有暗河、溶洞,岩溶、断层、瓦斯、岩爆,几乎所有危险的地质状况都有了,施工异常困难。我们经常要拿着原设计图纸对照实际的地质状况去申请申报修改设计,有时候还要停工请国内知名的地质专家来分析着施工,就是这样,最后还出了一把大事故……今天再来看宜万铁路,当时我们所遇到的难题已经被列为世界级难题了,有些事故真的是不可避免,没办法……
        因为深知干这行的危险性,离家还远(我是哈尔滨人)于是就跟上头申请去了内蒙古巴林右旗修铁路,在那里修的是客运专线,没有隧道、没有桥梁,直接在草原上筑路基铺轨道,那感觉用现在流行的词就是酸爽,因为是从中铁大项目上过来的人,来到这也备受关照,当然也是没什么事的人。现在想想,如果你在一个公司里觉得自己没什么事可做了,那么你就可以考虑做点其他的了,换句话说就是你可以走人了。
        在内蒙过了一个年,我就回家了,在家里找了一个地质勘查的私人小单位,安心的干起勘查来。在东北,勘查只能夏季(约3个月)才能去野外实地工作,其他时间都是在办公室勘察的。所以闲下来的时间就学地质知识、学编设计、学工程预算、学画地形图、学物探、学化探、学车、学野外生存技巧(注意是技巧不是技能,因为我们不需要一直在没有人的原始森林里呆着)等等一切想学的。有时候实在没事干我们还扛着仪器在城市里晃悠晃悠练练兵。大家平时在马路上看到拿些拿着全站仪、RTK、水准仪、塔尺什么的人可不是练兵的,那个真是测量的。
        转眼夏天就来了,收拾好行李我们就去钻树林了(勘查)。一般小说第一章都没什么主题,我也不能例外,所以,欲知详情,请听下回分解














 

发表评论 评论 (8 个评论)

回复 ljj3166 2015-4-22 11:59
看上去蛮有意思的
坐等bo主更新
回复 nmg 2015-4-22 13:31
是要天更,周更,还是月更
看完后还真有点小期待
回复 eric_wang 2015-4-22 13:49
ljj3166: 看上去蛮有意思的
坐等bo主更新
   一时兴起,随意写的
回复 hi5 2015-4-22 14:17
不错哎
回复 long521 2015-4-22 20:35
感觉很好玩也
回复 wateras1 2015-4-26 14:44
   不错
回复 gaoyang9992006 2015-12-22 09:47
楼主不要太监啊。
回复 eric_wang 2015-12-22 09:49
gaoyang9992006: 楼主不要太监啊。
http://home.eeworld.com.cn/my/space-uid-476285-blogid-255026.html   

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